Konu: Yaris Hybrid

[(Gizli Üye)]

Motorun dizelle, benzinle uzun ömürlü çalışmasını tasarlayan mühendisler aynı şekilde LPG ile de uzun ömürlü çalışmasını elbette sağlayabilirler.

Ama bence asıl mesele, LPG sisteminin kaza anında daha fazla risk teşkil etmesidir. En azından şunu düşünüyor insan; benzin deposu darbe aldığında deforme olabiliyor ama basınçlı bir tank deforme olmadan yırtılabilir, patlayabilir. Veya depodan akan benzin bir noktaya akar, ama LPG ortama hemen yayılır ve ateşi veya yeterli kıvılcımı bulursa...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar öncelikle sitede aradım bu konuyu fakat bulamadım.
 Yaris hybrid 2015 touch 2 sisteminde bluetooth ile bağlı telefonumun (galaxy note3-android 5.0) zil sesini araçtan duymak istediğim için ayarlar-》telefon -》zil sesi-》telefon zil sesi seçeneğine dokunduğumda sistem algılamıyor.(seçemiyorum) Diğer zil sesi seçeneklerini  (zil sesi 1, zil sesi 2,zil sesi 3) seçebiliyorum. Bilginiz varsa yardimci olursanız sevinirim. İyi günler. 

[(Gizli Üye)]

Fazla şey bekliyorsunuz

[(Gizli Üye)]

5 aydır kullandığım yaris hybrid le rekorumu paylaşayım dedim herkese terörden arınmış bir dünyada sağlıklı uzun ömürlü bir hayat dilerim

İstikamet : Adana-》Mersin
Mesafe : 86km
Ortalama hız : 70km/saat (cc açık)
Süre : 1.5 saat
ORTALAMA YAKIT TÜKETİMİ : 3LT/100KM
(Yani Adana'ya 2.5 litre benzinle gittim)

Normalde bu mesafeyi 100km sabit hızla 1 saatte katediyorum. Yarım saat gecikmeyle inanılmaz tasarruf sağlanabiliyor.
Bir sonraki testlerim 80-90-100-110-120km/saat şeklinde olacak işallah.

[(Gizli Üye)]

5 aydır kullandığım yaris hybrid le rekorumu paylaşayım dedim herkese terörden arınmış bir dünyada sağlıklı uzun ömürlü bir hayat dilerim

İstikamet : Adana-》Mersin
Mesafe : 86km
Ortalama hız : 70km/saat (cc açık)
Süre : 1.5 saat
ORTALAMA YAKIT TÜKETİMİ : 3LT/100KM
(Yani Adana'ya 2.5 litre benzinle gittim)

Normalde bu mesafeyi 100km sabit hızla 1 saatte katediyorum. Yarım saat gecikmeyle inanılmaz tasarruf sağlanabiliyor.
Bir sonraki testlerim 80-90-100-110-120km/saat şeklinde olacak işallah.

aracı sabit hızda mı kullandınız? ortalama hız bilgi ekranında yazan mı?

[(Gizli Üye)]

5 aydır kullandığım yaris hybrid le rekorumu paylaşayım dedim herkese terörden arınmış bir dünyada sağlıklı uzun ömürlü bir hayat dilerim

İstikamet : Adana-》Mersin
Mesafe : 86km
Ortalama hız : 70km/saat (cc açık)
Süre : 1.5 saat
ORTALAMA YAKIT TÜKETİMİ : 3LT/100KM
(Yani Adana'ya 2.5 litre benzinle gittim)

Normalde bu mesafeyi 100km sabit hızla 1 saatte katediyorum. Yarım saat gecikmeyle inanılmaz tasarruf sağlanabiliyor.
Bir sonraki testlerim 80-90-100-110-120km/saat şeklinde olacak işallah.

Aynı yolu aynı hız ortalamasıyla dönüş olarak da hesaplayıp paylaşırsanız sevinirim.

[(Gizli Üye)]

Isparta şehir içi ortalama yakıt tüketimi kışın 4.5 lt. Nisan başı 3.5 lt oldu. Birde lpg takdırsam tadından yenilmez. Garanti süresinin bitmesini bekleyeceğim. ABD de prius taksilerin çoğuna lpg takmışlar. Prius benzinde 6.0 lt lpg de ise 6.1 lpg yakıyormuş. İngilizce forumda okudum. Muhtemelen yaris hybrid 3.6 veya 3.7 lt lpg yakar demek. Bu da harika olur.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar
80km/saat hızla
CC açık
Mersin=》Adana
Ortalama yakıt tüketimi : 3,2lt/100km

Sabit hızla tabiki (Cruise control (+))
Arkadaşlar bir sonraki testlerim 90km/saat sabit hızla olacak.
(adana=》mersin 90km/saat sabit hız ile başlayacağım) Hayırlısı olsun.

