Konu: Corolla hava yastıkları ne kadar güvenli?

[(Gizli Üye)]

Her markanın her modelinde farklı programlar var, yalnız kesin bir şey var, o da kontak kapalı ise havayastıkları çalışmaz.

Kontak açık iken, sürücü emniyet kemeri takılı değil ise ön yolcu için de aynı şey oluyor, yani ön hava yastıkları patlıyor. Bu sebeple eğer önde yolcu yoksa torpidodaki kilit ile havayastığı iptal ediliyor. Bu aynı zamanda sağ yan ve perde havayastığını ve emniyet kemer gergi sistemini iptal ediyor olmalı.

Emniyet kemeri takılı olmadan, patlayan yastıklar acı verici yada çok tehlikeli olabilir. O nedenle emniyet kemerlerini herkesin kesinlikle kullanması gerekir.

Tekin abi,  emniyet kemerini takıyoruz bizde alışkanlık haline geldi zaten de bazen birşeyler almak için falan yada hemen duracağım fazla gitmeyeceğim hesabı takmadığımız zamanlarda oluyor olaki Allah muhafaza böyle durumlara gelmemek için hava yastığının açılması için acaba çiftli erkek dişi emniyet kemeri aparatı alıp her daim kemer takılı gibi kandırsak mı ki arabayı? Bu sahte tokalardan değil yine kemer takılabilir şekilde olanlar var

[(Gizli Üye)]

Tekin abi,  emniyet kemerini takıyoruz bizde alışkanlık haline geldi zaten de bazen birşeyler almak için falan yada hemen duracağım fazla gitmeyeceğim hesabı takmadığımız zamanlarda oluyor olaki Allah muhafaza böyle durumlara gelmemek için hava yastığının açılması için acaba çiftli erkek dişi emniyet kemeri aparatı alıp her daim kemer takılı gibi kandırsak mı ki arabayı? Bu sahte tokalardan değil yine kemer takılabilir şekilde olanlar var

Kontak açık, motor çalışmıyor konumunda Hava Yastıkları Çalışır. Dolayısiyle Start-Stop özelliği olan araçlarda ve Hybrid araçlarda da hava yastıkları çalışır. Hava Yastıklarının motor ile herhangi bir ilişkisi yok, sadece elektriğe ihtiyacı vardır. Önden kaza yapıp motoru stop etmiş bir araca bir kaç sn sonra yandan da çarparlarsa yan ve perde hava yastıkları açılacaktır (marka ve modele göre değişkendir).

Emniyet kemer tokası takarak sadece uyarı alarm sesini kapatmış olursun. Emniyet kemeri takılı olsada olmasada hava yastığı patlayacaktır. Zaten tehlike burada kaza anında kemer takılı değilse vücut ve kafa, hava yastığına zamanından önce yaklaşacak ve profesyonel bir boksörden yüzünüze ve vücudunuza yumruk yemiş gibi olacaksınız. O nedenle araç içinde bekleme esnasında hızlı akıcı trafik yanındaysanız 2 seçeneğiniz vardır:

1- Kontak açık motor kapalı emniyet kemeri takmak,
2- Kontak tamamen kapalı emniyet kemeri takmak.

Birşeyler almak için araçtan inen hanımı beklerken, ilerdeki Geyikten kaçarken kontrolden çıkan bir Hilux'ün, motoru çalışmıyor ama kontağı açık bir araca vurduğunda olanlar.. (neyseki bu sefer kemerleri takılı).

https://www.youtube.com/watch?v=v_8TRn623D0

[(Gizli Üye)]

O jettaya yerden yüksek tır gibi bir araç vurmuş olmalı. O konumda hangi araç olsa öyle olurdu. Karşılaştırma yapmak saçmalık o nedenle.
Toyota'nın hava yastığı açmaması konusuna ise vardır bir bildiği diyorum. Aracın kadın sürücüsü nasıl çıkmış içinden? Eğer çiziksiz, ya da hafif çürüklerle atlattıysa dedikleri abartıdır.

[(Gizli Üye)]

Bayan sürücünün hava yastıklarının açılmasını isteme sebebi büyük ihtimalle perte çıkmasını istemesi olabilir.Kabin sağlam,cam sağlam vesaire ...Olur her vurukta perte çıksın.Ne güzel demi.Hiç biz zarar etmeyelim.Kim ederse etsin.Allah sonumuzu hayretsin.

[(Gizli Üye)]

Paket olmuş Beyaz Vw !? çok garip.. monoblok gövdede bu tip hasar oluşmaz.

Ya gövdenin üstü kesildi ve paketlendi yada altındaki şasi başka bir araca ait.

[(Gizli Üye)]

Belli hızların altında kazanın olası etkilerinden çok hava yastığının tepkisi (çarpma, gaz, ses vs) daha zararlı olabilir yolcular için. Belli hızların üstünde de tepki sürelerine bakmak lazım, açılma hızı yeterli gelmiyor olabilir.

[(Gizli Üye)]

Belli hızların altında kazanın olası etkilerinden çok hava yastığının tepkisi (çarpma, gaz, ses vs) daha zararlı olabilir yolcular için. Belli hızların üstünde de tepki sürelerine bakmak lazım, açılma hızı yeterli gelmiyor olabilir.

