Konu: BorPower & Motorsilk

[(Gizli Üye)]

Engine flush asıl riskli .. arabada..akciğer embolisi yapabilir dikkat edin
Sürtünme azaltıcı kaplamalar yarış dünyasından gelmiş bir teknoloji arkadaşlar. Özellikle pistonlarda molibden, teflon veya bor gibi maddeler kullanılarak yapılıyor. Problem şu: Böyle bir kaplama motor yağına bir kimyasal madde karıştırarak yapılabilir mi?? İşte bu tam olarak kanıtlanmış değil. Bu konuda iyimser olanların görüşü motorun içindeki sıcaklık ve fiziksel sürtünme etkisi sayesinde birkaç atom kalınlığında da olsa etkili bir kaplamanın yapılabileceği yönünde.. Kötümser olanlar ise bu derece kaygan maddelerin metallere yapıştırılabilmesi için çok daha etkili (kimyasal fiziksel elektriksel.. her neyse) yöntemlerin gerektiğini düşünüyorlar. Durum kısaca budur arkadaşlar..
Benim şahsi görüşüm: Yaşlı fakat hala çalışan bir motorda uygulama birkaç kez tekrar edilirse (Yağ değişimlerinde)  kalıcı sonuçlar almak mümkün olabilir. Bunu kullanmak cildinize besleyici krem sürmek gibi bişey.

kesinlikle katılıyorum!! ben yağ filtresini değiştirirken hep kullanmayı planlıyorum, yağ değişimlerinde değil ama yap filtresini de değiştirirken birkaç kez kullancam ancak o zaman fark olur, şimdi öyle gözle görülür bir fark yok, rölantisi biraz azaldı ve sesi azaldı ama öyle uçup kaçmıyor, yakıtı koklamıyor

[(Gizli Üye)]

Engine flush asıl riskli .. arabada..akciğer embolisi yapabilir dikkat edin
Sürtünme azaltıcı kaplamalar yarış dünyasından gelmiş bir teknoloji arkadaşlar. Özellikle pistonlarda molibden, teflon veya bor gibi maddeler kullanılarak yapılıyor. Problem şu: Böyle bir kaplama motor yağına bir kimyasal madde karıştırarak yapılabilir mi?? İşte bu tam olarak kanıtlanmış değil. Bu konuda iyimser olanların görüşü motorun içindeki sıcaklık ve fiziksel sürtünme etkisi sayesinde birkaç atom kalınlığında da olsa etkili bir kaplamanın yapılabileceği yönünde.. Kötümser olanlar ise bu derece kaygan maddelerin metallere yapıştırılabilmesi için çok daha etkili (kimyasal fiziksel elektriksel.. her neyse) yöntemlerin gerektiğini düşünüyorlar. Durum kısaca budur arkadaşlar..
Benim şahsi görüşüm: Yaşlı fakat hala çalışan bir motorda uygulama birkaç kez tekrar edilirse (Yağ değişimlerinde)  kalıcı sonuçlar almak mümkün olabilir. Bunu kullanmak cildinize besleyici krem sürmek gibi bişey.

Motor yaglarina molibdenyum katiyorlar zaten bildigim kadariyla.

[(Gizli Üye)]

bizim 91 model 300bin km aracımız yağ yakıyordu, kullandık, babam ve abimin dediğine göre yağ yakmıyormuş artık. yağ yakan araçlara etkisi böyle gözle görülür derecede var.

[(Gizli Üye)]

Motor yaglarina molibdenyum katiyorlar zaten bildigim kadariyla.

Olabilir.. Mobil'in bazı yüksek performans ürünlerinde Bor olduğunu da duymuştum. Bu maddeler zaten "katı kayganlaştırıcılar" (grafit'i de dahil edebiliriz) olarak bazı alet edevatın kalıcı olarak yağlanması ve/ya pastan korunması için kullanılan sprey benzeri ürünlerede kullanılıyor. Bazıları motor yağında da süspansiyon halinde bulunabilir.
Tartışma konusu olması gereken sanırım: Yüksek miktarda bir seferde koyarsak kalıcı bir kaplama elde eder miyiz.??

