Konu: 1.5 motor mu 1.6 motor mu ?

[(Gizli Üye)]

Selam yaklaşık 5 yıllık civic birlikteliğim sonrası model yükseltmek istiyorum,aracım 2012 model biraz yaşlandı. Biraz da ben sıkıldım.
Fb7 kasa civicten yakıt tüketimi haricinde de memnun kaldım.aracta lpg yoktu.

Öncelikle civic 2018-2019 fk7 kasa sport plusla ,1.5 turbo motoru düşündüm. ama bu araçlarla ilgili ne yazık ki pek çok kronik sıkıntı mevcut.

Klima kompresöru,  yakıt pompası kronik sıkıntılar,  ayrıca turbo motorlarda yakıtın motor yağına karışması sıkıntısı var.

Zaten boya ,yalitim vasat . Koltuk döşemeleri çabuk yipraniyor.
Yetkili servis maliyeti yüksek. Balatalar çabuk bitiyor yaklaşık 20 bin km de.ayrica şerit takip ve çarpışma engelleme sistemi yok.

Kısaca kronik sıkıntıları , yuksek maliyetleri yüzünden rotayı corolla flame x paketlere doğru çevirdim.

Ben açıkçası plastik kalitesi, boya kalitesi vs.. vs.. lerle çok ilgilenemiyorum, önceliğim motor ,sanziman ,elektrik ,mekanik altyapı.

 Corolla yi da benzinli kullanacağım acaba 1.5 motor mu önerirsiniz ? 1.6 motor mu ?

Senede 2 defa uzun yol yapıyorum aracı yüzde 80 şehir içi kullanacağım.

1.5 motor da kronik bir sıkıntı var mıdır? 1.6 kendini ispatlamış bir motor herhangi bir sıkıntı yok bildiğim.

Ayrıca bu nesilde herhangi bit kronik  sıkıntı var mıdır?
Teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

1.5 motor bildiğim kadarıyla 3 silindirli,tercih meselesi,45 amper aküsü var,forumda yazıldığına göre akü sorun çıkarıyor,yetersiz kalıp değişime dahi gidiliyor,onun ötesinde çağdaş görünümlü,gençlere hitap eden bir kasa,diğer 1.6 lara gelince bizdeki Avensis ve Corolla'da 1.6-132 bg motor var,her zaman tercihimizi 4-6-8 gibi çift sayılı motorlardan kullanmışızdır,standart bakım harici hiç bir masrafı ve sorunu olmadı,evladiyelik araç gibi düşünün,bunlardan birini seçmez iseniz Honda Civic Executive + düşünebilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Selam yaklaşık 5 yıllık civic birlikteliğim sonrası model yükseltmek istiyorum,aracım 2012 model biraz yaşlandı. Biraz da ben sıkıldım.
Fb7 kasa civicten yakıt tüketimi haricinde de memnun kaldım.aracta lpg yoktu.

Öncelikle civic 2018-2019 fk7 kasa sport plusla ,1.5 turbo motoru düşündüm. ama bu araçlarla ilgili ne yazık ki pek çok kronik sıkıntı mevcut.

Klima kompresöru,  yakıt pompası kronik sıkıntılar,  ayrıca turbo motorlarda yakıtın motor yağına karışması sıkıntısı var.

Zaten boya ,yalitim vasat . Koltuk döşemeleri çabuk yipraniyor.
Yetkili servis maliyeti yüksek. Balatalar çabuk bitiyor yaklaşık 20 bin km de.ayrica şerit takip ve çarpışma engelleme sistemi yok.

Kısaca kronik sıkıntıları , yuksek maliyetleri yüzünden rotayı corolla flame x paketlere doğru çevirdim.

Ben açıkçası plastik kalitesi, boya kalitesi vs.. vs.. lerle çok ilgilenemiyorum, önceliğim motor ,sanziman ,elektrik ,mekanik altyapı.

 Corolla yi da benzinli kullanacağım acaba 1.5 motor mu önerirsiniz ? 1.6 motor mu ?