O modelin çarpmadaki verdiği tepkimeye göre ihtiyaç varsa çift açılımlı hava yastığı patlayıcıları kullanılabiliyor.

Yavaş çarpmalarda normal sürede açılıyor, hızlı çarpmalarda ise çok daha çabuk.

[(Gizli Üye)]

Bunlardan taksak emniyet kemeri takılıydı takılmadıydı derdi ortadan kalkar o zaman

[(Gizli Üye)]

Bunlardan taksak emniyet kemeri takılıydı takılmadıydı derdi ortadan kalkar o zaman

Amaç alarm sesini duymamaksa, forumda bir yerlerde sesin nasıl kapatıldığı konuşulmuştu, bu tokalara ihtiyaç yok.

 

[(Gizli Üye)]

Paket olmuş Beyaz Vw !? çok garip.. monoblok gövdede bu tip hasar oluşmaz.

Ya gövdenin üstü kesildi ve paketlendi yada altındaki şasi başka bir araca ait.

O fotonun olay yeri bu.

C6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

O fotonun olay yeri bu.

C6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Iki arac arasinda kalmis gibi. On taraftanda baska araca carptigi icin daha fazla hasaf almis.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Orantisiz güç var. Hangisi olsa dağılır.

[(Gizli Üye)]

Bu sensörler noktasal değilde kırılabilen bir çubuk gibi uzunca olsa sanki daha iyi olacak. Mesela radyatör arkasında böyle bir sensör olsa bu bacımızın sorunu olmazdı 

Yanlış biliyor olabilirim fakat bir toyota klavuzunda bu sensörleri dediğiniz gibi çubuk şeklinde gösteriyordu.

[(Gizli Üye)]

Amaç alarm sesini duymamaksa, forumda bir yerlerde sesin nasıl kapatıldığı konuşulmuştu, bu tokalara ihtiyaç yok.

Amaç o değil hocam, ben zaten sesi kapadım . Amaç yukarılarda da dediğim gibi eğer Toyota da Hava yastıkları sadece emniyet kemerleri takılı iken çalışıyorsa diye.

[(Gizli Üye)]

Amaç o değil hocam, ben zaten sesi kapadım . Amaç yukarılarda da dediğim gibi eğer Toyota da Hava yastıkları sadece emniyet kemerleri takılı iken çalışıyorsa diye.

Sürücü tarafında kemer takılı olmasa bile çalışıyor olmalı, sonuçta sürücü olmadan araç gitmez mantığı ile.

En iyisi ihtimalleri boşverip, kemerleri herzaman kullanmak.

[(Gizli Üye)]

Sürücü tarafında kemer takılı olmasa bile çalışıyor olmalı, sonuçta sürücü olmadan araç gitmez mantığı ile.

En iyisi ihtimalleri boşverip, kemerleri herzaman kullanmak.

Tamamen katılıyorum. Çok doğru. Kemerleri her zaman kullanmak gerekli ve Toyota da hava yastıklarında bir problem olabileceğine ihtimal vermiyorum çünkü rastgele bir firma değil, ciddi ve sorumluluk sahibi bir firma imajı var gözümde.

[(Gizli Üye)]

Tamamen katılıyorum. Çok doğru. Kemerleri her zaman kullanmak gerekli ve Toyota da hava yastıklarında bir problem olabileceğine ihtimal vermiyorum çünkü rastgele bir firma değil, ciddi ve sorumluluk sahibi bir firma imajı var gözümde.

Günümüzde en ucuz otomobilde bile havayastığı problemi yok zira bu sistemleri üreten yan sanayi sayısı çok fazla değil.

[(Gizli Üye)]

Bu kazada hava yastığının açılması gereken bir durum yok bence. Sütunlar hasar görseysi hava yastığı açılırdı. Muhtemelen emniyet kemeri de takılı değildir. Ayrıca ön cam da çatlak bile yok. Kaldıki bana göre toyota nın tampon bağlantıları çok kalitesiz. En ufak bir dokunuşta tampon tutucu braketler içeriden kırılabiliyor. Bunu hem kendi aracımdan biliyorum hem de köpeklerin tamponu dağıttığı videouyu izleyenleriniz vardır. Ön kaputun da  o hale gelmesi gayet normal.

[(Gizli Üye)]

Sürücü tarafında kemer takılı olmasa bile çalışıyor olmalı, sonuçta sürücü olmadan araç gitmez mantığı ile.

En iyisi ihtimalleri boşverip, kemerleri herzaman kullanmak.

Kesinlikle haklısın hocam zaten kemerleri dediğim gibi her daim bağlıyoruz, bu konuda sıkıntı yok. Kafamda ihtimalleri canlandırıyorum sadece  Sonuç olarak arabada yalnız gitmiyoruz ve her türlü durum oluyor. Eğer ki bu sistem kemer takılı değilken devreye girmiyorsa bir şekilde kendimi ve yakınlarımı bu durumlarda korumak istiyorum.

Neyse Allah kazasız belasız hayırlı yolculuklar versin cümlemize 

[(Gizli Üye)]

Ben emniyet kemeri takılı değilse hava yastığı açılmıyo diye biliyorum hava yastıkları çok sert açılıyo çünkü kemer takılı değilse yüze yumruk yemişe dönülür denildiği gibi ama burda bayanın derdi Toyota'nın güvensizliği değil hava yastığının açılıp aracın perte ayrılması bence