[(Gizli Üye)]

bunların hepsı para tuzagı:)

[(Gizli Üye)]

bunların hepsı para tuzagı:)

bu şekilde de karşı çıkılmaz ki ya ben deneme taraftarıyım en kötü ihtimalle 40 liramı çöpe atmış olurum ama öyle düşünmüyorum ben yeni koydum bor power yakıtta çekişte bir fark yok ama aracın sesinde çok ciddi bir şekilde azalma var.90-100 gibi hızlarda müzik kapalı seyrettim biraz, motor sesi hiç yok gibiydi, lastik sesi vardı sadece araçta..40 ytlye değer mi? kesinlikle evet !! sadece motor sesinin azalmasını sağladı sanırım bende ama bu bile yetti bana

[(Gizli Üye)]

Olabilir.. Mobil'in bazı yüksek performans ürünlerinde Bor olduğunu da duymuştum. Bu maddeler zaten "katı kayganlaştırıcılar" (grafit'i de dahil edebiliriz) olarak bazı alet edevatın kalıcı olarak yağlanması ve/ya pastan korunması için kullanılan sprey benzeri ürünlerede kullanılıyor. Bazıları motor yağında da süspansiyon halinde bulunabilir.
Tartışma konusu olması gereken sanırım: Yüksek miktarda bir seferde koyarsak kalıcı bir kaplama elde eder miyiz.??

Iddialari kalici kaplama elde edildigi yonunde herhalde ki satis yapiyorlar
Objektif olarak incelenip denenmesi lazim.
Bir deyim var, 'bozuk degilse tamir etme' diye. Motordan kaynakli bir sikinti yoksa gerek yok. Motorda hor kullanma, uretim, yipranma kaynakli problemler varsa denenebilir.

[(Gizli Üye)]

2000 Model Toyota Corolla Terra 1.6 Special Düz Vites aracımın 190 bin bakımında yağ ve yağ filtresini değiştirdiler. ARacım LPG'de km'de şehiriçinde 17,50-18,00 Kuruş yakarken 14,00 kuruşa düştü. Bor Power koydurtmadım. Eğer koydurtsaydım ben de Bor Power'dan kaynaklanacağını düşünürdüm. Zaten bu katkıları motor yağını ve yağ filtresini değiştirdikten sonra koyun diyorlar. Ben koydurtmadım ve aracmın sesi ve yakıtı azaldı. Yağ ve yağ filtresini değiştirtmek yeterli yani. Benim yorumum bu yönde...

[(Gizli Üye)]

Tüm Toyota sever arkadaşlar! Motorsilk'i uzun araştırmaların neticesinde şanzıman katkısıyla birlikte evvelki gün 162.000 km’deki  2001 Corolla 1.6 motor Terra’ma  (10-40 Elf) yağ değişimiyle birlikte kullandım. İzmir'in Ödemiş ilçesinde 60-70 km civarı yol yaptım. Çoğu da şehir içi. İlk izlenimlerim şunlar:

1-Motor sesinde bir azalma meydana geldi.Sanki eski motorum gitti yenisi geldi. Çalışması tıkır tıkır

2-Motor titremesi biraz daha azaldı.

3-Arabanın ivmelenmesine olumlu katkısı oldu.Benzinliyle Lpg arasındaki performans kaybını dengeledi gibi. Biraz daha kolay ve biraz daha çabuk süratleniyor.

(Dikkat ederseniz 'biraz daha' lafzını kullanıyorum çünkü arabanın Ferrari olması gibi bir yüksek beklentiye asla girmeyin;sükut-u hayale uğrarsanız.)

Şunu belirteyim ki motoru biraz yıpranmış arabalarda daha çok randıman verdiğini düşünüyorum.Tecrübeyle sabit. Motoru az km yapmış bir arkadaş Bor Power (40.000km’lik) kullandı ancak bendeki kadar verim aldığını söylemedi hiç.

Son olarak şanzıman katkısının elbet daha farklı faydalarının olabileceğini düşünüyorum ancak şimdilik sadece vites geçişlerinde çok rahatladığını söylemek isterim.

Kısacası Motorsilk'ten şimdilik memnunum diyebilirim arkadaşlar. Size de tavsiye ederim. İlerleyen zamanlarda gelişmelerle birlikte olmak üzere sizin de fikirlerinizi varsa sorularınızı bekliyorum. Saygılar.

[(Gizli Üye)]

fiyat hakkındada bilgi alabilrmiyiz mehmet bey...

[(Gizli Üye)]

Şanzıman katkısı : 85 tl   
Motor yağı katkısı da:80 TL ancak Hepsiburada.com'da 155 TL'ye ikisini birden alma imkanınız var şimdi.

