Konu: Yağ Yakma ve Eksiltme Sorunları

[(Gizli Üye)]

Burada şu konuyu özellikle belirtmek isterim;
bizim serzeniş ve tavrımız kesinlikle markaya karşı değildir.
tek derdimiz hizmet anlayışı(anlayışızlığı) ve vurdum duymazlığınadır.

özet olarak
firmanın aracını beğenerek ,severek ,güvenerek aldım, üzerine konabilecek ne kadar opsiyon varsa eklettim. Uzun yıllar kullanmak düşüncesiyle evlat gibi bakmaya başladım. Üzerine fırça değmedi, sürekli detaylı temizliği ,rutin yıkma sonrası Meguiars özel ürünleriyle bakımı yapıldı.
Ben aracıma bebek muamaelesi yapıp,hayatımın parçası davranırken firmanın bu durum karşısındaki umursamazlığını anlamak mümkün değil.
Arkadaşlar inanın burada kullandığım her kelimeyi seçerek ve kimseyi kırmak istemeyerek düşünce süzgecinden geçirerek yazmaya çalışıyorum.
amaç bağcı dövmek değil üzüm yemek .
firmanın kaderleriyle başbaşa bıraktığı Türkiye deki araçları ve araç sahiplerini birazcık olsun bilgilendirmek.
yakın dostum  işyerinde masa arkadaşım 2012 aurisini benim vesilemle aldı, memnuniyetle kullanıyor,aynı yerden aldık.
Uzun yıllar kullanmasın temenni ediyorum.
Şahsım adına bu aracı kullanmayacak olsam ne tamirini kabul ederdim ne de bukadar beklerdim; ama araç olmuyor 30-40 bini tamamlanmamış araçlara 150.000-200.000 km muamelesi yapılmaya çalışılıyor.
Kendim malzeme ve metalurji mühendisi, ileri teknoloji malzemeleri üzerine yüksek ihtisas yapmış bir insanım.
uzmanlık olan malzemede bana servisteki elemanların anlattığı mavallar masal kitaplarına...

araçlarımızı uzun yıllar kullanmak amacıyla belli miktar yüklerin altına girerek ,satın alıyoruz.
Tek istediğimiz bize vaadedilen servis süreleri ve şartlarında hizmet etmesi.Etmiyor,ettirilmiyor maalesef
Ben mağdur olarak bu aracın arkasında TOYOTA dan daha fazla durdum.
Daha çok şey yazılabilir elbet.

Bir şey aklıma takıldı yazılanlardan;
forum yönetimi neden mahkemeye verilmekle tehdit ediliyor açıkçası anlamış değilim...
burada paylaşılan herşeyi şahsım adına ben zaten mahkemeye taşıdım ve bilinmeyen bir durumda söz konusu değil zaten.
Sonra ,
Toyota mahkemeye vermekle tehdit ediyorsa eğer bu formu
diğer forumlarada da bir göz atsın onları da mahkemeye versin.

Şu hususu da belirtmek isterim ;
yazdıklarımızın ve paylaştıklarımızın bu foruma zarar verdiğini düşünen olursa;
gerek yönetici arkadaşlardan ,gerekse forum üyelerinden lütfen öm. yoluyla bildirsin .

tek amacımız mağduriyetimizin giderilmesidir .

markası ne olursa olsun herkes aracına sorunsuz ve severek binsin.
saygılar

[(Gizli Üye)]

2013 model d-4d corollam 7350 km de yağ çubuğunu kontrol ettiğimde iki nokta arasını düşünücek olursak %25 azalma olmuş sizce nasıl yağ yakıyor diyebilirmiyiz ?

[(Gizli Üye)]

2013 model d-4d corollam 7350 km de yağ çubuğunu kontrol ettiğimde iki nokta arasını düşünücek olursak %25 azalma olmuş sizce nasıl yağ yakıyor diyebilirmiyiz ?

İlk 15000 km kadar eksilme olabilir,ayrıca tam olarak max çizgisine kadar doldurmazlar genelde.Yani en güzeli 20000 bakımına doğru anlaşılır.

[(Gizli Üye)]

İlk 15000 km kadar eksilme olabilir,ayrıca tam olarak max çizgisine kadar doldurmazlar genelde.Yani en güzeli 20000 bakımına doğru anlaşılır.

teşekkür ederim inşallah öyle bir problem olmaz

[(Gizli Üye)]

en kısa zamanda 2012 d4d aracımı satacağım ve muhtemelen alman alacağım. Yapılan ayıp ve terbiyesizlik.

[(Gizli Üye)]

ben de bugün ölçtüm yağ seviyesini, yaklaşık 4500 km de ve yağ seviyesi iki çizginin neredeyse tam ortasında, tecrübeli arkadaşlar yağ seviyesini yorumlayabilir mi?

