Konu: Olması gereken ne, ne yapıyoruz!?

[(Gizli Üye)]

Şahsen çok farklı şeylerden bahsediyoruz. ona bakacak olursanız aracın fabrikasyon hali ile sonradan yapılan modifikasyonlar ile olan hali de birbirinden farklı. araba sadece sürmek için mi var sizce. araba artık günümüzde sadece bir ulaşım mı?

söylediğiniz terimler senelerce biliniyor senelerce aynı cezalar aynı maddeler hep var. sonuç ne? takibi de hiçbir şey.

demekki farklı çözüm yolları şart.

[(Gizli Üye)]

çozüm değil kurallar üzerinden yaptirim uygulamaya istediginiz kadar deneyin,ben acmam bu fari sen acmazsin ama illaki açan olcak ayrica adam ona süs işigi koyduysa bunun adi artik sis farindan cikiyor ozeligi kalmiyor. Benim sislerim yere bakiyor zaten tamponla  yerin arasi 2 parmak  dandik bi xenon var dandik derken onumu 2 adim anca aydinlatiyor ki ben göremiyorum önümü karsidakini rahatsizda etmiyor  eğer sırf o far yaniyor diye bana kimsenin garezi olamaz, devlet bu xenondan vergi aliyor ama kullanilmasi yasak saçma değil mi satilmasin ozaman,arka stobuna f1 çakar koyanlar bile var  bu ülkede frene basinca göz falan birakmiyor 

[(Gizli Üye)]

Bu sislerim yere bakıyor, kimseyi rahatsız etmiyor diyen arkadaşlar! Yağmurlu bir havada aracın karşısına geçsinler 

[(Gizli Üye)]

Farkli goruslerin saygi ile ortaya konmasi o konuyu gelistirir, oyle ya da boyle herkes bir sey ogrenir.
Aklini isleten kimse bir toplum tek duze bireylerden olussun istemez. Farkliliklarin olmasi onemlidir. Yalniz bu farkliliklarin faydali hale gelebilmesi icin normlar vardir. Yani herkes kendi bildigini okursa orada gelisme degil, kaos gorulur. Sadece norm olusturmak da yetmez, onlarin adil ve duzenli sekilde kontrolu gerekir. Bu kntrollerde incelikli amac ceza degil, normlara uygunlugun saglanmasidir Zaten bahsettigimiz trafik de kaosu kanitlayan cok ornek var. Cunku ya kimi kurallar bilinmiyor, ya da onemsenmiyor.  Isin ilginci bunlarin cozumu de zor degil ama hala bunlari gorememek dusundurucu ve uzucu.
 Bu arada cok yogun tipide, sis farinin sari olmasinin gercekten ise yaradigini gozlemlemistim.

[(Gizli Üye)]

Bence sis farı hiçbir şekilde aksesuar olarak kullanılmamalı. Adı üstünde, sis farı. Sis olduğunda görüşü iyileştirmek için yakılmalı. Başka amaçlarla kullanılırsa sis farı değil, süs farı olur.

[(Gizli Üye)]

Bu sislerim yere bakıyor, kimseyi rahatsız etmiyor diyen arkadaşlar! Yağmurlu bir havada aracın karşısına geçsinler 

Hepsi denendi. Onuda denedik. Bu söylediğim olay oyle basit bir islem değil. Hem xenon ışığı hemde mekanizmayi komple aşağı baktirmakla ilgili.

[(Gizli Üye)]

Hepsi denendi. Onuda denedik. Bu söylediğim olay oyle basit bir islem değil. Hem xenon ışığı hemde mekanizmayi komple aşağı baktirmakla ilgili.

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=63410.msg857904#msg857904

[(Gizli Üye)]

@Ahmet Güve (8047)

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=58170.0

[(Gizli Üye)]

neyi ispatlamaya çalışıyorsunuz bilmiyorum ama ıspatlamaya çalıştığınız şey şuan trafikteki bu sorunu çözmeyecek. onu net bir şekilde söylebilirim

daha ne demeye çalıştığımı bile anlamadınızı düşünüyorum ve sanki savunuyorum gibi birşeyleri ıspatlamaya çalışıyorsunuz.

burda belli aralıkların dışında olan xenon ampullerden ve ayarsız duran farlardan sislerden gerekli müdahalenin yapılmadan kullanımından bahsediyoruz.prof bir şekilde bir sis farının işlem görmesi ne kadar gidin bir öğrenin istiyorsanız. bir şeyleri körü körüne savunup insanları aşağılamak küçümsemek doğru bir haraket degil.

