Konu: Otomobil Alım-Satım Tavsiyesi Konusu

[(Gizli Üye)]

hayırlısı olsun. d sınıfından inip c sınıfı araç alacaksınız en azından daha güçlü veya otomatik olsun ki aradaki sınıf farkını böyle tölere edebilirsiniz.yeni megane / yeni dizel otomatik cerato / veya son kasa dizel avensis olabilir. ha bu arada dizel mondeo da bakın 2014+ model üstü fiyat performans aracıdır

[(Gizli Üye)]

90-95 civarına D segmente devam edilmesi en mantıklısı.
C180 2010 üstü kompressor otomatik bulunabilir belki. En azından Avensisi sattığınıza değer.
Manuel olacaksa passat olabilir, 2. eli kuvvetli en azından. Alman tadı denenmiş olur.
Japon istiyorsanız ve uzun süre kullanırım derseniz Mazda 6 bakabilirsiniz, ama 2013 önceki kasasının motoru fazla yakıyor. 2013 üstü skyactiv-g yi alabilirseniz karma kit lovato lpg ile çok uygun yakıyor. Model yükselteyim derseniz C segmente düşmek zorundasınız. Yine spor görünüşü ve premiuma yakın havasıyla Mazda 3 1.5 skyactiv-g yi öneririm. 2017 makyajından sonraki kasa daha da doldu, power sense donanımda şerit takip ve adaptif hız sabitleyici var. Civic yeni kasası da 2. elde çok iyi, o da güzel bir araba. Yine Almanda karar verilecekse Astra K 1.6 CDTI otomatik o fiyatlara bulunabilir sanırım, Peugeot 308 küçük olsa da dizel otomatiği çok iyi, şanzıman Aisin, motor az yakıyor. Vag grubundan Golf 1.2 tsi comfortline olabilir ama dsg bence hala sıkıntı.

[(Gizli Üye)]

Jetta artık Türkiyeye gelmiyor,dizelden herkes uzaklaşıyor,focusun iç kısmı dar,bagaj yetersiz,galiba 2.el düşünüyorsunuz,ciddi ekspertiz yaptırın umulmadık hatalar çıkıyor,birinde 2-3 boya var diyorlar,ikincisi şasede işlem var diyor,bunları dikkate alarak araç alındıktan sonra ne olur olmaz diyerek kenarda yedek bütçe olmalı,dizel içinse rakam daha büyük olmalı,90-95.000 tl bütçe ile daha üst model avensis veya honda,corolla ve ch-r seçeneğini değerlendirebilirsiniz,japon dışında otomatik araçlardan uzak durun derim.

çok teşekkür ederim otomatik vitesi sizinde yazdığınız sebeplerden dolayı tercih etmiyorum ww olursa manuel ama benim kararım hala makyajlı avensis almakta
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 08, 2019, 16:18:08

Jetta artık Türkiyeye gelmiyor,dizelden herkes uzaklaşıyor,focusun iç kısmı dar,bagaj yetersiz,galiba 2.el düşünüyorsunuz,ciddi ekspertiz yaptırın umulmadık hatalar çıkıyor,birinde 2-3 boya var diyorlar,ikincisi şasede işlem var diyor,bunları dikkate alarak araç alındıktan sonra ne olur olmaz diyerek kenarda yedek bütçe olmalı,dizel içinse rakam daha büyük olmalı,90-95.000 tl bütçe ile daha üst model avensis veya honda,corolla ve ch-r seçeneğini değerlendirebilirsiniz,japon dışında otomatik araçlardan uzak durun derim.

