Konu: Yeni Toyota Auris [J:2] [2013-]

[(Gizli Üye)]

Aslında ikisini objektif karşılaştırmak için Almanya fiyatlarını çıkarttım ve kabaca;

Auris Düz vites   52.000TL
Merc A Düz vites 62.000TL

Tabii bu durumda aradaki fiyat farkının asıl motor hacminden geldiğini düşünüyorum, acaba Merc'de fazladan aksesuarlar var mı?
Aralarında kalite farkı olduğunu düşünmüyorum.

Bir maddenin görüntüsüyle kalitesi farklı şeylerdir, hatırlatmak isterim, aksi halde Citroenler dünyanın en kaliteli otomobilleri olurlardı.

A nın giriş modeli cant kapağı ile geliyor ! Ucuz bir mercedes mi yoksa donanımlı bir toyotamı ?

[(Gizli Üye)]

A nın giriş modeli cant kapağı ile geliyor ! Ucuz bir mercedes mi yoksa donanımlı bir toyotamı ?

Ülkemizde satılan ünlü kaliteli markaların çoğunun bize daha kaliteli görünmesinin sebebi fiyatlarıdır,
Oysa bu fiyatları yarısı gibi oranlarda düşürerek japon otomobilleri ile karşılaştırmak gerekmez mi?

Avrupa menşeli otomobillerden alınan vergiler Japonlardan kat kat fazladır.

Diğer taraftan, donanım candır.

[(Gizli Üye)]

Şimdiden hayırlı olsun her kotak çevirişiöde dahada ısındım ben aracıma. Beyaz ve cam tavan çok harika !

teşekkürler cenk bey , sizinde hayırlı olsun. Yeni aurisin tek tek satılan aksesuar fiyat listesini bulamadım yanlız hep paket halinde vermişler , krom egzoz ucu ve bagaj havuzu almam gerek acilen 

[(Gizli Üye)]

teşekkürler cenk bey , sizinde hayırlı olsun. Yeni aurisin tek tek satılan aksesuar fiyat listesini bulamadım yanlız hep paket halinde vermişler , krom egzoz ucu ve bagaj havuzu almam gerek acilen 

Benim de aklımda var bir iki aksesuar. Aydınlatmadan vites topuzuna... Çok abartmadan göze batırmadan.

Çok Teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Aslında ikisini objektif karşılaştırmak için Almanya fiyatlarını çıkarttım ve kabaca;

Auris Düz vites   52.000TL
Merc A Düz vites 62.000TL

Tabii bu durumda aradaki fiyat farkının asıl motor hacminden geldiğini düşünüyorum, acaba Merc'de fazladan aksesuarlar var mı?
Aralarında kalite farkı olduğunu düşünmüyorum.

Bir maddenin görüntüsüyle kalitesi farklı şeylerdir, hatırlatmak isterim, aksi halde Citroenler dünyanın en kaliteli otomobilleri olurlardı.

merco ve türevi araçlard öncelerden 2,0 motor altı araç yoktu ama piyasada kalmak için tutunmak için düşük motor çıkarmak zorunda kaldılar..sırf önünde yıldız var diye bir araca aradaki vermek mantıksız geliyor bana..ben donanım olarak aurisin daha dolu olduğunu düşünüyorum...

Ülkemizde satılan ünlü kaliteli markaların çoğunun bize daha kaliteli görünmesinin sebebi fiyatlarıdır,
Oysa bu fiyatları yarısı gibi oranlarda düşürerek japon otomobilleri ile karşılaştırmak gerekmez mi?

Avrupa menşeli otomobillerden alınan vergiler Japonlardan kat kat fazladır.

Diğer taraftan, donanım candır.

katılıyorum abi bencede en önemli olan donanımdır...motor seçenekelri 3 aşağı 5 yukarı birbirine yakın oluyor..

[(Gizli Üye)]

katılıyorum abi bencede en önemli olan donanımdır...motor seçenekelri 3 aşağı 5 yukarı birbirine yakın oluyor..

