Konu: Otomobil Alım-Satım Tavsiyesi Konusu

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 60000 TL ye 2016 micra otm.mi yoksa 2016 makyajsız 1.2lt i 10 otomatik mi tercih etmeliyim? İkisi de üst donanım. 25000 km. Civarı kazasız, boyasız araçlar. Dayanıklılık ve piyasa da tutulma gibi açılardan değerlendirebilir misiniz?

B segment dururken A segment alınmaz. 2013 üstü yaris otomatikler de hoş aslında.

[(Gizli Üye)]

Alırken özellikle otomatik şanzıman yönünden kontrol ettirin,her iki araçtaki şanzıman tipide en az sorun çıkaranlardandır.

[(Gizli Üye)]

Eskiden iki araba gerekliydi. Ancak tayinlerimiz çıktı. Yeni iş yerimiz evimize 450 - 500 metre mesafe de olduğu için genelde yürüyoruz. Zaten ikimizde yan yana iki binada çalışıyoruz. Tek araba yeterli olacak.


Yılda 3-4 bin km şehir içi ; 5- 6 bin km'de şehir dışı toplamda 8-10 bin km ancak kullanıyorum.
Yazın da arabayla balkan turuna çıkmayı düşünüyorum. Aklım arabada kalmasın. Bizi yarı yolda bırakmasın. Ha bozuldu ha buzulacak korkusu olmasın.

Otomatik olmalı, Corolla'dan daha konforlu olmalı, sorunsuz olsun, Corolla'dan daha düşük km'li olsun, kaza olmasa da arka çamurlukta falan 1 parça boya olabilir. C sınıfı , D sınıfı ya da SUV olur. Sedan - HB fark etmez. Beyaz renk ilk tercihim, beyaz olmazsa da açık mavi , gri gibi beyaza yakın renkler olmalı. Eşiminde kullanabileceği bir araç olsun diyorum. Çocuk yok.
Dizel olursa da yakıt ekonomisi için değil verdiği tork hissini sevdiğim için olacak. İçimde ukde kaldı.

 Kayseri, Konya, Ankara civarı olursa daha iyi olur. Servisi Kayseri'de olmalı. Mazda düşündüm ama Kayseri'de bile servisi yok.

Fiyat sınırı yok diyeceğim ama saçma olacak. Nasıl olsa arabanın üzerini borçlanacağız, 5- 10 bin fazla borçlanırız. Yeterki içime sinecek 5 yıl rahat kullanacağım bir araç olsun yeter. Pişmanlık yaşamayalım. 100 bin TL civarı diyeceğim ama çok çok hoşuma giden bir araç / model olursa borçla 130-140 bin TL'ye kadar çıkabilirim. Ama daha fazla da bir arabaya para vermek çok mantıklı değil. Kredi çekmeyeceğim. Aile içi yardımlaşma ile borçlanacağım.

Tavsiyeniz ne olur?

[(Gizli Üye)]

Mazdanın servisi olmaması sizi korkutmasın. Normal bakım dışında zaten servise ihtiyaç olmuyor, yetkili servisler de zaten aşırı pahalıyken yetkili servis takıntısı yersiz. Benim 2010 model 160bin km. De şu ana kadar 2 ağır bakıma girdi. İlkinde motor takozu vs birkaç parça değişti. 2  gidişimde de tüm bilyeleri ve subapları değişti.
Karabükten kalktım istanbula Adem ustaya götürdüm. Mazdanın Türkiye'deki en iyi ustası.

Bunun dışında tork konvertörlü otomatik araçları düşünebilirsiniz.
Mazda 3 2014 sonrası kasa güzeldi. Power sense donanımında adaptif hız sabitleyici, otomatik kısa uzun far asistanı var. Dolu bir arabadır.

Dizel isterseniz opel astra k 1.6 cdti düşünebilirsiniz. Dizeli gayet sağlamdır.

Dizel bu kısa mesafede dpf yi doldurabilir bu arada. Eşiniz de kullanacağı için c segment hb en mantıklısı gözüküyor.

Bu 2 seçenek harici auris geliyor aklıma. Bu kadar kısa mesafede golf 1.2 tsi da giderdi ama otomatiği malum. Gerçi yetkili servisi var düşünebilirsiniz belki.

