Konu: E12'ye komple motor yaptırıyorum

[(Gizli Üye)]

Keşke servisten aldığınız orjinal yağ filtresini değiştirmeseydiniz. Araç için en ideali odur.

[(Gizli Üye)]

hadi geçmiş olsun güle güle kullan..

[(Gizli Üye)]

Hadi yeni aracın hayırlı olsun abi. Kazasız belasız binmen dileğimle

[(Gizli Üye)]

Koltuğa yapişma hissi her gaza dokunuşta oluyor bende çok seviyorum hayirli olsun tekrar kazasiz belasiz

[(Gizli Üye)]

Hayirli olsun Allah kaza bela vermesin.

[(Gizli Üye)]

Allah kaza bela vermesin ,maşallah kupayı yeniledin motoru da yeniledin içini de kendin hallettin .Güle güle bin kardeşim. Bu araçların 1-2-3 vitesleri gerçekten güçlü ve sürücüsünü tatmin edecek düzeyde ama gel gelelim lpg canını kanını alıyor .Ben az biniyorum öz biniyorum benzinde biniyorum sıfır sorun ne zaman gaza bassam arabam ileri doğru şöyle bir atılır lpg kullanacaksan da naçizane tavsiyem motoru sıfırladın en azında 5000 km benzinde kullanmanı tavsiye ederim motor parçaları yerine otursun alışsın segmanı pistonu her şeyi  birde yanlış bilmiyorsam bu ilk koyulan yağ belli km kullanılıp daha sonra boşaltılıyor ve daha sonra yeni yağ konuluyor motora .Onu ustana sor istersen kardeşimin aracına Dörtnal Toyota Sadık ustam mobil 5 / 40 tam sentetik yağ koymuş yağ değişiminde bende nasip olursa öyle yapacağım .Size de tavsiye ederim

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun , kazasız sürüşler...

[(Gizli Üye)]

evet İlke sen benim yalancımsın, ama Ercü tamamen tahmini yazmış, öyle birşey yok. Boru inceymiş kalınmış filan, lpg nin ecüsünde benzine geçiş devirleri varmiş oradan ayarlanıyormuş. Bu ayar olanlarda kesinlikle 4000 devirde benzine geçecek şekilde ayarlanmalı.http://www.teamhondaturkey.com/forum/lpg_sistemleri/yuksek_devirde_lpgden_benzine_gecme-t52066.0.html

Hmm teşekkürler abi bilgi için. Acaba su ayarı bizim brcyede yapabilirmiyiz?
Arabayı biraz devirli kullaniyorumda.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun. Kazasız, belasız ve cezasız günlerde kullanın inşAllah.

[(Gizli Üye)]

Allah kaza bela vermesin ,maşallah kupayı yeniledin motoru da yeniledin içini de kendin hallettin .Güle güle bin kardeşim. Bu araçların 1-2-3 vitesleri gerçekten güçlü ve sürücüsünü tatmin edecek düzeyde ama gel gelelim lpg canını kanını alıyor .Ben az biniyorum öz biniyorum benzinde biniyorum sıfır sorun ne zaman gaza bassam arabam ileri doğru şöyle bir atılır lpg kullanacaksan da naçizane tavsiyem motoru sıfırladın en azında 5000 km benzinde kullanmanı tavsiye ederim motor parçaları yerine otursun alışsın segmanı pistonu her şeyi  birde yanlış bilmiyorsam bu ilk koyulan yağ belli km kullanılıp daha sonra boşaltılıyor ve daha sonra yeni yağ konuluyor motora .Onu ustana sor istersen kardeşimin aracına Dörtnal Toyota Sadık ustam mobil 5 / 40 tam sentetik yağ koymuş yağ değişiminde bende nasip olursa öyle yapacağım .Size de tavsiye ederim

Yücel Bey az ve öz binme lüksünüz olduğu için lpg taktırmayın. Ancak senede 15000 bin km ve üzeri yol yapan ve aktif olarak araç kullananlar mecburen lpg ye yöneliyor. Lpg li araç kullananların iki açıdan tatmin olmaları gerekir. 1- Km başına düşen yakıt maliyeti. 2-Çevreyi daha az kirletmek.