çok sağolun jettaya o akdar para vermektense style focus almak daha mantıklı ama dediğiniz gibi focusun iç hacmi çok dar
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 08, 2019, 16:18:48

Bütçe aralığı nedir ?  Buna göre daha iyi öneride bulunabiliriz

bütçe aralığı maks.100.000 tl
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 08, 2019, 16:21:10

Ramazan bey bence babanızı nazik bir dille ikna edin wv den uzak durun çünkü Alman grubu araçlar en fazla 5 yaşına kadar temiz sorunsuz çalışıyor ve servisleri yedek parçaları çok pahalı hiçbir zaman avensis'ten  aldığınız hazzı duymazsınız bence tekrardan bir japon alın derim.

hocam ben zaten makyajlı avensis taraftarıyım ama dün otonomiye gittik hiç bir galeride göremeyince "bunun ikinci eli sıkıntılı yaa " diyor : ) 5 sene 2011 aracımıza bakım dışında masraf yapmadan binmiştik
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 08, 2019, 16:22:38

hayırlısı olsun. d sınıfından inip c sınıfı araç alacaksınız en azından daha güçlü veya otomatik olsun ki aradaki sınıf farkını böyle tölere edebilirsiniz.yeni megane / yeni dizel otomatik cerato / veya son kasa dizel avensis olabilir. ha bu arada dizel mondeo da bakın 2014+ model üstü fiyat performans aracıdır

otomatik çok düşünmüyorum bahsettiğiniz model mondeolarda istediğim km aralığında yok maalesef . yeni avensislerin dizelleri hakıdna bir bilgim yok
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 08, 2019, 16:24:19

90-95 civarına D segmente devam edilmesi en mantıklısı.
C180 2010 üstü kompressor otomatik bulunabilir belki. En azından Avensisi sattığınıza değer.
Manuel olacaksa passat olabilir, 2. eli kuvvetli en azından. Alman tadı denenmiş olur.
Japon istiyorsanız ve uzun süre kullanırım derseniz Mazda 6 bakabilirsiniz, ama 2013 önceki kasasının motoru fazla yakıyor. 2013 üstü skyactiv-g yi alabilirseniz karma kit lovato lpg ile çok uygun yakıyor. Model yükselteyim derseniz C segmente düşmek zorundasınız. Yine spor görünüşü ve premiuma yakın havasıyla Mazda 3 1.5 skyactiv-g yi öneririm. 2017 makyajından sonraki kasa daha da doldu, power sense donanımda şerit takip ve adaptif hız sabitleyici var. Civic yeni kasası da 2. elde çok iyi, o da güzel bir araba. Yine Almanda karar verilecekse Astra K 1.6 CDTI otomatik o fiyatlara bulunabilir sanırım, Peugeot 308 küçük olsa da dizel otomatiği çok iyi, şanzıman Aisin, motor az yakıyor. Vag grubundan Golf 1.2 tsi comfortline olabilir ama dsg bence hala sıkıntı.

çok teşekkür ederim maalesef aradığım km aralığındaki passatlar 110.000 den başlıyor o kadar çıkabilsem tercihimi volvodan yana kullanmak isterdim ama bütçe malum c180 de çok baktım ama kmleri çok yüksek

[(Gizli Üye)]

Jetta artık Türkiyeye gelmiyor,dizelden herkes uzaklaşıyor,focusun iç kısmı dar,bagaj yetersiz,galiba 2.el düşünüyorsunuz,ciddi ekspertiz yaptırın umulmadık hatalar çıkıyor,birinde 2-3 boya var diyorlar,ikincisi şasede işlem var diyor,bunları dikkate alarak araç alındıktan sonra ne olur olmaz diyerek kenarda yedek bütçe olmalı,dizel içinse rakam daha büyük olmalı,90-95.000 tl bütçe ile daha üst model avensis veya honda,corolla ve ch-r seçeneğini değerlendirebilirsiniz,japon dışında otomatik araçlardan uzak durun derim.

Jettanın Türkiye'ye gelmemesi sorun değil zira avensis üretilmiyor bile ama arayanı soranı yok değil.
Herkesim dizelden kaçtığı yok hocam bilakis çevremde dizel+otomatik soran çok. Toyota üretimi bitirdi ama diğer markalar cayır cayır satıyor.

