Konu: Günün ikinci kazası. Arkadan bana vuruyor ben öndekine.. Arabam çıktı..!

[(Gizli Üye)]

Sevdiklerinle daha nice kilometreler yaparsın inşallah. Tekrar geçmiş olsun. Saygılar , sevgiler

[(Gizli Üye)]

Sevdiklerinle daha nice kilometreler yaparsın inşallah. Tekrar geçmiş olsun. Saygılar , sevgiler

Sağolasın teşekkürler. Bu arada farlar önce ki gibi 71 ile bitiyor. Aksi gibi sağ taraf 30.11.2015 üretimi, sağ taraf 07.12.2015 üretimi ve 07 Aralık babamın ölüm yıl dönümü olup pek sevmediğim tarih. Kim bilir belki babamdan bana bir mesaj.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun güle güle kullanın. Tekrar hayırlı olsun.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun abi.
Allah tekrar aynı senaryoları yaşatmasın inşallah.

Sevdiklerinle iyi günlerde kullanmanı dilerim.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun abi.
Allah tekrar aynı senaryoları yaşatmasın inşallah.

Sevdiklerinle iyi günlerde kullanmanı dilerim.

Sağol Yüksel. Amin cümlemizin.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun abi, Allah yolunu açık etsin, tekrarını yaşatmasın. Resim paylaşmamanı çok iyi anlıyorum. Bu güzel günün hatırına kurban veya sadaka vermeni öneririm.

Hadis-i Şerif
Sıkıntılarınızı sadakayla önleyin. [Deylemi]

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun abi, Allah yolunu açık etsin, tekrarını yaşatmasın. Resim paylaşmamanı çok iyi anlıyorum. Bu güzel günün hatırına kurban veya sadaka vermeni öneririm.

Hadis-i Şerif
Sıkıntılarınızı sadakayla önleyin. [Deylemi]

Sağolasın teşekkürler. Olacak mutlaka birisi.

[(Gizli Üye)]

@Burak Atılgan (32862) Yeni aracın hayırlı olsun.

[(Gizli Üye)]

@Burak Atılgan (32862) Yeni aracın hayırlı olsun.

Sağolasın Aytaç teşekkürler, valla 2015 oldu he

[(Gizli Üye)]

Tekrar geçmiş olsun.Allah beterinden korusun.
Ama diyerek sizle alakasi yok yanlis anlamayin ama abartilan fiyat.sonrasi bütün kullanicilari etkileyen sigorta ve kasko fiyatlari.
 o hasara bu fiyat gercekten cok fazla.

[(Gizli Üye)]

Tekrar geçmiş olsun.Allah beterinden korusun.
Ama diyerek sizle alakasi yok yanlis anlamayin ama abartilan fiyat.sonrasi bütün kullanicilari etkileyen sigorta ve kasko fiyatlari.
 o hasara bu fiyat gercekten cok fazla.

Katılıyorum sana. %100 haklısın. Ve faturayı inceledim. Arka stopları söküp takmaya, ön sisleri söküp takmaya bile 50'şer lira para yazmışlar ve ön tamponı söküp takmaya yine 50 lira. Çatlak arka tamponu sökmeye 50 lira ve yeni sıfır tamponu takmaya 50 lira. Bu arada en pahalısı farlar, kaput, arka tampon ve ön panjur. Farlar'ın biri 1100 lira, ön kaput 1000 lira, arka tampon 600 lira ve bunların boyaları ise ön kaput 350 lira, ön ve arka tampon boyası 270 lira. Ve bir sürü de ıvır zıvır parçaları var. Ha, ön panjur 600 lira.

[(Gizli Üye)]

Katılıyorum sana. %100 haklısın. Ve faturayı inceledim. Arka stopları söküp takmaya, ön sisleri söküp takmaya bile 50'şer lira para yazmışlar ve ön tamponı söküp takmaya yine 50 lira. Çatlak arka tamponu sökmeye 50 lira ve yeni sıfır tamponu takmaya 50 lira. Bu arada en pahalısı farlar, kaput, arka tampon ve ön panjur. Farlar'ın biri 1100 lira, ön kaput 1000 lira, arka tampon 600 lira ve bunların boyaları ise ön kaput 350 lira, ön ve arka tampon boyası 270 lira. Ve bir sürü de ıvır zıvır parçaları var. Ha, ön panjur 600 lira.

Benim anlamadığım, bize far sökme takmada 20,00 TL olan elektrik işçiliğini çok gören eksperler, servislere niye birşey diyemiyor ?

Geçen gün servisimize bir COROLLA geldi. Servisin 3.000,00, TL çektiği bu aracı biz 1.050,00TL'ye çıkardık.
Adamlar klipsleri sökme takmaya bile para yazmışlar.

[(Gizli Üye)]

Benim anlamadığım, bize far sökme takmada 20,00 TL olan elektrik işçiliğini çok gören eksperler, servislere niye birşey diyemiyor ?