Herkese terörün olmadığı, sağlıklı, mutlu, uzun ömürler.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar
80km/saat hızla
CC açık
Mersin=》Adana
Ortalama yakıt tüketimi : 3,2lt/100km

Sabit hızla tabiki (Cruise control (+))
Arkadaşlar bir sonraki testlerim 90km/saat sabit hızla olacak.
(adana=》mersin 90km/saat sabit hız ile başlayacağım) Hayırlısı olsun.

Herkese terörün olmadığı, sağlıklı, mutlu, uzun ömürler.

Pompa degeri ile yol bilgisayarindaki değer birbirini tutuyor mu veya sapma ne kadardır?

[(Gizli Üye)]

Geçen ay aldığım 100 liralık  (23 litre)  benzin ile şehir içi ortalama yakıt tüketimim 3.3 litre/100km oldu ve 650 km yol katettim.
Bi 50km daha götürürdü düşüncem.
23 litre benzinle 650km gittim (23/3.3×100=696km menzil) pompa değeri ile yol bilgisayarı birbiriyle örtüşüyor.
Depoyu fullesem 36/3.3×100=1090km menzil eder. Çok iyi değil mi?

[(Gizli Üye)]

Depoyu fullesem 36/3.3×100=1090km menzil eder. Çok iyi değil mi?

Yakıt yükü artırılınca tüketim başlangıçta daha yüksek çıktığından menzilde aynı oranda artış olmuyor ama Yaris Hybridin tüketimi mükemmel.

İki depodur tüketimi sıfırlamadım, içinde Belek gidip gelme var, Antalyada şehir içi biraz hızlı akıyor, arada bir klima ihtiyacı oluyor buna rağmen 3.9L/100km ve gidişat aşağı yönlü devam ediyor.

[(Gizli Üye)]

Avrupa'da satılan Auris Hybrid'in ve Prius+'ın Hybrid Synergy sisteminde güncelleme yapılmış. Aynı zamanda Toyota Touch 2 multimedya sisteminde de geliştirme yapılmış.

Hybrid Synergy sistemindeki güncellemeye göre araç artık daha doğrusal hızlanacakmış ve bu hızlanma esnasında benzin motoru devri eskisine göre 1.000dev/dk daha az dönecekmiş. Böylece hızlanma esnasında kabin içinde daha az motor sesi hedeflenmiş.

Haberde güncellemenin mevcut modellere de uygulanacağı yönünde bir bilgi yok ama yine de Yaris Hybrid kullanıcıları konuyu takip edebilirler.

[(Gizli Üye)]

Avrupa'da satılan Auris Hybrid'in ve Prius+'ın Hybrid Synergy sisteminde güncelleme yapılmış. Aynı zamanda Toyota Touch 2 multimedya sisteminde de geliştirme yapılmış.

Hybrid Synergy sistemindeki güncellemeye göre araç artık daha doğrusal hızlanacakmış ve bu hızlanma esnasında benzin motoru devri eskisine göre 1.000dev/dk daha az dönecekmiş. Böylece hızlanma esnasında kabin içinde daha az motor sesi hedeflenmiş.

Haberde güncellemenin mevcut modellere de uygulanacağı yönünde bir bilgi yok ama yine de Yaris Hybrid kullanıcıları konuyu takip edebilirler.

Tork artırmadan daha çabuk hızlanmayı daha düşük devirle gerçekleştiremezsiniz, sanırım 1.8L kullanılan Auris ve Prius için geçerli olan güncelleme.

[(Gizli Üye)]

Bir başka kaynaktan alıntı;

"Toyota engineers have been able to enhance the use of electric power in support of the 1.8-litre VVT-i Atkinson cycle petrol engine to reduce engine speed by around 1,000rpm while maintaining acceleration performance. The result is a more relaxed, smoother and quieter drive, reinforcing the quiet, responsive and intuitive drive quality that is a hallmark of Toyota’s full hybrid technology."

