Konu: Otomobil Alım-Satım Tavsiyesi Konusu

[(Gizli Üye)]

Senin için en hayırlısı ne ise o olsun sonuçta genelde ben alacak olsan alırım gibi oluyor bu cevaplar

Özet olmuş Mehmet Ali.

[(Gizli Üye)]

Değerli yorumlarınız için herkese ayrı ayrı teşekkür ederim. Coralla konforundan sonra araç almak zor olacak sanırım. Vw grubu konfor olarak iyi sanırım ama 2015 sonrası passatlar bütçemi aşıyor, Jetta nın üretimi durmamış olsaydı onu alırdım. Peugeot hiç düşünmedim ama bir araştırayım. Focusu merak ediyorum bir de. Tekrar herkese teşekkür ediyorum.

[(Gizli Üye)]

Değerli yorumlarınız için herkese ayrı ayrı teşekkür ederim. Coralla konforundan sonra araç almak zor olacak sanırım. Vw grubu konfor olarak iyi sanırım ama 2015 sonrası passatlar bütçemi aşıyor, Jetta nın üretimi durmamış olsaydı onu alırdım. Peugeot hiç düşünmedim ama bir araştırayım. Focusu merak ediyorum bir de. Tekrar herkese teşekkür ediyorum.

Adem bey bildiğim kadarıyla yılda birde olsa uzun yol yapıyorsunuz focus sizi çok yorar Ford sağlam araçtır ama aşırı sert bir yapısı vardır yolcusunu ve şöförünü yorar kullandığım focus çok temizdi ama dediğim gibi konfor olarak arada 14 yaş olmasına rağmen benim Corona'dan çok gerideydi,aslında otomatik şeçeneği olsa son kasa 1.6 dizel 112 HP 270 nm tork değerlerine sahip bir Avensis tadından yenmezdi araç canavar gibi ama malesef otomatiği yok ben yine Toyota ile devam etmenizi dizele hiç bulaşmamanızı tavsiye ederim yok illa dizel+ otomatik olacak derseniz Skoda süperb gerçekten sınıfında kardeşi passattan bile konforlu bir araçtır kesinlikle tavsiye ederim,diğer bir secenekte Mazda 3 1.5 skyaktive olur 1.5 105 HP 270 nm tork değerlerine sahip dizel ünite işini çok iyi yapıyor ve tork'u 1600 rpm'den sonra veriyor buda çok iyi bir değer yakıt tüketimi olarak yine fabrika verisi ortalaması 4.4 lt reelde en fazla 1 lt fazla yakar buda yine otomatik aktarma için çok iyi uzun yolda yine konforlu dur Ford'un tek artısı piyasası biraz kuvvetli hepsi o ama kesinlikle tavsiye etmem hakkınızda hayırlısı olsun İNŞAALLAH.

[(Gizli Üye)]

Değerli yorumlarınız için herkese ayrı ayrı teşekkür ederim. Coralla konforundan sonra araç almak zor olacak sanırım. Vw grubu konfor olarak iyi sanırım ama 2015 sonrası passatlar bütçemi aşıyor, Jetta nın üretimi durmamış olsaydı onu alırdım. Peugeot hiç düşünmedim ama bir araştırayım. Focusu merak ediyorum bir de. Tekrar herkese teşekkür ediyorum.

508 iyidir iyi. D segment içinde piyasada kendine çok iyi bir yer edindi.  Biraz dikkat ederseniz passattan sonra piyasada dolaşan 2. D segmenttir. Passatı DSG korkusu ve klasik Vwnin her aracında olan şeklinden ötürü sevemedim. Konfor olarak passat ve 508 kullananlar 508in bir adım daha önde olduğundan bahsediyorlar.

Focus seçeneği için ise Ümit Beye sonuna kadar katılıyorum. 2013 senesinde 2006 HB corollam varken sırf otomatik olsun diye 2006 focus otm. aldım. 1.5 saatlik yolculuk bile bize zulüm gibi geçiyordu. Hanım bile bu ne biçim araba be çok yoruyo demişti. 5 ay dolmadan sattım arabayı Yeni kasalarda belki durum biraz daha iyidir ama corolladan sonra size çok sert gelecektir.

