Konu: LOVATO OBD2 ve AVENSIS (Dolum ağzı işi bitti)

[(Gizli Üye)]

Video yayınlamak ne kadar da zormuş Forumda eskiden videoları direk mesaj içinde yayınlardık şimdi yayınlanamıyor herhalde


http://youtu.be/8uduFeRVBQc

http://youtu.be/uhZ564CMi2Q

Bu değerlerle birşey görmek zor abi yanıltıcı olur. Grafiğe dök. Yol testi yaparak.

[(Gizli Üye)]

Mutlu sende çeksene, birbirimize bakarak karşılaştırma yaparız

Aslında herkes bu şekilde çeksede bir baksak neler olup bitiyor 

[(Gizli Üye)]

Abi anlattım sana grafik olarak göstermen daha iyi olur.
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 24, 2015, 23:43:34

[(Gizli Üye)]

dertsiz başıma dert yaratacağımı hissediyorum ama bugün ben de log tutup programda verilere bir bakıp buradan paylaşacağım


Tam olarak hangi sensörlerden log tutturmak lazım onun hakkında detaylı bilgi verebilir misiniz arkadaşlar?

[(Gizli Üye)]

Abilerim bırakın Allahınızı severseniz bu analizleri. Kendi kendinizi düşüncelere sokmayın. Öğrenmiş olduğunuz değerlere uygun ayarları kendiniz yapabilseniz amenna. Servise gidip böle böle deseniz adam ne diyorsun arkadaşım sen derler 
Yada çok biliyorsan kendin yap ayarlarını derler 

[(Gizli Üye)]

Abilerim bırakın Allahınızı severseniz bu analizleri. Kendi kendinizi düşüncelere sokmayın. Öğrenmiş olduğunuz değerlere uygun ayarları kendiniz yapabilseniz amenna. Servise gidip böle böle deseniz adam ne diyorsun arkadaşım sen derler 
Yada çok biliyorsan kendin yap ayarlarını derler 

Mehmet haklısın kardeşim de... Kaşıntı tuttu bir kere Az önce benim ustayı aradım böyle böyle programla kayıt tutayım bir ayar yapalım ona göre dedim... Çok mu yakıyor lpgyi vs sordu, "yok" dedim, araba çekişten mi düşük dedi "yokz dedim... "Canın sıkılmış senin" dedi "evet" dedim "iyi tut kayıtları bi bakalım" dedi... )) Du bakalım...

[(Gizli Üye)]

Abilerim bırakın Allahınızı severseniz bu analizleri. Kendi kendinizi düşüncelere sokmayın. Öğrenmiş olduğunuz değerlere uygun ayarları kendiniz yapabilseniz amenna. Servise gidip böle böle deseniz adam ne diyorsun arkadaşım sen derler 
Yada çok biliyorsan kendin yap ayarlarını derler 

+1907

[(Gizli Üye)]

Yahu Mehmet, ben neden LPG taktırdım sanıyorsun, arabada kurcalayacak birşey kalmamıştı şimdi yeni eğlenceler çıktı İnşallah eğlence olur da sıkıntısı olmaz 

Hangi programla LOG tutacaksın, STFT-Airfuel ratio-LTFT vb BANK 1 yazan vede aktif gördüğün hangi sensör varsa logunu tut

Rölanti - 1500 - 3000 Devirler de loglar iyi olur Gerçi LOG ları açıpta adam gibi bakacak programda yok

[(Gizli Üye)]

dertsiz başıma dert yaratacağımı hissediyorum ama bugün ben de log tutup programda verilere bir bakıp buradan paylaşacağım


Tam olarak hangi sensörlerden log tutturmak lazım onun hakkında detaylı bilgi verebilir misiniz arkadaşlar?

