Konu: Yeni corolla' nın en büyük eksiği ve en büyük artısı ne sizce?

[(Gizli Üye)]

Corolla'nin dis gorunus acisindan herhangi bir sorunu oldugunu dusunmuyorum.gercekten cok guzel bir yasarimi var.on konsol tasarimida bence guzel.koltugu en dibe kadar indirdiginizde kendinizi guvende hissediyorsunuz;ama corolla'nin ciddi anlamda donanim eksikleri var.Mesela:
-arac icinde bulunan bazi dugmelerin gece aydinlatmasi olmamasi (cam acma kumandalari,ayna katlama dugmesi ve ayna yon dugmesi ve hiz sabitleme dugmesi,torpido gibi...)
-aynalarin anahtar uzerinden katlanmamasi
-camlarin anahtar kumandasi uzerinden kaldirilip,indirilemesi
-yol bilgisayarinin bircok fonksiyonunun olmamasi
-sis lambalarinda viraj aydinlatmanin olmamasi
-back to home ya da leaving home ozelliginin olmamasi
-arka yolcular icin kolcak bolumunde klima hava girisinin bulunmamasi
-yokus kalkis desteginin surucu tarafindan devreye sokulmasi
-isiklarda motoru kapatip acan start-stop sisteminin olmamasi
-sunroof donaniminin opsiyonel bile olsa sunulmamasi
-mercekli farlara hic yer verilmemesi
-koltuk altlarinda cekmecelerin olmamasi
-yolcu koltugunun derinlik ayarinin olmamasi
-japon arabalarinda siklikla gordugumuz koltuk isitma ozelliginin en ust donanimda bile sunulmamasi
-premium donanimdaki bilgi ekraninin sadece bu donanimda sunulmasi
Benim tespit ettiklerim piyasada bircok modelde standart olarak sunuluyor.

[(Gizli Üye)]

-yokus kalkis desteginin surucu tarafindan devreye sokulmasi

Yokuş kalkış desteği sürücü tarafından devreye girer.Otomatik değildir.

[(Gizli Üye)]

Direksiyon simidi alt kısımlarından bazen gelen tırt tırt sesleri olmasa tadından yenmeyecek bu araba

[(Gizli Üye)]

Direksiyon simidi alt kısımlarından bazen gelen tırt tırt sesleri olmasa tadından yenmeyecek bu araba

Km'si artıkça dahada artacak malesef o sesler

[(Gizli Üye)]

Km'si artıkça dahada artacak malesef o sesler

İşimiz var desenize

[(Gizli Üye)]

Yokuş kalkış desteği sürücü tarafından devreye girer.Otomatik değildir.

Bence dediğiniz gibi olması bazen daha iyi. Otomatik olanlar eğimsiz zeminde bile devreye girip huzursuzluk yaratıyor bence. En iyisi eğim sensörlü olanları.

[(Gizli Üye)]

İşimiz var desenize

Malaseff dişli asfaltta hep çekiyoruz bu sesleri zaten yeteri kadar yol sesi var araçta.
Mesaj Birleştirildi: Ocak 22, 2015, 19:21:17

Bence dediğiniz gibi olması bazen daha iyi. Otomatik olanlar eğimsiz zeminde bile devreye girip huzursuzluk yaratıyor bence. En iyisi eğim sensörlü olanları.

Doğrudur enescim.Manuel olmasından şikayetçi hiç değilim bence çokta kullanışlı girmesini istemediğimde girmiyor 

[(Gizli Üye)]

Malaseff dişli asfaltta hep çekiyoruz bu sesleri zaten yeteri kadar yol sesi var araçta.

Yunus Bey, yeni corollada yol sesi yok denecek kadar az. Ya da beni rahatsız etmiyor ama, direksiyon kısmı altından gelen tırt tırt tarzı bir sesim var. Üvey evlat gibi bazen geliyor bazen gelmiyor Dün servise gittim, ben sesin direksiyon kutusu altındaki yerden geldiğini sandığım için o kısmı izole ettirdim. Eskisine göre çok daha iyi ama. Bugün farkettim ki bu göstergelerin olduğu kısma sert bastırınca ses sert asfaltta dahi gelmiyor. O kısmı da söktürmek istemiyorum işin doğrusu. Çok hassas bir nokta. Gösterge paneli var, tam göz önü. Aracın o kısımlarında oluşacak olan çizikler beni çok rahatsız ediyor biraz daha binmeyi düşünüyorum bu halde Seste artma olursa bakacam tekrar duruma .
Mesaj Birleştirildi: Ocak 22, 2015, 19:27:35İşin güzel tarafı sesin nereden geldiği kesin olarak biliyorum. Dediğim gibi elimle sert plastiğe kuvvet uyguladığım zaman ses tak diye kesiliyor Dün benim aracımı test eden arkadaş ( serviste) , istanbula gittiğini söyledi seminer için. O seminerde toyota yetkilileri sormuşlar, en çok gelen şikayet ne diye, Bütün servis çalışanları, tüm Türkiyeden gelenler ağız birliği etmişcesine hepsi ön göğüsten gelen tıkırtılar demişler.
Mesaj Birleştirildi: Ocak 22, 2015, 19:32:45yakıt ortalamasıyla, tasarımıyla, spoyleri ile, turbo devreye girdiği zaman gidişi ile , her yönüyle seviyorum aracımı. Ama ah bir de o ses olmasa

[(Gizli Üye)]

Yokuş kalkış desteği sürücü tarafından devreye girer.Otomatik değildir.