[(Gizli Üye)]

Ümit bey ve Selman bey değerli yorumlarınız için teşekkürler. Önerilerinizi değerlendireceğim. Söz meclisten dışarı Atalarımız"eşek bilmediği otu yerse karnı ağrırmış" demişler. Ben de dizel almakla iyi mi kötü mü yaparım bilmem. Coralla yı bir iki model yükseltip lpg ye devam mı etsem bilmiyorum. Tekrar teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Ümit bey ve Selman bey değerli yorumlarınız için teşekkürler. Önerilerinizi değerlendireceğim. Söz meclisten dışarı Atalarımız"eşek bilmediği otu yerse karnı ağrırmış" demişler. Ben de dizel almakla iyi mi kötü mü yaparım bilmem. Coralla yı bir iki model yükseltip lpg ye devam mı etsem bilmiyorum. Tekrar teşekkür ederim.

Aslına bakarsanız dünya artık dizele epey mesafeli iken, Benzin LPG ile devam etmek daha mantıklı gibi. Ama siz lpgden şikayetçi olduğunuz için dizel önerilerinde bulunduk

Eğer mevcut aracınızdan memnunsanız şu dönemde araç değiştirmek pek mantıklı değil.

[(Gizli Üye)]

Beni de şu aralar fena bi kaşıntı tuttu. Aracı camper a biraz dönüştürebilecek bir sw. Auris Touring Sports. Arka koltukları yatırıp arkaya atacaksın sünger yatağı.

[(Gizli Üye)]

Beni de şu aralar fena bi kaşıntı tuttu. Aracı camper a biraz dönüştürebilecek bir sw. Auris Touring Sports. Arka koltukları yatırıp arkaya atacaksın sünger yatağı.

Valla o kaşıntı uzun zamandır bende varda imkanlar el vermiyor Ama eylül ekim gibi niyeti bozdum cam tavanlı C4 veya Auris alacam.

[(Gizli Üye)]

Valla o kaşıntı uzun zamandır bende varda imkanlar el vermiyor Ama eylül ekim gibi niyeti bozdum cam tavanlı C4 veya Auris alacam.

Valla c4 güzel de abi ne bileyim ya Fransız işte. İçi de kötü geliyor bana. Yoksa motoru güzel de.

[(Gizli Üye)]

Valla o kaşıntı uzun zamandır bende varda imkanlar el vermiyor Ama eylül ekim gibi niyeti bozdum cam tavanlı C4 veya Auris alacam.

Selman hocam Auris sw on numara bir araç kesinlikle tavsiye ederim sw olmasına rağmen çok yakışıklı duruyor.

[(Gizli Üye)]

Valla c4 güzel de abi ne bileyim ya Fransız işte. İçi de kötü geliyor bana. Yoksa motoru güzel de.

Ya Fransız olması beni de işkillendirmiyo değil ama sunduğu donanım özellikler çok çok iyi Direksiyonu dışında içi fena değil aslında

Selman hocam Auris sw on numara bir araç kesinlikle tavsiye ederim sw olmasına rağmen çok yakışıklı duruyor.

Ümit hocam Sw değilde olursa direk HB modeli olur. Aynen dıştan çok yakışıklı araba auris. Aurisin ön göğüs kısmı biraz sıkıntılı, birde premium donanım harici göstergeler çok basit kalmış o yıllardaki araçlara göre. Ama Advance skypack donanımda temizini denk getirirsem büyük ihtimal Auris olur.

