Konu: Yağ Yakma ve Eksiltme Sorunları

[(Gizli Üye)]

Türkayım bu normal bir durum,senin benzin sisteminin ekonomik çalıştığını gösterir,benzin en ekonomik ayarlarda olduğundan soğukken araba apışır.gazda bu kadar hassas bir ayar yapamadıklarından apışma,yığılma durumu olmayabilir,soğukken asla gaza çeyrekten fazla basmayın,motor soğukken ve çok sıcakken aşınır,yıpranır.

bu ayarı ecu kendi kendine yapıyor değil mi ? çünkü yıllarca sürekli çok basarak kullandım, son bir kaç aydır çok çok sakin kullanıyorum.. bu arada tam gaz kalkarsam sıkıntı olmadan hızlanıyor, sakin sakin giderken birden asılınca gaza afallıyor sadece

[(Gizli Üye)]

bu ayarı ecu kendi kendine yapıyor değil mi ? çünkü yıllarca sürekli çok basarak kullandım, son bir kaç aydır çok çok sakin kullanıyorum.. bu arada tam gaz kalkarsam sıkıntı olmadan hızlanıyor, sakin sakin giderken birden asılınca gaza afallıyor sadece

soğukken değilmi?

[(Gizli Üye)]

soğukken değilmi?

evet sadece soğukken oda 30-40 dereceye gelince çok çok çok azalıyor, 40-50 derece civarı tamamen kayboluyor

[(Gizli Üye)]

gayet normal.benzinin fakirimsi karışımından.sensorlar güzel çalışıyor motora mümkün mertebe az benzin veriyor.biz eskiden garbüratörlü arabalarımızdaki ana memeyi ufaltırdık,az benzin yaksın diye işte ozaman araba soğukta kapaklanırdı,ısınınca düzelirdi.yani yakıt karışımı ekonomik ayarlandığından böyle oluyor.benim dizel fiorinoda soğukken kapaklanıyor(yığılma,apışma).

[(Gizli Üye)]

Can Beye katılıyorum.Benim aracımda da yağ eksiltme vardı,sekman attırdım,problem kalmadı.Sekman attırdığım usta aracımın piston,gömlek,krankında bir şey yok dedi.Çok şükür şu anda bir problem yok.

Kaç para tuttu bu işlem?

[(Gizli Üye)]

gayet normal.benzinin fakirimsi karışımından.sensorlar güzel çalışıyor motora mümkün mertebe az benzin veriyor.biz eskiden garbüratörlü arabalarımızdaki ana memeyi ufaltırdık,az benzin yaksın diye işte ozaman araba soğukta kapaklanırdı,ısınınca düzelirdi.yani yakıt karışımı ekonomik ayarlandığından böyle oluyor.benim dizel fiorinoda soğukken kapaklanıyor(yığılma,apışma).

Peki bu hantallaşma motor uzun yol yaptığında da olur mu acaba.

[(Gizli Üye)]

Cahit Bey,aracınız tüplü herhalde, her 10000 km de 500-600 gr eksiltmesi  normal bence.Saygılar...

[(Gizli Üye)]

Peki bu hantallaşma motor uzun yol yaptığında da olur mu acaba.

hantallaşma değil,motor soğukken ani gaza basınca araba apışıp sonra fırlar,motor biraz ısınınca araba normal ataklığına kavuşur.motora yakıt fazla geliyorsa soğuktaki apışmayı tolore eder ama araba fazla yakıt yakar.

[(Gizli Üye)]

...gören turbolar (orjinal parça numarası 17201-0N042) Euro4 ve Euro5 yakıt ile denenerek üretim bandına gönderildi,bu konuda herhangi bir sorunun tekrarlanmayacağını düşünüyorum.
Saygılar...

Ufuk Bey, biraz da eski modelden bilgi verirmisiniz mümkünse, makyajlı modellerde Garret GT12 serisi turbolar takılmış, 2009 ve öncesiyse GT14 (GT1444V) var galiba. Bu GT14 serisi galiba üretimden kalkmış zira firma sayfasında bile gözükmüyor. Bu eskilerde sorun olunca GT12 mi takılıyor montajı tam uyumlumu,  yoksa tamir yoluna mı gidiliyor?