[(Gizli Üye)]

Yusuf Bey çok kilometre yapmayacaksınız anladığım kadarıyla. Çok başım ağrımasın kafam rahat olsun derseniz ilk akla gelen seçenekler, sıfır km. olarak yeni kasa 2019 corolla 1.6 mds veya Honda Civic cvt olabilir. 2013 sonrası Rav4 2.0 mds (awd olması avantaj) , 2016 ve üstü Hyundai Tucson (dct şanzıman dezavantaj) olabilir. 2013 ve üstü 2.0 benzinli Subaru Forester bulunabilir (Kayseri'de servisi var bildiğim kadarıyla) 2012 civarı Mercedes C serisi olabilir, bir kaç model düşük E serisi olabilir belki. Son kasa Ford Mondeo olabilir belki C'den daha konforludur sanırım ama yarı otomatik bildiğim kadarıyla.

Maceraya açığım derseniz vw grubu c, d, suv segmentlerinden seçenek artıyor.

[(Gizli Üye)]

2019 corolla hibrit veya benzinli, 2018 diamond premium paket ch-r hibrit veya 1.2  turbo ch-r benzinli,  fabrikasyon 2018 lpg'li exucutive paket civic öneririm.

[(Gizli Üye)]

508 ya da C5 nasıl. 1,6 dizel otomatik

[(Gizli Üye)]

Sizde ve eşinizde japon marka kullanma alışkanlığı olduğundan yine otomatik olan japon arabaları tercih etmeniz uygun olacaktır,bahsettiğiniz rakamların gerçekleşme durumuna göre mazda(ankarada servisi var),yeni corolla ve honda hem şık hem gençlere hitap eden yönleri çok,auris(park sıkıntısı daha az) suv olarakta farklı seçenekler olabilir,Kayseri de olmayan servis sonuçta Ankara da vardır,standart bakımları da bir vesile ile yaptırdıktan sonra zaten sorun çıkmayacaktır.Önerileri aldıktan sonra düşünceleriniz hangi yönde gelişecek olursa ona göre daha ayrıntılı yorumlarımız olabilir.

[(Gizli Üye)]

508 ya da C5 nasıl. 1,6 dizel otomatik

Konforu, yakıt tüketimi güzeldir. 2015 sonrası EAT6 tam otomatik tork konvertörlü şanzımana geçtiler sanırım. Öncesinde 6 ileri yarı otomatik tek kavrama şanzıman kullanıyor.

308 2014 sonrası 1.6 bluehdi eat6 bakın derim o zaman.

[(Gizli Üye)]

Sizde ve eşinizde japon marka kullanma alışkanlığı olduğundan yine otomatik olan japon arabaları tercih etmeniz uygun olacaktır,bahsettiğiniz rakamların gerçekleşme durumuna göre mazda(ankarada servisi var),yeni corolla ve honda hem şık hem gençlere hitap eden yönleri çok,auris(park sıkıntısı daha az) suv olarakta farklı seçenekler olabilir,Kayseri de olmayan servis sonuçta Ankara da vardır,standart bakımları da bir vesile ile yaptırdıktan sonra zaten sorun çıkmayacaktır.Önerileri aldıktan sonra düşünceleriniz hangi yönde gelişecek olursa ona göre daha ayrıntılı yorumlarımız olabilir.

teşekkür ederim.. gönlüm hep Mazda 3'e kayıyor. Direniyorum resmen.
Mesaj Birleştirildi: Mart 18, 2019, 00:10:13

Konforu, yakıt tüketimi güzeldir. 2015 sonrası EAT6 tam otomatik tork konvertörlü şanzımana geçtiler sanırım. Öncesinde 6 ileri yarı otomatik tek kavrama şanzıman kullanıyor.