Senede 2 defa uzun yol yapıyorum aracı yüzde 80 şehir içi kullanacağım.

1.5 motor da kronik bir sıkıntı var mıdır? 1.6 kendini ispatlamış bir motor herhangi bir sıkıntı yok bildiğim.

Ayrıca bu nesilde herhangi bit kronik  sıkıntı var mıdır?
Teşekkürler.

Keşke Civic'i satmasaydınız Civic'in en güzel kasası bence fb7 kasa. 2012 modelini 5 yıl zevkle ve sorunsuz kullandım. Corolla'ya göre daha sportif, estetik hele de uzay kokpiti şimdiki sıfır araçlarda bile yok. Sorunuza gelince yerinizde olsam dolu bir Suv bakardım, 2019-2020 Honda H-RV Executive, Toyota C-HR X pack veya Subaru XV x clusive paketler benim favorilerim. 2019-2020 Civic 1.5 turbo benzinli tss güvenlik paketli modeline de  bakın. İlle de yeni kasa Corolla düşünüyorsanız sizin yerinizde olsam 2020, en dolu 1.6 Passion Xpack alın derim. Hakkınızda hayırlısı olsun.

[(Gizli Üye)]

Selam yaklaşık 5 yıllık civic birlikteliğim sonrası model yükseltmek istiyorum,aracım 2012 model biraz yaşlandı. Biraz da ben sıkıldım.
Fb7 kasa civicten yakıt tüketimi haricinde de memnun kaldım.aracta lpg yoktu.

Öncelikle civic 2018-2019 fk7 kasa sport plusla ,1.5 turbo motoru düşündüm. ama bu araçlarla ilgili ne yazık ki pek çok kronik sıkıntı mevcut.

Klima kompresöru,  yakıt pompası kronik sıkıntılar,  ayrıca turbo motorlarda yakıtın motor yağına karışması sıkıntısı var.

Zaten boya ,yalitim vasat . Koltuk döşemeleri çabuk yipraniyor.
Yetkili servis maliyeti yüksek. Balatalar çabuk bitiyor yaklaşık 20 bin km de.ayrica şerit takip ve çarpışma engelleme sistemi yok.

Kısaca kronik sıkıntıları , yuksek maliyetleri yüzünden rotayı corolla flame x paketlere doğru çevirdim.

Ben açıkçası plastik kalitesi, boya kalitesi vs.. vs.. lerle çok ilgilenemiyorum, önceliğim motor ,sanziman ,elektrik ,mekanik altyapı.

 Corolla yi da benzinli kullanacağım acaba 1.5 motor mu önerirsiniz ? 1.6 motor mu ?

Senede 2 defa uzun yol yapıyorum aracı yüzde 80 şehir içi kullanacağım.

1.5 motor da kronik bir sıkıntı var mıdır? 1.6 kendini ispatlamış bir motor herhangi bir sıkıntı yok bildiğim.

Ayrıca bu nesilde herhangi bit kronik  sıkıntı var mıdır?
Teşekkürler.

Yakıt sizin için önemliyse 1.5 motor tabiki de. Yaklaşık 5000 km dir kullanıyorum ortalama hızım 30, gaz pedalına yumuşak davranırım ve ortalama tüketim 5.5-6 arası gidip geliyor. Ortalama hıza göre ters orantılı bu tüketim değişiyor. Lpg li olarak kullanırım diyorsanız 1.6 motor tercih edilir. Performans istiyorsanız yine 1.6 motor tabiki de. 1.5 motor yeni bir motor 3 silindirli ve şanzıman tarafında da yenilikler mevcut. Şehir için de sizi memnun eder her yönüyle. Lpg istemiyorsanız kesinlikle 1.5 motor alırdım.

