Konu: Torque Programının Kullanımı

[(Gizli Üye)]

 Ltft değerleri kabul edilebilir sınırda.  Maf olarak neyi yorumlanabilir bilmiyorum. Gaza baktıkça hava miktarı artar sorun yok

[(Gizli Üye)]

Bugün bir kayıt daha aldım.Biraz toparlamış gibi.sizden istediğim bir şey daha var,MASS AIR FLOW değerlerinide yorumlamanız.Şimdiden teşekkürler

Hatırladığım kadarı ile siz akü sıfırlaması yapmıştınız, eskide STFT ye bakmayın LTFT ye bakın derdim ama şimdi STFT grafiği de lazım Siz grafikleri paylaşırken birde bu dosyayıda koyabilirmisiniz ek olarak?

[(Gizli Üye)]

Hatırladığım kadarı ile siz akü sıfırlaması yapmıştınız, eskide STFT ye bakmayın LTFT ye bakın derdim ama şimdi STFT grafiği de lazım

stft de bu Murat Bey.
Mesaj Birleştirildi: Şubat 15, 2016, 13:16:25-MAF sensörü yorumlamasını sormamın nedeni araç önceden 5.vitesle çıktığı rampalarda şu an 4. vitese düşüyor,benzin veya lpg farketmeksizin oluyor bu durum,acaba dedim MAF sensörü mü bozuk.

-ltft-stft ayarları hatalı olursa bu şekilde lpg de yapar mı diye BRC bölge bayisine sordum(ayar ve montajı yapan yer) lpg mekaniğinde bir hata varsa siz hissedebilirsiniz yoksa sft-lft ayarsızlığından kaynaklanan çekmeme durumunu siz hissedemezsiniz dediler. Bugün rampaları benzinde denedim lpg de nasılsa aynı.Dolayısıyla lpg ayarsızlığından kaynaklanan çekmeme durumunu eledim.

-Arka lastikleri söktüm kampana mı sıkıyor diye ordada sıkıntı yok.

-Son yağ dğişiminde mobil 10-40 kullanmıştım,o da castrola göre çok akışkan-ince olduğundan acaba kompresyon sıkıntısı mı oluştu motorda.Ya konu başka bir yere gitti kusura bakmayın biz yine dönelim LFT-SFT ye ben o durumu başka bir yere konu olarak açarım.

[(Gizli Üye)]

Bu günkü 40km gidiş ve aynı yolu ufak bir ayar değişikliği ile geri geliş yaptım

trackLog-2016-Şub-13_14-21-04  ayarı değiştirmeden dün paylaştığım dosyadaki aynı ayar

trackLog-2016-Şub-13_18-34-47 burdakide yol ince ayarını sadece  -3 yaptığım log kaydı.

Yol ayarını -3 yapmam rolantideki ayarıda değiştirdi.hangi ayar daha iyi karar veremedim ilk ayar zengin karışımda daha iyi herhalde.

http://s6.dosya.tc/server6/kon9py/13-02.yol_testi.rar.html

İkinci ayarın daha iyi galiba CAVİT abi, o yükte devirde daha iyi LTFT ler sunmuş, siz bu yol ayarını -3 yapıp Rolanti ayarını + 4 yapınca nasıl bir sonuç ortaya çıkar ki? Yani son değişiklik yaptığınıza RÖLANTİ kısmını +4 ekleyince nasıl değişiyor sistem?

[(Gizli Üye)]

İkinci ayarın daha iyi galiba CAVİT abi, o yükte devirde daha iyi LTFT ler sunmuş, siz bu yol ayarını -3 yapıp Rolanti ayarını + 4 yapınca nasıl bir sonuç ortaya çıkar ki? Yani son değişiklik yaptığınıza RÖLANTİ kısmını +4 ekleyince nasıl değişiyor sistem?

Murat abi sen de bi kayıt koyda senin değerleride bi görelim

[(Gizli Üye)]

Yol ayarını -3 yapmam rolantideki ayarıda değiştirdi.hangi ayar daha iyi karar veremedim ilk ayar zengin karışımda daha iyi herhalde.

sanki rölantiyi -3 yapmışsın gibi tepki vermiş abi. bi yanlışlık olmasın bir de akü resetlemediysen kısa sürede ltft'nin bu derece değişmesi çok ilginç   neydi slogan lpg'li değil br...

[(Gizli Üye)]

Rolantiyle hiç oynamadım sadece yol ince (viteste) ayarını -3 yaptım.Dün biraz daha takip ettim düzelme var.Biraz daha böyle kullanayım değişmezse yol ayarını +2 yapıp tekrar gözlemleyeceğim.

[(Gizli Üye)]

Cavit abi bugün siparişi verdim,kablo geliyor.
Mesaj Birleştirildi: Şubat 15, 2016, 14:27:53Benim ELM de okunmayan değer çok devir,stft,ltft ,sıcaklık varken oksijen sensörü,emme manifold,AFR vb ile ilgili hiç bir değer yok.Neden acaba.ELM cihazı bozuk ya da o kadar mı okuyabiliyor.

[(Gizli Üye)]

Murat abi sen de bi kayıt koyda senin değerleride bi görelim

ELM kullanmıyorum 
Mesaj Birleştirildi: Şubat 15, 2016, 14:53:41

Rolantiyle hiç oynamadım sadece yol ince (viteste) ayarını -3 yaptım.Dün biraz daha takip ettim düzelme var.Biraz daha böyle kullanayım değişmezse yol ayarını +2 yapıp tekrar gözlemleyeceğim.

Dediğim şekilde hiç denediniz mi abi? Bu şartlar altında rölantiye +4 yapmak gibi?

