Konu: Yeni Honda Civic

[(Gizli Üye)]

Yeni araç alanlara hayırlı olsun, Allah sevdikleri ile kazasız, cezasız ve güzel günlerde kullanmayı nasip etsin. Darısı bizlerin başına

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun yeni aracınız tekin bey iyi günlerde kullanın.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun. 2016 güncel kasa Civic'i arada sırada kullanıyorum. Şahsi kanaatim şu an piyasa da gezen en iyi şase ve dengeye sahip bir kaç otomobil modelinden birisi. Fiyat performans olarak da şu fiyatlandırma içerisinde fena değil.

Lpg konusunda ise fabrika tarafından motor bloğunun lpg ye uyumlu hale getirildiğini biliyorum. En azından ciddi olarak lpg uyumlu parça kullanarak garanti veriyorlar ve garanti 6+1 yıl. Bir çok marka ise anlaştığı lpg firması ile motora öylesine lpg uygulatmakta bir de fiyatını şişirmekte. Bu konuda Honda'yı tebrik ederim en azından işini daha ciddi yapıyor ve karşılığını da alıyor.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun, keyifle nice güzel günlerde kullanın.
Antalya buluşmasına yakışır.

[(Gizli Üye)]

Güle güle kazasız belasız hayırlı ve sağlıklı şekilde kullan tekin abi.

Yaris hybrid yazılarını özellikle çok severek okuyordum şimdi artık honda yazılarınıda okuruz aynı hislerle.
Tekrar hayırlı olsun

[(Gizli Üye)]

@Tekin Bozbey (21136) Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız cezası kullanın inşAllah
Yeni Honda Civic dışarıdan göründüğü kadarıyla çok güzel oturaklı ve ilgi çekici bi araç bende 0 km geniş bi araç alacak olsam ilk tercihlerimden olurdu
Boya konusu Corolla nın inci beyazı malum taş gelse atıyor gerçi hemen hemen her araçta olan durumlar

[(Gizli Üye)]

Tekin abi güzel günlerde kullan inşallah. Detaylı bir incelem yazısı bekliyoruz senden.

[(Gizli Üye)]

- D sınıfı kalite
- Donanım zengini
- Mercedes kadar sessiz
- Motor, alt üst devir farketmeksizin canlı, 3 modu var, ECON'da bile atak
- İstanbul trafiği tarzında şehir içinde 8.2L/100km - Hızlı yol 100km/h sabit 5.6L/100km
- Tork Konvertör kavrama, CVT vites kutusu, vites değişimleri hissedilmiyor.
- Corolladan daha geniş kasasıyla Sınıfında 1 numara diyebilirim, Merc C, BMW 5 bile alt sınıf kalıyor.
- Lift Back tasarımıyla yakın geleceğin otomobil dizaynını yakaladı
- Arkada konfor üreten bağımsız salıncak
- 519L bagaj
- Otomatik yükseklik ayarlı Far aydınlatma çok iyi, beyaz ışık
- 1.6 AT Executive 95.950-TL fiyatıyla sınıfının en ucuzu.
- Vs Vs Vs Vs

Yerli üretim olması avantaj

Aksesuar olarak, bagaj spoiler, krom kapı eşikleri ve bagaj havuzu aldım, 730-TL

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/civic-4-door-sedan

Tekin abi hayırlı olsun güzel günlerde kazasız belasız binmek nasip olsun. İlk çıktığında tasarımı başta çok kötü buluyordum özellikle arkasını,ancak daha sonra alıştım ve trafikte de görmeye başladıkça bayağı güzel gelmeye başladı. Ön taraf lexusu çok andırıyor. Yandan duruşunda da sportif coupe (sportback) havası var.Yani gayet güzel, tasarıma laf yok. Youtube incelemelerinde motorun çok eski teknoloji olduğundan bahsedenler var.(Eminim test sürüşü yapsam memnun kalırım)
2017 ye göre cidden torku biraz az bence. Bu da gaza biraz fazla yüklenmeye sebep olup yakıtı arttırabilir diye düşünüyorum.Trafikte dikkatimi çekiyor kısacası dikkat çeken bir araç Tekrar hayırlı olsun.Fiyat konusu ve performans beklentisi herkesin farklı olacaktır elbette.

[(Gizli Üye)]

... performans beklentisi herkesin farklı olacaktır elbette.

Performans belki bazı Hondacılara göre yetersiz gelebilir, gerçi 1.500m'lik tırmanışlar henüz yapmadım ama bulunduğum yerde gaz pedalına basamıyorum, trafiğin ortalama hızını aşmak tehlikeli olabiliyor. Bir önceki aracım 2006 Corolla D4-D bile bunun yanında orta boy kaldığı için alışma sürecim olacaktır. Fakat motor hızlanmaya istekli diyebilirim, en dikkat çekici kısmı ise Hybrid bir araçtan daha sessiz oluşu! sessizliğini düşünün artık. Tork için yetersiz diyemem, şehir içinde 1.000 ile 1500d/d arasında yol alıyor. Hızlanmada sorun yok, 1350kg'lık ve böylesine uzun ve geniş bir aracı spor otomobil gibi kullanamazsınız.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun, keyifle nice güzel günlerde kullanın.
Antalya buluşmasına yakışır.