[(Gizli Üye)]

Hayirli ugurlu olsun kazasiz belasix binersiniz insallah

Yalniz birsey soylemem gerekirse sehir ici gazlayaral 36 kurus sakin kullanimla 28-29 kurus yakiyorum ve motora dokundurmuyorum her daim saglikli bir motor tek sorunum simdi baski balata onun disinda sorunum yok lpg cokta matah birsey degil malesrf heleki pistonlari  uzerini oyle gordukten sonra.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun insallah uzun seneler ve kilometreler sorunsuz binmenizi temenni ederim.bu hazzı bende biliyorum iki aracımda tam motor olmasada bende bazı iyileştirmeler yapmıştım inşallah gönlünüze göre olmuş ve içinize sinmiştir.en önemli nokta içinize sinmesi bazen insanın beklentileri fazla oluyor istediklerini bulamayıncada hayal kırıklıgına ugruyor.

[(Gizli Üye)]

güle güle kullanın

[(Gizli Üye)]

Allah kazasız belasız kullanmak nasip etsin..

[(Gizli Üye)]

İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim arkadaşlar. Allah razı olsun.

Araçtan memnuniyet şu an için üst seviyede.
Bugün 50,00 TL'ye kasnak, 25,00 TL'ye V kayışı alındı.
"Herkese tavsiye ederim" diyeceğim, hiç olmayacak. 

Keşke servisten aldığınız orjinal yağ filtresini değiştirmeseydiniz. Araç için en ideali odur.

Hocam, şu an aracın üzerine takılan yağ filtresi yine orjinal TOYOTA'nın filtresi. Fakat servisten aldığım Çin malı, ustamın taktığı ise Fransız malı.
Ustamı bulduğum için, sanırım servise fiyat bilgisi almak dışında uğramam bile.

Müsait bir zamanda parçalar için servisten ve UFUK hocamdan aldığım fiyat tekliflerini de buraya koyacağım. Aradaki fiyat farkına hayret edeceksiniz.

Allah kaza bela vermesin ,maşallah kupayı yeniledin motoru da yeniledin içini de kendin hallettin .Güle güle bin kardeşim. Bu araçların 1-2-3 vitesleri gerçekten güçlü ve sürücüsünü tatmin edecek düzeyde ama gel gelelim lpg canını kanını alıyor .Ben az biniyorum öz biniyorum benzinde biniyorum sıfır sorun ne zaman gaza bassam arabam ileri doğru şöyle bir atılır lpg kullanacaksan da naçizane tavsiyem motoru sıfırladın en azında 5000 km benzinde kullanmanı tavsiye ederim motor parçaları yerine otursun alışsın segmanı pistonu her şeyi  birde yanlış bilmiyorsam bu ilk koyulan yağ belli km kullanılıp daha sonra boşaltılıyor ve daha sonra yeni yağ konuluyor motora .Onu ustana sor istersen kardeşimin aracına Dörtnal Toyota Sadık ustam mobil 5 / 40 tam sentetik yağ koymuş yağ değişiminde bende nasip olursa öyle yapacağım .Size de tavsiye ederim

Amin Yücel hocam.
Benim araç 4 ileri tam otomatik.
1-2-3. viteslerin tadını bilemiyorum fakat otomatik şanzıman da kesiciye girip, gayet güzel bir performans sağlıyor.

Şu an için şehir içi benzinle ortalama 12.8. Öncesinde LPG ile ortalama 10.5 civarlarındaydı. Biraz fazla, zamanla düşecektir diye ümit ediyorum.
Şehir içi 13 LT ortalamalarda gezinirse LPG'ye dönüş kaçınılmaz. 1 depo benzinle binmeyi planlıyorum ama ustam "100 KM benzinle kullanman yeterli olacaktır" dedi.

___________

Hayirli ugurlu olsun kazasiz belasix binersiniz insallah

Yalniz birsey soylemem gerekirse sehir ici gazlayaral 36 kurus sakin kullanimla 28-29 kurus yakiyorum ve motora dokundurmuyorum her daim saglikli bir motor tek sorunum simdi baski balata onun disinda sorunum yok lpg cokta matah birsey degil malesrf heleki pistonlari  uzerini oyle gordukten sonra.

