Konu: Race Chip + Sprint Booster

[(Gizli Üye)]

bi video fena olmazdı

[(Gizli Üye)]

Abdurrahman bey peki hiç 0-100 denemeniz oldu mu? İşin aslı bende almayı düşünüyorum ama somut birşey görmeden de almaya cesaret edemiyorum. Bahsettiğiniz tork artışı biraz göreceli birşey. Mahmut bey'in paylaşımlarını da heyecanla bekliyoruz bu arada..

Emre bey hiç 0-100 denemedim benim için 2-3 saniyenin de bir önemi yok açıkcası ama şunu söyleyebilirim aracım mmt olduğu için inanın bana hangi ara 5. vitese çıktığını hatırlıyamıyorum ,kontrol için manuel konumuna alıyorum bakıyorum 5. vitesde  geçişler çok hızlı ve seri .
Tork artışı evet göreceli olabilir ,lakin ailemde 1.6 motor 110 ph dizel citroen c4 + 1.6 motor 110 ph 5008 pejo var,bunlarla kıyasladığımda ve kullandığımda arasındaki farkı hissedebiliyorum , benim 14 d4d aracım geri kalmıyor ve ben aracıma azıcık bir gaz versem çok rahat patinaja düşüyor,rampada gaz versem patinaja düşüyor,biraz daha gaz verdiğimde sanki araba şahlanmış tekerlek boşa dönüyor gibi olup hakimiyeti kaybediyorum

[(Gizli Üye)]

bir video fena olmazdı

Ömer kardeş ,doğru söylüyorsun hiç aklıma gelmemişti inş. onuda bir ara yaparız.Lakin video da hiç bir şey anlayacağınızı zannetmiyorum gücü hissetmek lazım

[(Gizli Üye)]

Not: Race chip 'i araçlarına yeni takan veya takacak arkadaşlar ilk başlarda benim yakaladığım performans ve ayarını yakalamayabilirler ( benim ayar 1.pod 5 - 2.pod 4  de),yavaş yavaş ,kademe kademe motoru alıştırarak ilerlemek lazım bilginiz olsun

[(Gizli Üye)]

Not: Race chip 'i araçlarına yeni takan veya takacak arkadaşlar ilk başlarda benim yakaladığım performans ve ayarını yakalamayabilirler ( benim ayar 1.pod 5 - 2.pod 4  de),yavaş yavaş ,kademe kademe motoru alıştırarak ilerlemek lazım bilginiz olsun

söyledikleriniz çok doğru ,ilk taktığım zaman fabrika ayarları beni tatmin etmemişti,bende f-b konumunu forumlarda okuduğum gibi 2-4 konumuna getirdim ,500 metre sonunda araba korumaya geçti,
sizden ve yabancı sitelerden edindiğim bilgilere göre ,her 100 km sonunda ayarları 1 kademe yükseltilecekmiş ve bu süre içinde araba zorlanmıyacakmış, toyotanın motor koruma programı çok hassasmış ,o yüzden alıştıra alıştıra yükselecekmiş ,ani değişiklikleri hissedip motor korumaya geçiyor.ithalatçı firma motovizyon , başka  araba markalarında bukadar zor olmadığını ama toyotanın  gerçekten çok hassas olduğunu söyledi.

[(Gizli Üye)]

abdurrahman bey , resimdeki kırmızı jumper ne işe yarıyor,ben bunla ilgili hiçbir bilgi bulamadım .

[(Gizli Üye)]

Not: Race chip 'i araçlarına yeni takan veya takacak arkadaşlar ilk başlarda benim yakaladığım performans ve ayarını yakalamayabilirler ( benim ayar 1.pod 5 - 2.pod 4  de),yavaş yavaş ,kademe kademe motoru alıştırarak ilerlemek lazım bilginiz olsun

Bencede çook mantıklı.

[(Gizli Üye)]

abdurrahman bey , resimdeki kırmızı jumper ne işe yarıyor,ben bunla ilgili hiçbir bilgi bulamadım .

Ahmet bey hiç bilmiyorum o bölgeye hiç odaklanmadım ama sanırım devre türü birşey

[(Gizli Üye)]

 soltaraftaki güç tripotunu yavaş yavaş yükseltirken ,sağtaraftaki devir tripodunuda birliktemi yükselteceğiz yoksa önce sol ,daha sonrada  sağdaki  tripodumu yükselteceğiz ,

[(Gizli Üye)]

soltaraftaki güç tripotunu yavaş yavaş yükseltirken ,sağtaraftaki devir tripodunuda birliktemi yükselteceğiz yoksa önce sol ,daha sonrada  sağdaki  tripodumu yükselteceğiz ,

Ahmet bey şuan ayarınız kaça kaç? birde en son ayardan sonra kaç km. yaptınız?

[(Gizli Üye)]

Abdurrahman abi benim chip yarın elimde olur siz ilk başta hangi ayarda kullandınız direk 5-4 te mi taktınız yoksa en düşükten kademeli olarak 5-4 e mi çıktınız .

