Konu: LPG Sıralı Sistemler Hakkında Soru-Cevap Köşesi

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar yanlış anlaşılmasın ama rica etsem bu topikte teknik konuları konuşalım.Selam ve saygılarımla...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar yanlış anlaşılmasın ama rica etsem bu topikte teknik konuları konuşalım.Selam ve saygılarımla...

Mehmet bey aradaki mesajlar silinmiştir

Selamlar.

[(Gizli Üye)]

Mesut Bey ;

Anlayışınız için teşekür ederim.

Mehmet bey aradaki mesajlar silinmiştir

Selamlar.

[(Gizli Üye)]

Ben bizim milletimizi gerçekten anlamıyorum toyota araç alıyorsun milyarlarca lira verip ve gidip atiker denilen bir markayı taktırıyorsun neden ucuz diye benim gözümde ucuz malzeme kalitesiz ve sorunlu malzemedir toyota gibi kıymetli bir aracı nasıl oluyorda ucuz kalitesiz bir kite emanet ediyorsunuz anlamak mümkün değil ya bu kit araca bir kez taktırılır bir kez taktırılan bişeyinde mutlaka en iyisini taktırmak gerekir bide şu mantık çok saçma gerçekten çok saçma hangi kiti taktırıyorsan taktır usta iyi olsun yeter tabiki ustada çok önemli ama ustanın elinde sihirli değnek yokki kalitesiz olan bir kiti bir dokunuşta kaliteli hale dönüştürsün.Ben lpg taktıracak arkadaşlara sıralı sistem taktıracaklarsa eğer kesinlikle brc yi tavsiye ediyorum benim aracımda brc my 07 kit takılı 10 bin km ye yaklaştım şükür ne çekişte ne rölantide hiçbişeyde sorun çıkarmadı herkese de gönül rahatlığıyla tavsiye ediyorum"""

[(Gizli Üye)]

ben efsane kasa 97 XEİ ye sıralı sistem  BRC taktırdım  60.000 km kadar kullandım hiç bir sorun veya sıkıntı yaşamadım. Üstelik ortalama 10 litre benzin ile gidilen mesafeyi ortalama 10 litre gaz ile gittim.
Tabii daha sonra AVENSİS almak için satmak zorunda kaldım ama hala bazen keşke satmasamıydım demiyor değilim.

Yani hani diyorlarya benzin gaz  oranında 1 benzine  - 1,10 - 1, 20 gaz oranını tutturursa iyidir diye.
kalk - durlardaki benzini dikkate almaz isen özellikle uzun yolda bu durum da olmadığından neredeyse 1 e - 1 oranda  benzin gaz oranını tutmuştu.
Dur kalklar veya ilk çalışmalarda kkullandığın benzini de işin içine kattığında zaten uzun yolda 1 e- 1 gibi değerleendirirken, şehir içinde 1 e - 1,05 değerlerini tuttuyordu.

Bu nedenle ustası çok çok önemli ama mutlaka kit te o derece önemli. Çünki Hiç bir usta tenekeyi altın yapamaz.
Naçizane önerim doğru ustayı bulmak şartı ile kesinlikle ilk tercihiniz BRC olmalı diye düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

demek istediğimi tam olarak anlamışsınız tebrik ederim artı HİÇBİR USTA TENEKEYİ ALTIN YAPAMAZ bu sözde durumu çok iyi özetlemiş.

[(Gizli Üye)]

+1
Mesajlarınızı telefonumdan takıp edıyorum fakat yazmak zor oldugu ıcın yorum yapamıyordum lakın Cafer Avcı Bey olayı okadar guzel anlatmıs kı , ben de aynı dusuncede oldugumu belırtmek ıcın yazıyorum.Selamlar...

ben efsane kasa 97 XE? ye s?ral? sistem  BRC takt?rd?m  60.000 km kadar kulland?m hiç bir sorun veya s?k?nt? ya?amad?m. Üstelik ortalama 10 litre benzin ile gidilen mesafeyi ortalama 10 litre gaz ile gittim.
Tabii daha sonra AVENS?S almak için satmak zorunda kald?m ama hala bazen ke?ke satmasam?yd?m demiyor deïilim.