[(Gizli Üye)]

2014 fb7 civic satıp 2020 1.6 corolla aldim. Civic i 3 yıl kullandım. Öncesinde fd6 kasa civic vardi. Motor performans olarak hepsi birbirine çok yakın. Sürüş zevki olarak tabiki civic. Corolladaki cvt sanzuman gercekten ruhsuz. Fb7 nij konvertorlu sanzumani cok daha zevkliydi. Malzeme kalitesi olarak fb7 hem corolladan hem de fc5 kasa civicten daha iyi. Arkadaşın da deidigi gibi konsol tasarım olarak fb7 cok başka bir araç. Civic in en sorunsuz kasası. Corollanin suan tek artısı teni olması. Eski kasalara göre 2020 corolla cok daha güzel ama yollarda fb7 görünce içim cız etmiyor değil. Hala sitelerden fb7 kasa civic bakıyorum. Corollayi 10 bin km dır kullanıyorum. Evet fb7 gibi sıkıntısız guzel bir araç. Gorev arabası. Mustafa sandalın dediği gibi ruhu yok. Ruh heyecan tasarım istiyorsanız civic daha güzeldi. Corolladan memnunum fakat bir gün yine yeni ya da eski farketmez civic e döneceğim. Corolla için 1.6 motor yıllardır kendini ispatlamış, euro 6 standartlarına uyum sağlamış, lpg uyumu muthis . 1.5 ler henüz bilinmez, lpg çiler pek önermiyor.  Lpg montaj maliyeti 1.6 ya göre iki katı. Uzun yol performansinda da  1.6 motor daha verimli olacaktır. Huyu suyu bilinen motor. Sizin için hayırlı olan olsun. Civic corolla abi kardeş gibi benziyorlar. Civic ailenin haylaz hareketli çocuğu, corolla ise ailenin efendi sakin çocuğu gibi.

[(Gizli Üye)]

2014 fb7 civic satıp 2020 1.6 corolla aldim. Civic i 3 yıl kullandım. Öncesinde fd6 kasa civic vardi. Motor performans olarak hepsi birbirine çok yakın. Sürüş zevki olarak tabiki civic. Corolladaki cvt sanzuman gercekten ruhsuz. Fb7 nij konvertorlu sanzumani cok daha zevkliydi. Malzeme kalitesi olarak fb7 hem corolladan hem de fc5 kasa civicten daha iyi. Arkadaşın da deidigi gibi konsol tasarım olarak fb7 cok başka bir araç. Civic in en sorunsuz kasası. Corollanin suan tek artısı teni olması. Eski kasalara göre 2020 corolla cok daha güzel ama yollarda fb7 görünce içim cız etmiyor değil. Hala sitelerden fb7 kasa civic bakıyorum. Corollayi 10 bin km dır kullanıyorum. Evet fb7 gibi sıkıntısız guzel bir araç. Gorev arabası. Mustafa sandalın dediği gibi ruhu yok. Ruh heyecan tasarım istiyorsanız civic daha güzeldi. Corolladan memnunum fakat bir gün yine yeni ya da eski farketmez civic e döneceğim. Corolla için 1.6 motor yıllardır kendini ispatlamış, euro 6 standartlarına uyum sağlamış, lpg uyumu muthis . 1.5 ler henüz bilinmez, lpg çiler pek önermiyor.  Lpg montaj maliyeti 1.6 ya göre iki katı. Uzun yol performansinda da  1.6 motor daha verimli olacaktır. Huyu suyu bilinen motor. Sizin için hayırlı olan olsun. Civic corolla abi kardeş gibi benziyorlar. Civic ailenin haylaz hareketli çocuğu, corolla ise ailenin efendi sakin çocuğu gibi.