Ramazan Bey vermeyi düşündüğünüz paraya d segmentten c segmente dönüş yapmak mantıklı değil sanki. Şahsen ben 50bin liralık arabamı satsam üstüne 10 daha koyup d segmente geçmeye çalışırım.

[(Gizli Üye)]

Jettanın Türkiye'ye gelmemesi sorun değil zira avensis üretilmiyor bile ama arayanı soranı yok değil.
Herkesim dizelden kaçtığı yok hocam bilakis çevremde dizel+otomatik soran çok. Toyota üretimi bitirdi ama diğer markalar cayır cayır satıyor.

Ramazan Bey vermeyi düşündüğünüz paraya d segmentten c segmente dönüş yapmak mantıklı değil sanki. Şahsen ben 50bin liralık arabamı satsam üstüne 10 daha koyup d segmente geçmeye çalışırım.

hocam çok haklısınız benim düşüncemde o yönde ama D segmenti büçeme göre araç yok sebebi şu ben daha ziyade boyasız ve maks :60.000 km'ye kadar arıyorum hal böyle olunca araçlar 110.000 den başlıyor

[(Gizli Üye)]

Hangisi olursa olsun, şimdiden hayırlı olsun Ramazan.
Dsg konusu ikiye ayrılır, viskoz ve kuru kavramalılar. Tecrübem yok ancak çevremden duyduğum kadarı ile viskoz olanlarda anlamlı derecede yüksek sorun yaşanmıyor. Ayrıca herhalde şu anda en teknolojik şanzımanlardan. Aisin ve ZF şanzımanlı araçlar da ayrıca incelenebilir, dayanım açısından iyidirler. Ancak bu şanzımanların hepsi için geçerli olmak üzere, sorun çıkarıdıklarında değer olarak işleri büyük olur.
Volvo V40 yeni kasada dizel yok ve T3'ün özellikle şehir içi işletme maliyeti düşük olmayacaktır. Ancak genel yapısı, opsiyonları, hissiyatı vs. oldukça iyi bir araç.

Dizel'den kaçmak mı?  Karıştırılmış sanırım, ülkemizde şu anda otomobilden kaçılmakta.
Ülkemizde dizel motor üretilmeye çalışılmakta (gerçi lisans ile üretimler uzun yıllardır mevcut).
İleride de batarya sistemlerinin atıkları için yönetmelikler çıkacak (halihazırda da bazı bertaraf ve geri dönüşüm mevzuatları mevcut).
Sorun, ilerleyen emisyon yönetmeliklere uymanın getirdiği maliyetler ve bunlara katlanılıp, katlanılmayacağı.

İkinci elde her halukarda, araçtan önce aracın önceki kullanıcısının incelenmesinde fayda var.

[(Gizli Üye)]

hocam çok haklısınız benim düşüncemde o yönde ama D segmenti büçeme göre araç yok sebebi şu ben daha ziyade boyasız ve maks :60.000 km'ye kadar arıyorum hal böyle olunca araçlar 110.000 den başlıyor

Uzun aramalar sonucu boyasız araç alan ve benden 6000tl fazla veren (3sene önce) arkadaşımın arabasının sol tarafında artık 3 parça boya var. Benim aracımda da 3 parça boya var. Araçlar 2009 corolla dizel. Hatta benimki otomatik.

[(Gizli Üye)]

Herkese merhaba,

Dertsiz başıma dert almak için arabamı bir gazla satılığa çıkardım  Yarın ciddi bir alıcı ile buluşacağız eksper yapılacak, araç gayet temiz olduğu için  sanırım arabayı alır, fiyatta da anlaştık..

Benim araç 2012 auris ( eski kasa ) yeni almayı düşündüğüm araç 2013 auris premium (yeni kasa) biraz km düşürmüş ayrıca kasa değiştirmiş olacağım.

ilk başta gözüme çarpan 3 ilanı paylaşıyorum. Alıcı gözle yorumlarınızı paylaşırsanız sevinirim..