[(Gizli Üye)]

s.a sevgili ufuk bey ve diğer arkadaşlar  170 bin deki 98 avensisime kople bakım yaptırırken yağıda kople değişti. Cuma günü bursadan ankaraya gitmiştim dün dönüş esnasında yağ lanbası yanıp sönmeye başladı. Düz bir yere park ettim ve 20 dakka bekledim sonra yağ çubuğunu silip baktığımda L cizgisininde altında yani en alt çizgininde altında olduğunu gördüm.
ve istasyondakilere söyledim dedilerki acilen yağ ilave edilmesi gerektiğini aksi taktirde yolda kalabileceğimi söylediler. ve ordan 1kg lık 10-40 yaş ilave ettik kontrol ettiğimizde yağ normal değere gelmişti.
 Sizce arkadaşlar sadece 3000 kg sonunda yağ eksilmesi nedendir tüplü olduğundanda olabilir dediler. Araç şuan 173 binde. ankara gidiş geliş esnasında 120 km hızın altına pek düşmedim yani 2000-3000 devir arası kullandım çokta yüklenmedim araca eve geldiğimde 4-5 saat kuru bir yere koydum ve sızıntı varmı diye kontrol ettim herhangi bir akıntı yoktu. Aracı çalıştırıp eksozuna baktığımda ise herhangi bir mavi siyah yada farklı bir renkte duman çıkmıyor. arkadaşlar yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Serkan Bey, daha önce açmış olduğunuz konudan devam edelim lütfen:

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=33434.0

[(Gizli Üye)]

hakkı bey yakaladınız beni yaa ben ufuk bey bilgili diye o yüzden burda sormuştum diğer yerde tam alamadım sorularımın cevabını o yüzden burda sorayım dedim pardon.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar sanırım sorunu çözdüm aracın altına bir beyaz karton gördüm ve bir gün bekledim gördümkü 1 günde 1 damla yağ damlatıyor. Ama nerden kaçırıyo bilmiyorum baktırcaz artık.

[(Gizli Üye)]

Buradan yola devam demişsiniz , burada yazalım o zaman:
Diğer konu başlığında söylediğim yüksek devirdeki testi yapın , bir benzincide veya yağ değişimi de yapan bir yıkamacıda. Önce filtre etrafını v.s temiz bir bezle temizleyin sonra gaza bastığınızda artan basınçtan dolayı kaçak noktalarında artış olur, daha rahat farkedersiniz.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar,dün bu konuyu okuyunca bende tırstım,gece gidip ufuk arkadaşın bahsettiği turboya baktım, sonu 42 ile bitiyor ve seri no da son rakamlar .......-0004 yeni geliştirilmiş  turbo takmışlar.
 Ben aracı 24 mart 2011 de almıştım önce şanslıyım dedim lakin yağ cubuğu pek iç açıcı değil 3450km. olmasına rağmen yağ cubuğunun tam ortasında seviye,acaba yağ yakma sorunu bu yeni turbolarla çözüldümü bilgisi olan varsa paylaşırsa seviniirim.Birde ben 6000binkm. gibi ortalama 6 ay olacak,yağı değiştirmeyi düşünüyordum mobil 1 0W-40 ile acaba değiştirmeyip sorun varmı yokmu diye beklesemmi? 10binkm. bakımına kadar ama bu içindeki yağda rodaj dönemi olduğundan pek tutmak ta istemiyorum,saygılar...

[(Gizli Üye)]

Maalesef araç tanıtım etiketinde fabrika çıkış tarihi yer almıyor.

VIN numarasını (şasi) verebilirseniz,hangi tarihte üretildiğini söyleyebilirim.

Ufuk bey özelden şasi ve motor nosunu attım size aracımdaki turbo yeni nesilmi yoksa eski nesilmi yardımcı olursanız çok mutlu olurum.

Saygılar

[(Gizli Üye)]

Ufuk Bey yok galiba

[(Gizli Üye)]

konu hortlamış...

[(Gizli Üye)]

Corolla 1996 XL model aracım var.Yağ değişimini 5000 km de yaptırıyorum.En son yağ değişiminden bu yana 3500 km geçmiş.Yağ seviyesine baktırdığımda 1 litre azaldığı söylendi ve 1 litre yağ eklendi.Araç LPG li ve 137500 km de.Muhtemel nedenleri nedir acaba?Genelde 2500-3000 devirde kullanıyorum...

[(Gizli Üye)]

ne yağ kullanıyorsun?