Sinyallerdeki gündüz ledlerinin çalışma sistemi nasıldı? Çalışınca çalışıp farları açınca sönüyo muydu? Valla Kaan verdi ateşi aldık biz de nasıl çalıştığını bilmiyorum daha

Yasin sorun kaynamış arada.

Sinyalli drl lerde drl nin gücü ek olarak istediğin yerden alınıyor. Sinyali yakınca drl sönüp sinyal yanıyor. Ek olarak bir devre alırsan farları yaktığında söndürebilir ya da kısabilirsin.
Yasin sorun kaynamış arada.
Sinyalli drl lerde drl nin gücü ek olarak istediğin yerden alınıyor. Sinyali yakınca drl sönüp sinyal yanıyor. Ek olarak bir devre alırsan farları yaktığında söndürebilir ya da kısabilirsin.
Teşekkür ederim abi. Benim araba çalıştığında yansın parkları açtığımda parlaklığı azalsın gibi bir düşüncem var. Onu nasıl yapabilirim peki?
Benmi yanlış biliyorum lpg.de yanma daha fazla(hararetli) olur ve bu yüzden kurum benzine daha göre az olur, bundan dolayı buji ve yag kısalmaz uzar
Teşekkür ederim abi. Benim araba çalıştığında yansın parkları açtığımda parlaklığı azalsın gibi bir düşüncem var. Onu nasıl yapabilirim peki?
Bir aralar hem gittigidiyorda hem aliexpresste drl devresi görmüştüm, bu dediğin olayı yapıyordu. DRL control module olarak bir arat bakalım belki çıkar.
Mesaj Birleştirildi: 24 Ekm, 2016 11:54
Benmi yanlış biliyorum lpg.de yanma daha fazla(hararetli) olur ve bu yüzden kurum benzine daha göre az olur, bundan dolayı buji ve yag kısalmaz uzar
İyi ayarlanmış lpg benzine yakın kimyasal değerler sunar. Gaz olduğundan ötürü kurum oluşmaz, temizdir çünkü. Buji konusunda da kimisi daha yüksek sıcaklıklar gördüğü için çabuk biter diyenler de var, kurumsuz temiz yandığı için uzatır diyenler de. Sıcağa dayanıklı buji kullanılabilir. IFR5E11 yerine IFR6E11 gibi mesela.
hocam bende izninizle bir tartışma konusu açmak isterim bujileri yeni değiştirdim ama araştırmalarım sonucu LPG bujisi denen bi olguyla karşılaştım çok iyi performans ,yakıt vs diyenler var orjinalinden şaşma diyenler var ben seçimimi zaten yaptım orjinalini aldım da bu konuda sizin ve diğer üyelerinde yorumlarını almak isterim
hocam bende izninizle bir tartışma konusu açmak isterim bujileri yeni değiştirdim ama araştırmalarım sonucu LPG bujisi denen bi olguyla karşılaştım çok iyi performans ,yakıt vs diyenler var orjinalinden şaşma diyenler var ben seçimimi zaten yaptım orjinalini aldım da bu konuda sizin ve diğer üyelerinde yorumlarını almak isterim
Daha önce tartıştık hocam. Tamamen traş. En iyisi aracın orjinal buji si [emoji593]
Daha önce tartıştık hocam. Tamamen traş. En iyisi aracın orjinal buji si [emoji593]
sağ olun hocam konu kapandı o halde
aynen hocam ya ben böyle olay münazara dönecek üyeler doneleriyle gelecek sırasıyla söz alacak meclis bütçe komiyonu görüşmesi gibi bişey düşünüyodum tam manasıyla içimde patladı 

Ramazan bu adamlar aştı gari, ne desek yok google a bak, yok bunu şu kitabımız da anlattık yok şurda yazdık çizdik der oldular. Soru sormaya korkar olduk be

zaten arabamda şu sıkıntı var falan demeyeceksin anında arabayı gömüyorlar

lanet olsun benim araba beş para etmez deyip satsam mı ki diye düşüncelere dalıyorsun hep bu engizisyon mahkemesi üyeleri yüzünden
Yeter yahu,

Şaka bi yana hakket Talatın dediği gibi en iyi buji arabanın orjinal bujisi gerisi fasarya

pazarlama olayı benim anladığım bu lpg bujileri

Bu arada sen bujileri değiştirip bu soruyu sorduğuna göre değişen pek birşey olmadı galiba arabada
Benzindeki diş olayı gerçekmiş yani benzin şamandırasından okuyormuş. Bende ilk lpg taktırdığımda düşünce herhalde benzin yakıyor sanıp gösterge düşüyor sanmıştım. Ara bir değerde kaldı ise yokuş aşağı yokuş yukarı park edince o diş gidip geliyordur 
önceden de oluyordu en sonunda prins bayisine gitmiştim "normal sistem çekiyor geri bırakıyor "demişlerdi ..yok hocam araç her daim düz zeminde park ediliyorda inş dediğiniz gibi normal bi durumdur aslında analog gösterge olsa takip daha rahat olurdu da bilemiyoruz ki örnek veriyorum araç 3 seviye gösteriyor ama 3.seviye tam kapasitesiyle dolu u yoksa 2 yi bira geçtiği için 3 e mi geçiyor ...umarım ciddi bi sorun değildir
Ramazan,
Bak tekrar söylüyorum sen bu araca 10 40 yağ koyarak hatanın içinde yüzüyorsun.
Bak duyduğumu söyleyeyim bu motora 10 40 yağ kesinlikle koyulamaz diye Toyota japonyanın talimati varmış. İlk zamanlar kısa sürede olsa bu motora servisler 10 40 koymuş
BEN UYARAYIM.
Ramazan,
Bak tekrar söylüyorum sen bu araca 10 40 yağ koyarak hatanın içinde yüzüyorsun.
Bak duyduğumu söyleyeyim bu motora 10 40 yağ kesinlikle koyulamaz diye Toyota japonyanın talimati varmış. İlk zamanlar kısa sürede olsa bu motora servisler 10 40 koymuş
BEN UYARAYIM.
hocam siz olun 1-2 üye daha söyledi ama ben koymadım ki ben ısrar ettim 0-20 w olsun diye hadi dedim 5-30 olsun adam 10-40 koydu bende çok taraftarı değildim ama mecbur bi müddet böyle idare etmek zorundayız
not:yol bilgisayarında ki tüketim değerleri çok güzel ama kapsamlı tespiti depo bitince yapacağım böyle giderse hiç düşünmeden değiştirin bujileri
hocam siz olun 1-2 üye daha söyledi ama ben koymadım ki ben ısrar ettim 0-20 w olsun diye hadi dedim 5-30 olsun adam 10-40 koydu bende çok taraftarı değildim ama mecbur bi müddet böyle idare etmek zorundayız
not:yol bilgisayarında ki tüketim değerleri çok güzel ama kapsamlı tespiti depo bitince yapacağım böyle giderse hiç düşünmeden değiştirin bujileri 
Biz uyaralım da 100 liralık yağ sizi inşallah daha fazla masrafa sokmaz
1lt pütür almıştım. Fırça ile 4 Çamurluk içine plastik metal demeden kalınca uyguladım.
Daha sonra kışlıkları taktım.
En sonraki resimler balatalar. Çok anlamam ama daha var gibi. 30 bin km oldu. Diskler de orijinal.