Konu: Yeni Honda Civic

[(Gizli Üye)]

çok güzel sanırım 

[(Gizli Üye)]

Maşallah abi sunroof keyfini yaşıyorsunuz artık

[(Gizli Üye)]

Bugün forumumuzdan bir arkadaşımız "Honda Civic göçük konusu" ile ilgili özelden beni uyarıp bu konunun varlığı ile bilgilendirdi.

1 yıl önce abd'de bir haber kanalında, göçük tamircisi olan bir adamın Hondaların kaportalarını çökerterek para kazandığı, son iş yaratma girişiminde ise güvenlik kamerasına yakalandığı haber görüntüleri var.

http://www.wgrz.com/news/local/man-intentionally-dents-car-then-tries-to-get-owner-to-pay-for-fix/66563226

Yeni Civic, gövde burulma katsayısı en yüksek modellerden biridir ve abd'de Buick La Crosse adıyla üretildiği halde nedense onlarda böyle bir sorun oluşmamıştır..!? (Bu arada kopya otomobil konusunda Çinin adı çıkmıştır ama abd dünyanın en büyük kopya araç üreticisidir.)

Dünya çapında gövde tasarımı, donanım, fiyat ve kalite konusunda bir anda popüler olan Yeni Honda Civic için oluşturulan desenformasyon girişimleri abd'den avrupaya ve hızla ülkemize ithal edilmişe benziyor. Bir zamanlar araçlar boydan boya çizilir, otoboyacılarına gelir kaynağı yaratılırdı, şimdilerde ise göçük tamir kitleri satın alınmış ama fazla kullanılmamaktadır derken İstanbulda yağan dolu şimdilik Civic'lerin kronik göçük histerisini bastırdı..!
 
Ülkemizde bu tip hurafe hadisler halk arasında çok hızlı yayılıyor. Münferit tek bir youtube şikayet ve tehdit videosu yayınlanıyor ve bu konu abartılarak, çoğul konuşularak aktarılıyor. İnsanlarımız böyle şeyleri seviyorlar. "Bayideki sıfır araçlarda da var" söylentisinin kaynağı ise şu; "Honda 2017 kronık gocuk duzeltme işi" haber başlığı ile bir vatandaşın yayınlandığı videoda bir "test otomobili" üzerinde göçük tamiri yapılıyor. Hiç bir açıklama yok, göçüğün net görüntüsü yok. 

https://www.youtube.com/watch?v=uPffVA85zKw

Yabancı bir Honda forumunda yapılan ankete verilen cevaplardan; %60'ında göçük yok. Zaten ankete katılanlar 10 - 15 kişi

Göçükleri olanların da milimetrik aynı yerde değil ve aynı boy/çapta değil.

Statik bir tasarım hatası olsaydı, aynı yerde aynı şekilde olması gerekirdi ve bu şekilde de olmazdı. Yukardan aşağı düz bir hat/göçük şeklinde gerçekleşmesi gerekirdi. C sütunundaki göçük, aracın aşağı yönlü çöktüğü anlamına gelirdi ki, bu ebad taki göçük oluşma esnasında arka kapı üst aralığını daraltıp, arabanın arka camınıda çatlatması gerekirdi çünkü artık A ve C sütunlarına yapıştırılarak montajlanan ön ve arka camlar gövde burulma yükünü paylaşmaktadırlar.

Eğer üretim hatası olsaydı, şimdiye kadar dünya çapında satılmış olan binlercesinin içinden yüzlercesinde göçük oluşurdu ki bunu zaten kimse saklayamazdı.

Otomobillerin dışardan gördüğümüz parlak yüzeyleri elbisedir, yani bu parçaları çıkartsak dahi araç ayakta durur. Statik tasarım hatası nedeniyle extra ince dış kaplamada bir göçük oluşursa bu asıl taşıyıcı iskelette de oluştuğu anlamına gelir ki, bahis konuda ki göçüğün yeri itibariyle aracın içindeki kaplamalarda da kabarıklıklar-bükülmeler olması ve arka camın patlaması gerekir.



Evimdeyken bende göçük oluşmayacaktır çünkü güvenlik kameraları var, oluşursa dışarda park halindeyken oluşacaktır ki bu da benim gözümden kaçmayacaktır.

