Konu: Yaris III'de Beğenmediğiniz ve Eksik Gördüğünüz Noktalar

[(Gizli Üye)]

b segmentinde polo corsa fiesta abi tek geçerim. birde bu toyotada ışıksız düğme hastalığı nedir anlamadım gitti. birde yan aynaların düğmeleride en pahalı aracından en ucuz aracına kadar aynı. değiştirin bi başka tasarım yapın.

[(Gizli Üye)]

b segmentinde polo corsa fiesta abi tek geçerim. birde bu toyotada ışıksız düğme hastalığı nedir anlamadım gitti. birde yan aynaların düğmeleride en pahalı aracından en ucuz aracına kadar aynı. değiştirin bi başka tasarım yapın.

Polo corsa ve fiesta yı donanım iç hacim olarak yarisle kıyaslamadınız sanırım. Polo donanım fakiri fiesta içi dar ve kasvetli corsa ise potansiyel elektrik arızası bol amerikan motorlu bi yarı alman. Yaris in nesini sevmediniz?

[(Gizli Üye)]

b segmentinde polo corsa fiesta abi tek geçerim. birde bu toyotada ışıksız düğme hastalığı nedir anlamadım gitti. birde yan aynaların düğmeleride en pahalı aracından en ucuz aracına kadar aynı. değiştirin bi başka tasarım yapın.
[/quo

Işıklar hoş geliyor insana Golf 5 kırmızı ışıl ışıldı içi uçak kokpiti gibi

[(Gizli Üye)]

Polo corsa ve fiesta yı donanım iç hacim olarak yarisle kıyaslamadınız sanırım. Polo donanım fakiri fiesta içi dar ve kasvetli corsa ise potansiyel elektrik arızası bol amerikan motorlu bi yarı alman. Yaris in nesini sevmediniz?

yarisin nesini sevmedim 1 kere aracın içi hiç estetik değil dışıda öyle. (göreceli kavram) aracın arka tarafı fazla sallıyor gibi geldi bana ki yol tutuşu yukarıdaki 3 markanın çok çok çok altında emin olun. tek beğendiğim kısım direksiyonu oldu. ki polo  fiesta corsadaki tokluk yariste yok. polo corsa fiesta yolda giderken b segmentine göre sağlam yere basıyorlar birkere rüzgardan etkilenmemeleri çok hoşuma gitmişti. fiesta dar demişsiniz ancak b segmenti araç sonuçta verdiklerine bakın öncelikle. bagaj isteyen adam gitsin c segmenti alsın. ki oturma pozisyonu olarak bir tek arka koltukta 1.90 üzeri adam kafasını tavana vurur bendede o kadar boy yok zaten. polonun donanımı yetersiz olabilir ancak kimse inkar etmesin polo b segmentinde liderdir öylede kalır donanımı olmasa bile tipi yeterli geliyor çoğu kişiye. corsa ise elektrik arızaları falan olan araba değil. kaç kere bindiniz bilmiyorum ancak benim çevremde çokca var 1.3 cdti dizel modeli 1.4 tam otomatik benzinlisi peynir ekmek gibi satılıyor. ankara istanbul kastamonuda bir hayli fazlaca var. internette bende araştırıyorum hatta 1.3 cdti 95 ve 75 bg'lik motorlarını 5 10 taneden başka sorun yaşayan adam yok forumlarında. çok satan bir araç olduğundanda normaldir yani. ben istanbula işim dolayısıyla sık gelirim 10 polo 10 fiesta 10 corsayı aynı yol üstünde görürsünüz ancak yarisi göremezsiniz. ki parası az değil verdiklerine karşılık.
ayrıca amerikan motorlu bir araç değildir corsadaki 1.3 cdti fiat ortak yapım 1.4 ecotech motor zamanında lotusla geliştirilmiş motordur ufak bir bilgi olsun.