Anlaşılan;  daha fazla elektrik motoru kullarak benzin motorundan azaltılan 1.000dev/dk karşılanmış. Daha sessiz hızlanma bu şekilde sağlanmış.

Doğrusal hızlanmada geliştirme derken performans artışı yapılmamış. Fakat gaz pedalının daha tepkili olması sağlanmış. Yani elektrik motorunun sistemdeki etkisi arttırılmış.

Sadece yazılım değişikliği ise; belki mevcut Yaris Hybrid'lere de güncelleme gelebilir.

[(Gizli Üye)]

Isparta'da mayıs ayı ortalama 3,7 l yakıyor. Buda 35 lt depo ile 945 km gidilir anlamına gelir. Ayrıca şehiriçi km yakıt tüketimi 3,7 lt x 4.42 TL = 0,16 TL eder. En az yakan lpg bile şehir içinde 0,25 kuruş yakar. Daha önce fiat panda 1.2 otomatik vardı. Şehir içi 9 lt yakıyordu. Ayda 1500 km yapıyorum. Yaris hybrid'e geçerek ayda 351 TL kara geçtim. Yılda 4.212 TL, 10 yılda 42.120 TL kardayım.

[(Gizli Üye)]

Bir başka kaynaktan alıntı;

"Toyota engineers have been able to enhance the use of electric power in support of the 1.8-litre VVT-i Atkinson cycle petrol engine to reduce engine speed by around 1,000rpm while maintaining acceleration performance. The result is a more relaxed, smoother and quieter drive, reinforcing the quiet, responsive and intuitive drive quality that is a hallmark of Toyota’s full hybrid technology."

Anlaşılan;  daha fazla elektrik motoru kullarak benzin motorundan azaltılan 1.000dev/dk karşılanmış. Daha sessiz hızlanma bu şekilde sağlanmış.

Doğrusal hızlanmada geliştirme derken performans artışı yapılmamış. Fakat gaz pedalının daha tepkili olması sağlanmış. Yani elektrik motorunun sistemdeki etkisi arttırılmış.

Sadece yazılım değişikliği ise; belki mevcut Yaris Hybrid'lere de güncelleme gelebilir.

1.8L motor için olduğu belirtilmiş, Nikel-Metalmi yoksa Lityumion pil kullanılan model içinmi olduğu bu açıklamada belirtilmemiş.
Elektrik motorundan daha fazla güç alabilmek için, Lityum pil kullanılanda yazılım ile bu güncelleme yapılabilir diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Aynen, Lithium-ion pili olanlarda yapılmış güncelleme. Neden Ni-Mh hibrit araçlarda bu güncelleme yapılmaz?

[(Gizli Üye)]

Aynen, Lithium-ion pili olanlarda yapılmış güncelleme. Neden Ni-Mh hibrit araçlarda bu güncelleme yapılmaz?

Lityum-İon pil şimdilik teknolojinin geldiği son noktada. Aynı hacimde daha fazla ve daha hızlı enerji birikimi, enerjiyi daha hızlı verebiliyor olması vs vs gibi özellikleriyle Ni-Mh'den üstün kılıyor. 

Li-Ion Dezavantajı; daha pahalı, kısmen kısa ömür.

Sonuç olarak, Bu güncelleme Li-Ion pilli Hybridlerin hızlanmalarındaki motor ses konforunu kesinlikle artıracaktır.

Ni-Mh pilli hybridlerde sadece yazılım ile değil ama Hybrid kontrol ünitesindeki Invertorlerin güncellenmesiyle aynı sonuca ulaşılabilecektir. Yeni modellerde yapılabilir.

[(Gizli Üye)]

S.aleykum toyota ailesi cok uzun zaman oldu girmeyeli. Takip ediyorum su aralar 6bin tllik indirim var hybridde acaba yeni kasami geliyor bilginiz varmi. Niyetleniriz belki yine. Tekin bey nasilsiniz. Zamaninda bizlere cok yardimci olmustunuz unutmam.iyisinizdir insallah

[(Gizli Üye)]

S.aleykum toyota ailesi cok uzun zaman oldu girmeyeli. Takip ediyorum su aralar 6bin tllik indirim var hybridde acaba yeni kasami geliyor bilginiz varmi. Niyetleniriz belki yine.

abd'de, Mazda 2'den dönüşen modelle 2016 olarak tanıtıldı, Sedan seven ülkemize umarım getirilir.

 https://www.youtube.com/watch?v=Uf6O7HXJpzY