[(Gizli Üye)]

ben de bugün ölçtüm yağ seviyesini, yaklaşık 4500 km de ve yağ seviyesi iki çizginin neredeyse tam ortasında, tecrübeli arkadaşlar yağ seviyesini yorumlayabilir mi?

Ayhan bey 4500 km de iki çizginin ortasında ise maalesef sizin araçta sorunlu gözüküyor . Normalde bakımdan bakıma çubukta hiç değişiklik olmaması lazım . Her ne kadar turbo dizel eksilme yapar dense de ben çevremde böyle bir şey görmedim zaten 2009 corollamda da hiç eksilme olmazdı .

[(Gizli Üye)]

Ayhan bey 4500 km de iki çizginin ortasında ise maalesef sizin araçta sorunlu gözüküyor . Normalde bakımdan bakıma çubukta hiç değişiklik olmaması lazım . Her ne kadar turbo dizel eksilme yapar dense de ben çevremde böyle bir şey görmedim zaten 2009 corollamda da hiç eksilme olmazdı .

 

[(Gizli Üye)]

Ayhan bey aracınız 2013 mü . Eğer öyleyse daha üzücü olan bu sorunun 2013 modellerde de devam etmesi .

[(Gizli Üye)]

evet 2013 model, 19 mayısta aldım, inşallah bir sıkıntı yoktur

[(Gizli Üye)]

evet 2013 model, 19 mayısta aldım, inşallah bir sıkıntı yoktur

Ayhan bey temennimiz sıkıntı olmaması yönünde . Ama durum dediğiniz gibi ise maalesef sıkıntı var gözüküyor . Diğer yandan sorunun 2012 lerden sonra çözüldüğünü biliyorduk . Umarım sıkıntı yoktur çünkü varsa bir çok kişi daha mağdur olacak .

Toyota gibi bir firmanın müşterilerine bunu yaşatmasına halen akıl sır erdiremiyorum ama maalesef durum bu bizim yapmamız gerekn gösterebildiğimiz kadar tepki gösterip sorunu çözdürmek sorunu çözeceklerine bu saatten sonra pek inanmıyorum ama çıkmadık candan ümit kesilmez hesabı tepkimizi gösteriyoruz .

Bu arada bunları burada yazmamızın nedeni bu forumu toyota yetkililerinin takip ettiğinin bilincindeyiz bunları okuyup belki yola gelirler dicem ama bu kadar yazılıp çizilenlerden sonra eşeğin bile yola gelmesi lazımdı .

[(Gizli Üye)]

Ayhan bey 4500 km de iki çizginin ortasında ise maalesef sizin araçta sorunlu gözüküyor . Normalde bakımdan bakıma çubukta hiç değişiklik olmaması lazım . Her ne kadar turbo dizel eksilme yapar dense de ben çevremde böyle bir şey görmedim zaten 2009 corollamda da hiç eksilme olmazdı .

Bu durumun netliği ancak ilk yağ bakımından sonra yani bana göre 10.000 ile 20.000 km bakımları arasında anlaşılır bu da demektir ki 20.000km bakımında ortaya net bir şekilde çıkacaktır.

[(Gizli Üye)]

Bu durumun netliği ancak ilk yağ bakımından sonra yani bana göre 10.000 ile 20.000 km bakımları arasında anlaşılır bu da demektir ki 20.000km bakımında ortaya net bir şekilde çıkacaktır.

10 bin bakımda yağ eklenecek ve süreç başa saracak, siz neye dayanarak 10-20 bin arası belli olur diyorsunuz?

[(Gizli Üye)]

Bu durumun netliği ancak ilk yağ bakımından sonra yani bana göre 10.000 ile 20.000 km bakımları arasında anlaşılır bu da demektir ki 20.000km bakımında ortaya net bir şekilde çıkacaktır.

Abi doğru söylüyorsun . Ama artık araçlar eskisi gibi değil son teknoloji ile her şey milimetrik üretiliyor ondan ben 10000 km sonra bir düzelme olacağına pek inanmıyorum . Bugüne kadar sorun yaşayan herkese servis tarafından bu denildi ama sorun yaşayanların hiç birinde düzelme olmadı en azından ben duymadım . Sorun yaşamayanlarda ise ilk 10000 ni bırakın ilk 1000 km de bile eksilme olmadı .
Söylediğiniz yanlış demiyorum ama ben sadece sorunun düzeleceğini sanmıyorum . Umarım düzelir temennim o yönde ama dediğim gibi pek umutlu değilim .

[(Gizli Üye)]

10 bin bakımda yağ eklenecek ve süreç başa saracak, siz neye dayanarak 10-20 bin arası belli olur diyorsunuz?

Ne alakası var başa sarmakla? Araç daha yeni ve içindeki yağ alışma yağıdır aracınız rodajlıdır ama yağıda ona göredir. 0-20 yağ var içinde bakımlarda ya 5 30, 5 40, 10 40 yağlardan birini tercih edeceksiniz. bu da demektir ki zamanla anlaşılır.