[(Gizli Üye)]

Söylediklerinizin çoğu zevk meselesi ya da kişisel tercihtir, mesela polo sınıfının lideri demişsiniz bence de sınıfının lideri yaris dir. Genişlik konusunda size katılmıyorum, insanlar bu araçlara para veriyorlar, doğal olarak her bakımdan en iyisini almak hakkımız. Yaris sınıfında ciddi anlamda geniş bir araçtır ve arka koltukta 1,90cm rahat yolculuk yapıyor (denenmiştir). Donanım konusunda da donanıma sadece oyuncak gözüyle bakmayın, polo tipi güzel falan ama 2014 yılına girdik 2 havayastığı ve düz abs den başka bi güvenlik vaad etmiyor, 50bin tl paraya satılıyor bu araç insaf biraz. Yaris en baz donanımı olan 1.0life modelinde bile 4 havayastığı edb abs ba gibi güvenlik önlemlerini sunmuş. Aracın en çok yıpranan yerleri deri, sert plastik ise bildiğiniz adi plastik değil sıcak soğuk gibi etmenlere dayanabilirliği yumuşak plastiğe oranla daha fazla olan bir madde. Ayrıca yollarda yeterli miktarda yaris hatta hybrid bile görüyorum kaldı ki Toyota 2013 yılının son haftası elinde yaris kalmadığını söyledi. Opel konusunda motorları GM tarafından üretiliyor diye biliyorum. Elektrik arızası konusunda corsa değil ama vectra ile ilgili tecrübelerim var. Bu konu uzar gider... Ben 2012 yılı sonunda aldım aracımı mevcut modellerden hiçbirisi ile değiştirmem. Zevkler ve renkler diyelim...

[(Gizli Üye)]

yarisi sınıfının lideri yaptınız ya helal olsun ebd'nin ne oldugu konusunda bir fikrinizde yok sanırım güvenlik etmeni olarak yazdığınıza göre. ebd olmayan abs'li araba neredeyse kalmadı şimdi siz ebd'yi güvenlik donanımı olarak yazdınız ama polonunda şase ve kaportası bariz kaliteli özellikle boyası mesela ki yumusak torpido polodada var hemde daha kalitelisi. ayrıca sokakta 10 kişiye sorun b segmentinde araç diye corsa polo fiesta demezler mi ?

[(Gizli Üye)]

yarisi sınıfının lideri yaptınız ya helal olsun ebd'nin ne oldugu konusunda bir fikrinizde yok sanırım güvenlik etmeni olarak yazdığınıza göre. ebd olmayan abs'li araba neredeyse kalmadı şimdi siz ebd'yi güvenlik donanımı olarak yazdınız ama polonunda şase ve kaportası bariz kaliteli özellikle boyası mesela ki yumusak torpido polodada var hemde daha kalitelisi. ayrıca sokakta 10 kişiye sorun b segmentinde araç diye corsa polo fiesta demezler mi ?

Haşmet Bey, vw yi savunarak veya yaris'i kötüleyerek  bir yere varamayız. Piyasada bir çok üretici firma var, kişisel tercih ve beklentilere göre herkes herhangi bir aracı seçebilir. Bir markanın çok veya az satması onun iyi veya kötü olduğunu göstermez.

[(Gizli Üye)]

Haşmet Bey, vw yi savunarak veya yaris'i kötüleyerek  bir yere varamayız. Piyasada bir çok üretici firma var, kişisel tercih ve beklentilere göre herkes herhangi bir aracı seçebilir. Bir markanın çok veya az satması onun iyi veya kötü olduğunu göstermez.

ben kötülemiyorum ki arkadaş benim örnek verdiğim araçlara

Polo corsa ve fiesta yı donanım iç hacim olarak yarisle kıyaslamadınız sanırım. Polo donanım fakiri fiesta içi dar ve kasvetli corsa ise potansiyel elektrik arızası bol amerikan motorlu bi yarı alman

bunları söyledi bende söylediklerine karşılık yarisin daha iyi olmadığını gösteriyorum sadece

[(Gizli Üye)]

Bizim insanimiz once urunu alir sonra arastirma yapar.
Sifir fiesta alan biri ve de sifir citroen alan is yerinden birinin, ikisininde konusmalari beni sasirtti.
Sende para cok sen toyota almissin.
sen arastirdinmi yarisi hic kac para diye,
beni asar diye hic bakmadim
ciddimisin
ya oyle degilde iste arkadaslar akrabalar bunu tavsiye etti. keske bende yaris alsaydim.
............

Yakit ve ic hacim ustune birde cvt tatli olarakta daha az sorun bu yemege hayir denirmi.