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey şuan ayarınız kaça kaç? birde en son ayardan sonra kaç km. yaptınız?

fabrika ayarı f-b de idi ,dediğiniz gibi yapıp 0-b  konumunda  100 km yaptım ,şimdi ne yapacağım?

[(Gizli Üye)]

Abdurrahman abi benim chip yarın elimde olur siz ilk başta hangi ayarda kullandınız direk 5-4 te mi taktınız yoksa en düşükten kademeli olarak 5-4 e mi çıktınız .

  keşke öyle basit olsa .boxı takıp ,ayarıda 5-4 konumuna getirip yola çıkarsanız 500 metre sonunda motor korumaya geçer.bende öyle oldu ,

[(Gizli Üye)]

fabrika ayarı f-b de idi ,dediğiniz gibi yapıp 0-b  konumunda  100 km yaptım ,şimdi ne yapacağım?

Şimdi 1/c yapın ve yola yüklenmeden devam,eğer arıza ışığı yanarsa 1/ b ye geri çekin

[(Gizli Üye)]

  keşke öyle basit olsa .boxı takıp ,ayarıda 5-4 konumuna getirip yola çıkarsanız 500 metre sonunda motor korumaya geçer.bende öyle oldu ,

Motor korumaya geçti derken sadece arıza lambası mı yandı yoksa stop falan mı etti benim bildiğim sadece arıza lambası yanıyor .

Bu arada ben ayarı en düşükte takıp her 75-100 km de bir , bir kademe arttırmayı düşünüyorum taki istediğim performansı alana kadar zaten ben aracın performansından memnunum sadece 2000 devir altı az bişey canlansın istiyorum ondan fazla bir beklentim yok .

[(Gizli Üye)]

Abdurrahman abi benim chip yarın elimde olur siz ilk başta hangi ayarda kullandınız direk 5-4 te mi taktınız yoksa en düşükten kademeli olarak 5-4 e mi çıktınız .

Mahmut kardeş sakın gaza gelme aman diyeyim chip geldiğinde geldiği ayarı bak, not al ve tak. Biraz sakin,sakin kullan sonrada gel burda bizimle paylaş bilgimiz olsun

[(Gizli Üye)]

Abdurrahman abi benim chip yarın elimde olur siz ilk başta hangi ayarda kullandınız direk 5-4 te mi taktınız yoksa en düşükten kademeli olarak 5-4 e mi çıktınız .

Mahmutcum kademeli gitmek daha uygun diye biliyorum,ufaktan başla sonra büyütürsün.

[(Gizli Üye)]

Şimdi 1/c yapın ve yola yüklenmeden devam,eğer arıza ışığı yanarsa 1/ b ye geri çekin

eğer arıza ışığı yanarsa bu işlemi burada bitirecekmiyim ,yoksa sol taraftaki güç podunumu yükselteceğim 2-b ,3-b gibi,
birde arabayı nezaman sıkıştırabileceğim  , uzun yola giderken araba sollarken ister istemez motoru zorluyoruz ,

[(Gizli Üye)]

Motor korumaya geçti derken sadece arıza lambası mı yandı yoksa stop falan mı etti benim bildiğim sadece arıza lambası yanıyor .

Bu arada ben ayarı en düşükte takıp her 75-100 km de bir , bir kademe arttırmayı düşünüyorum taki istediğim performansı alana kadar zaten ben aracın performansından memnunum sadece 2000 devir altı az birşey canlansın istiyorum ondan fazla bir beklentim yok .

Mahmut kardeş bazen motor stop eder ,bazende arıza ışığı verir ,sen sakin kullanarak 100km den önce ,benden habersiz oynama ,sonra şevkin kırılır aşağı yukarı çıkartarak motor sürekli arıza algılar  hiç kabul etmez üzülürsün.
Not: Ahmet bey bir türlü ayar tutturamiyor ,kendisi size anlatsın

[(Gizli Üye)]

Motor korumaya geçti derken sadece arıza lambası mı yandı yoksa stop falan mı etti benim bildiğim sadece arıza lambası yanıyor .

Bu arada ben ayarı en düşükte takıp her 75-100 km de bir , bir kademe arttırmayı düşünüyorum taki istediğim performansı alana kadar zaten ben aracın performansından memnunum sadece 2000 devir altı az birşey canlansın istiyorum ondan fazla bir beklentim yok .

1.4 d-4d lerin nasıl tepki verdiğini bilmiyorum,eskiden kullandığım analog box bir kere bile olsun arıza ışığı bile yakmadı corollada ,şimdi aracım verso 2.0 d-4d bunda ,motor uyarı ışığı yanıyor,peşinden vsc uyarı ışığı yanıyor ,2 sn sonunda da araba daha gaz yemiyor sadece rolantide çalışıyor,ozamanda mecbur kenara çekip, boxın ayarlarını düşürüp ,akünün başını söküp tekrar takıyorum, herşey normale dönüyor