Konu: Corolla hava yastıkları ne kadar güvenli?

[(Gizli Üye)]

böyle bir kaza olmuş. araç ön kısımdan ciddi bir şekilde darbe almış. ve hiçbir hava yastığı açılmamış. sizin görüşleriniz nelerdir.

[(Gizli Üye)]

Her darbede hava yastıkları açılmıyor, resimdeki araç direk önden darbe alsaydı açılırdı bence.

[(Gizli Üye)]

Her darbede hava yastıkları açılmıyor, resimdeki araç direk önden darbe alsaydı açılırdı bence.

aytaç abi direk önden derken. kaza ayrıntısını bilmiyorum ama araç önden ciddi bir darbe almış. bence bu açılması gereken bir kaza türü. en azından ön hava yastıklarının.

[(Gizli Üye)]

Aytaç Beyin dediği gibi; hava yastıklarının açılması için sensörlerin olduğu yerlerden darbe alması gerekli. Bir arkadaşım Süper B aracı ile geçen yıl yaptığı kazada yanlış hatırlamıyorsam 10-12 takla attı araç durduğunda aracın üzerinde kapı kalmadı, o derece bir kazada bile araç hiç hava yastığı açmadı. Her kazada hava yastığının açılması için aracın her yerini sensör ile donatmak gerek, hal böyle oluncada en ufak bir sürtmede bile hava yastığı açar herhalde.

[(Gizli Üye)]

Aytaç Beyin dediği gibi; hava yastıklarının açılması için sensörlerin olduğu yerlerden darbe alması gerekli. Bir arkadaşım Süper B aracı ile geçen yıl yaptığı kazada yanlış hatırlamıyorsam 10-12 takla attı araç durduğunda aracın üzerinde kapı kalmadı, o derece bir kazada bile araç hiç hava yastığı açmadı. Her kazada hava yastığının açılması için aracın her yerini sensör ile donatmak gerek, hal böyle oluncada en ufak bir sürtmede bile hava yastığı açar herhalde.

hmm. dediğiniz gibi mustafa hocam illaki doğrudur. şöylede bir şey var e adam öldü mesela. hayırlısı olsun.

[(Gizli Üye)]

aytaç abi direk önden derken. kaza ayrıntısını bilmiyorum ama araç önden ciddi bir darbe almış. bence bu açılması gereken bir kaza türü. en azından ön hava yastıklarının.

Yüksek kasalı kamyonun altına girmiş deniliyor o yüzden dedim.
Mesaj Birleştirildi: Ekim 27, 2016, 09:43:10

hmm. dediğiniz gibi mustafa hocam illaki doğrudur. şöylede bir şey var e adam öldü mesela. hayırlısı olsun.

Yani o zaman geçmiş olsun, kaza bu her türlü sonuç ortaya çıkabilir, Allah kimsenin başına vermesin.

[(Gizli Üye)]

Bence bu kazada araçta olan bir sıkıntıdan dolayı hava yastıkları açılmamış. Daha az hasarlı bir kazada bile 2 yada 3 hava yastığı açılan bir kaç corolla gördüm.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

27.10.2016 eronews'un haberi.  TOYOTA 6 milyona yakın aracını ,sorun tespit edilen hava yastıkları nedeni ile geri çagıracagını duyurdu.araçlar japonyada ve avrupada satılan corolla ve yaris.

[(Gizli Üye)]

27.10.2016 eronews'un haberi.  TOYOTA 6 milyona yakın aracını ,sorun tespit edilen hava yastıkları nedeni ile geri çagıracagını duyurdu.araçlar japonyada ve avrupada satılan corolla ve yaris.

sebeplerden biri buda olabilir.

[(Gizli Üye)]

Aslında buradan ne dense tam açıklama olmaz. Uzman bir kişi kaza değerlendirmesi yapmalı gelecek tasarımların faydasına rapor oluşturabilmek adına.

[(Gizli Üye)]

Bu sensörler noktasal değilde kırılabilen bir çubuk gibi uzunca olsa sanki daha iyi olacak. Mesela radyatör arkasında böyle bir sensör olsa bu bacımızın sorunu olmazdı 

[(Gizli Üye)]

hmm. dediğiniz gibi mustafa hocam illaki doğrudur. şöylede bir şey var e adam öldü mesela. hayırlısı olsun.

hayırlı olsun da , hiçbir üretici hava yastığı seni ölümden kurtarır diye garanti vermiyor, bunlar sadece koruma amaçlı her durumda koruyacak diyede bir beyanları yok, tabiki insan hava yastıkları var diye araca güveniyor ancak bunlar mekanik şeyler çalışmaya bilir açılmayabilir yada darbe doğru noktadan olmayabilir

[(Gizli Üye)]

çok geçmiş olsun diyorum..
ee harbiden nasıl açılmamış.. Euro Ncap testlerinde aynı şekilde aynı bölgeden çarpma testleri yapılıyor ve Corolla %94 alıyor ki bu çokk yüksek bir sayı..
tabi testte çarpışma hızı 64km/h kaza sırasında frenden sonra son çarpışma anındaki hız düşükse (ki çok büyük bir hasar görünmüyor) sensörlerin devreye girmemesi de muhtemel.. 
arkadaşın 74.000tl lik araç çöp oldu tabirindeki amaç da keşke hava yastıkları patlasa da aracım pert olsa da paramı alsam düşüncesi sanırım..
cana geleceğine mala gelsin kardeş diyorum. emniyet kemerleri gayette sağ salim kurtarmış günü.

