Konu: Motor Yağı İle İlgili Bütün Sorular ve Cevapları

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 0W-1000 olsada motorunuzu 40 derecede koruyamaz.

Çünkü içinde basit deyişle yağ yok.

Yoksa otomobil firmaları öyle yapmazlarmıydı? dünya çapında, kutupta yada ekvatorda 0W-1000 kullanın derlerdi. İş çözülmüş olurdu.

Üreticilerin yegane kaygısı motorları koruyabilmek olsaydı öyle söylerlerdi belkide...ama kimi pazarlarda tutturmaları gereken emisyon değerleri var mesela...kimilerinde yakıt ekonomisi daha önemli..üreticiler bu kaygıları da önceleyerek yağ tavsiyesinde bulunuyorlar...

[(Gizli Üye)]

Aslında bu şirketlere sadece otomobil üreticileri demek yanlış olur.

Bu devasa firmalar gerçekte motor üreticisidirler ve motorlar onların ana konularıdır, o motorları ister uçakların ister motorsikletlerin isterse otomobillerin içine yerleştirsinler, en değerli konularıdır.

Ürettikleri ürünlerin gövdelerinden önce, ömrünün bitmesini istemedikleri tek organdır motorlar. Çünkü onların prestij konusudur.

Böylesine önemli bir organlarını en iyi yağ ile korumak isterler ama hangi şartlarda?

İhraç ettikleri otomobiller aynı şartlarda yaşamaz, işte bu sebeple değişken şartlar için değişken viskoziteler üretilmiştir.

En iyi viskozite, o motorun bulunduğu şartlarda optimum hizmet edebilen yağdır.

Yalnız !, ne gereğinden az yoğun (density/soğuk viskozite) nede gereğinden az akışkan (cSt/sıcak viskozite), olmamalıdır.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 0W-1000 olsada motorunuzu 40 derecede koruyamaz.

Çünkü içinde basit deyişle yağ yok.

Yoksa otomobil firmaları öyle yapmazlarmıydı? dünya çapında, kutupta yada ekvatorda 0W-1000 kullanın derlerdi. İş çözülmüş olurdu.

0w ile başlayan yağlar için mi içinde yağ yok dediniz tekin bey anlayissizligimi mazur gorun

[(Gizli Üye)]

0w ile başlayan yağlar için mi içinde yağ yok dediniz tekin bey

Evet.

[(Gizli Üye)]

0w ile başlayan yağlar için mi içinde yağ yok dediniz tekin bey anlayissizligimi mazur gorun

Evet Talat 0W içinde yağ yok, zemzem suyu var motorlarda iman kuvvetiyle çalışıyor.

[(Gizli Üye)]

Ne insanlar gördüm üstünde elbise yok, ne elbiseler gördüm içinde insan yok,

Ne motorlar gördüm içinde yağ yok, ne yağlar gördüm içinde yağ yok  Ooooo konu uçma seviyesine gelmiş

[(Gizli Üye)]

Evet.

Hmm o zaman benim avensiste ki valvematik motor yağsız çalışabiliyor   hem de iddia ediyorum 5w 30 full sentetik yağdan daha sessiz ve daha atak [emoji4]

[(Gizli Üye)]

Ne insanlar gördüm üstünde elbise yok, ne elbiseler gördüm içinde insan yok,

Ne motorlar gördüm içinde yağ yok, ne yağlar gördüm içinde yağ yok  Ooooo konu uçma seviyesine gelmiş

[emoji23] [emoji23] [emoji23] karikatür iyiymiş böyle giderse ben hiç aydinlanamayacagim. Kafamda o kadar deli soru var ki. Neyse ben uyuyayım benim beyin.dll eksik hatası vermeye basladi

[(Gizli Üye)]

Ne insanlar gördüm üstünde elbise yok, ne elbiseler gördüm içinde insan yok,

Ne motorlar gördüm içinde yağ yok, ne yağlar gördüm içinde yağ yok  Ooooo konu uçma seviyesine gelmiş

 


Bu konuya artık pozitif yaklaşıcam..