Geçen gün servisimize bir COROLLA geldi. Servisin 3.000,00, TL çektiği bu aracı biz 1.050,00TL'ye çıkardık.
Adamlar klipsleri sökme takmaya bile para yazmışlar.

Aynen Yüksel, en ufak klips ve vida için bile sökme takma yazmışlar ki zaten faturanın tamamı sökme takma. O hasarın hakkı bana göre taş çatlasın 4000 - 4500 TL hadi 5000 TL olsun. .  Neyse artık olan oldu.

[(Gizli Üye)]

Yetkilide yapılınca maliyetin daha fazla çıkması normal. Hasar rakamı yüksek oluyor ancak satarken ekspertiz raporunu ve faturasını gösterince alıcı açısından daha kabul edilebilir oluyor.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun tekrardan abi çok sevindim aracınıza kavuşmanıza bu kaza inşallah nazar boncuğu olur ve Allah bir daha kaza bela vermez inşallah. İstediği kadar hasar çıksın isterse araç pert olsun yeterki cana birşey olmasın dünya malı yerine bir şekilde konuyor konmasa bile hayat devam ediyor ama cana geldi mi geri dönüşü olmuyor malesef.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun tekrardan abi çok sevindim aracınıza kavuşmanıza bu kaza inşallah nazar boncuğu olur ve Allah bir daha kaza bela vermez inşallah. İstediği kadar hasar çıksın isterse araç pert olsun yeterki cana birşey olmasın dünya malı yerine bir şekilde konuyor konmasa bile hayat devam ediyor ama cana geldi mi geri dönüşü olmuyor malesef.

Kesinlikle Selçuk. Demir işte yapıldı ve aynısı oldu. ))
Mesaj Birleştirildi: Aralık 25, 2015, 17:02:34

Yetkilide yapılınca maliyetin daha fazla çıkması normal. Hasar rakamı yüksek oluyor ancak satarken ekspertiz raporunu ve faturasını gösterince alıcı açısından daha kabul edilebilir oluyor.

Kesinlikle Aytaç. Fotoğraflar ve yapılanların faturasını gösterince sorun olmaz. Bol bol klips ve vida var zaten ön kaputu ve arka tamponu ve farları saymazsak )) 

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun, inşallah ağız tadıyla kazasız, belasız kullanmanız dileğiyle...

[(Gizli Üye)]

Yetkili serviste değişim, onarım ve boya yapılmış araçları kaza yapmış sınıfına sokamıyorum.

Fabrika içinde dahi üretim sonunda kazalar olabiliyor ve aynı parçalar değiştiriliyor, arada hiç bir fark yok.

Faturada en ufak vidaya kadar işlenmesi, o aracın ne kadar itina ile yapıldığının göstergesidir.

Yetkili serviste tamir olmuş araç yine kusursuz ve orjinal hayatına dönmüştür, geçirdiği kazayla ilgili tek kalıntısı, kasko kaydından başka bir şey değildir ve bu sadece bilgi amaçlıdır.

 

[(Gizli Üye)]

Sevgili Burak Abi ve Yunus çok büyük geçmiş olsun. Yeni gördüm durumları. Çok şükür ki sizlere bir şey olmamış. Allah beterinden saklasın.

[(Gizli Üye)]

Yetkili serviste değişim, onarım ve boya yapılmış araçları kaza yapmış sınıfına sokamıyorum.

Fabrika içinde dahi üretim sonunda kazalar olabiliyor ve aynı parçalar değiştiriliyor, arada hiç bir fark yok.

Faturada en ufak vidaya kadar işlenmesi, o aracın ne kadar itina ile yapıldığının göstergesidir.

Yetkili serviste tamir olmuş araç yine kusursuz ve orjinal hayatına dönmüştür, geçirdiği kazayla ilgili tek kalıntısı, kasko kaydından başka bir şey değildir ve bu sadece bilgi amaçlıdır.

Tekin abi bende senin gibi düşünüyorum bu konuda. Tek derdi dediğin gibi kasko derdi ki o da vuran suçlu olduğundan bozulmuyor. Bir de işte tramer de gözükecek. Olsun gözüksün, gizlim saklım yok.  Fotoğraf ve faturayı yeni sahibi görünce durumu anlar. Ve bana bu gün arabayı teslim eden arkadaş adamın birinin marşa basıp 12 km sonra kaza yaptığını ve 11 bin lira hasarı çıktığını söyledi. Ne zaman nerede geleceği belli olmuyor maalesef. Cana gelmesin yeter ki. Bir de bizim insanımız değişene takık durumda. Kaput değişti ve sorun yok. Ayarları da tam ve içten mandal ile açınca eşit derecede aralanıyor eskisi gibi. İnsanlar kanser oluyor tedavi görüyor, kimilerine organ nakli yapılıp organları değişiyor, kiminin kalbine stent takılıyor. Arabaların kaza durumuna göre kapısı bacası değişmiş çok mu. Bu ön yargı umarım bir gün değişir insanımızda.