Konu: Motor Yağı İle İlgili Bütün Sorular ve Cevapları

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar 2011 1.6 124 hb dual vvti aracıma 0w20 enoes koydum ilk izlemin ilk çalışma daha sessiz ve motrun rahat çalıştığını gördüm.
Önceden ilk çalıştırdığımda 1500 devir civarında olurdu şimdi 2000 civarında çalışıyor 3 saniye sonra yavaş yavaş inmeye başlıyor.
ilerleyen zamanlarda izlenimlerimi aktaracağım.
ama bana5w30 dan daha iyi geldi araç otomatik ve 35000 km de. biraz daha atak olduğunu farkettim şimdilik.

[(Gizli Üye)]

Yok Tekin abi, sıkıntı çubuk çok uzun ve kıvrılarak içeriye girip çıkıyor herhalde. Ne zaman çeksem soğuk yada sıcak motorda hep izi kalıyor en üst noktalardan bile yukarıda. Her iki taraftada denk değil zaten. Ama şuna eminim en alt çizgiden aşağıda yada yakınlarında değil meret 

[(Gizli Üye)]

Atiyorum.  Bir ayagim Kars ta bir ayagim  Urfa da bazi bazi da Antalya ve toroslara  gidiyorum. O zaman nasil yapcaz.   

 Birde arada bir yağ numaralarinin derece karsiligini yazip hatirlatirsaniz daha iyi olmazmi.  Malum konu 130 sayfa.
  0w-40.   Kaç dereceleri ifade eder.

0W-40 -30.C ile +45.C arasında hizmet eder demektir.

[(Gizli Üye)]

Sonuçlarını merak ile bekliyorum bakalim,

Abi neden 8 LT yağ?

[(Gizli Üye)]

Abi neden 8 LT yağ?

Eksiltir diye korktu Kaan

[(Gizli Üye)]

Abi neden 8 LT yağ?

Motor 1.8 oldugundan daha fazla yag alıyor. 

[(Gizli Üye)]

0W-40 -30.C ile +45.C arasında hizmet eder demektir.

teşekkürler tekin bey, daha geniş yazarsanız daha çok faydalı olur
0w-20   ?
0w-30   ?
5w-30   ?
5w-40   ?
0w-50   ?
10w-40   ?
20w-50  ?
0w-60   ?     vs vs vs gibi   

[(Gizli Üye)]

teşekkürler tekin bey, daha geniş yazarsanız daha çok faydalı olur

0w-20   -30 +38
0w-30   -30 +38+
0w-40   -30 +40+
0w-50   -30 +50
0w-60   -30 +50+
5w-30   -25 +40
5w-40   -25 +40+
5w-50   -25 +50
10w-40   -20 +40+
15w-50   -15 +50
20w-50   -10 +50+

Bizim ülkemizde 50.C bölge bulunmadığına göre 50 viskoziteyi LPG'li araçta kullanabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Motor 1.8 oldugundan daha fazla yag alıyor. 

4.2 LT değil mi abi ?

[(Gizli Üye)]

Viskozite (doğru orantılı) yoğunluk.
-İnce yağ ekonomi için olumludur, fakat performanslı kullanımda ve yüksek km.de motoru iyi koruyamayabilir.
-Soğukta yaşıyorsanız 0w ile başlayan yağ ilk yağlama için faydalıdır.
-Yağ eksiltmediği sürece ve sakin kullanımlar için ince yağ kullanılabilir.
-Yağ eksilttiği zaman bir üst kalınlığa çıkılması gerekir. (motor yağ yakıyorsa)
-Rektefiyeye, kaçınılmaz sonu uzatmak için son çare 10w-60 kullanılır.
-Dizel motorlarda DPF uyumlu yağ kullanılsın. (Mobil 1 ESP serisi gibi)
-Tam sentetik daha iyi koruma sağlamaktadır.