308 2014 sonrası 1.6 bluehdi eat6 bakın derim o zaman.

teşekkür ederim.
 Fransız olacaksa D sınıfı(508-C5) ya da SUV (3008) hatırına olur. Risk kat sayısı fazla olan bir algısı var Fransızların. En azından ben öyle düşünüyorum.
308 ya da C4 için Fransıza bulaşmak içimden gelmiyor. O riski alacaksam Tiguan , Golf , Leon, SuperB vs alırım.  Dsg riskine girerim.
Mesaj Birleştirildi: Mart 18, 2019, 00:19:26

2019 corolla hibrit veya benzinli, 2018 diamond premium paket ch-r hibrit veya 1.2  turbo ch-r benzinli,  fabrikasyon 2018 lpg'li exucutive paket civic öneririm.

Teşekkür ederim. Şimdi arkadaşlar kızacaklar ama Yeni Corolla'yı beğenmedim. Geçen hafta da test sürüşü yaptım. e160 kasanın makyajlısı gibi. Kötü araba değil ama benim arabadan sonra iki kat para vermeye değecek heyecan vermedi.  Arkası çok dar. Ben 173 boyundayım. Arka koltuğa otururken benim başım kapı üstüne değiyor. Artı bizim araçlarda bulunan gözlük koyma kabı, öndeki güneşlik sperliklerindeki  makyaj ışığı bile yok. Saklama gözleri de çok az. Benzinli motor benimki ile aynı alt yapı. Hybird ağır kaldı. Performans hissi vermiyor.  Artı MTV farkı neredeyse benim bir yıllık yakıtıma denk. O paraya 10.000 km gidecek benzin alırım.
Mesaj Birleştirildi: Mart 18, 2019, 00:22:19

2019 corolla hibrit veya benzinli, 2018 diamond premium paket ch-r hibrit veya 1.2  turbo ch-r benzinli,  fabrikasyon 2018 lpg'li exucutive paket civic öneririm.

Teşekkür ederim. LPG'li düşünmüyorum. Güncel kasa Civic dizel otomatik radarımda ama pahalı. Özellikle de 9 ileri ZF heyecan verici.
Mesaj Birleştirildi: Mart 18, 2019, 00:24:50

Yusuf Bey çok kilometre yapmayacaksınız anladığım kadarıyla. Çok başım ağrımasın kafam rahat olsun derseniz ilk akla gelen seçenekler, sıfır km. olarak yeni kasa 2019 corolla 1.6 mds veya Honda Civic cvt olabilir. 2013 sonrası Rav4 2.0 mds (awd olması avantaj) , 2016 ve üstü Hyundai Tucson (dct şanzıman dezavantaj) olabilir. 2013 ve üstü 2.0 benzinli Subaru Forester bulunabilir (Kayseri'de servisi var bildiğim kadarıyla) 2012 civarı Mercedes C serisi olabilir, bir kaç model düşük E serisi olabilir belki. Son kasa Ford Mondeo olabilir belki C'den daha konforludur sanırım ama yarı otomatik bildiğim kadarıyla.

Maceraya açığım derseniz vw grubu c, d, suv segmentlerinden seçenek artıyor.

Teşekkür ederim. DSG olayı olmazsa VW grubu mantıklı ama macera işte. Hem de Japon'dan Alman'a geçerek araba tarzını değiştirmek heyecan verici olacak.
Mesaj Birleştirildi: Mart 18, 2019, 00:26:39

Mazdanın servisi olmaması sizi korkutmasın. Normal bakım dışında zaten servise ihtiyaç olmuyor, yetkili servisler de zaten aşırı pahalıyken yetkili servis takıntısı yersiz. Benim 2010 model 160bin km. De şu ana kadar 2 ağır bakıma girdi. İlkinde motor takozu vs birkaç parça değişti. 2  gidişimde de tüm bilyeleri ve subapları değişti.
Karabükten kalktım istanbula Adem ustaya götürdüm. Mazdanın Türkiye'deki en iyi ustası.

Bunun dışında tork konvertörlü otomatik araçları düşünebilirsiniz.
Mazda 3 2014 sonrası kasa güzeldi. Power sense donanımında adaptif hız sabitleyici, otomatik kısa uzun far asistanı var. Dolu bir arabadır.

Dizel isterseniz opel astra k 1.6 cdti düşünebilirsiniz. Dizeli gayet sağlamdır.