Evet böyle bir sorun var. evet doğruda değil. ancak yok şu trafik maddesi yok şu para cezası..bunlar senelerdir uygulanıyor ve değişen bir şey yok. insanlar neyse pararsı veririz deyip devam ediyor ki emin olun devam ediyorlar da zaten 

bu sorunu inkar etmiyoruz. sadece kime neyi anlatmaya çalışıyorsunuz. türkiyede yüzlerce forum sitesi var yüzlerce üyesi var. herkese sorun herkes kurallara uyuyor. peki bu kazalar nasıl oluyor. sadece forumlarda takılmayanlar mı kaza yapıyor. yani öncelikle cezalardan önce trafik kurallarından önce insanların bilinçlendirilmesi gerekiyor bu ürünlerin satılmaması satılıyorsa da ayrı ayrı degil tek parça(aparatları mercekleri vs) satılması gibi hem tüketici hem satıcı olarak gerekli bilincin sağlanması gerekiyor. takıyorlar çok üst düzey aydınlatmalı xenonları istediğiniz kadar eğin yere fayda etmez. adam daha onun nelere sonuç açacağını kendisinin bile göremeyeceğini bilmiyor. ama satıcının umrumda değil.

Yani vermiş olduğunuz örnekler olsun trafik kuralları olsun gene havada kalacak. bugün akşam yine çıkın yine sokaklarda göreceksiniz. bilinçlendirme eğitim ve sınırlandırmalar şart. yine de siz bildiğinizi söyleyin

[(Gizli Üye)]

ispatlanmaya çalışılan bir durum yok ki, yani ben bir şey ispat etmiyorum. aksine olan durumu açıklamaya çalışıyorum. yanlışa itmemeye çalışıyorum. insanlar burada doğruyu okusunlar diye yazıyorum. sorunu burada çözemeyiz ki ama internet üzerinden elbette burada yazılanları görüp 1 kişi dahi bilinçlense ne mutlu buradaki herkese.

siz yanlışı savunuyorsunuz, yanlış olan bir uygulamanın elbette yapılacağını söylüyorsunuz. bu konuda yanlış ve doğru kişiden kişiye değişemez. Belli kriterler vardır. uyulması gerekir. kişisel değer olarak benimsemek gerekir. kurallara uymayı hayat felsefesi haline getirmek gerekir

mühendisler tarafından tasarlanmış bir farın ayarlarını düzenleyip kullanmak trafik sağlığı ve güvenliği açısından ne kadar doğrudur? uzun uzun tartışılabilir bir konu.

değişen şeyler var. 2007-2008 yıllarında eski aracımıza sis farı taktırmıştık. o zamanlar modaydı. 1-2 sene kullandıktan sonra kullanmamaya başladık
şimdiki aracımızda da kullanmıyorum, kullanmıyoruz.

bakın bir kişi değişmiş. sizde değiştirebilirsiniz kendinizi.

trafikte hala kullananlar olabilir. hatta buraya yorum yazanlarda bu akşam yine kullanmış olabilir. onların kendi tercihidir artık. önceden bilmiyorlardı diye kabul edersek, şuan yanlışı bile bile yapıyorlar. herkes benim bildiğim doğrudur derse kuralların bir manası kalmıyor malesef.

ben yine sis farlarını kullanmayacağım. kullananları görünce uzunları yakayım gözlerine ışık tutayım gibi durum asla olmadı

[(Gizli Üye)]

Yasaklara ne kadar da rağbet gösteriyoruz.

Bir de kavşaklara yavaş girmesi gerektiğini bilmeyenler için kasisler yaparlar bazı şehirlerde. Ve bunu tali yola koyarlar. Ancak gel gör ki direksiyondaki zat daha önce geçmek için gaza daha fazla basıp aracı zıplatarak geçiyor o kasisten.
Bu arada bazıları da kasis değil bildiğiniz duvar. O da işin başka acınası tarafı.

Trafik hayattır, saygıdır. Bunu sadece söylemde değil eylemde de desteklemeliyiz.

