Konu: Yaris III'de Beğenmediğiniz ve Eksik Gördüğünüz Noktalar

[(Gizli Üye)]

Yıldız bey araç benzinlimi dizelmi ?

ben,m aracım dizel ancak motor sesi hiçte rahatsız edici değil hatta piyasadaki en sessiz dizellerin başında,  siz bir reno yada bir vosvosun yanında durup camı açın hangi aracın dizel motoru gürültülü çalışıyor anlarsınız

[(Gizli Üye)]

çok güzel bi konu olmuş 

benim aracımdaki en büyük rahatsızlığım yüksek motor sesi ve bu sesin cam kapalıyken bile rahatsız edici boyutta hissedilmesi.

bu arada konuyu baltalamak istemem ama soracak bir başlık bulamadım. ben otomatikte giderken seyir esnasında vites küçülterek yavaşlamam gereken durumlarda, aracı tekrar nasıl otomatiğe alacağımı bilemedim. vites kutusundan değilde f1 kulaklardan vites küçültüyorum yada büyütüyorum. bu durumda aracı durdrumadan tekrar nasıl otomatik modda devam edebilirim?

konuyu böldüğüm için özür dilerim. bilen vasa cevaplarsa sevinirim 

Yıldız bey,

Benzinli kullanıyorum. Motor sesi 3000 devir üzerinde neredeyse yok. Açıkcası kullandigim en sessiz araclardan birisi. CVT'nin de etkisi büyün olsa gerek bu sessizlikte. 2000 devir'i hiç gecmediği için motor varmı yok mu belli degil.

Bunu genel bir şikayet olarak algılamalımıyız bilemiyorum.
Mesaj Birleştirildi: Aralık 12, 2013, 14:42:35

ohhh 15 TL ise bende alırım 2 3  adet benide yazın listeye

bu arada Engin abi bunlar iyice çakal olmuş demekki

bakım zamanımda geldi,

haa Engin abi bendede kriko ön koltuk altında ama ben yerinden memnunum hiçte ses yapmıyor

Sorma Mesut 100 tl dedi yahu . Şaşırdım kaldım..

Bende filitre bütcesini bagaj havuzuna ayırdım.. Resmini paylaşacağım almak isteyen arkadaşlara fikir vermesi acısından..

Bu arada kriko bendede koltuk altındaymış Birde yazıyorum bende bagajda diye.

Bu arada hiç ses yapmıyor. Yapsa kesin farkına varırdım.. Yeri ve konumu ise şimdilik rahatsız edici bir yerde değil. Hiç kullanmak zorunda kalmadım. Kalırsamda ulaşımı kolay gibi geldi bana.. stepne üzerinde olmasi daha iyi olurdu gerci ama sorun değil..

[(Gizli Üye)]

aslında krikonun koltuk altında olması güzel. haricen beyzbol sopası bulundurmaya gerek yok (şaka tabi).

[(Gizli Üye)]

aslında krikonun koltuk altında olması güzel. haricen beyzbol sopası bulundurmaya gerek yok (şaka tabi).

))

Sıkı monte etmişler. Sökmek hızlı ve pratik değil. Yinede bir beyzbol sopasına ihtiyaç var.
Mesaj Birleştirildi: Aralık 12, 2013, 15:14:59Bagaj havuzu

Nihayet 1.5 seneden sonra paraya kıyıp aldım. Tatilde çok sorun çıkıyordu kum'dan dolayı.

[(Gizli Üye)]

Yıldız bey,

Benzinli kullanıyorum. Motor sesi 3000 devir üzerinde neredeyse yok. Açıkcası kullandigim en sessiz araclardan birisi. CVT'nin de etkisi büyün olsa gerek bu sessizlikte. 2000 devir'i hiç gecmediği için motor varmı yok mu belli degil.

Bunu genel bir şikayet olarak algılamalımıyız bilemiyorum.
Mesaj Birleştirildi: Aralık 12, 2013, 14:42:35Sorma Mesut 100 tl dedi yahu. Şaşırdım kaldım..

Bende filitre bütcesini bagaj havuzuna ayırdım.. Resmini paylaşacağım almak isteyen arkadaşlara fikir vermesi acısından..

Bu arada kriko bendede koltuk altındaymış Birde yazıyorum bende bagajda diye.

Bu arada hiç ses yapmıyor. Yapsa kesin farkına varırdım.. Yeri ve konumu ise şimdilik rahatsız edici bir yerde değil. Hiç kullanmak zorunda kalmadım. Kalırsamda ulaşımı kolay gibi geldi bana.. stepne üzerinde olmasi daha iyi olurdu gerci ama sorun değil..