Hakan abi buluşmayı gözümde canlandırdığımda, araçlar kısmına gelince bi gülümsedim   

Ama marka model geçicidir, baki kalan dostluktur

@Tekin Bozbey (21136)  abi hayırlı uğurlu olsun, Allah kaza bela vermesin

Lpg konusunda bende bi kaç yerde eski kasadan farklı olarak motorda geliştirme olduğunu duymuştum. Hatta LPG göstergesi sisteme adapte, aracın yakıt göstergesinde LPG gösteriliyordu. Hatta LPG yazıyordu direkt

[(Gizli Üye)]

Bak buraya yazıyorum; o EV ışığını çok arayacaksın Tekin Bozbey. 

Hayırlı olsun.

[(Gizli Üye)]

Bak buraya yazıyorum; o EV ışığını çok arayacaksın Tekin Bozbey. 

Hayırlı olsun.

  Yakıt tüketen araba istiyorum..

Şu an 6.4L/100km şehir içi

Bülent, bu arabanın aerodynamic katsayısı bilgisine ulaşamadım..!?

[(Gizli Üye)]

hayirli ugurlu olsun tekin abi kazasiz belasiz iyi gunlerde kullan

[(Gizli Üye)]

- D sınıfı kalite
- Donanım zengini
- Mercedes kadar sessiz
- Motor, alt üst devir farketmeksizin canlı, 3 modu var, ECON'da bile atak
- İstanbul trafiği tarzında şehir içinde 8.2L/100km - Hızlı yol 100km/h sabit 5.6L/100km
- Tork Konvertör kavrama, CVT vites kutusu, vites değişimleri hissedilmiyor.
- Corolladan daha geniş kasasıyla Sınıfında 1 numara diyebilirim, Merc C, BMW 5 bile alt sınıf kalıyor.
- Lift Back tasarımıyla yakın geleceğin otomobil dizaynını yakaladı
- Arkada konfor üreten bağımsız salıncak
- 519L bagaj
- Otomatik yükseklik ayarlı Far aydınlatma çok iyi, beyaz ışık
- 1.6 AT Executive 95.950-TL fiyatıyla sınıfının en ucuzu.
- Vs Vs Vs Vs

Yerli üretim olması avantaj

Aksesuar olarak, bagaj spoiler, krom kapı eşikleri ve bagaj havuzu aldım, 730-TL

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/civic-4-door-sedan

Abi Hayırlı olsun   Güle güle kullan.. Güzel günlerde kullan

[(Gizli Üye)]

                             2017 Toyota Corolla                   2017 Honda Civic

Ağırlık                             1275 kg                              1322 kg (+47 kg)
Genişlik                           1775 mm                            1799 mm (+2.4 cm)
Bagaj                              452 L                                  519 L (+67 L)

Beygir 6000 d/d              123 hp                                115 hp (-8 hp)
Tork 4300 d/d                 156 nm                               152 nm (-4 nm)

Hızlanma  0 - 100 km      10 sn                                   11.6 sn (-1.6 sn)

Donanım                                                                    5 yıldız

Fiyat                                96.450 TL                           95.950 TL

[(Gizli Üye)]

                             2017 Toyota Corolla                   2017 Honda Civic

Ağırlık                             1275 kg                              1322 kg (+47 kg)
Genişlik                           1775 mm                            1799 mm (+2.4 cm)
Bagaj                              452 L                                  519 L (+67 L)

Beygir 6000 d/d              123 hp                                115 hp (-8 hp)
Tork 4300 d/d                 156 nm                               152 nm (-4 nm)

Hızlanma  0 - 100 km      10 sn                                   11.6 sn (-1.6 sn)

Tekin bey corolla beygir gücünde bir hata var zannedersem 132 hp 

[(Gizli Üye)]

Tekin bey corolla beygir gücünde bir hata var zannedersem 132 hp 

Doğru, 6400 devirde 132 hp

Eşit devirlerde karşılaştırmak için her iki aracıda 6.000 d/d olarak hesapladım.

Not: Otomatik araçlarda Spor moda alıp tam gaz yaptığınızda, max tork ürettiği devir ile max hp ürettiği devirler arasında vites büyüttüğü için hiç biri max devir çevirmez. Manuel kullanımda max devir çevrilebilir. 

[(Gizli Üye)]

Corolla CVT de D modunda sporta basarsak (sport bizim araçlarda tuş) 6500 e kadar çeviriyor abi. Manuelde de aynı şekilde 6500 çeviriyor ama D modunda 6000 e kadar çeviriyor

[(Gizli Üye)]

Corolla CVT de D modunda sporta basarsak (sport bizim araçlarda tuş) 6500 e kadar çeviriyor abi. Manuelde de aynı şekilde 6500 çeviriyor ama D modunda 6000 e kadar çeviriyor

1. viteste yapar ama üst viteslere geçtikçe vites değişim devri düşer gibime geliyor.

[(Gizli Üye)]

Yol tutuşu nasıl? Biraz geniş ve tavanı basık gibi olduğu için iyidir diye düşünüyorum .