Gelin uzlaşalım, herkes rahat etsin.  Var mı düzeltmek, eklemek istediğiniz.

ben bir kullanıcı olarak üreticinin bana tavsiyesini dikkate almak zorundayım, ama üretici benim Antalyada - Adanada - Karsta - Erzurumda yaşadığımı ve buraların tamamen birbirinden farklı ortamlar olduğunu hesaplamaz ki.
  yani ben yağımı alacağım zaman tek bir kritere göre yağ almam yanlış olacaktır, +50 derecede yaşarken nasıl 0w-20 yağ kullanırım veya -30 da iken nasıl olurda 10w-40 kullanırım
  üretici tavsiyesi + bulunduğum yer olarak tercih etmem daha mantıklı, Ufuk beyin de belirttiği gibi daha bir çok parametre var içindeki maddeler , köpürme oranı vs vs vs ama benim ilk baz alacağım nokta üretici tavsiyesi ve bulunduğum yer.
 bu bağlamda bende Ahmet Güve nin aldığı 0w-50 eneos alacağım. en mantıklısı o gözüküyor

[(Gizli Üye)]

2.0 dizeller 6.5 litre yağ alıyor

[(Gizli Üye)]

ben bir kullanıcı olarak üreticinin bana tavsiyesini dikkate almak zorundayım, ama üretici benim Antalyada - Adanada - Karsta - Erzurumda yaşadığımı ve buraların tamamen birbirinden farklı ortamlar olduğunu hesaplamaz ki.
  yani ben yağımı alacağım zaman tek bir kritere göre yağ almam yanlış olacaktır, +50 derecede yaşarken nasıl 0w-20 yağ kullanırım veya -30 da iken nasıl olurda 10w-40 kullanırım
  üretici tavsiyesi + bulunduğum yer olarak tercih etmem daha mantıklı, Ufuk beyin de belirttiği gibi daha bir çok parametre var içindeki maddeler , köpürme oranı vs vs vs ama benim ilk baz alacağım nokta üretici tavsiyesi ve bulunduğum yer.

Kaliteli markaların yağlarının zaten genelde aynı standartları kapsadığını açıklamıştım, artık kaç sayfa öncede kaldıysa.

[(Gizli Üye)]

ben bir kullanıcı olarak üreticinin bana tavsiyesini dikkate almak zorundayım, ama üretici benim Antalyada - Adanada - Karsta - Erzurumda yaşadığımı ve buraların tamamen birbirinden farklı ortamlar olduğunu hesaplamaz ki.
  yani ben yağımı alacağım zaman tek bir kritere göre yağ almam yanlış olacaktır, +50 derecede yaşarken nasıl 0w-20 yağ kullanırım veya -30 da iken nasıl olurda 10w-40 kullanırım
  üretici tavsiyesi + bulunduğum yer olarak tercih etmem daha mantıklı, Ufuk beyin de belirttiği gibi daha bir çok parametre var içindeki maddeler , köpürme oranı vs vs vs ama benim ilk baz alacağım nokta üretici tavsiyesi ve bulunduğum yer.

Zaten kitapçıkta o motor için kullanılabilecek viskoziteler verilmektedir, karar size bırakılmaktadır.

Benim aracımın kitapçığındaki önerilen viskoziteler..

[(Gizli Üye)]

Bu grafikte de sıcaklık aralığı belirtilmemiş mi?
Ayrıca en üste yazıp tercih yazmışlar 0w20 ye. Bunun bence özel bir sebebi vardır

[(Gizli Üye)]

Bu grafikte de sıcaklık aralığı belirtilmemiş mi?
Ayrıca en üste yazıp tercih yazmışlar 0w20 ye. Bunun bence özel bir sebebi vardır

Ayrıca SAĞ TARAF limitsiz

[(Gizli Üye)]

Ayrıca SAĞ TARAF limitsiz

Aynen,
Çünkü yaz/kış sogutma sıvısı sayesinde motor iç sıcaklıgı sabit. 