Toyota yine bize eski nesil yağları kakalıyor, 0W-20 gibi kalın bir yağ öneriyorlar hem ekonomide üretemiyor.

Ben son teknoloji bir yağ buldum, internetten sipariş bile verdim..

0W-3.1

[(Gizli Üye)]

mobil 1 in teknik özellikleri
0w20            5w30             0w40               5w50                10w60

44,8              72,8              75                     108                  152,7            40 santigrat

 8,7                12,1             13,5                    17,5                  22,7          100 santigrat

  2,7                  3,58             3,8                     4,4                     5,7          150 santigrat
Mesaj Birleştirildi: Nisan 01, 2016, 22:53:09bunlar üç sabit sıcaklıktaki mobil1 yağlarının viskozite değerleridir.

[(Gizli Üye)]

bunlar üç sabit sıcaklıktaki mobil1 yağlarının viskozite değerleridir.

Atilla abicim bunlar cSt değerleri galiba.. ? ısındıkça küçülüyorlar.

[(Gizli Üye)]

önümüzdeki ay yağ zamanım geliyor. eneos almayı düşünüyorum.
 0w-40 mı ? 0w-50 mi?  5w-40 mı? 5w-50 mi almalıyım.  eneos var, eneos sustina var , eneos premium hyper var. bunlar ne acaba.

[(Gizli Üye)]

Atilla abicim bunlar cSt değerleri galiba.. ? ısındıkça küçülüyorlar.

Tekinciğim 40 ve 100 derece yazanlar cst, 150 yazan HTHS değeri. motordaki yağın basıncını ve yüksek sıcaklıktaki korumayı 100 derecede, soğuktaki akışkanlık ve yağlama özelliği 40 derecede gözüküyor. HTHS de ise motorun anormal bir durumundaki korunması nı gösteriyor. motorun 150 derecedeki sıcaklığında yağların nasıl inceldiğini ve korumasının düştüğünü gözlemliyoruz, burada F1 de neden 10/60 kullanıldığıda ortaya çıkıyor.

[(Gizli Üye)]

önümüzdeki ay yağ zamanım geliyor. eneos almayı düşünüyorum.
 0w-40 mı ? 0w-50 mi?  5w-40 mı? 5w-50 mi almalıyım.  eneos var, eneos sustina var , eneos premium hyper var. bunlar ne acaba.

Bence 5w 30 dan aşağı kullanma. Ben yağsız kullanıyorum şu an

[(Gizli Üye)]

Yağdan ve yagsizliktan kasit  tam sentetik olması. İçerisinde yağ yok yani. Yapay yağ var.   
 Buranin yaz sicagina gore 40 bile az gözüküyor. Ama limitide fazla zorlamamali. 0w-40 ya da 5w-40 düşünüyorum ama Ahmet beyin aldiği  0w-50 de baya değişik bi yağ. Öte yandan 50 ler 100.000 km sen sonra öneriliyor.  Tam aydinlanacagim zaman şu yandan bu yandan öte yandan bi gülme  geliyor basa donuyom. 0w-20 mi alsam diyorum.

[(Gizli Üye)]

Yağdan ve yagsizliktan kasit  tam sentetik olması. İçerisinde yağ yok yani. Yapay yağ var.

İkisi de yağ değil mi?  Yapay yağ daha dayanıklı ve uzun ömürlü değil mi?

[(Gizli Üye)]

Evet öyle. ama içinde yağ  yok. 

[(Gizli Üye)]

Benimde kafam bayağı karıştı.Gerçi yağ değişimine altıbin km var o zamana kadar bu konuda herhalde bir sonuç çıkar.

[(Gizli Üye)]

Evet öyle. ama içinde yağ  yok. 

Peki 5w 30 tam sentetik yağın içinde kuyruk yağı mi var? 

[(Gizli Üye)]

Benimde kafam bayağı karıştı.Gerçi yağ değişimine altıbin km var o zamana kadar bu konuda herhalde bir sonuç çıkar.

Sonuç çıkacağını sanmıyorum abi.