Yıldız bey araç benzinlimi dizelmi ?

ben,m aracım dizel ancak motor sesi hiçte rahatsız edici değil hatta piyasadaki en sessiz dizellerin başında,  siz bir reno yada bir vosvosun yanında durup camı açın hangi aracın dizel motoru gürültülü çalışıyor anlarsınız

öncelikle yarisi olan bir kadınım, bey değil 

belki ilk araç tecrübem olduğu için yüksek gelmiştir. ben cidden çok rahatsız oluyorum ve müziği hep yüksek seste dinliyorum bu nedenle. aracım benzinli. 1.33 cool konfor..

diğer sorumla ilgili bi fikriniz yok mu?

[(Gizli Üye)]

aracı kaç devirde kullanıyorsunuz. 2500-3000 den yuksek kullanıyorsanız motor sesi çıkıyor.  ben şehir içinde 1200-1800-2200 devirde kullanıyorum hiç ses gelmiyor. yanımdaki benzinli araçların seslerini bile duyuyorum.
 direksiyondaki kolların sağdaki (arttırma kolu ) 3 sn basılı tutarsanız tekrar D moduna geçer.
 vites kolunu manuel ve tekrar D konumuna getiriseniz aynı şey olur.

[(Gizli Üye)]

Yildiz hanim oncelikle kusuruma bakmayin diger sorunuza gelirsek tam anlayamadim , seyir halinde bosami atiyorsunuzda tekrar vitese almaniz gerekiyor ?

[(Gizli Üye)]

aracı kaç devirde kullanıyorsunuz. 2500-3000 den yuksek kullanıyorsanız motor sesi çıkıyor.  ben şehir içinde 1200-1800-2200 devirde kullanıyorum hiç ses gelmiyor. yanımdaki benzinli araçların seslerini bile duyuyorum.
 direksiyondaki kolların sağdaki (arttırma kolu ) 3 sn basılı tutarsanız tekrar D moduna geçer.
 vites kolunu manuel ve tekrar D konumuna getiriseniz aynı şey olur.

aracı sürekli otomatikte kullandığım için kaç devirde kullandığımı takip etmiyorum çok anlamıyorum malum..

cevap için teşekkür ederim, istediğim bunu öğrenmekti 

[(Gizli Üye)]

öncelikle yarisi olan bir kadınım, bey değil 

Yıldız hanım, çok çok özür.. Kusura bakmayın.
Mesaj Birleştirildi: Aralık 12, 2013, 17:52:29

direksiyondaki kolların sağdaki (arttırma kolu ) 3 sn basılı tutarsanız tekrar D moduna geçer.

Bak bende bunu bilmiyordum.. Manuel kullanmıyorum gerci ama bunu öğrendikten sonra belki kullanmaya başlayabilirim.

[(Gizli Üye)]

Yildiz hanim oncelikle kusuruma bakmayin diger sorunuza gelirsek tam anlayamadim , seyir halinde bosami atiyorsunuzda tekrar vitese almaniz gerekiyor ?

rica ederim, sorun değil

sorum şuydu, mesela düz yolda yüksek hızla giderken aniden yavaşlamam gerektiğinde ya da yokuş aşağı gitmem gerektiğinde sadece frene basmaktansa, hem fren hemde f1 viteslerden vites küçülterek yavaşlıyorum. bunu gerekli olduğu için değil, sadece f1 viitesleri kullanayım diye zevkten yapıyorum açıkçası    durmuyorum yani yavaşlıyorum, boşa almıyorum, vites küçültüyorum dolayısıyla otomatikte giderken manuele geçiyo..

seyir halinde f1ler ile manuele geçtiğimde tekrar otomatiğe nasıl geçerim diye sormuştum. arif bey saolsun yanıtladı. vitesi önce m, daha sonra d'ye alarak, yada vites yükseltme, sağdaki + vites kulağına 3 sn. basınca otomatiğe tekrar geçiyormuş..

konu içinde konu açtığım için tekrar özür dilerim. teşekkürler..

[(Gizli Üye)]

tüm yaris kullanan arkadaşlara merhaba benim de gösterge camı giderken tıkırtı yapıyor

[(Gizli Üye)]

tüm yaris kullanan arkadaşlara merhaba benim de gösterge camı giderken tıkırtı yapıyor

Merhaba Salih bey,

Bir eksik veya beğenilmeyen bir yön pek denemez esasinda belirttiğiniz konuya.. Düzeltilebilir bir üretim hatası..