Yani hani diyorlarya benzin gaz  oran?nda 1 benzine  - 1,10 - 1, 20 gaz oran?n? tutturursa iyidir diye.
kalk - durlardaki benzini dikkate almaz isen özellikle uzun yolda bu durum da olmad?ï?ndan neredeyse 1 e - 1 oranda  benzin gaz oran?n? tutmu?tu.
Dur kalklar veya ilk çal??malarda kkulland?ï?n benzini de i?in içine katt?ï?nda zaten uzun yolda 1 e- 1 gibi deïerleendirirken, ?ehir içinde 1 e - 1,05 deïerlerini tuttuyordu.

Bu nedenle ustas? çok çok önemli ama mutlaka kit te o derece önemli. Çünki Hiç bir usta tenekeyi alt?n yapamaz.
Naçizane önerim doïru ustay? bulmak ?art? ile kesinlikle ilk tercihiniz BRC olmal? diye dü?ünüyorum

[(Gizli Üye)]

mehmet bey aracıma yeni taktırdığum lpg sistemiyle ilgili saptadığım bi problemi paylaşmak ve çözümünü danışmak istiyorum (gerçi ne kadar lpg li araba denediysem hepsinde aynı sorun var ama kimse ben söyleyene kadar farketmiyor); araba lpg ile çalışırken tepkilerini sert veriyor, daha da açarsam konuyu; mesela yüksek vitesten daha küçük bi vitese düştüğümüzde araba sert bi tepki veriyor normalde benzinde yaptığı motor frenin biraz daha sert yapıyor yada devri yüksek tutup vitesi büyütmeye çalıştığımızda hafif bi motor freni yapıyor(özellikle soğukta) arkadaşımın arabasını denedim onda da var daha önceki lpg li arabamda da vardı (prins lpg vardı) bunu bi kalibrasyon çözümü yok mu

[(Gizli Üye)]

Ben bizim milletimizi gerçekten anlamıyorum toyota araç alıyorsun milyarlarca lira verip ve gidip atiker denilen bir markayı taktırıyorsun neden ucuz diye benim gözümde ucuz malzeme kalitesiz ve sorunlu malzemedir toyota gibi kıymetli bir aracı nasıl oluyorda ucuz kalitesiz bir kite emanet ediyorsunuz anlamak mümkün değil ya bu kit araca bir kez taktırılır bir kez taktırılan bişeyinde mutlaka en iyisini taktırmak gerekir bide şu mantık çok saçma gerçekten çok saçma hangi kiti taktırıyorsan taktır usta iyi olsun yeter tabiki ustada çok önemli ama ustanın elinde sihirli değnek yokki kalitesiz olan bir kiti bir dokunuşta kaliteli hale dönüştürsün.Ben lpg taktıracak arkadaşlara sıralı sistem taktıracaklarsa eğer kesinlikle brc yi tavsiye ediyorum benim aracımda brc my 07 kit takılı 10 bin km ye yaklaştım şükür ne çekişte ne rölantide hiçbişeyde sorun çıkarmadı herkese de gönül rahatlığıyla tavsiye ediyorum""


Bakın burda çok iyi diye yazıyor siz kalitesiz demişsiniz...kafam karıştı şimdi:))

www.lpghaber.com/html/phpbb2/ATIKER-350.000KM.-MUSTERI-MEMNUNIYETI-topic-16627.html

[(Gizli Üye)]

Ben bizim milletimizi gerçekten anlamıyorum toyota araç alıyorsun milyarlarca lira verip ve gidip atiker denilen bir markayı taktırıyorsun neden ucuz diye benim gözümde ucuz malzeme kalitesiz ve sorunlu malzemedir toyota gibi kıymetli bir aracı nasıl oluyorda ucuz kalitesiz bir kite emanet ediyorsunuz anlamak mümkün değil ya bu kit araca bir kez taktırılır bir kez taktırılan bişeyinde mutlaka en iyisini taktırmak gerekir bide şu mantık çok saçma gerçekten çok saçma hangi kiti taktırıyorsan taktır usta iyi olsun yeter tabiki ustada çok önemli ama ustanın elinde sihirli değnek yokki kalitesiz olan bir kiti bir dokunuşta kaliteli hale dönüştürsün.Ben lpg taktıracak arkadaşlara sıralı sistem taktıracaklarsa eğer kesinlikle brc yi tavsiye ediyorum benim aracımda brc my 07 kit takılı 10 bin km ye yaklaştım şükür ne çekişte ne rölantide hiçbişeyde sorun çıkarmadı herkese de gönül rahatlığıyla tavsiye ediyorum"""