çok teşekkürler değerli görüşleriniz için kesinlikle katılıyorum civic ve corolla kardeş gibi; abd - kanada gibi ülkelerde de sürekli başa başlar.
 Aslında kalbimden geçen FK7 sport plus- civic ama hem bulunduğum ilde honda servisi yok hem kronikleri biraz can sıkıcı olunca, mantıkta bu defa corolla diyor.  japondan başka da araç bakasım yok .Dsg veya yarı otomatikler içime sinmiyor.

 bu arada FB 7 yi henüz satmadım; piyasa  da durgun hiç arayan soran yok . Km olarakta henüz 74500 km de aracım ama biraz da şu yeni nesil teknolojiler şerit takip - çarpışma engelleme vs.. beni cezbediyor.
 Ama gerçekten civic fb 7 sürüş poziyonu olsun; direksiyon hissiyatı olsun kullanıcısını memnun eden bir araç. Tabi atmosferiğin handikapları var ne yazık ki, ve ne kadar sağlam sorunsuz da olsa her makinenin verimli kullanım ömrü var;aracımın ufaktan yaşlanma emareleri başladı.... bakalım nasip kısmet. keşke corolla da 1.2 turboyu sedanlarda kullansaymış.

[(Gizli Üye)]

2017 1.6 advance duz vites corolla , 2019 1.6 vision mds corolla araclarim oldu bunlari toplamda 50 bin kilometre kullandim suan  2021 dream mds corolla aracim var 20 bin km benzinde 10 bin kilometreden beridirde brc maesto lpg taktirarak kullaniyorum aractan cok memnunum yakiti 1.6 dan 1-1.5 lt kadar daha az yakiyor ,  1.6 motor ile aralarinda pek performans farki yok , tek eksi tarafi 1.5 motor 3 silindir oldugu icin rolentide biraz sesli calisiyor , bayide test etmenizi tavsiye ederim

[(Gizli Üye)]

Kesinlikle 1.6 Corolla flame x veya possion x pack tavsiye ederim bizde 1.6 flame x pack var şerit takip,adaptif hız sabitleyici vs hepsi mükemmel çalışıyor ve cvt şanzıman kasayı çok güzel götürüyor,şehir içi aktif güvenlik paketi bu güne kadar 2 kez kazayı engelledi,sürücüden daha iyi tepki veriyor,1.5 motorlar yakıt olarak daha avantajlı olduğu bahsediliyor ama reelde pek fark yok aralarında,1.6 daha verimli çalışıyor, yada daha güzeli hybrit alın yeni teknoloji ye ayak uydurmuş olursunuz,kullanımını çözdükten sonra uzun yolda bike tasarruflu oluyor ama hiç bir sedan bir SUV gibi rahat olmuyor,bu konuda Doblo bile daha rahattı yüksekten araba kullanmanın zevki bir başka oluyor ve geniş hacimin verdiği rahatlık bir başka oluyor.

[(Gizli Üye)]

En basiti 2007 kasa yarisin sürüşü,e12 kasa corolladan daha iyi gibi geliyor.( Daha yuksek ve daha genis görüş açısı vardi)( belki bana öyle geliyordu)

[(Gizli Üye)]

En basiti 2007 kasa yarisin sürüşü,e12 kasa corolladan daha iyi gibi geliyor.( Daha yuksek ve daha genis görüş açısı vardi)( belki bana öyle geliyordu)

Yüksekten araç kullanmak ve geniş görüş açısı herzaman daha rahat hissettirir,normal olarak daha rahat gelir.

[(Gizli Üye)]

Kendim tercih ederken 1.5 motoru seçtim, söz konusu marka Toyota olunca motorun yeni olup olmaması çok bir şey değiştirmiyor. Marka kendisine bir güven oluşturmuş, tevekkeli değil. Siz lpg kullanmayacağım benzinli kullanacağım diyorsunuz, öyleyse kesinlikle 1.5 zaten.. 1.6'ya göre benzer hız ve kullanım şekillerinde 1.5-2 litre az yakıyor. 1.6 motora göre biraz daha hantal ama zaten iki araç da atmosferik olduğu için pek bir şey farketmiyor, heyecandan ziyade düz bir araba. Kronik olarak da her iki aracın motoruna dair bir sorun yok şimdilik, geri kalan aksamlarda basit birkaç kronik mevcut. Bunlar:

-Ön camlar aralıkken gelen tıkırtı sesi (servis çözümleyebiliyor)
-Balata sesi (servis çözümleyebiliyor)
-Ön göğüs çizilmesi (çözümlenemiyor, temizlerken dikkat etmek gerekiyor)
-Düşük amper gücü sebebiyle erken biten akü (servis çözümleyebiliyor, garantiden değişim yapılıyor)

aklıma gelen ciddi başka kronik yok.. Hakkınızda hayırlısı olsun.   