Çağatay abi, bu ustalar yüzünden subap yakılıyor valla. Ben artık lpgye suç bulmamaya başladım. Lpg kuru yakıt ve yüksek sıcaklıkta yanar, o yüzden subaplar bir süre sonra sıkmaya başlar diyorlar. Doğru da sen yakıt karışımını az yaksın diye fakir ayarlarsan zaten silindir içi sıcaklık yükselecek ki. Bu ustalar insanı usta ediyor.

Yapacağın şey abi, engine rpm, fuel trim bank 1 short term, fuel trim bank 1 long term, Air fuel ration measured, commented ve diğer istediğin şeyleri kaydettirmen. Seçeneklerde log options gibi bir yerde bu değerleri seçenek tuşuna basarak seçebileceğin bir yer bulunmakta. Sonra da ister her torque açıldığında kayda başlasın, isterse de sen manuel olarak başlat. Ben kendim başlatmayı yeğliyorum. O sırada da canlı olarak stft ltft değerlerini de takip ediyorum.
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 25, 2015, 09:53:11

Yahu Mehmet, ben neden LPG taktırdım sanıyorsun, arabada kurcalayacak birşey kalmamıştı şimdi yeni eğlenceler çıktı İnşallah eğlence olur da sıkıntısı olmaz 

Hangi programla LOG tutacaksın, STFT-Airfuel ratio-LTFT vb BANK 1 yazan vede aktif gördüğün hangi sensör varsa logunu tut

Rölanti - 1500 - 3000 Devirler de loglar iyi olur Gerçi LOG ları açıpta adam gibi bakacak programda yok

Benim kullandığım program ne abi?   Hasan Yetkin kardeşimin emeğine hakaret ediyorsun 

[(Gizli Üye)]

Çağatay abi, bu ustalar yüzünden subap yakılıyor valla. Ben artık lpgye suç bulmamaya başladım. Lpg kuru yakıt ve yüksek sıcaklıkta yanar, o yüzden subaplar bir süre sonra sıkmaya başlar diyorlar. Doğru da sen yakıt karışımını az yaksın diye fakir ayarlarsan zaten silindir içi sıcaklık yükselecek ki. Bu ustalar insanı usta ediyor.

Yapacağın şey abi, engine rpm, fuel trim bank 1 short term, fuel trim bank 1 long term, ve diğer istediğin şeyleri kaydettirmen. Seçeneklerde log options gibi bir yerde bu değerleri seçenek tuşuna basarak seçebileceğin bir yer bulunmakta. Sonra da ister her torque açıldığında kayda başlasın, isterse de sen manuel olarak başlat. Ben kendim başlatmayı yeğliyorum. O sırada da canlı olarak stft ltft değerlerini de takip ediyorum.
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 25, 2015, 09:53:11
Benim kullandığım program ne abi?   Hasan Yetkin kardeşimin emeğine hakaret ediyorsun 

Mutlu sağolasın... Tamam bu şekilde ben akşam işten eve dönerken tutayım kaydı... 27 kmlik e5 trafik kaydı inşallah yeterli olur...


Log analizi olarak http://sourceforge.net/projects/torquelogviewandanalyze/ bu program sanırım...


Çok teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Benim kullandığım program ne abi?   Hasan Yetkin kardeşimin emeğine hakaret ediyorsun 

Estağfirullah Mutlu ne demek, Allah razı olsun en azından bakılabilecek bir program.

Ama şöyle şaşalı birşey olsa iyi olurdu hareketli şekilde
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 25, 2015, 09:58:25Bu arada AFR benzinde 14.7 iken LPG de 15.5 oluyor. Ona göre bakın 
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 25, 2015, 10:00:48

Mutlu sağolasın... Tamam bu şekilde ben akşam işten eve dönerken tutayım kaydı... 27 kmlik e5 trafik kaydı inşallah yeterli olur...


Log analizi olarak http://sourceforge.net/projects/torquelogviewandanalyze/ bu program sanırım...


Çok teşekkürler.