Onun dışında 70-80 bin bandında benim accordun yeni kasasıda alınabiliyor. Tabi km falan yüksek ama her an bir çılgınlık yapabilirim

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merhaba, 2013 model vw polo dsg araç kullanıyorum. ailemiz büyüdüğü için sedan bi araca ihtiyacımız var 2015 model üzeri düşük km otomatik corolla dizel ve ya benzinli fark etmez araç düşünüyorum.  malum aracı almak değil yürütmek masraflı bu devirde. bakım maliyetleri uygun uzun yıllar problem çıkarmayacak araç düşündüğüm için önceliğim toyota oldu. bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim.
periyodik bakımları ne kadardır.
ağır bakımları nedir.
dizel ve benzinli aracın kronik sorunları nedir.
tek kavramalı dizel mi yoksa benzinli cvt mi almalıyım. teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Ayrıntılı bilgi veren elbette olacaktır ancak benim 2016 model 1.33 LPG li aracıma yetkili servis 30bin bakımı için 1100tl para istedi yag, yağ filtresi,polen filtresi var hava filtresi bile yok. Ben de garantiyi bozup dışarda yaptirdim

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merhaba, 2013 model vw polo dsg araç kullanıyorum. ailemiz büyüdüğü için sedan bi araca ihtiyacımız var 2015 model üzeri düşük km otomatik corolla dizel ve ya benzinli fark etmez araç düşünüyorum.  malum aracı almak değil yürütmek masraflı bu devirde. bakım maliyetleri uygun uzun yıllar problem çıkarmayacak araç düşündüğüm için önceliğim toyota oldu. bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim.
periyodik bakımları ne kadardır.
ağır bakımları nedir.
dizel ve benzinli aracın kronik sorunları nedir.
tek kavramalı dizel mi yoksa benzinli cvt mi almalıyım. teşekkürler.

                                                                                                 
Marka seçimi için doğru karar verdiğinizi düşünüyorum.Periyodik bakımlar 10.000 km de bir yapılıyor ve km sine göre farklı rakamlar çıkıyor,tüm markalara bakarak toyota servisleri yine de makuldur.Tr nin muhtelif kentlerinde konularında uzmanlaşmış özel toyota servisleri de vardır,forumda okuyabilirsiniz,benzinli veya dizel derken 2 . el hangisi temiz ve uygun olursa ona göre karar verin.Otomatik karşıtı olduğum için kullanıcılar dan bilgi gelirse daha iyi olacaktır.Kronik sorun yoktur gibi düşünün,normal zamanlarda bakımı yapılan toyotalar sizi yolda bırakmaz ve uzun ömürlüdür.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merhaba, 2013 model vw polo dsg araç kullanıyorum. ailemiz büyüdüğü için sedan bi araca ihtiyacımız var 2015 model üzeri düşük km otomatik corolla dizel ve ya benzinli fark etmez araç düşünüyorum.  malum aracı almak değil yürütmek masraflı bu devirde. bakım maliyetleri uygun uzun yıllar problem çıkarmayacak araç düşündüğüm için önceliğim toyota oldu. bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim.
periyodik bakımları ne kadardır.
ağır bakımları nedir.
dizel ve benzinli aracın kronik sorunları nedir.
tek kavramalı dizel mi yoksa benzinli cvt mi almalıyım. teşekkürler.

Merhabalar kendi aracımı satıyorum,  ilanda numara mevcut görüşelim
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-sahibinden-2014-model-full-plusfull-dizel-otomatik-corolla-712034861/detay


Araç enişteme ait benim ismimi söyleyin yardımcı olur

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merhaba, 2013 model vw polo dsg araç kullanıyorum. ailemiz büyüdüğü için sedan bi araca ihtiyacımız var 2015 model üzeri düşük km otomatik corolla dizel ve ya benzinli fark etmez araç düşünüyorum.  malum aracı almak değil yürütmek masraflı bu devirde. bakım maliyetleri uygun uzun yıllar problem çıkarmayacak araç düşündüğüm için önceliğim toyota oldu. bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim.
periyodik bakımları ne kadardır.
ağır bakımları nedir.
dizel ve benzinli aracın kronik sorunları nedir.
tek kavramalı dizel mi yoksa benzinli cvt mi almalıyım. teşekkürler.

Neden dizel otm corolla:
1. Yakıtı oldukça ekonomik, fabrika verilerini kolaylıkla yakalar.
2. Dizelin korkulan masraflarını çok nadiren gösterir. (Turbo, enjektör vs)
3. Narin olmayan ve çok uzun ömürlü d4d motoru. Bu motorun yetersiz olduğunu düşünenler de var ama ben 60bin km dır herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Aracım 185bin km'de.
4. Zincirli triger. Kayışlı olan 80 binde bir değişim ister. Zincirlerinin ise şakırdaması beklenir. Çoğu zincirli sahibi değişimine rastlamaz.