[(Gizli Üye)]

1.6 larda kullanılan akü 1.5 ile aynı mı ?

[(Gizli Üye)]

1.6 larda kullanılan akü 1.5 ile aynı mı ?

Evet 45 amper akü var,

Kendim tercih ederken 1.5 motoru seçtim, söz konusu marka Toyota olunca motorun yeni olup olmaması çok bir şey değiştirmiyor. Marka kendisine bir güven oluşturmuş, tevekkeli değil. Siz lpg kullanmayacağım benzinli kullanacağım diyorsunuz, öyleyse kesinlikle 1.5 zaten.. 1.6'ya göre benzer hız ve kullanım şekillerinde 1.5-2 litre az yakıyor. 1.6 motora göre biraz daha hantal ama zaten iki araç da atmosferik olduğu için pek bir şey farketmiyor, heyecandan ziyade düz bir araba. Kronik olarak da her iki aracın motoruna dair bir sorun yok şimdilik, geri kalan aksamlarda basit birkaç kronik mevcut. Bunlar:

-Ön camlar aralıkken gelen tıkırtı sesi (servis çözümleyebiliyor)
-Balata sesi (servis çözümleyebiliyor)
-Ön göğüs çizilmesi (çözümlenemiyor, temizlerken dikkat etmek gerekiyor)
-Düşük amper gücü sebebiyle erken biten akü (servis çözümleyebiliyor, garantiden değişim yapılıyor)

aklıma gelen ciddi başka kronik yok.. Hakkınızda hayırlısı olsun.   

2 lt mi nerede öyle bir araba,2 Side aynı yakıyor sadece kağıt üzerinde 1.5 0,5 lt az yakıyor gözüküyor,

[(Gizli Üye)]

Evet 45 amper akü var,2 lt mi nerede öyle bir araba,2 Side aynı yakıyor sadece kağıt üzerinde 1.5 0,5 lt az yakıyor gözüküyor,

Bende ve arkadaşlarımda. 2sinin de aynı yaktığını söyleyen birini ilk kez görüyorum gerçekçi olmakta fayda var.

[(Gizli Üye)]

Evet 45 amper akü var,2 lt mi nerede öyle bir araba,2 Side aynı yakıyor sadece kağıt üzerinde 1.5 0,5 lt az yakıyor gözüküyor,

Öyle şey olur mu ? 1.5 lt motor kesinlikle daha az yakıyor. Ortalama hızım 30 ve yakıt tüketimi 5.5-6 lt arasında. Şimdi 1.6 motor bu şekilde mi yakacak ? Toyota firmasıda 1.6 ya göre yüzde 17 daha az yakıyor diyor. Bu motorun 1.6'ya göre en büyük avantajı sakin kullanım da daha az yakmasıdır.

[(Gizli Üye)]

Öyle şey olur mu ? 1.5 lt motor kesinlikle daha az yakıyor. Ortalama hızım 30 ve yakıt tüketimi 5.5-6 lt arasında. Şimdi 1.6 motor bu şekilde mi yakacak ? Toyota firmasıda 1.6 ya göre yüzde 17 daha az yakıyor diyor. Bu motorun 1.6'ya göre en büyük avantajı sakin kullanım da daha az yakmasıdır.