Dizel bu kısa mesafede dpf yi doldurabilir bu arada. Eşiniz de kullanacağı için c segment hb en mantıklısı gözüküyor.

Bu 2 seçenek harici auris geliyor aklıma. Bu kadar kısa mesafede golf 1.2 tsi da giderdi ama otomatiği malum. Gerçi yetkili servisi var düşünebilirsiniz belki.

Teşekkür ederim. Opel Astra Hb de ekledim radara. Tam otomatik dizeli iyi bir seçenek olabilir.

[(Gizli Üye)]

508 ya da C5 nasıl. 1,6 dizel otomatik

Yusuf bey aracı daha çok şehirler arası kullanacaksanız C segmenti direk elemeniz gerekir. D segment C5-508 çok iyi bir tercih. Ben yaklaşık 1 yıldır özellikle C5 i çok araştırdım. Fransızlara olan ön yargım yıkıldı. C5 citröenin nirvanası, çok beğeniyorum ve kullanıcısı bir o kadar aşık arabalarına. 1.6 e-hdi yakıt yönünden çok memnun edici ancak şanzımanı konforunu çok az törpülüyor. Şanzımana rağmen alınır mı derseniz elbette alınır paşa paşa binilir.

Fransızların dışında ben size Mercedes C180 önereceğim. Belirttiğiniz limitlere 2010-2011 100bini geçmemiş temiz bir c180 sizi her konuda memnun edecektir. Yıllık 8-10 bin km yol yapan birini yakıtta çok zorlamayacaktır.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşar herkese merhabalar.
Şu anda elimizde bir tane ailenin ortak kullandığı 1.6 XEİ SW manuel aracımız var.

Evlilik sebebi ile kendime bi araba bakmaya başladım.
1.6 vvti terra 2000 model  ile 1.6 GLI 1996 model ikisi de otomatik araçlar arasında kaldım KM olarak 220 binde ikiside

Sizce hangisini seçmeliyim bana bu konuda yardımcı olur musunuz?

Sorularım:

1. Otomatik şanzımanda sıkıntı yaşar mıyım?
2. 1.6 vvti terra için yağ eksiltme sorunu var diyorlar doğru mudur?
3. Başka bir araç mı bakmalıyım efsane kasaları biliyorum ama terralar için bilgi sahibi değilim.

[(Gizli Üye)]

hami kardeşim bende 99 model 1.3 terra var enjeksiyonlu ben memnunum evsane kasaları met ediyolar komsumuzda vardı cok kez kullandım bana terralar daha rahat geliyor hem daha donanımlı eniştemde 1.3 enjeksiyonlu otomatiği vardı şanzımanla ilgili sorun yaşamazsın vvti bazılarında yag yakma sorunu vardı kımısını gerı cagırdılar kımısı getırmedıgı ıcın bu sorun duzeltılmedı ama sunu da dıyorlar araç yag yakmıyor yag eksıltıyor bunu dıyenıde duydum ama sahıpleri yag yaksa bıle memnunuz dıyolar genel olarak araçlar guzel saglam gecen bi abimiz 2004 palio aldı sanayıden cıkamıyor toyotadan şaşma ayriyetten yuvarlak kasalarıda tutmadı dıyolar ama 99 2000 senelerınde ulkede cıddı bır ekonomik kırız vardı yuvarlak farda bakabılırsın benım araç 86 bg gayet performanslı sakına duz karburatörlu boş modelini alma gerikalnı seni üzmez

[(Gizli Üye)]

Arkadaşar herkese merhabalar.
Şu anda elimizde bir tane ailenin ortak kullandığı 1.6 XEİ SW manuel aracımız var.

Evlilik sebebi ile kendime bi araba bakmaya başladım.
1.6 vvti terra 2000 model  ile 1.6 GLI 1996 model ikisi de otomatik araçlar arasında kaldım KM olarak 220 binde ikiside

Sizce hangisini seçmeliyim bana bu konuda yardımcı olur musunuz?

Sorularım:

1. Otomatik şanzımanda sıkıntı yaşar mıyım?
2. 1.6 vvti terra için yağ eksiltme sorunu var diyorlar doğru mudur?
3. Başka bir araç mı bakmalıyım efsane kasaları biliyorum ama terralar için bilgi sahibi değilim.