Servise danıştınız mı bu konu ile ilgili ?

[(Gizli Üye)]

bende hicbiryerde tikirti yok cok sukur 35 bin oldu arac

[(Gizli Üye)]

bende hicbiryerde tikirti yok cok sukur 35 bin oldu arac

+1

[(Gizli Üye)]

Merhaba Salih bey,

Bir eksik veya beğenilmeyen bir yön pek denemez esasinda belirttiğiniz konuya.. Düzeltilebilir bir üretim hatası..

Servise danıştınız mı bu konu ile ilgili ?

hayır servise göstermedim ama hafta sonu inş

[(Gizli Üye)]

çok güzel bi konu olmuş 

benim aracımdaki en büyük rahatsızlığım yüksek motor sesi ve bu sesin cam kapalıyken bile rahatsız edici boyutta hissedilmesi.

bu arada konuyu baltalamak istemem ama soracak bir başlık bulamadım. ben otomatikte giderken seyir esnasında vites küçülterek yavaşlamam gereken durumlarda, aracı tekrar nasıl otomatiğe alacağımı bilemedim. vites kutusundan değilde f1 kulaklardan vites küçültüyorum yada büyütüyorum. bu durumda aracı durdrumadan tekrar nasıl otomatik modda devam edebilirim?

konuyu böldüğüm için özür dilerim. bilen vasa cevaplarsa sevinirim 

Sağ taraftaki kulakçığı 2 saniye kadar çekin tekrardan otomatik moda geçecektir.

[(Gizli Üye)]

arka yolcu isik sorununu 30tl ye dun hallettim yarin bir konu acarak yaptigim uygulamayi paylasicam

[(Gizli Üye)]

arka yolcu isik sorununu 30tl ye dun hallettim yarin bir konu acarak yaptigim uygulamayi paylasicam

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=56397.0

[(Gizli Üye)]

bagaj zor kapanıyor, kapandığında da plaka şangurduyor.

[(Gizli Üye)]

6 Ayın sonunda dün, bireysel olarak çözüm ürettiğim ve sorunun kaynağını Toyota merkeze ilettiğim konu;

Ayak dinlendirme platformu.

Sayın Yetkili,
 
Sadece 6 aydır binmekte olduğum 2013 model Yaris Hybrid Spirit aracımdan çok memnunum.
Yalnız, daha ilk günden beni rahatsız eden bu konuyu sonunda kendim halletmek zorunda kaldım.
Bu konuda yetkili servisimin yapabileceği bir şey yok çünkü Yarisler için böyle bir parça Toyota tarafından üretilmemiştir.
 
Toyotanın bütün modellerinde sürücü ayak dinlendirme yeri yeterince büyük ve TAM DÜZ olarak yapılmışken, neden Yaris'te böyle bir hata yapıldığını bir türlü çözemedim.
 
Hata: Yaris sürücü ayak dinlendirme yeri, alt tarafı yeterince geniş, yukarı çıktıkça sola doğru daralıyor, daralması ana sorunu teşkil etmiyor, asıl sorun daralan yerde sol ön tekerin davlumbazının oluşu. Sol ayağımızın sol ön kısmı bu davlumbaza geliyor ve ayağımızın ortası boşta kalıyor ve ayak sağa doğru bükülüyor. Uzun yolculuklarda sol ayak bileği ağrı yapmaya başlıyor. Ayak ucu sağa doğru çevrilirse bu kez boşta kalıyor ve bu şekilde durması doğaya aykırı.
 
Çözüm: Halının altındaki köpüğün üstteki davlumbaz ile eşitlenene kadar yükseltilmesi ve kalınlaştırılması gerekmektedir.
 
Ben fotoğrafta görülen şekilde çözüm ürettim ve ayak bileği ağrısından kurtuldum.
Şimdi, Sol ayağımın sol önü davlumbaza neredeyse değmiyor.
Yeni aldığım ayakkabımın sol tekinin deforme olan şeklini bir görseniz aslında ne demek istediğimi anlatmadan daha iyi anlayabilirdiniz.
 
Umarım bu hatanın bir an evvel giderilerek yeni çıkan Yarislerde sorun yaratmamasını sağlaması, müşteri memnuniyeti açısından yararınıza olacağını düşünüyorum.
 
Saygılarımla

Vs Vs

Büyük ihtimalle cevap oto-cevap şeklinde olacaktır ama yeni modellerde ne olacağını hep birlikte göreceğiz.