Ben 1.6 2020 Toyota ile ful şehir içi ağırlıklı,arada bir uzun yolda yol limitlerinin üzerinde rampalı bir yerde (Adana Osmaniye Gaziantep otoyolu) 7.7 tüketiyorum katolog değerleri hiçbir araçta (özellikle benzin atmosferik motorda) tutmaz,araç herzaman dolu oluyor ve klima hep açık şehir içinde 1.5 bir tık az yakıyor ama bahsettiğiniz gibi 2 lt değil eğer öyle olsa çığır açan bir motor olurdu,30 km hız ortalaması ile her araç bahsettiğiniz tüketim değerlerine ulaşır,biraz agresif kullanın bakalım ne kadar yaktığını görürsünüz küçük motorlu araçlar herzaman daha fazla yakıt tüketir bende daha önce 93 model 2.0 Toyota Corona vardı şimdi ise sıfır 1.4 egea var ama 2.0 Corona daha az tüketiyordu çünkü motor kasayı daha rahat götürüyor tüketim dediğimiz olay gaza basmanız ile alakalı işliyor yani gaz kelebeği açısı ne kadar çoğalırsa o kadar yakıt artar corona'da gaza bir birim basıp aracı hareket etitirebilirken aynı hızı yakalamak için egea'da iki birim basmak zorunda kalıyorum,mesela 3.0 camry de Corona ile aynı yakıyor onun motoru daha güçlü daha rahat hareket ediyor,hal böyle olunca tüketim daha farklı boyutlara taşınıyor.

[(Gizli Üye)]

Ben 1.6 2020 Toyota ile ful şehir içi ağırlıklı,arada bir uzun yolda yol limitlerinin üzerinde rampalı bir yerde (Adana Osmaniye Gaziantep otoyolu) 7.7 tüketiyorum katolog değerleri hiçbir araçta (özellikle benzin atmosferik motorda) tutmaz,araç herzaman dolu oluyor ve klima hep açık şehir içinde 1.5 bir tık az yakıyor ama bahsettiğiniz gibi 2 lt değil eğer öyle olsa çığır açan bir motor olurdu,30 km hız ortalaması ile her araç bahsettiğiniz tüketim değerlerine ulaşır,biraz agresif kullanın bakalım ne kadar yaktığını görürsünüz küçük motorlu araçlar herzaman daha fazla yakıt tüketir bende daha önce 93 model 2.0 Toyota Corona vardı şimdi ise sıfır 1.4 egea var ama 2.0 Corona daha az tüketiyordu çünkü motor kasayı daha rahat götürüyor tüketim dediğimiz olay gaza basmanız ile alakalı işliyor yani gaz kelebeği açısı ne kadar çoğalırsa o kadar yakıt artar corona'da gaza bir birim basıp aracı hareket etitirebilirken aynı hızı yakalamak için egea'da iki birim basmak zorunda kalıyorum,mesela 3.0 camry de Corona ile aynı yakıyor onun motoru daha güçlü daha rahat hareket ediyor,hal böyle olunca tüketim daha farklı boyutlara taşınıyor.

Ümit bey, polemik oluşturmak için yazmanıza lüzum yok. Corona'ymış Camry'miş Egea'ymış, ne alakası var bizim araçlarımızla? Ben katalog verisi ile yazmıyorum, net bir şekilde bizzat çok yakınlarımda bulunan Toyota Corolla'lar ile mukayese ederek söylüyorum bunları. Dilerseniz size benzer güzergahta yaptığımız tüketim farklarını bir gün fotoğraflayabilirim de..

Ayrıca o ki bu kadar çok katalog değeri diyorsunuz, size şunu belirtmemde de fayda var:
1.5 motorun tüketim verisi WLTP standardına göre hesaplanmıştır, 1.6 motorun tüketim verisi ise NEDC standardında hesaplanmıştır. Sırf kataloğa bakarak yorumladığınız için bocalamanız doğal.