Amin, teşekkür ederim.

Ben de pistonların o halini gördüğümde oldukça şaşırmıştım.
İşin ilginç yanı araçtan çıkan şu motora, gaz kelebeğindeki çamurlaşaya rağmen rolanti ok gibiydi.

[(Gizli Üye)]

yüksel kardeş hayırlı olsun ALLAH sorunsuz kazasız belasız binmek nasip etsin

işin maddi boyutu toplamda kaça maal oldu?

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun, Allah ağız tadı ile keyifle kullanmayı nasip etsin.

[(Gizli Üye)]

hayırlı olsun yeni aracınız  yaptığınız masrafa değecektir keyifle bineceğiniz kazasız belasız günlerde kullanın

[(Gizli Üye)]

Çok teşekkür ederim dostlar.

yüksel kardeş hayırlı olsun ALLAH sorunsuz kazasız belasız binmek nasip etsin

işin maddi boyutu toplamda kaça maal oldu?

Teşekkür ederim.

İşin maddi boyutuna gelirsek;
1.700,00 TL UFUK hocamdan aldığım parçalar
1.000,00 TL silindir kapağı
1.700,00 TL toplam işçilik ücreti (Muharrem usta ve rektefiye dahil)
325,00 TL zincir kiti, kasnak ve V kayışı
150,00 TL antirifiz eklemesi, yağ değişimi, yağ filtresi

TOPLAM 4.875,00 TL. Ufak tefek şeylerle birlikte 5.000,00 TL'yi buldu. Fazlası var, eksiği yok.

Önemli olan yapılan işin kalitesi olduğundan, doğal olarak işin ucu da manevi rahatlığa vardığından masraftan kaçmadım. Piston ve sekman takımı, zincir kiti harici bütün parçaları orjinal kullandık.
Yoksa bu motor 2.500,00 TL'ye de toplanabilirdi. Parçaya 2.700,00 TL harcayacağıma ne silindir kapağı değiştirirdim ne de yağ pompası, devirdaim gibi hayatî malzemeleri değiştirirdim. 500,00 TL'ye piston ve segman takımı, 550,00 TL'ye conta takımı alıp yürürdüm. Ama bunu yapmadım. Zira bu niyete girmişken, bu kadar emek vermişken 2 ay sonra rolanti dalgalanmasını, üst kapaktan gelen sesi kaldıramazdım.

ALLAH göstermesin ama olur da sizler de motor yaptırmaya kalkarsınız, başlıktan istifade edersiniz. Umarım bu başlığın sizlere faydası olmuştur. Olayın başından beri güzel temennilerinizi eksik etmediniz o yüzden hepinize tekrar tekrar teşekkürü borç bilirim.

Ne gariptir ki, arabayı aldığımızda bu kadar sevinmemiştim. Şimdi sorunsuz bir motora binmek büyük bir keyif ve sevinç kaynağı.

____________________

Bugün ses yapan kasnağı değiştirdik. V kayışı da ufaktan çatlak yapmış, o da değiştirildi.
Kasnaktan sonra o dün akşamki bahsettiğim cikleme sesi tamamen gitti.
MUHARREM usta "Motor yıkama benden olsun" dedi ve motoru da yıkattık.
Yıkama sonrası eve geldiğimde motora gaz verirken, motor halk ağzıyla "pır pır" yapıyordu, rolanti dalgalanıyordu. Korkuyla birlikte tekrar MUHARREM ustaya gittim ve aracı çalıştırdığı gibi "bujilere su kaçmış" dedi. Hava tabancasıyla oradaki suyu da aldık ve hiç bir problem kalmadı, tık ses yok.






OGÜN hocam, bu fotoğraftaki detay dikkatini çekecek mi bakalım ? 




Kurdumuz, evin önünde paşalar gibi dinleniyor. Ameliyat ortamı yordu.  Yap kahveyi, yak sigarayı akşama kadar camdan izle. 

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun artık bir sıkıntı çıkarmaz size .