Henüz İstanbul-Antalya bagaj tam yüklü ve 4 kişi olarak geldik. Bu ağırlıkta ve salınımlarla oluşmadığına göre bundan sonrada doğal yollarla olmayacaktır.



 

[(Gizli Üye)]

@Tekin Bozbey (21136)

O şirin Yaris Hybrid'i özlediğini, Honda Civic'in direksiyonuna oturduğunda "Ah, keşke bu araç hibrit olsaydı" diye iç geçirdiğini, yollarda hibrit görünce dönüp baktığını itiraf et artık. )

@Bülent Candan (33241)

Antalya - Ankara - İstanbul, tam dolu yakıt yükü ile başlangıç, 2.5 kişi, yarı boş bagaj, klima açık, 110km/h CC ile 5.2L/100km

İstanbul - Afyon, tam dolu yakıt yükü ile başlangıç,  3.5 kişi, tam yüklü bagaj, klima açık, 110km/h CC ile 5.3L/100km

Afyon - Antalya, tam dolu yakıt yükü ile başlangıç, 3.5 kişi, tam yüklü bagaj, klima açık, 110km/h CC ile 5.0L/100km

Afyon - Antalya arası genelde inişli olduğundan merak edip denedim, demekki bu kadar yük ve süratle çıkarabileceği min. yakıt tüketimi 5L/100km

Sonuç olarak; yakıt yükü, yolcu sayısı, bagaj, klima, sürat, yolun eğimi gibi etkenlerin durumuna göre, yeni Civic uzun yolda x<5.0 ile 5.x arasında değişen sonuçlara rahatlıkla ulaşabiliyor. Bu sonuçlar Yaris Hybrid'i özlememi engelliyor..  Honda Civic Hybrid'i ise bu fiyata vermezler.

Not: Uzun yolda sürekli D modda (ECO iptal), dik yokuş tırmanışlar S mod.

[(Gizli Üye)]

Tekin bey, Honda'nın kötü otomobil üretmediği dünyada bilinen bir gerçek. Hatta şahsen Toyota'dan daha güzel ve estetik araç üretiyorlar. Yazınızdaki Amerika'da Honda Civic'in Buick La Crosse adı ile üretildiğini belirtmişsiniz. Sanırım orada bir hatamız var, şöyleki. La Crosse'u  Amerikan pazarında bizdeki İnsignia kasasını baz alarak üretiyorlar.Opel de Buick de GM çatısı altındaki iki marka. Bunların Honda Civic kopyalamasına zaten o ülkede Civic satılırken gerek var mı.? Sizden ricam, kopya dediğiniz La Crosse ve Civic fotolarını yan yana paylaşıp izah ederseniz sevinirim. Altına da yine La Crosse ve Insıgnıa fotolarını da paylaşabilirsiniz. Saygılarımla.

[(Gizli Üye)]

Tam konuyu anlayamadım ama üst mesajda arkadaş civic ile mi o litreleri tutturmuş.

Eğer öyleyse doğrudur. Ancak tüm benzinli araçlarla o litreler tutturulur.

Önemli olan şehir içi kaç litre olduğu...  şehir dışı 5.5 litre yakan 1.4 100 bg wv motoru şehir içinde rahat 10 litre yakıyordu...

[(Gizli Üye)]

Tekin bey, Honda'nın kötü otomobil üretmediği dünyada bilinen bir gerçek. Hatta şahsen Toyota'dan daha güzel ve estetik araç üretiyorlar. Yazınızdaki Amerika'da Honda Civic'in Buick La Crosse adı ile üretildiğini belirtmişsiniz. Sanırım orada bir hatamız var, şöyleki. La Crosse'u  Amerikan pazarında bizdeki İnsignia kasasını baz alarak üretiyorlar.Opel de Buick de GM çatısı altındaki iki marka. Bunların Honda Civic kopyalamasına zaten o ülkede Civic satılırken gerek var mı.? Sizden ricam, kopya dediğiniz La Crosse ve Civic fotolarını yan yana paylaşıp izah ederseniz sevinirim. Altına da yine La Crosse ve Insıgnıa fotolarını da paylaşabilirsiniz. Saygılarımla.

abd'de ortak üretim olan bazı modeller alman çizimidir. abd'de suzuki'de satılır ama bazı GM markaları Samurai bile kopyalamıştır. abd dahil dünyada kopyalanan en çok modeller Suzukiden alınmıştır, zaten Suzukiyi ayakta tutan da budur.