[(Gizli Üye)]

gostetmeyin Hasmet bey gostermeyin cunku hicbiri yarsiten iyi degil birakin tipini falan , bi  jant yayla her arabanin tipi %50 iyilesiyor 

poloda sadece tip var birde 4 adet lastik

corsa ise sorunlarla dolu bir arac kardesimde vardi 2 3 ayda bir masraf yapmaktan gina gelmisti ,  opelde elektronik ariza meshurdur ayrica ,isyerimde arkadasta astra klasik var 1.3 cdti beyni yolda giderken bozulmustu kendi kendine klima acar, 4lu flasor yakar , uzun kisa far yakar vs vs 1400tl ye maal oldu



16 yildir  toyota kullaniriz agilecek  ben birfiil 9 yildir kullanirim efsane kasa ae101 - e12 HB kasa ve simdide yaris  corollalar 150 binlerde satildi , yaris ise 35 binde ve dizel hepsi sifir alindi , bugune kadar ampul patladi diye bile servise gitmedi araclar sadece bakimlari yapildi
Mesaj Birleştirildi: Ocak 07, 2014, 18:32:28haa opeli olan arkadasta bugun araci satip toyota alicam abi ne onerirsin diye dolaniyordu

[(Gizli Üye)]

kapı komşu amcamda 2012 Polo var ve bende de 1 aydır Yaris cool + konfor paketi.
Polo ile uzun yolculuk deneyimim var, İstanbul - Aydın arası. Arabaya hakimim kısaca. Ama benim fikirlerim bir kenara Polo sahibi amcam ve oğlunun fikirlerini paylaşayım sizinle

- İlk olarak iç mekan ferahlığına şaşırdılar... Kuzenim 1.92 amcam 1.85 boyunda yengem de hafif toplu bir kadın Arkaya 3ü oturduklarında amcam "Bizim arabada bu şekilde oturmak hayal yahu" demişti...

- Vites değişimi diye bir şey olmadığını amcam kendisi denediğinde "Sattıracan bana Poloyu haaaa" diye takılmıştı...

- Şu çok söz edilen sert plastik meselesi için de şu ana kadar araca binen hiç kimseden olumsuz bir geri dönüş almadım. Ses çıkarmıyor düşünüldüğü gibi. Ve ön konsolun basitliği benim aslında hoşuma gidiyor. Fiestadaki konsol yapısı bir sürü ışıklı düğme vs göz yorucu bana göre...

- Sınıfın diğer arabalarında en az 1500 liraya takılan arka görüş kamerası standart...

- Yakıt tüketimi... İstanbul trafiğindeyim ve neredeyse her gün kullanıyorum, 6.5 lt yi geçmedim şu ana kadar... Uzun yolda 4.1 ler civarına düşüyor kullanımım. Hız yapmıyorum ve sakin kullanıyorum. CVT şanzımana alıştıktan sonra tasarruf yapmak çok kolay!

Sonuçta bir araç alırken beklentilerinizi iyi sıralayıp ona göre davranmakta fayda var...

[(Gizli Üye)]

Kaymak asfalt dışı yolculuklar yapılıyorsa, fabrikasyon takılan lastiklerin felaketliği.

Ben yumuşak lastiğe geçerek bu konuyu halletmiştim. Şimdilerde, lastik-süspansiyon ortak çalışması neredeyse Corolla kadar konfor üretiyor.

[(Gizli Üye)]

ben marka fanatikliği yapmıyorum herkeste öyle bir kanı oluştu. b segmenti aracın amaçları belli ekonomi. tutupta geniş hacim bagaj vs bekleniyorsa gitsinler c segmenti araç alsınlar derim. polo denilen arabanın arkasında 3 tane 70 kg 175 boyunda adam rahat oturuyormu evet bundan daha fazlasını beklemek hata olur bu araçlardan. ben çok araba kullandım daha 17 yaşında babamın arabasını alır satardım. mercedes e200'den bmw e46 vs. vs ne arabalara bindim. kendi aracımda vardı ev mev muhabbetine sattım almak üzereyim efsane kasa toyota kullandım daha önce ama yeni toyotalar çok beklentimi karşılayamıyor. vw seat skoda opel falana kayıyorum belki honda oda çoluk çocugun eline düşmemiş. tamam japonlar iyi motorlar ürettiler ama turbo benzinli motorlarda geride kaldılar. konfor yol tutuşu donanım olarakta gerideler. polo corsa fiesta hepsine bindim fiesta ve corsa 1 sene hemde. corsada ve fiestada hiç sorun yaşamadım ki zaten markaların en sorunsuz araçlarıdır bunlar. ayrıca poloyu 6n2 kasayı hiçbir aracada değişmem