[(Gizli Üye)]

Amaç bir şey ispatlamak değil, kuru havalarda sıkıntı yaratmasa da ıslak zeminde hayati tehlike yaşatabilecek durumların oluşabileceğinin bilinmesidir. Karşıdan sis farı açık gelmesi sonucu zorluk yaşayan birinin hayati tehlike atlatması ya da küfür etmesi tamamen sis farı açık gezenin günahı boynuna. Her insan istediğini yapmakta özgürdür, tabiki karşıdakinin özgürlük alanını sınırlamadığı sürece, maalesef bu ülkede kim kime yedirirse, kim kime dum duma. O nedenle bazı şeyleri Allah'a havale ediyoruz.
Şunu da unutmayın. Bu ülkede yollarda sadece gözleri düzgün insanlar sürüş yapmıyor, gözlüklüler de var. Yani Allah yapımı gözün yerini tamamıyla dolduramayan, kusurlarla dolu insan yapımı bir alet. Ve bunun gece sürüşlerinde hele de yağmurlu havalarda ne kadar sorun olduğunu düşünemezsiniz de, tahmin etmeye çalışın. Ahmet abinin yaşadıklarını, benim yaşadıklarımı. 1.5 saatte gittiğim yolu o gün 3 saatte gittim. Virajları görememekten 30 km hızla bile gidemedim malum batı karadeniz yolları. Otoban ya da iç anadoludaki düz yol olsa neyse...

Önemli olan kurallara uymak değil, başkasının güvenliğini riske atmamak. Bu forumda bu konuda da ilk sayfada yazdım, şehirdışı bölünmüş yollarda radar uygulamaları yerine şehiriçine odaklanmalı emniyet diye. Kazaların çoğu şehiriçinde oluyor ve şehirdışındaki radar cezaları adil değil, tamamen para koparmak amaçlı bir sistem oluşturulmuş. Bunu da diyen ben 90-100 ile giden biridir. 

Ayrıca ıslak yolda ışığın karşıya yansımasını bilmek için fizikçi olmaya gerek yoktur.

[(Gizli Üye)]

Konuyu daha fazla uzatmicam insallah 1 kişinin fikrini kurallar kurallar diyerek degistirirsiniz ki türkiyede bunu yapan sadece tek bir lider vardı. Onun dışında kimse millet olarak bize pek bir kural anlatamadi hayatımızda da oyle. Cunku göstermek yerine simdide oldugu gibi dayatmayı tercih ettiler. Insallah basarırsınız [emoji1]

Dedigim gibi de olmuş zaten anlamamıssın. Ben cok da doğru bir şeyi savunuyorum. Kimsenin hayatını riske atmadan yapacağım seylerin nasıl yapılabileceği neler olabileceğinin anlatılması bilinclendirme çalışmalarından bahsediyorum. Sen halen ne diyorsun.

Ayrıca su da bir gerçek ben kimsenin hayatını riske atmayacak sekilde aracıma istediğimi yaparım. Buna da kimse karışamaz ki o cok ovdugunuz muhendisler yanlış uretimden dolayı milyonlarca aracı geri çağırıyor. Çünkü onlarda insan. Hata her zaman olur. Neyse umarım degistirirsiniz 1 kişinin düşüncesini [emoji1]

[(Gizli Üye)]

abi senin de benim yazdığımı okumadığın belli, ne kuraldan bahsettim ne dayatmadan. bu ülkede işlemiyor maalesef dedim. onlar da Allah'a kalıyor. ama kimse bana sis farını yere dayadım, ıslak zeminde karşıdakinin gözünü almıyor demesin, inanmam. ha sis farının yerine led koyarsın eyvallah. Başkalarına zararı olmayan şeyleri de yapmak özgürlüktür, yukarıda dedim özgürlük tanımında 

geçen gün sık kullanılan caddemsi sokakta bir minibüs geliyor, farları zaten yukarıda sarı xenon yaptırmış, sisleri de açmış. ben de dayadım uzun farı. ne var gibisinden bir de korna çalıyor. o kadar alışılmış ki artık, iflah olmayız. bu ülkede ne görüyorsan aynısını yapacaksın, başka yolu yok zira.

bu arada sis açmak isteyenler gündüz açsınlar, kuru yolda yere ayarlanmışsa geceleri de sıkıntı yaratmıyor, ama ıslak yolda far da sis de tüm ışık kaynakları her yöne dağıldığından çok fena  yansıma yapıyor, tekrar ediyorum bunu bilmek için fizik mühendisi olmaya gerek yok.

[(Gizli Üye)]

sözüm sana değildi mutlu abi.

seninkileri okudum zaten

anlatmak istediğim bu dayatma ile akıllanacak olsaydık şuan çok farklı bir konumda olurduk ülke olarak. kurallara uyan bir ülke değiliz. bunun yerine insanları bilinçlendirip satışları yaptırmayacak ülkeye sokmayacaksın. ya da yanında olması gereken aparatlar ile yapacaksın.