-İlk vvti motorlarda yağ yakma sıkıntısı mevcut.Baktığınız araçta vvt-i teknolojisinin kullanıldığı ilk corolla kasası olduğu için muhtemelen yağ yakma problemi olucaktır.Bizde 1.4 vvti var üst kasa ama oda yağ yakıyor mesela abartı derecede olmasada yakıyor.Lpg'nin etkiside var bunda ama bu motorun yağ yaktığı gerçeğini değiştirmiyor.

-Bunlarda tork konvertörlü şanzıman var taş gibidir hiç bir şey olmaz.

-Başka bir araç bakmayın bence.Yağ yakma dışında sıkıntısı yok bu motorun.Yağ yakmasıda öyle abartılacak kadar çok değil.

[(Gizli Üye)]

2004 makyajlı kasadan sonra yağ yakma sorunu halledildi bildiğim kadarıyla. corolla'nın bence en sorunsuz, sağlam ve sürüş zevki en iyi kasalarından biridir. otomatiği burak bey'in de söylediği gibi kaya gibi sağlamdır ve sürüşü çok zevklidir. özellikle makyajlı kasa 2004-2007 arası en dolu sol paket  temizini bulursanız kaçırmayın.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşar herkese merhabalar.
Şu anda elimizde bir tane ailenin ortak kullandığı 1.6 XEİ SW manuel aracımız var.

Evlilik sebebi ile kendime bi araba bakmaya başladım.
1.6 vvti terra 2000 model  ile 1.6 GLI 1996 model ikisi de otomatik araçlar arasında kaldım KM olarak 220 binde ikiside

Sizce hangisini seçmeliyim bana bu konuda yardımcı olur musunuz?

Sorularım:

1. Otomatik şanzımanda sıkıntı yaşar mıyım?
2. 1.6 vvti terra için yağ eksiltme sorunu var diyorlar doğru mudur?
3. Başka bir araç mı bakmalıyım efsane kasaları biliyorum ama terralar için bilgi sahibi değilim.

bendede 2003 sol otomatik var çok memnunum bunların şanzımanları tork konvektörlü sağlamdır. Ben araştırıp aldım pişman değilim. Yağ eksiltme 5000 km de yarım lt bişey değil korkmadan al bin sanayi yi unutursun..

[(Gizli Üye)]

Kıymetli yorumlarınız için teşekkürler kaporasını verdim 1.6vvt-i tercih ettim

[(Gizli Üye)]

Arkadaşar herkese merhabalar.
Şu anda elimizde bir tane ailenin ortak kullandığı 1.6 XEİ SW manuel aracımız var.

Evlilik sebebi ile kendime bi araba bakmaya başladım.
1.6 vvti terra 2000 model  ile 1.6 GLI 1996 model ikisi de otomatik araçlar arasında kaldım KM olarak 220 binde ikiside

Sizce hangisini seçmeliyim bana bu konuda yardımcı olur musunuz?

Sorularım:

1. Otomatik şanzımanda sıkıntı yaşar mıyım?
2. 1.6 vvti terra için yağ eksiltme sorunu var diyorlar doğru mudur?
3. Başka bir araç mı bakmalıyım efsane kasaları biliyorum ama terralar için bilgi sahibi değilim.

Şanzıman eğer bakımlıysa kolay kolar arıza yaşatmaz, 96 model mi 2000 model mi derseniz, bence kesinlikle 2000 model yeni kasa daha güzel duruyor. O dönem çıkarılan E11lerde yağ yakma problemi vardı evet, ancak bahsettiğiniz araç 220bin kmde ve lpg li ise büyük ihtimalle subapları değişmiş motor bir revizyondan geçmiştir. Bende 2002 model olanı vardı ben 145 binkmde subab takımını değiştirmek zorunda kalmıştım. Fiyat limitiniz nedir bilmiyorum ancak focus ve astra g de düşünebilirsiniz otomatikte bu araçlarda sorunsuzdur.