[(Gizli Üye)]

Ben 1.6 2020 Toyota ile ful şehir içi ağırlıklı,arada bir uzun yolda yol limitlerinin üzerinde rampalı bir yerde (Adana Osmaniye Gaziantep otoyolu) 7.7 tüketiyorum katolog değerleri hiçbir araçta (özellikle benzin atmosferik motorda) tutmaz,araç herzaman dolu oluyor ve klima hep açık şehir içinde 1.5 bir tık az yakıyor ama bahsettiğiniz gibi 2 lt değil eğer öyle olsa çığır açan bir motor olurdu,30 km hız ortalaması ile her araç bahsettiğiniz tüketim değerlerine ulaşır,biraz agresif kullanın bakalım ne kadar yaktığını görürsünüz küçük motorlu araçlar herzaman daha fazla yakıt tüketir bende daha önce 93 model 2.0 Toyota Corona vardı şimdi ise sıfır 1.4 egea var ama 2.0 Corona daha az tüketiyordu çünkü motor kasayı daha rahat götürüyor tüketim dediğimiz olay gaza basmanız ile alakalı işliyor yani gaz kelebeği açısı ne kadar çoğalırsa o kadar yakıt artar corona'da gaza bir birim basıp aracı hareket etitirebilirken aynı hızı yakalamak için egea'da iki birim basmak zorunda kalıyorum,mesela 3.0 camry de Corona ile aynı yakıyor onun motoru daha güçlü daha rahat hareket ediyor,hal böyle olunca tüketim daha farklı boyutlara taşınıyor.

1)1.6 ya göre yüzde 17 az yaktığını toyota söylüyor. Eğer 1.6 lar dediğiniz gibi ortalama hız 30 olacak şekilde 5.5-6 lt görüyorsa neden hepsinde lpg var ?
2)Sizin dediğiniz büyük hacim daha az yakar mantığı daha çok 80-90 dan sonraki hızlarda geçerlidir. Şimdi şehir içinde sürekli dur kalklarda veya tam gaz sürekli gidildiğinde 3.0 motor 1.4 motordan daha mı az yapacak ?
Ayrıca 1.5 dynamic force motorun teknolojisini youtube izlemenizi tavsiye ederim.
Mesaj Birleştirildi: Eylül 26, 2022, 08:42:32

Ümit bey, polemik oluşturmak için yazmanıza lüzum yok. Corona'ymış Camry'miş Egea'ymış, ne alakası var bizim araçlarımızla? Ben katalog verisi ile yazmıyorum, net bir şekilde bizzat çok yakınlarımda bulunan Toyota Corolla'lar ile mukayese ederek söylüyorum bunları. Dilerseniz size benzer güzergahta yaptığımız tüketim farklarını bir gün fotoğraflayabilirim de..

Ayrıca o ki bu kadar çok katalog değeri diyorsunuz, size şunu belirtmemde de fayda var:
1.5 motorun tüketim verisi WLTP standardına göre hesaplanmıştır, 1.6 motorun tüketim verisi ise NEDC standardında hesaplanmıştır. Sırf kataloğa bakarak yorumladığınız için bocalamanız doğal.

Alp bey aslında böyle bir karşılaştırma yapsanız güzel olur. Aynı güzergahta arka arkaya sadece siz kullanarak bir tüketim karşılaştirmasi güzel olur.

[(Gizli Üye)]

yaklaşık 20 yıldır araç kullanıyorum, mevcut kullandığım corolla 1.6 5. yılına girdi. ilk defa bu kadar uzun süre bir araca bindim ki sanırım bu 12. aracım. kendi çapımda otomobillerle fazlasıyla ilgiliyimdir, bir nevi hobi diyebiliriz. Vergi dezavantajı olmasa 2000 motordan aşağı araca binmezdim. Sadece corolla için değil genel olarak tüm araçlarda güçlü motor seçeneği daha sorunsuzdur. Kanada da yaşayan bir arkadaşım benzinli tiguan alınca sorunlu onların motoru niye aldın demiştim de abi burada 1.4 tiguan yok 2.0 bendeki demişti. 1.5 ile 1.6 özelinde konuşacak olursak, kısa süre önce başka bir konuda da söylediğim üzere aynı donanım özelliklerinde yakın model yıllarında ise tercihim 1.6 olur. Ben aracı biraz sert kullanıyorum ama sakin kullansam 1.5 ile çok yakın değerler göreceğime eminim. Bu konuda iddialıyımdır da peugeot 407 1.6 HDI ile ankara samsun arası ortalama 3.7 tutturmuşluğum var (fabrika verisi 4.6)