Eğer sisin komple kafasını içerden değiştirir isen direk yere bakıyor ve yansımıyor abi. xenonların belli kuvvette olanları. zaten çok yüksek olanları demiyorum ben. onlar projeksiyon gibi maşallah.

olay sadece eğitim seviyesini bilinçlendirmeyi sağlamak ehliyet almayı zorlaştırmak araç kontrollerini daha sıkı yaptırmak. tüvden tüve sök tak yapılan bir ülkeyiz biz. ötesi var mı? geçti mi geçti. sonra devam et eskisi gibi.

sınırlar belirlenmeli keskin olmalı ne yapılabiliyor ne yapılamıyor. nasıl yapılıyor özgürlük nedir ne değildir örnekleri acı gerçekleri vs anlatılmalı. yoksa bu işin çözümü para cezası hapis ıvır zıvırla olacak birşey değil. bunu anlatmaya çalışıyorum ama olmuyor

[(Gizli Üye)]

Orası öyle haklısın, adamın farı reflektör xenon takmak istiyor mesela. Olmaz diyorsun yok ben yapacam diyor. 1 yıl evvel yaris 2. kasada xenon görmüştüm. Arkamdayken ne kadar kötü parlıyordu anlatamam.

[(Gizli Üye)]

şöyle bir çelişki olabilir mi mutlu abi sen söyle

yüksek ışıklı merceksiz xenon satılıyor mu? satılıyor

ama kullanılması yasak? madem yasak niye satılıyor? satılıyor diye alınması mı lazım diye soracak biri olursa diye şimdiden söyliyim her malın bir alıcısı olur ve o malın alıcısı yaygınlaşır. bu kadar basit. o yüzden alıcıyı suçlamadan önce satıcıyı , satıcıyı suçlamadan önce ülkeye girmesine izin verenleri suçlamak lazım.

o yüzden merceklilerde şu seviyede merceksizlerde şu seviyede bu şöyle takılır şu şöyle takılır herşeyin adı konup insanlar bilinçlendirilip ona göre haraket etmek gerekir.

[(Gizli Üye)]

illaki, suç herkeste var ama. devlet cebine girene bakıyor, hem ülkeye giren üründen vergi alıyor, hem satışından vergi alıyor, hem de ceza kesiyor para alıyor.... bedavadan gelir.. ama devlet satışa izin veriyor diye de herşeyi yasallaştıramayız.

geçen gün akşam 5de gözetmenlik görevim vardı, malum öğrencilerin vizeleri. hoca el yazısıyla ingilizce kelimelerin Türkçe karşılıklarını yazmalarına izin vermiş, fotokopilere izin vermemiş. Derste de söylemiş bu durumu. Sınava gelen öğrenciler buna rağmen niye fotokopi yasak diye soruyorlardı. hem kendileri suçlular, hem de güçlüler. Kendi hatalarını hocaya yıkmaya çalışıyorlar. Bu bizim millette var olan bir gen maalesef.

[(Gizli Üye)]

mutlu abi tam da dediğim kapıya çıkıyor işte. her malın bir alıcısı vardır ve o malın alıcısı yaygınlaşır. cevabı da basit niye satılıyor? bu bahaneyi en baştan vermeyeceksin. bahaneyi diyorum ve altını çiziyorum. doğru değil ama çok güzel bir bahane.

trafik konusunda daha çok yolumuz var. eğitim seviyesi olarak nerelerde olduğumuz zaten belli. o yüzden çok çok geniş kapsamlı bir çalışma ile seneler içerisinde bir şeyler belki düzelir. ancak insanlar cebine giren paradan vazgeçip asıl kuralları kendileri uygulamaya başlar ise. bir şeyler düzelir. yoksa bu düzelecek bir durum değil.

[(Gizli Üye)]

...satışları yaptırmayacak ülkeye sokmayacaksın...

Zaten neresinden tutarsan tut elinde kalır memleket salt yukarıda belirttiğin kısım değil.

Geçen birisiyle sohbet ettim. Adam otobandaki hızlanma şeridinden ve yavaşlama şeridinden bîhaberdi. Adım gibi eminim otobanda bir çıkıştan çıkacaksa çıkışa 5 metre kalaya kadar sağ şeritte (bundan da pek emin değilim) gidip sonra dönüyordur. Bu arada arkadaki trafik yavaşlamış umurunda bile olmuyordur.