Konu: Japon Asakashi Filtre, NİBK Fren Balata ve Diski Hakkında

[(Gizli Üye)]

Saolsun Ufuk kardeşim bugün benim aracın devirdaimi dağılmış, V kayışı deforme olmuş, uğradım hallettiler saolsunlar. Teşekkürler Tem ailesine.

[(Gizli Üye)]

Bir de Japon Asahi birası vardı pilsener Konuyla alakası yok ama çağrışım yaptı

[(Gizli Üye)]

geçen seneki bakımımda asakashi filtreler takılmıştı çok memnundum. Bu senede asakashi takıldı ve balatalarımız nibk ile değişti frenleme mesafesi çok düştü. Eski balatalar 23 bin km deydi orjinal fabrika balatası

[(Gizli Üye)]

Saolsun Ufuk kardeşim bugün benim aracın devirdaimi dağılmış, V kayışı deforme olmuş, uğradım hallettiler saolsunlar. Teşekkürler Tem ailesine.

Gule gule, kazasiz belasiz gunlerde kullan Sinan, sadece sorunlarla degil ziyarete de bekleriz

Bir de Japon Asahi birası vardı pilsener Konuyla alakası yok ama çağrışım yaptı

Aklina Toyota bulusmalari geldi degil mi?

geçen seneki bakımımda asakashi filtreler takılmıştı çok memnundum. Bu senede asakashi takıldı ve balatalarımız nibk ile değişti frenleme mesafesi çok düştü. Eski balatalar 23 bin km deydi orjinal fabrika balatası

ilke, memnuniyetin daim olur insallah

[(Gizli Üye)]

ilke, memnuniyetin daim olur insallah

[(Gizli Üye)]

 merhaba ufuk bey,sipariş ettiğim nibk arka fren balatalarını kullanmaya başladım.gayet memnun kaldım.ön fren balatalarını da nibk ile değiştireceğim kesinlikle.önlerde trw marka balatalar var ve frenlemelerde ötüyor,aynı zamanda sağdaki kaliperden bozuk yollarda ses geliyor rahatsız edici düzeyde sebebini anlayamadım bir fikriniz varmı acaba?teşekkürler...

[(Gizli Üye)]

merhaba ufuk bey,sipariş ettiğim nibk arka fren balatalarını kullanmaya başladım.gayet memnun kaldım.ön fren balatalarını da nibk ile değiştireceğim kesinlikle.önlerde trw marka balatalar var ve frenlemelerde ötüyor,aynı zamanda sağdaki kaliperden bozuk yollarda ses geliyor rahatsız edici düzeyde sebebini anlayamadım bir fikriniz varmı acaba?teşekkürler...

Bizler NIBK'i ne kadar övsek de kendinizin tatbik etmesi daha iyi olmuş.

Balatalar konfor anlamında gayet iyi.
Fakat, merak ettiğim bir konu olan balata ömrü hakkında şu an yorum yapmak çok erken ama erken pes edecek gibi durmuyorlar.

[(Gizli Üye)]

Bizler NIBK'i ne kadar övsek de kendinizin tatbik etmesi daha iyi olmuş.

Balatalar konfor anlamında gayet iyi.
Fakat, merak ettiğim bir konu olan balata ömrü hakkında şu an yorum yapmak çok erken ama erken pes edecek gibi durmuyorlar.

trw balataları ocak ayında takmıştım,6 ayda seviyeleri yarının altına indi. nibk ler daha uzun vadeli gidecek gibi görünüyor.

[(Gizli Üye)]

Ufuk beyden bende urun siparis etmistim, urunler geldi kendisine buradan tekrar tesekkur ederim.

[(Gizli Üye)]

Bende buradan hepinize guveniniz icin tesekkur ederim.

[(Gizli Üye)]

bende soru sorayım 2011 corollam da aldığımdan beri nerdeyse frenlemede sürekli bir titreme var servise gösterdim bir kaç kez hep normal dediler ama artık canıma tak etti değiştirmek istiyorum sizin nibk markaları gayet iyi gibi duruyor bu yüzden

1- sizce sadece önleri değistirsem yetermi
2- 4 teker balata disk ne kadara geliyor

burdan sordum ama sıkıntı olmaz heralde isterseniz özel mesajdan da cevap verebilirsiniz şimdiden teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

bende soru sorayım 2011 corollam da aldığımdan beri nerdeyse frenlemede sürekli bir titreme var servise gösterdim bir kaç kez hep normal dediler ama artık canıma tak etti değiştirmek istiyorum sizin nibk markaları gayet iyi gibi duruyor bu yüzden

1- sizce sadece önleri değistirsem yetermi
2- 4 teker balata disk ne kadara geliyor

burdan sordum ama sıkıntı olmaz heralde isterseniz özel mesajdan da cevap verebilirsiniz şimdiden teşekkürler.

