Konu: T27 - 2009/2014- Avensise forum olarak uyguladığımız aksesuar ve modifikasyonlar

[(Gizli Üye)]

ben de taban genişletip 225 55 17 almaya karar verdim 

Adamsın

Bende yanak ufaltam diyorum nasıl olur acaba 

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar cahilliğimi mazur görün lütfen.
Yanak azalınca lastik dış çapında düşme oluyormu

[(Gizli Üye)]

Evet komple lastik çapı düşüyor, ben Talatın yalancısıyım, çap ufalınca daha iyi oluyormuş, yada ben yanlış anladım.

[(Gizli Üye)]

Dış çap ufalınca araç daha atak olur evet bende onu düşünüyorum.Altta bir yerlerde taban küçülünce araç rahatladı yazmış ama ona pek güvenemiyorum aracın yol tutuşu azalır gibime geliyor.
Talat hocam yazmış benide kaşıntı tuttu

[(Gizli Üye)]

konfordan ödün verip yanak güçültmeyin. ben konforu artırmak adına yanak büyültüp, yol tutuşunda da zaafiyet yaratmaması açısından taban genişletme kararı verdim. lastik çapı 11 mm. artıp, taban 1 cm kadar genişliyor. birazda tüketim artar muhtemelen

[(Gizli Üye)]

Dış çap ufalınca araç daha atak olur evet bende onu düşünüyorum.Altta bir yerlerde taban küçülünce araç rahatladı yazmış ama ona pek güvenemiyorum aracın yol tutuşu azalır gibime geliyor.
Talat hocam yazmış benide kaşıntı tuttu

Hahaha abi araç fabrika çıkışı 2 tip lastikle çıkıyor
1.205 60 16
2. 215 55 17.

Öyle olaydı 16 jant lı avensislere 215 60 16 takın derlerdi[emoji23]

Sanki hepimiz 170 ile otobanda makas atıyoruz [emoji4] [emoji4] [emoji4]

[(Gizli Üye)]

Hahaha abi araç fabrika çıkışı 2 tip lastikle çıkıyor
1.205 60 16
2. 215 55 17.

Öyle olaydı 16 jant lı avensislere 215 60 16 takın derlerdi[emoji23]

Sanki hepimiz 170 ile otobanda makas atıyoruz [emoji4] [emoji4] [emoji4]

Ne biliyorsun ? 

Bak gördünmü çapla alakalıymış o performans olayı

[(Gizli Üye)]

Talat hocam vallahi o dediğin makas kerpeten olayını yapmasam neysede huy kötü işte
dedimya hep agresif mode
düşünelim bakalım biraz daha o zaman.

[(Gizli Üye)]

Ne biliyorsun ? 

Bak gördünmü çapla alakalıymış o performans olayı

Ben biliyorum zaten çap küçüldükçe araç serileşiyor. Aracın yere bastığı alan ile de ilgisi var.
Ne biliyorsun derken bu araç 170 çıkana kadar yol biter birbirimizi yemeyelim şimdi [emoji51]

[(Gizli Üye)]

Ben biliyorum zaten çap küçüldükçe araç serileşiyor. Aracın yere bastığı alan ile de ilgisi var.
Ne biliyorsun derken bu araç 170 çıkana kadar yol biter birbirimizi yemeyelim şimdi [emoji51]

Tamam tamam benim eşşeğim gancık olsun 

Hacı nasıl yani? Senki yüksek devirlerin adamısın, 170 ne ki bu arabada? Makas atmak sağlığa zararlıdır deyip toplumsal mesaj vereyim kamu spotu olsun. Hem zaten ben makası trafiğe kapalı alanda kendi kendime atıyorum lastikler ısınsın diye 
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 18, 2016, 21:45:36

konfordan ödün verip yanak güçültmeyin. ben konforu artırmak adına yanak büyültüp, yol tutuşunda da zaafiyet yaratmaması açısından taban genişletme kararı verdim. lastik çapı 11 mm. artıp, taban 1 cm kadar genişliyor. birazda tüketim artar muhtemelen

Konfor mu? Yaylar ve amortisör çalışsın birazda

[(Gizli Üye)]

Tamam tamam benim eşşeğim gancık olsun 

Hacı nasıl yani? Senki yüksek devirlerin adamısın, 170 ne ki bu arabada? Makas atmak sağlığa zararlıdır deyip toplumsal mesaj vereyim kamu spotu olsun. Hem zaten ben makası trafiğe kapalı alanda kendi kendime atıyorum lastikler ısınsın diye 
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 18, 2016, 21:45:36Konfor mu? Yaylar ve amortisör çalışsın birazda

yüksek devirleri sollama dışında kullanmam. hız sınırlarına uyarım. akşam neskuikli sütümü içer erkenden yatarım 

[(Gizli Üye)]

yüksek devirleri sollama dışında kullanmam. hız sınırlarına uyarım. akşam neskuikli sütümü içer erkenden yatarım 

Yakışıklı lastik tabanı değişince çapıda değişiyormuş Tuhaf.

http://www.yokohama.com.tr/lastik-jant-hesaplama

[(Gizli Üye)]

Yakışıklı lastik tabanı değişince çapıda değişiyormuş Tuhaf.

http://www.yokohama.com.tr/lastik-jant-hesaplama

Bana da ilginç geldi.  Güvenlik sınırının çok çok altında. Bir miktar küçülmesi çekişe olumlu etki edecektir

[(Gizli Üye)]

Yakışıklı lastik tabanı değişince çapıda değişiyormuş Tuhaf.

bizde 55 diye geçen değer yanak ölçüsüdür ve taban genişliğine göre yüzdesel uzunluğu ifade eder. dolayısıyla taban genişleyip yanak yüzdesi (55) sabit kalırsa yanak uzunluğu artar ve çap genişler.

[(Gizli Üye)]

bizde 55 diye geçen değer yanak ölçüsüdür ve taban genişliğine göre yüzdesel uzunluğu ifade eder. dolayısıyla taban genişleyip yanak yüzdesi (55) sabit kalırsa yanak uzunluğu artar ve çap genişler.

Allah razı olsun Burak ya, cahil cahil konuştuk sayende öğrendim. bende % işaretini bir yerde görmüştüm ama hata sanmıştım direk mm uzunluk sanıyordum.

[(Gizli Üye)]

bizde 55 diye geçen değer yanak ölçüsüdür ve taban genişliğine göre yüzdesel uzunluğu ifade eder. dolayısıyla taban genişleyip yanak yüzdesi (55) sabit kalırsa yanak uzunluğu artar ve çap genişler.

Hakkaten ama kara cahilmişim bu konuda.
Bilgi için teşekkürler abi[emoji51]

[(Gizli Üye)]

 Burak böyle diyordur artık 

[(Gizli Üye)]

 
herkes bildiğini döküyor abi ortaya... sayenizde bildiğimizden fazlasını öğrendik 

[(Gizli Üye)]

herkes bildiğini döküyor abi ortaya... sayenizde bildiğimizden fazlasını öğrendik 

Hep derim bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıptır diye 

Cem yılmazın da bu konuda çok doğru bir tespiti var. Bilmiyorum demekten ciddi korkuyoruz ve bilmediğimizi de bilmiyoruz bazen 

[(Gizli Üye)]

Selam arkadaşlar,
Bu araçta hiç niyetim yoktu ama aniden karar verdim bir aksesuarda ben taktım ))
Dikkat YOL DEVRİYESİ moduna girdik