http://www.euroncap.com/tr/results/toyota/corolla/8893
https://www.youtube.com/watch?v=8Ib9LEwK8z0

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. Hasarın detayını bilmemekle beraber bu konu tüketiciler için hem can hem de mal kaybına neden olabilecek bir durum. Geçenlerde buna benzer olduğunu düşündüğüm konuda izlediğim bir video paylaşıyorum.

https://www.youtube.com/watch?v=7va6-0StIK4

İsveç'te her yıl Moose/Elk (büyük geyik) lere çarpan arabalar nedeniyle çok fazla kaza yaşanıyor. Burada da benzer bir sıkıntı var. Geyikler ince ve uzun bacaklı olduğu için ilk çarpma anında aracın hava yastıkları açılmıyor ancak geyik arabanın ön camından içeri bile girebiliyor.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. Hasarın detayını bilmemekle beraber bu konu tüketiciler için hem can hem de mal kaybına neden olabilecek bir durum. Geçenlerde buna benzer olduğunu düşündüğüm konuda izlediğim bir video paylaşıyorum.

https://www.youtube.com/watch?v=7va6-0StIK4

İsveç'te her yıl Moose/Elk (büyük geyik) lere çarpan arabalar nedeniyle çok fazla kaza yaşanıyor. Burada da benzer bir sıkıntı var. Geyikler ince ve uzun bacaklı olduğu için ilk çarpma anında aracın hava yastıkları açılmıyor ancak geyik arabanın ön camından içeri bile girebiliyor.

volvo'daki sürücü ciddi darbe almış olabilir.

[(Gizli Üye)]

Ben açıkcası bizdeki e12'nin yolcu hava yastığına güvenmiyorum hava yastığı değişim kampanyası vardı bu e12ler için 2003 sonrasını kapsıyo dendi bizimkini sorgulatınca değişim kampanyasına girmiyomuş nasıl girmiyo 2003 le 2002 e12ler arasında gram fark yokki forumda 2002 olup hava yastığı kampanyasına çağırılan e12lerde mevcut ama bizimki kampanyaya girmiyomuş nasıl oluyosa

[(Gizli Üye)]

Hava yastığının markası ya da aynı marka bile olsa serisi farklıdır.

[(Gizli Üye)]

Sosyal medyada dönen fotoğraflarda; kamyona arkadan çarpan Corolla sürücüsü isyan ediyor...

Direk burundan alınan çarpmanın her ne kadar kabin içine nüfuzu görünmese de yastıkların açılmaması insanı tedirgin ediyor. Sonuçta halen 2008 4d4 mmt sürücüsüyüm.

Velhasılı, kaza anında sensörler, her neredeyse, o taraftan vurmaya dikkat edin!

Kazasız belasız keyifli sürüş dilerim sayın toyotaclubtr üyeleri.

[(Gizli Üye)]

Toyota'da ki hava yastığını açma mekanizmasını tetikleme sadece ön tamponda bulunan sensörlerle mi çalışıyor? İvme ölçer denilen cihaz yok mu bu araçta?

Ki araç ön taraftan alabilecek en büyük hasarlardan birini almış.Kamyonun altına girip sadece kaput ezilse anlayacağım niye açılmadığını ama resimde gözüktüğü kadarı ile tampon ve ızgaralarda gitmiş.Bu durumda açılmayacakta ne zaman açılacak?

Sadece belirli seviyeler arasında çalışıyorsa bu yastık sistemi bildiğiniz dizayn hatasıdır.

Bir ihtimalde kablajda ve donanımda sorun olması.

[(Gizli Üye)]

Hava yastıkları sensörleri ön şasilerde ve yan direklerde konumlandırıldığından,

Bu kazada bu bölümler doğrudan darbe almamış, yumuşak bölümler yavaşça ezilerek araç durmuş.

Camdan çıkan yok, yaralanan yok, yaşamsal bölge %100 güvende.

Sensörlerde sorun olduğu görünmüyor.

Dolayısiyle tamir masrafı minimumda olacaktır.

Henüz 2 gün önce kavşakta olan kazada Vw cipin ön tamponu, tampon demiri ve farları parçalandı, kaputun önü yamuldu ve çamurluklarının ön ucları hafif eğildi,  fakat tam önden, direkt diğer araca çarptığı için 9 hava yastığıda patladı. Ön emniyet kemerleri gergi sistemleri aktif oldu. Her bir hava yastığının ve emniyet kemerlerinin tamir masraflarını 5.000 Euro üzerinden hesaplayın. Tabii burda Vw'nin sensörlerin yanlış olduğunu yada Toyotanın kaza maliyetini düşük tutmak istediğini vurgulamıyorum. Büyük ihtimalle Toyotanında aynı marka sensörleri kullandığını ve doğru yönde ve ivmede etkiye maruz kaldığında hatasız olarak zamanında havayastıklarını ve emniyet kemerlerini aktif hale getireceğini düşünüyorum ve inanıyorum.