ÇAğatay dediğim şekilde tutabilirsen iyi olur yolda giderken 1500 devir ve 3000 devirlerde, en az 1-2 dakikalık falan. Birde mesela 1500 devirde gittin kaydını tuttun AC aç, sonra bu şekilde değişkenleri değiştirerek bak bakalım neler oluyor

Kimin LOGU kiminkini dövecek burada dövüştürelim  

[(Gizli Üye)]

ÇAğatay dediğim şekilde tutabilirsen iyi olur yolda giderken 1500 devir ve 3000 devirlerde, en az 1-2 dakikalık falan. Birde mesela 1500 devirde gittin kaydını tuttun AC aç, sonra bu şekilde değişkenleri değiştirerek bak bakalım neler oluyor

Kimin LOGU kiminkini dövecek burada dövüştürelim

Murat Abi planım şu şekilde


2 dk rölantide tutacağım...
Sonra yola çıkacağım


Zaten genelde 1500 - 2000 devir arasında gidiyorum yolda... Ama 3000 deviri rahat rahat eve dönüş yolunda otomatik viteste çeviremeyebilirim. o yüzden vitesi manuele alıp o şekilde tutturmaya çalışacağım

[(Gizli Üye)]

Lpgnin AFR si 15.6 fakat, eğer buna göre ayarlanırsa motorun beyninin buna göre ayarlanması gerekir. Benzindeki ayarların da bozulmaması için AFR'nin 14.7 de ayarlanması gerekir.
Abi devir sınırlaması yapmanla bir şey değişmiyor, yol şartlarında 1000-3000 arası devri kullanıyorsun sonuçta farklı yükler altında. sadece 1500-3000-rölanti için bakılacaksa dururken de bakılır. Her usta söylüyor, değişken yol şartlarında test edin diye. Belli bir devirde değil.

Her zaman nasıl sürüyorsan öyle sür Çağatay abi, sıkıştırırsan da biraz eğer, yüksek devirlerde karışım fakir mi görmüş olursun.

[(Gizli Üye)]

Mutlu ben buraların yalancısıyım

http://longislandcatalytic.com/understanding-fuel-trims/

http://www.easterncatalytic.com/education/tech-tips/fuel-trim-can-be-a-valuable-diagnostic-tool/

http://www.autoserviceprofessional.com/article/94982/Fuel-trim-How-it-works-and-how-to-make-it-work-for-you?Page=1

Bu son olan 3 sayfa
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 25, 2015, 10:19:50

Lpgnin AFR si 15.6 fakat, eğer buna göre ayarlanırsa motorun beyninin buna göre ayarlanması gerekir. Benzindeki ayarların da bozulmaması için AFR'nin 14.7 de ayarlanması gerekir.

Ayar için değil zaten , Torque da araç profilinde LPG işaretlersen AFR m ve AFR c de 15.5 ya göre bakabiliyorsun. Yoksa orada seçmenin bir anlamı yok arabanın beyni için 

[(Gizli Üye)]

Bu akşamki 20 küsür dakikalık seyirden logum... Nasıl yorumlamak lazım bu değerleri şimdi? Çok mu ayarsız acaba?

[(Gizli Üye)]

Alt devirlerde çok ayarsız Al sana yorum bu gece uyuyama

Birde RPM değilde RECORD  yapsana, LTFT ve .AFR varsa onlarıda alalım

[(Gizli Üye)]

Alt devirlerde çok ayarsız Al sana yorum bu gece uyuyama

Çağatay sigaraya gider...

[(Gizli Üye)]

Çağatay sigaraya gider...

 

[(Gizli Üye)]

Bu log kayıtlarını yorumlayan bir program yazsam köşeyi dönerim heralde bu kadar lpg ci abim varken

[(Gizli Üye)]

Bu log kayıtlarını yorumlayan bir program yazsam köşeyi dönerim heralde bu kadar lpg ci abim varken

Aslında sadece LPG için değil ki, tüm yakıtlar için geçerli. Arada bakıp ters giden birşeyler varmı bakmak lazım.

Bak mesela Çağatayın motor bitmiş, LPG yemiş bitirmiş