Zaten 1.4 D-4D 6 ileri,  yüksek performans ve düşük tüketim/düşük emisyon = en büyük mutluluk

[(Gizli Üye)]

Zaten 1.4 D-4D 6 ileri,  yüksek performans ve düşük tüketim/düşük emisyon = en büyük mutluluk

çok vites iyidir abi her zaman

[(Gizli Üye)]

çok vites iyidir abi her zaman

Tabii otomatik olması kaydıyla, yoksa sol bacak ve sağ kol yengeç gibi olur 

[(Gizli Üye)]

Tabii otomatik olması kaydıyla, yoksa sol bacak ve sağ kol yengeç gibi olur 

ben manuel kullanıyom abi ama şuda var yılda yaparım 5-6 bin km birde şehir içi trafiği yoğun değil sıkıntım yok allaha şükür yoksa cenk abinin dediği gibi pistanbulda araba kullanmak bana göre değil...

[(Gizli Üye)]

ben manuel kullanıyom abi ama şuda var yılda yaparım 5-6 bin km birde şehir içi trafiği yoğun değil sıkıntım yok allaha şükür yoksa cenk abinin dediği gibi pistanbulda araba kullanmak bana göre değil...

32.000 km ! Manuel ?!? Yok ben almayayım zeyen M de aracın manuelden tek farkı çok devir düşürdüğünüzde vitesi küçültmesi.

[(Gizli Üye)]

32.000 km ! Manuel ?!? Yok ben almayayım zeyen M de aracın manuelden tek farkı çok devir düşürdüğünüzde vitesi küçültmesi.

sen mümkünse şoför tut abi

[(Gizli Üye)]

sen mümkünse şoför tut abi

Güzel fikir zaten bende merak ediyorum şu cam tavanın altında yolculuk nasıl oluyor diye

[(Gizli Üye)]

Güzel fikir zaten bende merak ediyorum şu cam tavanın altında yolculuk nasıl oluyor diye

gece yolculuğu yıldızlara bakarak gayet hoş olur heralde ama tek başına değil abi

[(Gizli Üye)]

2013 Aurisin en büyük eksiği cam tavanında silecek olmaması !

[(Gizli Üye)]

gece yolculuğu yıldızlara bakarak gayet hoş olur heralde ama tek başına değil abi

Zaten aracı sürerken yıldızlara bakıyorsan büyük ihitmal Azrail arka koltukta olacaktır tek kalmayacağımıza eminim )

[(Gizli Üye)]

Güzel fikir zaten bende merak ediyorum şu cam tavanın altında yolculuk nasıl oluyor diye

Ben kullanayım sen arkaya otur abi


Ayna konusunda bir netliğe varacağız bende araştırıyorum.

[(Gizli Üye)]

Ben kullanayım sen arkaya otur abi


Ayna konusunda bir netliğe varacağız bende araştırıyorum.

olur tabiikide

[(Gizli Üye)]

Zaten aracı sürerken yıldızlara bakıyorsan büyük ihitmal Azrail arka koltukta olacaktır tek kalmayacağımıza eminim )

heyecanlandım abi sen sürerken olmaz o doğru yaa

Ben kullanayım sen arkaya otur abi


Ayna konusunda bir netliğe varacağız bende araştırıyorum.

bak abi şoförüde buldun yılda 32 bin km cam tavan yıldızlara gökyüzüne bakarsın
ayna meselesi ne bu arada belki faydam olur?

[(Gizli Üye)]

heyecanlandım abi sen sürerken olmaz o doğru yaa

bak abi şoförüde buldun yılda 32 bin km cam tavan yıldızlara gökyüzüne bakarsın
ayna meselesi ne bu arada belki faydam olur?

Ayna olayını bende yakalayamadım sırf o yuzden banyoya gittim ayanaya bakmak için ?!

[(Gizli Üye)]

Fotolarla anlatsam iyi olacak.

Bu fotoda eski usul çift tıklamalı şekilde kapanıyor.