Konu: Auris Periyodik Bakım

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar ... Herkes yani en azından bu başlık altında bulunan arkadaşlar... Bulunduğunuz illerde servislerden 20.000 Bakım fiyatını sorabilir misiniz ?  Yani imkanı ve zamanı olanlar en azından. Çok içime sinmedi açıkcası... Kullanılan malzemelere göre (örneğin yağ) değişkenlik gösterebilir belki ama en azından bu 20.bin km bakımının bir ortalama fiyatı nedir net olarak onu öğrenebiliriz en azından... Yada öyle düşünüyorum...

[(Gizli Üye)]

Polen Filitresi değişmemiş sanırsam.
Bende bugün Yaris için 20.000 bakım fiyatı sordum.
470 tl bir fiyat çıkardılar.
Fiyatları sordum tek tek sizin paylaştığınız listeyle hemen hemen aynı.
Tabi bu 470 in
95 tl si polen filitresi
140 tl si 5 30 yağ
40 tl katkı
En pahalısı da bunlar sanırsam.
Polen filitresini kendim soktüm baktım temiz.
Aksarayda Yan sanayi parça fiyatlarını sordum.
Hava yağ polen toplam: 35 tl
Poleni değişmesem yada yan sanayi kullansam , yağı kendim götürsem (Castrol Edge 5 30 ) 70 tl katkı almasam kendim würt alıp kullandım 300 ml 27.50 tl kullandım. Daha hesaplı olur sanırsam

Filtre gibi önemli aksamlarda paradan kaçmayın.

Polen filtresi serviste oldukça pahalı, onu yan sanayi alabilirsiniz. Tabii o yan sanayi ürünü taktıktan sonra kalorifer peteklerinizdeki toz durumuna da bakın. Böylelikle filtrenin kalitesini çözebilirsiniz.
Yağ filtresi serviste 25,00 TL zaten, 15,00 TL kâr etseniz ne olur milyarlık arabada ? En azından içiniz rahat olsun.

[(Gizli Üye)]

Kabin hava filtresi = polen Filtresi 

Hava filtresini 100000 kmde bir değiştiriyorlardı herhalde, yada ben yanlış hatırlıyorum hava+yağ+polen=35 tl ise bence oradan hemen uzaklaş

Doğru abi kabin hava filitresi = polen filitresi.
Ama öyleyse bu arabanın normal hava filitresi değişmemiş
Aksarayda dolaşırken merak ettim sordum abi parçaları yoksa beleş verselerde alıp kullanmam. Babamın 10 yaşında polosu var ona bile halen her 10.000 km de  yetkili servisten hava yağ polen filitresi alıp kendim değiştiriyorum. Şunu söyleyebilirim filitreleri toyotadan daha ucuz
Ama 95 tl polen filitresi bana çok ucuk bir rakam olarak geldi. Zaten geçenlerde kendim torpidoyu söküp kontrol ettim şuanlık temiz duruyor. Fan açıldığında içeriye gelen garip bir koku ve hava sürkülasyonunda bir azalma yok
Mesaj Birleştirildi: Şubat 12, 2015, 00:02:23

Filtre gibi önemli aksamlarda paradan kaçmayın.

Polen filtresi serviste oldukça pahalı, onu yan sanayi alabilirsiniz. Tabii o yan sanayi ürünü taktıktan sonra kalorifer peteklerinizdeki toz durumuna da bakın. Böylelikle filtrenin kalitesini çözebilirsiniz.
Yağ filtresi serviste 25,00 TL zaten, 15,00 TL kâr etseniz ne olur milyarlık arabada ? En azından içiniz rahat olsun.

Doğru söylüyorsunuz yüksel bey o kadar ucuza alıp taktığım filitrelerden ötürü aklımda oluşacak soru işaretlerine dayanamayıp ertesi gün orjinallerini alıp takarım tekrardan
Aklımdaki düşünce garanti süresi devam ettiği için  yağı yanım da götürüp katkı ve polen filitresini değiştirmemek.

[(Gizli Üye)]

bence polen filtresi değişmeli. hatta airclim dahi kullanın değişimden önce. bütün sistem tertemiz olur

[(Gizli Üye)]

bence polen filtresi değişmeli. hatta airclim dahi kullanın değişimden önce. bütün sistem tertemiz olur

Haklısın serviste 95 @Ufuk Sönmez (16363) beyde 65 tl. Ufuk beyde  alıp değişimi kendim yapacam artık

[(Gizli Üye)]

Haklısın serviste 95 @Ufuk Sönmez (16363) beyde 65 tl. Ufuk beyde  alıp değişimi kendim yapacam artık

Ufuk abinin sattığı ASAKASHI'ler gayet başarılı. Ben gönül rahatlığıyla ASAKASHI hava filtresini taktım.

[(Gizli Üye)]

Ufuk abinin sattığı ASAKASHI'ler gayet başarılı. Ben gönül rahatlığıyla ASAKASHI hava filtresini taktım.

O vakit 25 tl ye polen filitresini halletmiş olurum

[(Gizli Üye)]

Ufuk abinin sattığı ASAKASHI'ler gayet başarılı. Ben gönül rahatlığıyla ASAKASHI hava filtresini taktım.

Bende K&N düşünüyorum bakalım 

[(Gizli Üye)]

Bende K&N düşünüyorum bakalım 

K&N de parça markası anladığım kadarıyla.

[(Gizli Üye)]

K&N de parça markası anladığım kadarıyla.

hayır ,marka .
hatta abi , performans hava filtresi

[(Gizli Üye)]

Bende K&N düşünüyorum bakalım 

Yakışır E16'ya. 