Abi doğru söylüyorsun . Ama artık araçlar eskisi gibi değil son teknoloji ile her şey milimetrik üretiliyor ondan ben 10000 km sonra bir düzelme olacağına pek inanmıyorum . Bugüne kadar sorun yaşayan herkese servis tarafından bu denildi ama sorun yaşayanların hiç birinde düzelme olmadı en azından ben duymadım . Sorun yaşamayanlarda ise ilk 10000 ni bırakın ilk 1000 km de bile eksilme olmadı .
Söylediğiniz yanlış demiyorum ama ben sadece sorunun düzeleceğini sanmıyorum . Umarım düzelir temennim o yönde ama dediğim gibi pek umutlu değilim .

Mutlu olmamakta haklısın Mahmut senin durumunu bildiğim için az çok anlayabiliyorum.

Valla forumda kimse benim kadar servisle haşır neşir değildir, 30.000km den sonra dahi yağ eksiltmeyi kesende gördüm, 80.000den sonra yağ eksiltmeye başlayanda.

Burada vurgulamak istediğim aslında kullanan yağ ile alışmış motorun tepkisi.

[(Gizli Üye)]

Benim araba kasım 2011 çıkışlı 2012 model 35000km ben aldım ve servis kayıtlarında yağ eksiltme olmadığı söylendi ve bana gösterilmedi açıkçası bende 2012 modellerde olmadığını duymuştum önemsemedim. servis kayıtlarında ilk 17 000 km yağ eksilltiği gözüküyor. 20 000 km servise gidilmemiş veya servis kayıtlıarına işlenmemiş. 38000 km yağ uyarısı verdi servise gittim. Piston ve sekman değişti servis kaytları tarafıma gösterildi. 40 000 bakımından sonra süreci takip edeceğim artık.

[(Gizli Üye)]

Ne alakası var başa sarmakla? Araç daha yeni ve içindeki yağ alışma yağıdır aracınız rodajlıdır ama yağıda ona göredir. 0-20 yağ var içinde bakımlarda ya 5 30, 5 40, 10 40 yağlardan birini tercih edeceksiniz. bu da demektir ki zamanla anlaşılır.

bilgi için teşekkürler

[(Gizli Üye)]

evet 2013 model, 19 mayısta aldım, inşallah bir sıkıntı yoktur

Bence de ilk 10.000 km'deki eksiltmeyi hemen sorun olarak düşünmemek lazım. 10.000 bakımında 5-30 tam sentetik koydurup 20.000'e kadar olan durumu gözleyin, aracınızın daha 2,5 yıl garantisi var.

Bende durum tam tersi olmuştu, ilk 10.000'de hiç eksiltme olmamıştı, 0-20 ilk yağı hiç kararmamıştı bile 10.000 km'ye kadar. Sonrasında 10-40'lar hep eksiltme yaptı, bir kaç defa yağ uyarısı verdi. 50.000 km.de revize edildi, 5-30 yağ kondu. 57.000 km.de şu anda, eksiltme eskisine göre çok az düzeyde, orta seviyeye inmedi henüz. Keşke 10.000 bakımından beri 5-30 yağ kullansaymışım, belki eksiltme olacak fakat revizyona gerek duymayacaktım.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşa yazıları okuyunca Toyota markasından soğuyasım geldi. Millet efsane kasanın namı hatırına hala Toyota kullanıyor bizim e12 kasalarda hani hatırı sayılır sağlamlıkta çıktı amma Toyota son 4-5 yıldır çıkardığı araçlarda bu sıkıntılar okuyorum .Sanırım bu gidişle bir sonraki aracım Toyota olmayacak .

[(Gizli Üye)]

Bence de ilk 10.000 km'deki eksiltmeyi hemen sorun olarak düşünmemek lazım. 10.000 bakımında 5-30 tam sentetik koydurup 20.000'e kadar olan durumu gözleyin, aracınızın daha 2,5 yıl garantisi var.

Bende durum tam tersi olmuştu, ilk 10.000'de hiç eksiltme olmamıştı, 0-20 ilk yağı hiç kararmamıştı bile 10.000 km'ye kadar. Sonrasında 10-40'lar hep eksiltme yaptı, bir kaç defa yağ uyarısı verdi. 50.000 km.de revize edildi, 5-30 yağ kondu. 57.000 km.de şu anda, eksiltme eskisine göre çok az düzeyde, orta seviyeye inmedi henüz. Keşke 10.000 bakımından beri 5-30 yağ kullansaymışım, belki eksiltme olacak fakat revizyona gerek duymayacaktım.

teşekkürler, ben de 5-30 sentetik yağ koydurmayı düşünüyorum,inşallah sıkıntı olmaz