[(Gizli Üye)]

merhabalar yunus bey bahsettiğiniz araç için en güncel tecrübe form üyemiz @Sefa Emrehan Kahraman (45638) beyden öğrenebilirsiniz kendiside konuyu görürse detaylı açıklama yapacaktır diye umuyorum.

@Yunus Emre Bolat (46526)  Hocam selamlar, ayni araci 1,5 senedir kullaniyorum. 124.000km'deyim. Rutin bakimi haric bana bir sorun cikartmadi, yolda birakmadi.
Artilari:
+Oturus pozisyonu ve görüs acisi.
+Göstergeler.
+Vites konumu.
+Sorunsuzluk.
+Direksiyonu cok hosuma gidiyor.
Eksileri olarak  aklima gelen sunlari diyebilirim:
-Bagaj hacmi. HB oldugu icin biraz da ama bana yetiyor acikcasi.
-Ic kapi kollari zamanla renk atiyor köselerden bunu ben folyo ile kaplayarak kendim cözdüm.
-Onun disinda bazen ufak tefek trim sesleri geliyor ama ben takmiyorum yani rahatsiz edecek boyutlarda da degil.
Bir de inceleme videom var isterseniz izleyebilrisiniz.

1.33 Dual VVTI Motor Nasildir?
Basta ben de biraz mesafeliydim bu motora karsi ama bekledigimden iyi cikti diyebilirim. Istenigi zaman ekonomiyi istendigi zaman da performansi verebilen bir motor. Tam gücünü 3800 devirlerde veriyor. Uzun yol sehir ici beni hic üzmedi. Zaten normal hayatta da cok sakin kullanan bir sürücüyüm. Ekrandaki vites degistirme uyarilarina uymaniz cok cok iyi olacaktir diye düsünüyorum. Ben hep o sekilde kullaniyorum. Uzun yolda yaptigim sürüsler neticesinde 130km/h hizda devir saati 6.viteste 3200Rpm devir gösteriyor. Yani özele icerde öyle aman aman bir motor sesi yok. Sadece cok az miktarda rüzgar sesi duyuluyor. Uzun yolculuklarda beni rahatsiz etmedi acikcasi.

*Ek olarak fabrika cikisi baski balatayi gecen hafta degistirdim. 124.000km'de Istanbul trafiginden ötürü. Ortalama bu modellerin 135.000km civari gidiyor baski balatalari. 600TL ye Aisin set aldim rulman dahil+450 TL de iscilik tuttu. Bunun disinda ön fren balatasini daha ömrü olmasina ragmen yagmurlu havada ses yaptigi icin degistirdim.

**Ben KM durumumdan ve yag eksiltmeden ötürü Castrol Edge 5w40 yaga gectim. Aracin yag kapasitesi 3,70LT filtre ile beraber. 4LT kutu biraz da artiyor. Aracin calismasi ve motor sesi cok cok daha azaldi. Cok uzun süre yaptigim arastirmalar sonucu bu yaga karar kilmistim. Size de kesinlikle tavsiye ederim... Su an motor sesi cok cok azaldi ilk calistirmada ve seyahet halinde + olarak yag eksiltmenin de önüne gectim bu sekilde.

***Son olarak yakit tüketimi Istanbul sehirici 6.8 LT. Sehir disi 5.8LT. Ben LPG'ye gerek duymadim hala benzinde kullaniyorum. Cünkü böylesi motor sagligi icin cok daha iyi ve bu yakiti icen 2.0 bir otomobil degil zaten. Özetle LPG'ye gerek yok

Yine bir sorunuz olarsa severek cevaplarim.

Saygilarimla

Sefa

[(Gizli Üye)]

Selamın aleyküm cümleten arkadaşlar. 2012 model, 1.6 benzinli otomatik, üzerinde brc marka tüp takılı, 70 binde bir adet auris buldum ve almayı planlıyorum Allah nasip ederse. Bu arabanın otomatik şanzımanıyla ilgili şikayetler veya olumsuzluklar var mıdır ? Yarı otomatik şanzımanlardaki sorunları duyup okuduğum için dizel otomatikten malesef vazgeçtim. Bu araba hakkında fikirlerinizi alıp ona göre de arabayı almak istiyorum. Şimdiden cevap yazan herkesden Allah razı olsun.