[(Gizli Üye)]

Bu grafikte de sıcaklık aralığı belirtilmemiş mi?
Ayrıca en üste yazıp tercih yazmışlar 0w20 ye. Bunun bence özel bir sebebi vardır

Sıcaklık aralıkları altta verilmiş.

Bizde her konuda olduğu gibi kullanıcı kitapçıklarının hazırlanışlarında da kopyala yapıştır sistemi uygulandığı için, o viskozitenin Tercih edildiği kitapçıkla aynı şekilde tercüme ve basımı yapılmış.

Tercih kısmı artık bizim ülkemiz ile ilgili değil.

Çünkü Toyota Yetkili Servisleri Tercihlerini 5W-30'a güncelledi.
Mesaj Birleştirildi: Mart 31, 2016, 22:25:40

Ayrıca SAĞ TARAF limitsiz

Aynen,
Çünkü yaz/kış sogutma sıvısı sayesinde motor iç sıcaklıgı sabit. 

Sağ taraf limitsiz olsaydı tek sıcak viskozite uygulanmazmıydı, o zaman aralarında ne fark kalıyor?

[(Gizli Üye)]

Toyota kendi yağını kendi mi üretiyor, yoksa bir tedarikçisi var mı ?Bugün serviste baktım            " made in Belçika" yazıyordu Toyota marka yağların üstünde.

[(Gizli Üye)]

Toyota kendi yağını kendi mi üretiyor, yoksa bir tedarikçisi var mı ?Bugün serviste baktım            " made in Belçika" yazıyordu Toyota marka yağların üstünde.

Toyota yağ üreticisi değildir, herhangi bir yağ üreticisi yada petrol şirketi ile de ticari bir bağı yoktur.

Bahsettiniz ürün Motor Yağı ise ExxonMobil (Global Oil) tarafından tedarik edilen ve "dolumu" Belçika'da TME'de yapılan üründür.

Avrupa'da üretim ve montajı yapılan araçlarda motor dolum yağını da ExxonMobil tedarik etmektedir. Japonya, Asya ve Kuzey ülkelerinde ise Nippon Oil (Eneos) Toyota motor yağlarını tedarik etmekte ve motor dolum yağı olarak kullanılmaktadır.

[(Gizli Üye)]

Sıcaklık aralıkları altta verilmiş.

Bizde her konuda olduğu gibi kullanıcı kitapçıklarının hazırlanışlarında da kopyala yapıştır sistemi uygulandığı için, o viskozitenin Tercih edildiği kitapçıkla aynı şekilde tercüme ve basımı yapılmış.

Tercih kısmı artık bizim ülkemiz ile ilgili değil.

Çünkü Toyota Yetkili Servisleri Tercihlerini 5W-30'a güncelledi.
Mesaj Birleştirildi: Mart 31, 2016, 22:25:40Sağ taraf limitsiz olsaydı tek sıcak viskozite uygulanmazmıydı, o zaman aralarında ne fark kalıyor?

Tek rakamlı yağ kullanılsa ya yazlık ya kışlık bir yağ olurdu bu. Çift rakamlı yağların üretiliş amacı zaten bu hem yaz hem kış kullanılabilmesi.
Dış ortam sıcaklığı ne kadar sıcak olursa olsun motor ısındıktan sonraki sıcaklığı sabittir. Soğutma sistemi/radyatör, fan motor sıcaklığını sürekli sabit tutar. Dış sıcaklıktan bağımsız olarak. Dışarısı sıcaksa, ısı transferi miktarı azalacağından soğutma sisteminin yükü artacaktır; soğukta ise artan sıcaklık farklılığı yüzünden ısı transferi miktarı yüksek olur ve soğutma sistemine düşen yük azalır.
Sağ taraf limitsiz derken bundan bahsediliyor Tekin abi.