Bu kampanyada 11,42 TL değerindeki 1 adet Abro USA 10 dk da Radyatör Temizleyici Sıvı bedava arkadaşlar.Kargo da bedava. Kampanya olduğu için bana cazip geldi.
Yani yekünde 25 TL civarı bir karınız oluyor. Aldığınız üründen verim almanızı saymıyorum tabi.

[(Gizli Üye)]

Eski aracım 2001 Corolla SOL'da kullanmıştım. Benim derdim arabanın çok yağ yakmasıydı. 70 bin km civarında uygulamıştım. Seste azalmayı bende farkettim ondan başka bir faydası olmadı, yağla birlikte 5000 km. sonra yandı gitti. Sonra da sattım kurtuldum

[(Gizli Üye)]

Benim 96 xei corollacığım 130.000Km'de   3-4-5 viteslerde problem yok fakat 1 ve R çok sıkıntı yaşatıyor. Zaten duyduğuma göre corollaların geneli 1 ve R'de sıkıntılıymış. Neyse, Aracım çok hafif titreyerek çalışıyor ve başka problemim yok. Acaba bende motorsilk yada borpower tarzı ürünleri kullansam aracım için ciddi manada faydası olurmu? Olurda sonradan problem çıkarırmı ? yani şunu kasediyorum futbol maçına çıkan oyuncular doping aldığı zaman tazı gibi koşuyorlar fakat maçtan sonrada 5 gün kendilerine gelemiyorlar acaba motorsilk bu tarz bir etki oluşturmu?
Herkese selam ve saygılar.. Cevaplarsanız sevinirim.

[(Gizli Üye)]

huu Kimse yokmuu

[(Gizli Üye)]

VAlla ben eski escortumda denemiştim ama double up tarzı ucuz ürünlerdi.ama ses ve titresimde oldukça faydasını gördüm
şiddetle tavsiye ederim. özellikle borpowerı öneririm

[(Gizli Üye)]

Ümit kardeş, dediğim gibi motoru biraz yıpranmış arabalarda daha çok işe yarayacağını düşünüyorum. Aslında her model arabada işe yarar ve motoru 150.000 km gibi uzun vadede korur.

Bu motor silk denen katkı daha yeni sayılır aslında 5 senelik mazisi var da bizdeki piyasası anca oturmaya başladı. Bunu gerek Bor power'ın gerekse diğerlerinin reklam sıklığından anlayabiliriz.Hatta bunu, çocukluğundan beri sanayideki yağ ustam ve kalfası bile kakahalarla arabaya kattılar. Sonuç ortada,çok memnunum.

Kafasında bir şeyler uyandırabilmek için "Sen bu işe girdiğinde kaç çeşit yağ vardı?" dedim.
2-3 cevabını aldım. Şimdi nasıl? dediğimde:  "Raflara sığdıramıyoruz ,hem markaları hem de çeşitlerini." dedi.

Magnetinden tut tam sentetiğine kadar -40 ta çalışanına kadar.

İşte ben de : Gün geçtikçe gelişen bilime inancımın tam olduğunu bunun yanında bu icadı Türk profunun bulduğunu ve onun kıymetini elin gavurunun bildiğini üzülerek ifade ettim.

[(Gizli Üye)]

Bu kadar yazildi cizildi, bu tur urunlere karsi olmama ragmen neymis bu diye baktim, burada satilmiyor...

[(Gizli Üye)]

Ahmet Bey,sanırım siz ABD'de oturuyorsunuz.Şu siteler size yardımcı olabilir diye düşündüm.Daha da adres bulunabilir. ABD satışı mevcuttur.
http://www.usatoolmart.com/Chemicals-15718791-B001JBLCAG-MotorSilk_Engine_Treatment_32_oz.html

http://www.getmotorsilk.com/Contact.html

https://www.evergreenamerica.com/index.cfm?CFID=398798&CFTOKEN=46521916

Bu adresteki videoda da kullanılan araç Toyota ;ancak modelini çıkaramadım.

http://www.kgw.com/video/business-index.html?nvid=257261

[(Gizli Üye)]

Mucize beklememek gerek tabi ama teflon tabanlı ürünler gibi uyduruk (snake oil derler ya) bişey de değil. Borun bazı teknik üstünlükleri var. Bendeki soru işaretleri daha çok kalıcı bir tabaka oluşturabilmek ile ilgili.. Silindir yüzeyine nasıl yapıştığını anlayamadım.

[(Gizli Üye)]

Dün sanayide 15 yıllık madeni yağciya sordum MotorSilk i ben bilmem ben satarım yorum yok dedi