2017 Opel Insignia


2017 Buick La Crosse


2017 Honda Civic

Tam konuyu anlayamadım ama üst mesajda arkadaş civic ile mi o litreleri tutturmuş.

Eğer öyleyse doğrudur. Ancak tüm benzinli araçlarla o litreler tutturulur.

Önemli olan şehir içi kaç litre olduğu...  şehir dışı 5.5 litre yakan 1.4 100 bg wv motoru şehir içinde rahat 10 litre yakıyordu...

İstanbulda dahi 10L görmedim. 9L üstüne hiç bir zaman çıkmadı. Zaten İstanbulda Diesel araçlar bile çok yakıyor.

Bugünlerde misafirimiz olduğundan sürekli beraber dışarı çıkıyoruz, hemen aşağı inip fotoğraflıyorum..



Antalya şehir içi, sürekli kısa mesafeler, 3.5 kişi, klima açık: 6.8L/100km'miş..

Yakıt aldıktan sonra 145.8km yapmışım, demekki yakıt bitimine doğru 6L'ye yakın olacaktır.

Bence çok kötü değil..!?

[(Gizli Üye)]

@Tekin Bozbey (21136)

Arkadaşımda bir önceki kasa Civic var. Şehir dışı 7-8lt/100km, şehir içi (işe gidiş ve dönüş saatleri yoğun trafikte) 11lt/100km civarında LPG tüketimi var. Otomatik bir araç için iyi değerler.

Yaris Hybrid ile şehir içinde 3,5lt/100km ortalama tüketim yakalayabiliyorum. Fakat iki gün önce Auris Hybrid'i test ettiğimde ses yalıtımının B segment Yaris'e göre kat kat iyi olduğunu ancak EV ışığı ile ilerlemenin daha zor olduğunu farkettim.

Yeni Civic ise dış tasarım olarak hoşuma giden bir araç fakat Honda, küresel çapta erişilebilir ve çok daha düşük emisyon salınımlı (hibrit olabilir) veya safkan elektrikli otomobiller üretmeliydi diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Açıkçası 6.8 ortalamaya razıyım ama arkadaşımda eski kasa civic var lpgli. 11-12 litre yakıyor.
Dizel bile oturduğum yerde 6.5 litre yakıyor. trafik yok ama kasis vs. Yavaşlamak zorunda kalıyoruz ve benzinli aracımla 10 litre yakıyordum. Civicde aynı yakıyor.

Benim oturduğum yerde hafifte olsa inişli çıkışlı yollar da var ama o dediğiniz değerler burada imkansız.

Güzergah farkı ortaya çıkıyor.

Başka arkadaşımda da a3 sedan dsg dizel var. O da yakıtın çok olduğundan şikayetçi. 7 litre diyor.
Ortalama hızım 22 km çıkmış ve trafiksiz..
Ayrıca 200 liralık dizelle yol bilgisayarı 850-900 km götürür yazıyor.

Aşağıya resim ekledim.
Tabi bunlar 3-10 km kısa mesafeler...

Civic aynı yakarsa satar civic alırım dermiyim.
Yok demem toyotayı daha çok sevdim.😁

[(Gizli Üye)]

Boş yollarda 1.2 motorlu 750 kiloluk Renault 12'nin 12 litre yaktığını düşünürsek, günümüzde yaşanan şehire göre, 6 - 7 - 8 litreler çok iyidir, çünkü araçlar 1.6 motora, büyük gövdeye ve ağırlığa sahipler.

Sorun, tüketilen litrede değil, yakıtın litre fiyatında ve 21. yüzyılda hala çözülememiş trafik yoğunluğu ve sürat limitlerindedir.

[(Gizli Üye)]

bir önceki kasa otomatik benzinli civic klima düşük seviyede açık.  econ tuşu açık. bir depoyla şehirler arası 700 km yaptım, sizce bu değer normal mi?