[(Gizli Üye)]

ben marka fanatikliği yapmıyorum herkeste öyle bir kanı oluştu. b segmenti aracın amaçları belli ekonomi. tutupta geniş hacim bagaj vs bekleniyorsa gitsinler c segmenti araç alsınlar derim. polo denilen arabanın arkasında 3 tane 70 kg 175 boyunda adam rahat oturuyormu evet bundan daha fazlasını beklemek hata olur bu araçlardan. ben çok araba kullandım daha 17 yaşında babamın arabasını alır satardım. mercedes e200'den bmw e46 vs. vs ne arabalara bindim. kendi aracımda vardı ev mev muhabbetine sattım almak üzereyim efsane kasa toyota kullandım daha önce ama yeni toyotalar çok beklentimi karşılayamıyor. vw seat skoda opel falana kayıyorum belki honda oda çoluk çocugun eline düşmemiş. tamam japonlar iyi motorlar ürettiler ama turbo benzinli motorlarda geride kaldılar. konfor yol tutuşu donanım olarakta gerideler. polo corsa fiesta hepsine bindim fiesta ve corsa 1 sene hemde. corsada ve fiestada hiç sorun yaşamadım ki zaten markaların en sorunsuz araçlarıdır bunlar. ayrıca poloyu 6n2 kasayı hiçbir aracada değişmem

Haşmet bey bence siz Yaris in tipine bakmış beğenmemişsiniz, biz aracı kullananlar olarak çok memnunuz ayrıca diğer b segmenti araçlarda beğenmediğim konulardan sahipleri dahil herkes şikayetçi. Turbo-Atmosferik zevk meselesi olsada bilinen kesin bir gerçek var o da atmosferik motorlar daha sorunsuzdur, zaten biraz araştırısanız tsi motorların yağ yakma ve yüksek basınç nedeniyle turbo patlatma sorunlarının ne kadar çok olduğunu görürsünüz, dsg konusuna zaten değinmiyorum. Ford un motor ve yol tutuşuna diyecek bişeyim yok, polo alana kadar 10 kere fiesta alırım daha iyi, eski şirketimde connect vardı aracı bıraktığımda 450bin km de idi ve hala sağlamdı. Opel in elektrik arızaları siz ne kadar inkar etsenizde malum bir gerçektir. Sorunsuzluk konusuna gelecek olursak linke bi tıklayın derim: http://otomobil.haber3.com/toyota-kalitesine-ust-uste-4uncu-tuv-onayi-haberi-40865.htm   Siz beğenmezseniz almazsınız, gidip beğendiğinizi alırsınız ama bu kadar memnun olan varken gelip toyota forumunda aracı kötülemeniz hoş bişey değil.

[(Gizli Üye)]

Haşmet bey bence siz Yaris in tipine bakmış beğenmemişsiniz, biz aracı kullananlar olarak çok memnunuz ayrıca diğer b segmenti araçlarda beğenmediğim konulardan sahipleri dahil herkes şikayetçi. Turbo-Atmosferik zevk meselesi olsada bilinen kesin bir gerçek var o da atmosferik motorlar daha sorunsuzdur, zaten biraz araştırısanız tsi motorların yağ yakma ve yüksek basınç nedeniyle turbo patlatma sorunlarının ne kadar çok olduğunu görürsünüz, dsg konusuna zaten değinmiyorum. Ford un motor ve yol tutuşuna diyecek bişeyim yok, polo alana kadar 10 kere fiesta alırım daha iyi, eski şirketimde connect vardı aracı bıraktığımda 450bin km de idi ve hala sağlamdı. Opel in elektrik arızaları siz ne kadar inkar etsenizde malum bir gerçektir. Sorunsuzluk konusuna gelecek olursak linke bi tıklayın derim: http://otomobil.haber3.com/toyota-kalitesine-ust-uste-4uncu-tuv-onayi-haberi-40865.htm   Siz beğenmezseniz almazsınız, gidip beğendiğinizi alırsınız ama bu kadar memnun olan varken gelip toyota forumunda aracı kötülemeniz hoş bişey değil.