Sorununuz fren disinda baska birseyden de kaynaklanabilir (porya vs.), fren kisminda ise fren diskleriniz salgi yapmis olabilir, bence kontrol ettirmeden masraf etmeyin.

Takribi olarak,
On Fren Disk Tk.:180TL
On Fren Balata Tk.: 85TL
Arka Fren Disk Tk.:160TL
Arka Fren Balata Tk.:65

Fiyatlarini verebilirim.

[(Gizli Üye)]

ufuk bey 2006 model corolla hb için balata disk fiyatlarını soracaktım , bide genel olarak balata disk değişimi nasıl ve neye göre yapılır ufak bi bilgilendirme yapabilirmisin aynı zamandan fren hidroliğide , benim aracımın frenlemesinde bi sorun yok balatalar incelmis biraz ondan dolayı değiştirmeyi düşünüyorum sadece , geçen sene disklerimde eğrilik vardı biraz yuksek hızlarda fren yapınca titreme oluyordu tornalatıp balataları değştirdim geçti . Şimdi disklere bi kere tornalama işlemi yapıldığı için ve ben tam olarak konuya hakim olmadığım için size sormak istedim bana sanayide ön balatalar inceldiği için sadece onları değişsen yeter dediler ama sizdende bilggi almak istedim , bide bizim araçlarda hava kanallı fren diski kullanılıyormu yada frenleme kalitesinde etkin bir artışı oluyormu acaba ? biraz soru yağmuruna tuttum ama vaktiniz olurda cevaplayabilirseniz cok sevinirim

[(Gizli Üye)]

Geç cevap için özür dilerim Burak, özelden cevap yazıyorum.

[(Gizli Üye)]

ufuk bey merhaba benim 93 model corollam var. Araçda ki sorunlarımı şöyle sıralayabilirim.
1. Amortisorler eskimiş sanırım. çok sarsıntı yapıyor. Arkaya yük alınca kasislerde tak tuk ses geliyor.
2. 3. vitese geçişde eğer hızlı vites değiştirirsem cızırtı yapıyor. Devir düşmesini beklersem normal.
3. Fazla rahatsız etmemekle birlikte sağ önden araç yavaşken direksiyonu tam  çevirirsem bi tıkırtı geliyor.
4. Birde sanki araç hızlanınce direksiyon sertleşiyor.

Yukarda saydığım sorunlardan en önemlisi vites ve amortisor. Bunlarla ilgili tavsiyelerin ve alacağım ürün tavsiyelerin nelerdir.

[(Gizli Üye)]

Selam Ufuk bey 1995 model ae101 in orjinal ön takım için fiyat verebilirmisiniz?

[(Gizli Üye)]

Selam Ufuk bey 1995 model ae101 in orjinal ön takım için fiyat verebilirmisiniz?

Orijinal ön takım olarak bahsettiğini parçaları listelendirebilir misiniz?

[(Gizli Üye)]

Orijinal ön takım olarak bahsettiğini parçaları listelendirebilir misiniz?

komple ön takım olarak Ufuk bey

[(Gizli Üye)]

komple ön takım olarak Ufuk bey

"Komple ön takım" diye birşey olmaz hocam, o galerici deyimi.Akslar, taşıyıcılar, aks bilyaları, salıncaklar, rotiller, askı rotları, rot kolları ve başları hepsi ön takıma girer hepsi mi gerekli? Ön takım ile ilgili işlem öncesi tespit gereklidir.

[(Gizli Üye)]

"Komple ön takım" diye birşey olmaz hocam, o galerici deyimi.Akslar, taşıyıcılar, aks bilyaları, salıncaklar, rotiller, askı rotları, rot kolları ve başları hepsi ön takıma girer hepsi mi gerekli? Ön takım ile ilgili işlem öncesi tespit gereklidir.

Detaylı bilgi için teşekkürler Ufuk bey bilmiyordum, bir şikayetim yok ama sonuçta 19 yaşında araba bu yazmış olduklarınızın hepsinin maliyeti ne olur