[(Gizli Üye)]

hayır ,marka .
hatta abi , performans hava filtresi

Kutu ici mi takicaksin , spor takicaksan veya kutu icide olur ben bmc oneririm , güzel ötüyor melet

[(Gizli Üye)]

Kutu ici mi takicaksin , spor takicaksan veya kutu icide olur ben bmc oneririm , güzel ötüyor melet

Kutu içi takacağım bakalım BMC derken ??

[(Gizli Üye)]

Kutu içi takacağım bakalım BMC derken ??

Bmc kutu içi hava filitresi araştir bi istersen

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar ... Herkes yani en azından bu başlık altında bulunan arkadaşlar... Bulunduğunuz illerde servislerden 20.000 Bakım fiyatını sorabilir misiniz ?  Yani imkanı ve zamanı olanlar en azından. Çok içime sinmedi açıkcası... Kullanılan malzemelere göre (örneğin yağ) değişkenlik gösterebilir belki ama en azından bu 20.bin km bakımının bir ortalama fiyatı nedir net olarak onu öğrenebiliriz en azından... Yada öyle düşünüyorum...

2014 Ağustos ayında 450 TL verdim 20.000 bakımına.

[(Gizli Üye)]

Bu akşam teslim aldım aracımı. Ömür Bey sorduğunuz soru hakkında bir bilgim yok. Açıklar mısınız. Servis aracımın ilk bakımında 10w40 yağ kullanmış. Diğer tüm bakımlarda ben yukarıda yazılı yağı aldım servise götürdüm. Bakım faturası aşağıda.

http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/carengineoils_products_mobil-1-esp-formula-5w30.aspx

şöyle bir link vereyim burdan faydaları kısmandan bakabilirsiniz. bu arada adamlar çöpler için bile para almışlar yuh artık

[(Gizli Üye)]

Bu arada toyota.com.tr sitesinde toyota orjinal yağlar diye bir bölüm var. Orda yazdığına göre dizel motorlara 0w-30 c2 yağ doldurulması gerekiyor. (C2 sertifikası bu yağda var) ama servis dizel motorlara c2 sertifikası olmayan 5w 30 yağ dolduruyor. Elinde servis bakim faturası olan bir bakabilirmi?
http://www.toyota.com.t...al/orijinal-yaglar.json

[(Gizli Üye)]

merhabalar;
benim araç bakımı için söyleyeceklerim biraz daha farklı, her ülkede değişik bir periyot uyguluyorlar ve üretici bu konu hakkında bilgi vermiyor maalesef;
Konuyla ilgili başımdan geçenler şöyle;
auris 1.4d-4d aracım ile verilen kullanma ve bakım periyotları kılavuzunda yağ değişiminin 10.000KM de bir veya 6 ayda bir olduğu yazıyor, bende 10.000km olunca makul olarak servise gittim ve 2014 yılında 407tllik bir servis masrafım oldu.
fakat araım 14750 km'ye gelince gösterge üzerinde sarı renkli bir "ingiliz anahtarı" sembolü belirdi ve bende çoğu kişi gibi kullanma kılavuzunda ilgili sembolün anlamına o an baktım ve anladığım kadarıyla ilgili sembol periyodik bakım uyarı lambası imiş.
Yani aslında araç 15000KM de bir yağ değişim ve periyodik bakıma girecekmiş - üretici öyle diyor-
kılavuzun sembol tanımında bakımın 15000km de bir yazması ve bakım periyodu sayfasında 10000km de bir yazması ciddi çelişki içerdiğinden globalde yayınlanan "manuel" lere baktım ve aynı motor, aynı yağ, aynı şanzıman için bakım periyodunun 90000mil yanı yaklasık 150000km de bir olduğunu gördüm ve konuyla ilgili toyota türkiye ile görüştüm ve bunun kendi insiyatiflerinde olduğundan bunun seçimini 10000km de bir yaptıklarını ilettiler. ayrıca yakıt kükürt oranlarına baktığımda shell globalde mevcut, türkiyedeki dizel yakıt kalite seviyesi ingiltere, almanya, brezilya vs ülkeler ile aynı olduğunu gördüm.
tekrar türkiye distiribütor ile iletişme geçtiğimde hukuksal olarak 15000km de bir yaptırabileceğimi ve bundan dolayıda garanti dışına çıkaramayacaklarını söyledim ve onlarda zaten bakım ve garantiyi aynı dilimde birleştiremezsiniz, ikisi farklı şeyler ve bunlara bağımsız eksperler karar verir dediler, ama yinede sizin 10000km de bir bakım yaptırmanızı tavsiye ederiz dediler,
konu bu şekilde uzadı gitti, hatta toyota japonya, avrupa gibi yerlerde mail attım 1 aydır geri dönüş yok.

isteyen olursa manuelleri ve ilettiğim mailleri paylaşabilirim.
konuya maddi açıdan bakacak olursak 30000 km ye geldığimde ben 3 kere servise gitmiş olacağım fakat 15000kmde bir gidersem 2 kere gideceğim dolayısıyla bir servis ücreti cebimde kalacak,
diğer bir husus ben yazdıklarım sadece 1 sene içerisinde bu km'yi kat edenler, yani senede bir yağ değişimi dünyanın her yerinde aynı )

[(Gizli Üye)]

Türkiye'deki yol şartları ve yakıt kalitesine göre belirlenmiş periyot 10 bin km. Araç ecu'sunda 15 bine göre programlanmış olabilir o yüzden bakım lambası yakmıştır. Servis lambayı söndürür.

[(Gizli Üye)]

Bende yaklaşık olarak yıllık 40bin km yol yapıyorum ve açıkçası ger 3 ayda bir bakıma girmek zoruma gidiyor.  Servis sonrası memnuniyet anketinde aradıklarına pişman ediyorum ama bir kaç kişiden ne olurki. adamlar nasıl olsa tepki yok diye bakımda soyuyorlar bizi.