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-super-acil-premium-dizell-servis-bakimli-677438276/detay/

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-ogretmenden-toyota-auris-premium-full-dizel-otomtk-47000-hatasiz-670324387/detay/

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-x-change-by-toyota-alj-auris-1.4-d-4d-premium-orjinal-otomatik-692547771/detay

[(Gizli Üye)]

Herkese merhaba,

Dertsiz başıma dert almak için arabamı bir gazla satılığa çıkardım  Yarın ciddi bir alıcı ile buluşacağız eksper yapılacak, araç gayet temiz olduğu için  sanırım arabayı alır, fiyatta da anlaştık..

Benim araç 2012 auris ( eski kasa ) yeni almayı düşündüğüm araç 2013 auris premium (yeni kasa) biraz km düşürmüş ayrıca kasa değiştirmiş olacağım.

ilk başta gözüme çarpan 3 ilanı paylaşıyorum. Alıcı gözle yorumlarınızı paylaşırsanız sevinirim..

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-super-acil-premium-dizell-servis-bakimli-677438276/detay/

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-ogretmenden-toyota-auris-premium-full-dizel-otomtk-47000-hatasiz-670324387/detay/

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-x-change-by-toyota-alj-auris-1.4-d-4d-premium-orjinal-otomatik-692547771/detay

Hocam hakkınızda hayırlısı olsun.

İlanları incelemeye başlamadan önce alıcı gözüyle baktığımda sizin yerinizde olsam dizel yerine benzinli premiumu seçerdim. Bunun iki sebebi var 1.si benzinli modelde MultidiriveS diye 7 ileri güzel bir şanzıman var. 2.si ise Benzin+LPG'den dolayı dizelden daha az yakacaktır. Gerçi LPGye karşı biriyseniz bu alternatif rafa kaldırılabilir. Ama 3. bir seçenek daha yazayım 1.4 dizellerin 0-100 değeri 14.7sn iken 1.6 benzinlinin 0-100 değeri 11.1 sn. Bu durumları göze alarak karar vermeniz işinizi kolaylaştıracaktır diye umuyorum.

Seçenekleriniz arasında bir seçim yapacak olsaydım eğer galeride olanı eler diğer iki seçenek arasında hangisi ilk sahibiyse onu alırdım eğer kriterler aynı ise beyaz olanı alırdım Renk olarak daha yakışıklı duruyor. Seçiminiz hayırlı olsun.
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 15, 2019, 15:34:18Ha bir sebep daha buldum benzinli seçmeniz için. Dizellerde bildiğim kadarıyla hız sabitleme yok 

[(Gizli Üye)]

Hocam hakkınızda hayırlısı olsun.

İlanları incelemeye başlamadan önce alıcı gözüyle baktığımda sizin yerinizde olsam dizel yerine benzinli premiumu seçerdim. Bunun iki sebebi var 1.si benzinli modelde MultidiriveS diye 7 ileri güzel bir şanzıman var. 2.si ise Benzin+LPG'den dolayı dizelden daha az yakacaktır. Gerçi LPGye karşı biriyseniz bu alternatif rafa kaldırılabilir. Ama 3. bir seçenek daha yazayım 1.4 dizellerin 0-100 değeri 14.7sn iken 1.6 benzinlinin 0-100 değeri 11.1 sn. Bu durumları göze alarak karar vermeniz işinizi kolaylaştıracaktır diye umuyorum.

Seçenekleriniz arasında bir seçim yapacak olsaydım eğer galeride olanı eler diğer iki seçenek arasında hangisi ilk sahibiyse onu alırdım eğer kriterler aynı ise beyaz olanı alırdım Renk olarak daha yakışıklı duruyor. Seçiminiz hayırlı olsun.
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 15, 2019, 15:34:18Ha bir sebep daha buldum benzinli seçmeniz için. Dizellerde bildiğim kadarıyla hız sabitleme yok 

Selman hocam görüşler için teşekkürler.. Lpg karşı değilim ama pek kullanma taraftarı da değilim.. Araç günlük çok km yaptığından tercihim dizel..  Ama çok güzel bir noktaya parmak bastın ben gözden kaçırmışım.. Full diye alacağımız arabada hız sabitleme yok günlük yol uzun ve açık olduğundan hız sabitleme benim için önemli.. bu durumda tekrar bir gözden geçirmem gerekecek alım- satım işini.. Teşekkürler..