[(Gizli Üye)]

ELM kullanmıyorum 
Mesaj Birleştirildi: Şubat 15, 2016, 14:53:41Dediğim şekilde hiç denediniz mi abi? Bu şartlar altında rölantiye +4 yapmak gibi?

Yol ince ayarını -3 yapınca stft degerleri düzeldi ltft bozuldu(rolanti).yol ince ayarını +2 yapıp denedikten sonra düzelme olmazsa dediğin gibide denerim murat.
 
Mesaj Birleştirildi: Şubat 15, 2016, 15:29:46

Cavit abi bugün siparişi verdim,kablo geliyor.


Hayırlı olsun sende bizim saflarımıza geçmiş oldun.Yanlız dikkat et her arabaya binişinde telefonu çıkartıp tqrgue ile ltft kontrol eder olacaksın ve iyiyninde iyisi olsun diye ayarlarla oynayacaksın..

[(Gizli Üye)]

Murat Bey dosyayı ekledim.

[(Gizli Üye)]

Bu akşamki 10 km lik şehiriçi düşük vites yükteki log kayıtlarım.(ayar yapılmamış halidir -3 yol ayarının hiç ellenmemiş hali)Anlam verebilen varmı aynı ayarla farklı değerler alıyorum. 

http://s3.dosya.tc/server8/zbgqfn/trackLog-2016-Sub-15_17-20-37.rar.html

[(Gizli Üye)]

Murat Bey dosyayı ekledim.

Maşallah ne kadar yüksek bir yer orası, resmen koca bir dağı aşmışsınız  Bence şu anda arabanızı bu şekilde kullanmaya devam edin, çok çok büyük bir sıkıntısı yok gibi, ve zamanlada sanki STFT değerleri LTFT leri ideal alanlara çekecek gibi.

[attach=1]

Bu akşamki 10 km lik şehiriçi düşük vites yükteki log kayıtlarım.(ayar yapılmamış halidir -3 yol ayarının hiç ellenmemiş hali)Anlam verebilen varmı aynı ayarla farklı değerler alıyorum. 

http://s3.dosya.tc/server8/zbgqfn/trackLog-2016-Sub-15_17-20-37.rar.html

Normal abi bu değerler, bence bir süre daha kullan, hatta bu kadar dur kalklı yolda iyi geldi bana

[(Gizli Üye)]

cavit abi stft genelde - çalışmış. bekle biraz daha otursun. haftaya +-1'le bitirirsin olayı   

[(Gizli Üye)]

cavit abi stft genelde - çalışmış. bekle biraz daha otursun. haftaya +-1'le bitirirsin olayı   

Bu gün log kaydındaki düzelme olmasaydı yol ayarını +2.ye alacaktım.Baktım düzelme var bende ellememeye karar vermiştim zaten.İnşallah dediğin gibidir burak bu kadar uğraşmaya değsin artık.

[(Gizli Üye)]

Maşallah ne kadar yüksek bir yer orası, resmen koca bir dağı aşmışsınız  Bence şu anda arabanızı bu şekilde kullanmaya devam edin, çok çok büyük bir sıkıntısı yok gibi, ve zamanlada sanki STFT değerleri LTFT leri ideal alanlara çekecek gibi.

Murat Bey ne grafiği o. Evet aynı öyle bir yer çıktım araba ile.Kulandığınız program bizimkinden farklı mı?İncelemelerin için sağol abicim.

Kablo geliyor ben ayar olayına giricem Murat Bey.

[(Gizli Üye)]

Murat Bey ne grafiği o. Evet aynı öyle bir yer çıktım araba ile.Kulandığınız program bizimkinden farklı mı?İncelemelerin için sağol abicim.

Kablo geliyor ben ayar olayına giricem Murat Bey.

Yok aynı program, Altitude grafiği yükseklik yani. 920 rakıma çıkmışsınız Tabiii bu bir yükseklik grafiği böyle bir dağ yok ortada

Hayırlı olsun , Burak ile Cavit abinin size baya bir faydası olur

[(Gizli Üye)]

Yok aynı program, Altitude grafiği yükseklik yani. 920 rakıma çıkmışsınız Tabiii bu bir yükseklik grafiği böyle bir dağ yok ortada

Hayırlı olsun , Burak ile Cavit abinin size baya bir faydası olur

Tamam proramda buldum,altitude-latitude vb. daha önceden hiç bakmamıştım bunlara.Diğer konuda olan yer ora değil,ordan daha dik bir yokuşta(oralar gerçekten dağ gibidir,birden yükselirler) yokuşta vites düşüyorum.

[(Gizli Üye)]

Bu ilk okuldan çıkıp nispeten düz yolda gittim.

STFT ler.
[attach=3][attach=4]

LTFT ler.
[attach=5][attach=6]

2. kayıt ise eve dönerken yokuş yukarı ve agresif sürüş ile kullanım koşullarında. İlk dakikalarda 4-5 dakika geri viteste park yerinden çıkmayı bekledim, iş çıkışına denk geldim. O nedenle baya artırmış...

STFT ler.
[attach=7][attach=8]

LTFT ler.
[attach=9][attach=10]

İsteyenler için 2 kayıtı da ekte bulabilirsiniz. Yüklenemediği için xls olarak değiştirdim, csv olarak değiştirirseniz orjinal halini bulabilirsiniz.
2bin devir üstünde STFT'nin %5 sınırlarının içinde kalıyor.

[(Gizli Üye)]

1.kayıt benzinde mi Mutlu?  Birde dosyadaki herşey kayıt almış;ama benim cihaz buların çğunu göstermiyor.Neden acaba?