[(Gizli Üye)]

Ümit bey, polemik oluşturmak için yazmanıza lüzum yok. Corona'ymış Camry'miş Egea'ymış, ne alakası var bizim araçlarımızla? Ben katalog verisi ile yazmıyorum, net bir şekilde bizzat çok yakınlarımda bulunan Toyota Corolla'lar ile mukayese ederek söylüyorum bunları. Dilerseniz size benzer güzergahta yaptığımız tüketim farklarını bir gün fotoğraflayabilirim de..

Ayrıca o ki bu kadar çok katalog değeri diyorsunuz, size şunu belirtmemde de fayda var:
1.5 motorun tüketim verisi WLTP standardına göre hesaplanmıştır, 1.6 motorun tüketim verisi ise NEDC standardında hesaplanmıştır. Sırf kataloğa bakarak yorumladığınız için bocalamanız doğal.

Polemeik oluşturma için burada değilim siz kstoloğs göre yazıyorsunuz ben değil,siz bu şekilde mutluysanız bize bişey düşmez 1.5 ile mutluluklar size hâlâ yazdıklarımı anlamıyorsunuz camry Corona egea bunlar motor olsrak örnek çünkü ikisi büyük motorlu egea ise küçük motorlu ve o iki büyük motorlu araç egea dan az yakıyor,ayrıca 1.6 az yakıyor da neden hepsinde LPG var diye sormuşsunuz cevabını da vereyim,çünkü 1.6 Corolla Lpg'ye uyumlu ve sorunsuz motor olduğu için millet ekonomik gezmek için LPG taktırıyor,bu arada bizim corollada LPG'li çünkü sorunsuz.
Mesaj Birleştirildi: Eylül 26, 2022, 11:17:41

yaklaşık 20 yıldır araç kullanıyorum, mevcut kullandığım corolla 1.6 5. yılına girdi. ilk defa bu kadar uzun süre bir araca bindim ki sanırım bu 12. aracım. kendi çapımda otomobillerle fazlasıyla ilgiliyimdir, bir nevi hobi diyebiliriz. Vergi dezavantajı olmasa 2000 motordan aşağı araca binmezdim. Sadece corolla için değil genel olarak tüm araçlarda güçlü motor seçeneği daha sorunsuzdur. Kanada da yaşayan bir arkadaşım benzinli tiguan alınca sorunlu onların motoru niye aldın demiştim de abi burada 1.4 tiguan yok 2.0 bendeki demişti. 1.5 ile 1.6 özelinde konuşacak olursak, kısa süre önce başka bir konuda da söylediğim üzere aynı donanım özelliklerinde yakın model yıllarında ise tercihim 1.6 olur. Ben aracı biraz sert kullanıyorum ama sakin kullansam 1.5 ile çok yakın değerler göreceğime eminim. Bu konuda iddialıyımdır da peugeot 407 1.6 HDI ile ankara samsun arası ortalama 3.7 tutturmuşluğum var (fabrika verisi 4.6)

Büyük motora 6 yıl bindim tadına doymadım,araç arkadaşımda bazen alırım sırf zevkine binmek için vergi sistemi motor hacmine göre alınmasın değişsin bugün iki aracıda satar 3.0 motorlu araç alırım Amerika'da küçük motorlu araç bulamazsınız almazlar çünkü adamlar işini biliyor,bazı ülkelerde de araç motoru büyük olunca çok yakacak algısı var aksine küçük motorlu araç gitmeyince daha fazla gaz pedalına basıyor ve araç zaten gitmediği için yakıtın bir çoğunuda yakmadan atıyor, katalizör,dpf,ad blue vs ekleyerek egzoz gazlarını zararsız hâle getirmeye çalışıyorlar ama nafile.