neyi niye kötüleyim ya eksikleri söylemek karalama mı oluyor şimdi. bu nasıl bir sıg düşüncedir ?
eğer sizin gibi bütün toyota sahipleri japonyaya mail atıp hala ışıksız cam düğmeleri kazık gibi sinyal silecek kolu gibi detayları yazsaydı daha iyi araçlara biniyor olabilirdiniz. vw denilen marka audinin sahibi tsi motor çağ açmıştır dsg şanzıman ise otomatik viteste bir fenomendir. sizin aracınızda sarsıntılı vites geçerken dsgde en  ufak anlamıyorsunuz. asıl karalama yapmadan diğer markaları kendi aracınızın ondan üstün olduğuna inanın. ben size 50 tane vw öne çıkan özelliğini sayarım. boya kalitesi kaporta kalitesi gibi

[(Gizli Üye)]

neyi niye kötüleyim ya eksikleri söylemek karalama mı oluyor şimdi. bu nasıl bir sıg düşüncedir ?
eğer sizin gibi bütün toyota sahipleri japonyaya mail atıp hala ışıksız cam düğmeleri kazık gibi sinyal silecek kolu gibi detayları yazsaydı daha iyi araçlara biniyor olabilirdiniz. vw denilen marka audinin sahibi tsi motor çağ açmıştır dsg şanzıman ise otomatik viteste bir fenomendir. sizin aracınızda sarsıntılı vites geçerken dsgde en  ufak anlamıyorsunuz. asıl karalama yapmadan diğer markaları kendi aracınızın ondan üstün olduğuna inanın. ben size 50 tane vw öne çıkan özelliğini sayarım. boya kalitesi kaporta kalitesi gibi

Sarsıntılı vites geçişi derken Yaris kullanmadığınızı belli etmişsiniz, Yaris cvt kullanır sarsıntı olmaz sorunsuzluk konusunda da dsg den bin kat daha iyidir. Işıklı düğmeler ve süslemelere önem verseydim gider başka marka alırdım. Biz 1992den beri Toyota kullanıyoruz, bizi en zorlu şartlarda bile yolda bırakmadı, hikaye bunlar diyebileceğiniz olaylar yaşadık... Sizinle tartışarak bi yere varamayacağız. Bu arada sizin aracınız ne merak ettim?

[(Gizli Üye)]

Konu dışına çıkmayalım.
Konu Yaris VW karşılaştırması degil.
 

[(Gizli Üye)]

Sarsıntılı vites geçişi derken Yaris kullanmadığınızı belli etmişsiniz, Yaris cvt kullanır sarsıntı olmaz sorunsuzluk konusunda da dsg den bin kat daha iyidir. Işıklı düğmeler ve süslemelere önem verseydim gider başka marka alırdım. Biz 1992den beri Toyota kullanıyoruz, bizi en zorlu şartlarda bile yolda bırakmadı, hikaye bunlar diyebileceğiniz olaylar yaşadık... Sizinle tartışarak bi yere varamayacağız. Bu arada sizin aracınız ne merak ettim?

almadım daha ama cvt şanzımandaki vites geçişlerini nasıl hissetmiyorsunuz ya ? dsg kullanmanız o zaman ? ayrıca düğmeye ışık koymak süsmüdür ya...

[(Gizli Üye)]

almadım daha ama cvt şanzımandaki vites geçişlerini nasıl hissetmiyorsunuz ya ? dsg kullanmanız o zaman ? ayrıca düğmeye ışık koymak süsmüdür ya...

Cvt şanzımanda vites dişlisi bulunmaz. Dsg de kullandım polo tdi dsg.

[(Gizli Üye)]

Cvt şanzımanda vites dişlisi bulunmaz. Dsg de kullandım polo tdi dsg.

corolladaki şanzıman cvt değilmi triptronik rampada kararsız kararsız gidiyor.rampanın ortasında vites değiştirip sonra 1.vitese manuel geçirdiğim corolladaki şanzımandandandeğilmi bu cvt