Neden benzin otm corolla:
1. Hız sabitleme uygulaması mümkün.
2. Cvt sorunsuz ve sarsıntısız.
3. Benzinli motor 132 bg ve 10sn 0-100 performansıyla etkileyici. Sınıfında bence (atmosferikler içinde) lider.
4. Lpg uyumu üst düzey.

Ağır bakımları 80bin km'de bir yapılıyor. Standart bakımlarında özel serviste 500-600 TL civarı masraf çıkarıyor. Genelde ekstra çıkarmıyor. Ağır bakımda ise 800-900 TL masraf çıkıyor. Şanzıman yağı ve fren hidroliği değişiyor. Bu yazdıkların özel servis fiyatları

İç oturumu oldukça rahat ve uzun yolda kesinlikle yormayan bi yapısı var.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merhaba, 2013 model vw polo dsg araç kullanıyorum. ailemiz büyüdüğü için sedan bi araca ihtiyacımız var 2015 model üzeri düşük km otomatik corolla dizel ve ya benzinli fark etmez araç düşünüyorum.  malum aracı almak değil yürütmek masraflı bu devirde. bakım maliyetleri uygun uzun yıllar problem çıkarmayacak araç düşündüğüm için önceliğim toyota oldu. bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim.
periyodik bakımları ne kadardır.
ağır bakımları nedir.
dizel ve benzinli aracın kronik sorunları nedir.
tek kavramalı dizel mi yoksa benzinli cvt mi almalıyım. teşekkürler.

Mustafa bey gerekli açıklamayı fazlasıyla yapmış zaten. Eğer performans ve kusursuz vites geçisi istiyorsanız kesinlikle benzinli modeli tercih edilmeli.

[(Gizli Üye)]

ilgi gösterip zaman ayırıp yazan herkese çok teşekkür ederim. 
şuan ki aracımda da bakım ücretleri (yetkili servis bakımlı) aşağı yukarı aynı tek fark vw de 15 bin km yada 1 yıl hangisi önce dolarsa triger vs ağır bakımı da polo 1.4 için 120 bin km veya 8 yıl (2013 euro 5 için) hangisi önce dolarsa aracımı satar satmaz 2015 model ve üstü  50 bin km yi aşmamış bi corolla düşünüyorum. teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Merhaba Arkadaşlar , aşağıda özelliklerini belirttiğim aracın durumuna göre fiyatı nasıldır?

Km : 110.000 Km

Yıl : 2006 Yaris (Yeni Kasa)

LPG : Yok

Servis Bakımı : 10.000 – 80.000 Km arası servis bakımlı

Tramer : 1700 TL (1. KTT Çarpma - Tutar yok / 2.Park Halinde Çarpma : 225 TL 3.Park Halinde Çarpma : 1470 TL)

Kaza Boya Değişen Durumu : Ön Tampon ve Farlar Serviste Değişmiş – Arka Bagaj Kapağı Boyalı

Fiyat : 40.000 TL

[(Gizli Üye)]

Merhaba Arkadaşlar , aşağıda özelliklerini belirttiğim aracın durumuna göre fiyatı nasıldır?

Km : 110.000 Km

Yıl : 2006

LPG : Yok

Servis Bakımı : 10.000 – 80.000 Km arası servis bakımlı

Tramer : 1700 TL (1. KTT Çarpma - Tutar yok / 2.Park Halinde Çarpma : 225 TL 3.Park Halinde Çarpma : 1470 TL)

Kaza Boya Değişen Durumu : Ön Tampon ve Farlar Serviste Değişmiş – Arka Bagaj Kapağı Boyalı

Fiyat : 40.000 TL

@Onur Can (47604)  bey acaba araç kaç motor 1.0 mı   1.33 mü  aslında bu fiyata E120 HB Corolla'da bakılabilir yaklaşık 3 4 gün önce bir tanıdığım 85.000 km de  lpg takılmamış corolla hb aldı.