[(Gizli Üye)]

Selman hocam görüşler için teşekkürler.. Lpg karşı değilim ama pek kullanma taraftarı da değilim.. Araç günlük çok km yaptığından tercihim dizel..  Ama çok güzel bir noktaya parmak bastın ben gözden kaçırmışım.. Full diye alacağımız arabada hız sabitleme yok günlük yol uzun ve açık olduğundan hız sabitleme benim için önemli.. bu durumda tekrar bir gözden geçirmem gerekecek alım- satım işini.. Teşekkürler..

Rica ederim. Başka markalara yönelseniz nasıl olur? Peugeot 308 dizeller hem yakıt yönünden hemde donanım yönünden çok göz alıcı

[(Gizli Üye)]

Fehmi abi hayırlı olsun. Bence 1 sene için değişmeye değmez, tavsiyem 2015 sonrasına geçmendir.
Toyota'nın dizel verimsiz ayrıca.
90bin tl bandına çıkabiliyorsan astra j 1.6 cdti otomatik alabilirsin, şanzımanı 6 ileri tork konvertörlü. Selman abinin dediği gibi 308 2014 sonrası 1.6 bluehdi eat6 şanzıman japon. Yoksa hiç maceraya girmeyip auris 1.6 alıp lpg ile gayet az yaktırabilirsin. Düzgün bir yere montaj ve yol ayarı ile hiç bir sıkıntı yaşamazsın. Bende supaplar değişti, ayar da haliyle bozuldu. Ama ona rağmen hala o eski yol ayarı ile muayeneden geçebiliyorum.
Ya da lpg ile uğraşmayım diyorsan 100bin tl civarına auris hibrit düşünebilirsin. 90bin tl civarına mazda 3 2014 sonrası otomatik de bulabilirsin. Bence Avensis makyajlı kasa otomatik düşün derim.

[(Gizli Üye)]

Fehmi abi hayırlı olsun. Bence 1 sene için değişmeye değmez, tavsiyem 2015 sonrasına geçmendir.
Toyota'nın dizel verimsiz ayrıca.
90bin tl bandına çıkabiliyorsan astra j 1.6 cdti otomatik alabilirsin, şanzımanı 6 ileri tork konvertörlü. Selman abinin dediği gibi 308 2014 sonrası 1.6 bluehdi eat6 şanzıman japon. Yoksa hiç maceraya girmeyip auris 1.6 alıp lpg ile gayet az yaktırabilirsin. Düzgün bir yere montaj ve yol ayarı ile hiç bir sıkıntı yaşamazsın. Bende supaplar değişti, ayar da haliyle bozuldu. Ama ona rağmen hala o eski yol ayarı ile muayeneden geçebiliyorum.
Ya da lpg ile uğraşmayım diyorsan 100bin tl civarına auris hibrit düşünebilirsin. 90bin tl civarına mazda 3 2014 sonrası otomatik de bulabilirsin. Bence Avensis makyajlı kasa otomatik düşün derim.

Multu iyice kafamı karıştırdın
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 16, 2019, 09:00:12

Rica ederim. Başka markalara yönelseniz nasıl olur? Peugeot 308 dizeller hem yakıt yönünden hemde donanım yönünden çok göz alıcı

Alıcıyı aradım satmaktan vazgeçtiğimi söyledim, helalleştik.. Araba işini şimdilik erteledim, tekrar bir araçtırma sürecine girip başka araçlar bakacağım.. Belki taşınma durumu var, işe yakın bir yere taşınırsam benzinli araç bakacağım..