[(Gizli Üye)]

bir önceki kasa otomatik benzinli civic klima düşük seviyede açık.  econ tuşu açık. bir depoyla şehirler arası 700 km yaptım, sizce bu değer normal mi?

Bir önceki kasanın boş deposu kaç litreydi? Bir depoyla derken, sonuna kadar mı bitirerek 700km yaptınız yoksa 700km'nin sonunda 10 litre yakıt kalmışmıydı? Doğru yorum yapabilmemiz için gerekli bilgileri belirtmeli yada 100km'de kaç litre yakıt tüketimi çıkardığınızı yazmalısınız.

[(Gizli Üye)]

Bir önceki kasanın boş deposu kaç litreydi? Bir depoyla derken, sonuna kadar mı bitirerek 700km yaptınız yoksa 700km'nin sonunda 10 litre yakıt kalmışmıydı? Doğru yorum yapabilmemiz için gerekli bilgileri belirtmeli yada 100km'de kaç litre yakıt tüketimi çıkardığınızı yazmalısınız.

benzini tam doldurdum.  700 km civarında ışık yandı.  yol bilgisayarı en düşük 6.1'i gösterdi.

[(Gizli Üye)]

benzini tam doldurdum.  700 km civarında ışık yandı.  yol bilgisayarı en düşük 6.1'i gösterdi.

6.1L/100km iyidir.

[(Gizli Üye)]

benzini tam doldurdum.  700 km civarında ışık yandı.  yol bilgisayarı en düşük 6.1'i gösterdi.

Değeriniz normal. Bende 5,9-6,2  arasında değerler görüyordum Civic'te. Corolla ise en düşük gördüğüm değer 6,3.

[(Gizli Üye)]

Bu yakıt konusunda uzun yol ve ortalama hız mesafeyi belirler. Bu konudan bağımsız olarak acaba km ortalama hız ve maksimum hız üzerinden yakıt konusu mu açılsa ne dersiniz?

[(Gizli Üye)]

Uzun yolda yakıt tüketimi tamamen kullanım tarzınıza ve güzergahınıza göre değişiklik gösteriyor.Mesela her sene tatillerde İstanbul-Giresun arası gidip gelirim.Gidiş ve geliş arası bile 0,5 litreye yakın fark ediyor.Otoban'dan gerede yol ayrımından çıkıyorsunuz neredeyse Samsuna kadar hep rampa aşağı iniş sözkonusu.Çoğu rampa inişlerinde ayağımı gazdan hep çekiyorum.Samsundan sonrası yine aynı.Dönüşte ise tam tersi hep kademeli de olsa yokuş çıkıyorsunuz.
Giderken5,5-5,7 arası iken dönüşte 6-6,2 arası oluyor,tabi 120 km hızı otoban harici aşmıyorum.Şehir içi kullanımlar ise yaşadığınız şehre,gittiğiniz güzergaha ve bu güzergah boyu ne kadar gittiğinize gibi çok farklı değişkenlikler gösterebiliyor.Bu örneği daha önce de verdim arabayı eşim kullanıyor ve ev ile işyeri arası 2 km ve hep yokuş yukarı çıkıyor.Böyle olunca araba daha ısınamadan stop ediyor ve ortalama 11-13 arası seyrediyor.Bazen hafta sonları ben alıyorum düz yollarda ortalamayı düşüreyim diyorum ve kullanımıma bağlı olarak 7-8 arasına düşüyor.Bu arada aracım 2010 model benzinli corolla.Sıfır almıştım ve aldığımdan bu yana sadece senelik bakımlarına götürdüm.
Yani araçtan bir hayli memnunuz,Allah kaza bela vermesin daha ne denir ki...

[(Gizli Üye)]

Göçük fotoğraflarını gördüm. Gerçekten ciddi bir sorun bu. 0 km satıştaki araçlarda bile olması ve aracında bu sorun ortaya çıkan kullanıcılara incelenmeden direk kullanıcı hatası denmesi kabul edilemez.

https://www.mazdaclubtr.com/forums/topic/27962-honda-civic-fc5-magdurlari/

[(Gizli Üye)]

Göçük konusu diğer ülkelerdeki Civic'lerde de var mı? Varsa onlardaki süreçler takip edilebilir.

[(Gizli Üye)]

Arkadasımınkinde de var. Su an tespit yaptirdi.