Yokus kalkis destegi bircok arabada egim sensoru sebebiyle otomatik olarak devreye giriyor.Corolla'da ise fren pedalina basarak siz devreye sokuyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

start-stop olayı ışıklardaki devre dışı bırakılabiliyor mu diğer araçlarda merak ediyorum?
şahsen istemeyeceğim bir özellik,hem aküleri çok pahalı birde ne kadar çok elektronik o kadar çok sorun kendi isteğim dışında aracımın stop etmesini istemem

[(Gizli Üye)]

start-stop olayı ışıklardaki devre dışı bırakılabiliyor mu diğer araçlarda merak ediyorum?
şahsen istemeyeceğim bir özellik,hem aküleri çok pahalı birde ne kadar çok elektronik o kadar çok sorun kendi isteğim dışında aracımın stop etmesini istemem

Zaten corolloda star-stop teknolojisi yok bildiğim kadarıyla.

[(Gizli Üye)]

Zaten corolloda star-stop teknolojisi yok bildiğim kadarıyla.

Elegantlarda mevcut Yunus

Barış Bey, niye böyle bir şey istiyorsunuz ki? Yakıt tüketimini düşüren yegane şey. Ben de keşke benim aracımda da olsa diyorum. Durduğunuzda belirli bir süre sonra durup da debriyaja basmanızla hiç kontağı çevirmeden tekrardan çalışan bir motor teknolojisi... Çok faydalı bence, yakıt tüketimini %10 oranında azaltıyor.

İllaki devre dışı bırakılabiliyordur. Mitsubishi ASX'lerde devre dışı bırakılabiliyor.

[(Gizli Üye)]

Elegantlarda mevcut Yunus

Barış Bey, niye böyle bir şey istiyorsunuz ki? Yakıt tüketimini düşüren yegane şey. Ben de keşke benim aracımda da olsa diyorum. Durduğunuzda belirli bir süre sonra durup da debriyaja basmanızla hiç kontağı çevirmeden tekrardan çalışan bir motor teknolojisi... Çok faydalı bence, yakıt tüketimini %10 oranında azaltıyor.

İllaki devre dışı bırakılabiliyordur. Mitsubishi ASX'lerde devre dışı bırakılabiliyor.

Elegance donanımlı corolla satılıyorda benim mi haberim yok ?

[(Gizli Üye)]

mutlu bey bir onceki corollada elegan donaniminda  start stop  yok.Start stop anahtarsiz calistiema ...

[(Gizli Üye)]

Şuanda corolladaki start-stop(yani anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi) haricen motora bir müdahelesi zaten yok 

[(Gizli Üye)]

Advance otomatik corolla sahibiyim. 2000 km oldu aracımı alalı.
Bana göre artıları:
-Dış görünüşü, heybetli duruşu, krom detaylar
-iç mekan çok ferah
-cvt şanzıman harikaya yakın. vites geçişlerini hissetmek çok zor. hatta imkansız
-toyota olmasının verdiği güven duygusu
Eksileri:
-arka davlumbaz olmaması(her taşın arabanın içine giriyormuş gibi ses yapması)
-otomatik şanzımanın ani hızlanmalarda fazla bağırması
-frenden gelen kronik olduğunu düşündüğüm ses problemi
-kapılardan biri açık olduğunda hangi kapının açık olduğunun görünmemesi:) bence en büyük ve komik eksiklik bu. inanamadım ilk başta:)

 

[(Gizli Üye)]

Advance otomatik corolla sahibiyim. 2000 km oldu aracımı alalı.
Bana göre artıları:
-Dış görünüşü, heybetli duruşu, krom detaylar
-iç mekan çok ferah
-cvt şanzıman harikaya yakın. vites geçişlerini hissetmek çok zor. hatta imkansız
-toyota olmasının verdiği güven duygusu
Eksileri:
-arka davlumbaz olmaması(her taşın arabanın içine giriyormuş gibi ses yapması)
-otomatik şanzımanın ani hızlanmalarda fazla bağırması
-frenden gelen kronik olduğunu düşündüğüm ses problemi
-kapılardan biri açık olduğunda hangi kapının açık olduğunun görünmemesi:) bence en büyük ve komik eksiklik bu. inanamadım ilk başta:)
[/quo

Premium aracımda hangi kapı açıksa o görünüyor hocam .

[(Gizli Üye)]

Park sensorunun sadece premium pakette olmasida cok sacma

[(Gizli Üye)]

Park sensorunun sadece premium pakette olmasida cok sacma

Tam olarak park sensörü değil o , park assist. Otomatik park ediyor

Premium farkı olmalı değil mi? Bizim göstergemizde farklı hani

Jantlar 17 olsaydı, stoplar led olsaydı farlar mercekli xenon olsaydı tam premium olacaktı

[(Gizli Üye)]

o zaman premium plus olurdu