Bakın burda çok iyi diye yazıyor siz kalitesiz demişsiniz...kafam karıştı şimdi:))

www.lpghaber.com/html/phpbb2/ATIKER-350.000KM.-MUSTERI-MEMNUNIYETI-topic-16627.html

[(Gizli Üye)]

Her söylenene inanmayın )

Bakın burda çok iyi diye yazıyor siz kalitesiz demişsiniz...kafam karıştı şimdi:))

www.lpghaber.com/html/phpbb2/ATIKER-350.000KM.-MUSTERI-MEMNUNIYETI-topic-16627.html

[(Gizli Üye)]

kardeşim lütfen kendi kendini kandırma atikerin kitapçığında her 35-40 binde enjektörler değiştirilebilir diyo yani tam emin değiliz demek istiyor sana tüm samimiyetimle şunu söyleyim benim araç benzinliyken gel atiker takalım deseler bedava verseler yeminlen istemezdim nedenmi ben sabahlara kadar okudum bu kitlerden hangisi en az sorun çıkarır hangisinin parçaları uzun ömürlüdür montajı ve teknolojisi en üst seviye olan kitlerden biride brc idi en çok sorunluda atikerdi sende oku araştır gör şimdi senin söylemenle tofaş la toyota aynı kalitede aynı sorunsuzlukta demek gibi bişey oluyo ben her zaman söylerim kardeşim 5 MİLYARA bir tofaş alırsın 15 milyarada toyota alırsın ikiside arabadır ama ikisi arasında dağlar kadar fark vardır UCUZ MAL HER ZAMAN İÇİN KALİTESİZ VE SORUNLU MALDIR isteyen istediği kiti taktırabilir serbesttir benim görüş ve düşüncem budur""

[(Gizli Üye)]

Afedersiniz ama gerçekten anlayamadım.Bazen yazılar yetersiz olabiliyor ;eminin aracı beraber kullansak ne demek istediğinizi anlardım.

mehmet bey aracıma yeni taktırdığum lpg sistemiyle ilgili saptadığım bi problemi paylaşmak ve çözümünü danışmak istiyorum (gerçi ne kadar lpg li araba denediysem hepsinde aynı sorun var ama kimse ben söyleyene kadar farketmiyor); araba lpg ile çalışırken tepkilerini sert veriyor, daha da açarsam konuyu; mesela yüksek vitesten daha küçük bi vitese düştüğümüzde araba sert bi tepki veriyor normalde benzinde yaptığı motor frenin biraz daha sert yapıyor yada devri yüksek tutup vitesi büyütmeye çalıştığımızda hafif bi motor freni yapıyor(özellikle soğukta) arkadaşımın arabasını denedim onda da var daha önceki lpg li arabamda da vardı (prins lpg vardı) bunu bi kalibrasyon çözümü yok mu

[(Gizli Üye)]

Afedersiniz ama gerçekten anlayamadım.Bazen yazılar yetersiz olabiliyor ;eminin aracı beraber kullansak ne demek istediğinizi anlardım.

tekrar anlatayım araba lpg de motor frenini sert yapıyor.

[(Gizli Üye)]

Brc plug and drıve programının surus konforu menusunun tıp out bolumununden bu sertlık gıderılebılır.

tekrar anlatay?m araba lpg de motor frenini sert yap?yor.

[(Gizli Üye)]

en yakın zamanda ayarı yaptıracağım teşekkürler...

[(Gizli Üye)]

Selam
tüm konuyu baştan aşşağı okumadım ama
LPG CNG map sensörünün teknik verileri varmı elinizde asıl istediğim elekronik verileri yani hangi bacağının giriş ve çıkış değerleri
Teşekkürler

[(Gizli Üye)]

Mustafa Bey ;

Sorunuzu biraz daha detaylandırır mısınız?

Selam
tüm konuyu baştan aşşağı okumadım ama
LPG CNG map sensörünün teknik verileri varmı elinizde asıl istediğim elekronik verileri yani hangi bacağının giriş ve çıkış değerleri
Teşekkürler

[(Gizli Üye)]

teşekkürler bana map sensörünün değerleri lazımdı bu gün bizzat ölçerek buldum merak eden varsa paylaşa bilirimde

[(Gizli Üye)]

selam, LPG takalı daha 300 km anca oldu, araca fazla yüklenince, 5000in falan üzerine çıkınca kendi kendine benzine geçiyor...
neden olur ki bu durum, sistemim BRC MY10