[(Gizli Üye)]

Multu iyice kafamı karıştırdın
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 16, 2019, 09:00:12Alıcıyı aradım satmaktan vazgeçtiğimi söyledim, helalleştik.. Araba işini şimdilik erteledim, tekrar bir araçtırma sürecine girip başka araçlar bakacağım.. Belki taşınma durumu var, işe yakın bir yere taşınırsam benzinli araç bakacağım..

Hakkınızda hayırlısı olsun Fehmi Bey.

[(Gizli Üye)]

Merhaba ikinci araç almayı planlıyoruz aracı ben kullanacağım.
Dizel otomatik olması ve hatchback olması tercih sebebi

1- pegeout 308
2- Golf 7
3-  Clio 4
4- C4

AURIS Pek düşünmüyorum.

Aradığım özellik genç birine hitap etmeli cam tavan olmalı

[(Gizli Üye)]

Merhaba ikinci araç almayı planlıyoruz aracı ben kullanacağım.
Dizel otomatik olması ve hatchback olması tercih sebebi

1- pegeout 308
2- Golf 7
3-  Clio 4
4- C4

AURIS Pek düşünmüyorum.

Aradığım özellik genç birine hitap etmeli cam tavan olmalı

Auris düşünmüyorsanız 308 ve C4 güzel seçenek. Özellikle 308 genç birine daha çok hitap etmekte. Donanım zengini ve bir o kadar yakıt ekonomisi olan araçlar. Golf güzel seçenek ancak DSG problemi ortada. Belki sorun çıkmayacak ama arabama acaba ne zaman arıza verir korkusuyla binmek istemem. Clio4 ise bu listede yer almamalı yerine Megane olabilir.

[(Gizli Üye)]

Astra j ve k da eklenebilir listeye.

[(Gizli Üye)]

Auris düşünmüyorsanız 308 ve C4 güzel seçenek. Özellikle 308 genç birine daha çok hitap etmekte. Donanım zengini ve bir o kadar yakıt ekonomisi olan araçlar. Golf güzel seçenek ancak DSG problemi ortada. Belki sorun çıkmayacak ama arabama acaba ne zaman arıza verir korkusuyla binmek istemem. Clio4 ise bu listede yer almamalı yerine Megane olabilir.

Aslında DSG'den bende çekinmiyor değilim aslında ama genel özellik olsun bir genç olarak çok cezbedici oyuncakları oluyor.  308 yeni kasaları fazlasıyla hoşuma gidiyor. F/P olarak en iyisi o gözüküyor

Astra j ve k da eklenebilir listeye.

Astra J hiç sevmedim abi K ya hiç binmedim test etmedik müsait olduğunda bakacağım ona

[(Gizli Üye)]

Aslında DSG'den bende çekinmiyor değilim aslında ama genel özellik olsun bir genç olarak çok cezbedici oyuncakları oluyor.  308 yeni kasaları fazlasıyla hoşuma gidiyor. F/P olarak en iyisi o gözüküyor


Astra J hiç sevmedim abi K ya hiç binmedim test etmedik müsait olduğunda bakacağım ona

Golfü düşünürsen leon da eklenebilir listeye o zaman. Araçlar güzel de ah şu dsg yerine tork konvertörlü getirseler abddeli gibi.

[(Gizli Üye)]

Golfü düşünürsen leon da eklenebilir listeye o zaman. Araçlar güzel de ah şu dsg yerine tork konvertörlü getirseler abddeli gibi.

VAG grubu bunu söylememe kızıyor ama aile aracı için çift kavramalı bir şanzıman çok fazla gereksiz. Ve ardından gelen sorunlardan dolayı tam otomatik şanzıman geleceğini söylentileri vardı piyasa da ama
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-tamamina-kredili-2016-peugeout-308-1.6-bluehdi-eat6-hatasiz-120-691618122/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-golf-7-f1-dsg-comfortline-temiz-ve-masrafsiz-691914405/detay

Bu tarz aralıklarda bakıyorum