0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Bu dediği doğru bende Prins var diğerindede Teleflex var.Depodaki gaz azalınca gaza basıyorum mesela biraz seri kalkıyorum 4-5bin devir çeviriyorum anında benzine atıyor arabayı sonra tekrar gaza alıyorum,prinste öyle değil gaz son damlasına kadar bitiyor öyle geçiyor benzine.Birde prinstenmidir tanktanmıdır marifet bilmiyorum diğer aracımda LPG dolduktan sonra pompa tırrrrttt ederek basmaya devam ediyor , prins olanda ise LPG dolunca benzin gibi tık atıyor zorlayarak basmak gibi bir durum olmuyor Birde diyelimki prinste gaz bitti aracı benzine aldı petrole girip gaz alıyorum tekrar gaz ile devam ediyor ben düğmeyi hiç kurcalamıyorum Hayırlı olsun abi arabana binmenin zevkine varma vaktin geldi artık
Son bahsedilen tank dolunca durması ve kendiliginden benzine gecip depoyu doldurunca tekrar lpg ye gecmesi lovatoda var. Ben milangazla akraba oldugum icin artik kendim takıp kendim cihazi çalıştırıp tirt sesi gelince kendim kapatıyorum.zaten dolmuyorda o sesten sonra
Testleri yapıp arabayı durdurunca artık eve gitmek için baktığımda GAZ ışığı yeşil yeşil yanıp sönüyordu, Benzin ışığı sarı yanıyordu. Ben ne olacak şimdi dedim adam sen gaza basınca direk LPG ye geçer o yanıp sönmesi hazır olduğunu söylüyor dedi.
O ses prins kit olan aracımda hiç gelmiyor.Benzinle nasıl doluyorsa o şekilde doluyor yani.Benim teleflex sürekli ötüyor benzine geçince ben onu manuel olarak benzine geçirip gaz alınca tekrar gaza geçiriyordum şimdi hatırladım o bir artı değil Mesaj Birleştirildi: Mayıs 20, 2015, 00:35:46Ben corollada gaz anahtarını saklama kabının içine koydurttum keşke oraya koydursaymışın
Gaza basınca değilde muhtemelen her kitte olduğu gibi 40-45 derece sıcaklık varsa marştan hemen sonra eğerki motor soğuksa bu sıcaklığa ulaşınca geçer gaza.
Kimden saklayacağız yahu Açık açık dursun.Bu arada ben bu şekilde EYLÜL deki muayeneye kadar kullanabilirmişim. Ne yapmamı tavsiye edersiniz? Bekliyeyim mi Eylüle kadar yoksa sıkıntı olur mu? Polis karışamaz dedi, muayenen geçerli ise TÜP falan bakamaz dedi.
O kısmını bilmiyorum ama sanki sıcaklık önemli değil 1500 deviri gördümü geçer dedi sanki ama emin de değilim
Vize vaktine kadar beklersin faturası kesilmediği sürece bir sıkıntı olmaz Mesaj Birleştirildi: Mayıs 20, 2015, 00:41:52Tek noktadan enjeksiyonlu LPG'ler senin dediğin prensiple çalışıyor belli bir devir üzerine çıkıldığında gaza geçiyor fakat bunlar tam sıralı sistemler ve hepsi motor sıcaklığına bağlı olarak çalışıyor.Lovatoda bir değişiklik varsa bilmiyorum
O tankta zorlama olayını şamandıra yapıyormuş, zaten sakın zorlatma dedi adama söyle nerde durdu orda kapatsın yok ekliyeyim mekliyeyim dedirtme dedi. içerde şamandırayı kilitleyen bir iğne var o kilitlenir sonra hi gaz alamazsızn buraya gelip açmak zorunda kalırız dedi.
Evet bir soru patlatayım. Benim bildigim lpg dolum ucu egzosta yakin olamaz. Murat abide niye oraya takmislar
Deniyelim bakalım benim LOVATO ne yapacak, bu arada Bu içerdeki göstergeyi herkese aşğaı tarafa VSC düğmesinin yanına takmasını tavsiye ederim. Üst kısımdaki boş yerlerde sanki görünür sanılıyor ama direksiyon o kısmı kapatıyor, alt tarafta olmasına rağmen direksiyon hiç engellemedi benzin mi gazmı çalışıyor ışıklarını.
Murat abi güle güle kullan muayenede lpg dolum ağzı için sıkıntı çıkartabilirler şu anda değişti mi bilmiyorum ama egzoz yanına lpg dolum yeri montajı yapılmıyor diye biliyorum daha önceleri lpg taktırırken egzozun yanında müsait yer vardı şuraya takalım dedim abi muayeneden geçmez egzoz ısı yayan yer olduğu için yakıt dolum ağzı ile yan yana olmaz dedi .Birde ben hala neden bilmiyorum ama BRC den yanayım ufak bir araştırma yaptım obd2 denen şeyin sadece motor arıza ışığı yakmaması ile alakalı bir durum olduğunu bunun brc my 11 de de olduğunu öğrendim .Bakalım maddi olarak hazır olunca inşallah taktırmayı düşünüyorum .Birde şu var aracı 2013-11 ayda almışım 1,5 yıl olmuş yaptığım km re 7 bin şimdi lpg nin beni amorti etmesi için 10 bin km yapmam gerekiyor bu da araca daha fazla binersem her hal de 1,5 yıl sonra kendini ödemiş kara geçmeye başlamış olurum .Birde kime solsam senelik 15 bin km nin altında yol yapıyorsanız lpg işine hiç girişmeyin benzinde kullanmaya devam edin diyorlar
Orijinalden alıntı: x-calibur Sn.Lovato, Geçen hafta Tel ile görüşmüş, Denizlide taktırabileceğim firmanın ismini vermiştiniz. Nasipse yarın tatil olmasından dolayı bu bayiyi ziyaret etmeyi düşünüyorum. Aklımda şu soru var bu OBD li sistemdeki OBD bağlantısı sadece HATA KODLARINI silmek için mi, Eğer böyle ise diğer hata kodlarınıda siler mi? OBD bağlantısı ile sistem kendine ayarmı veriyor. Kimisi yakıtı ayarlıyor diyor kimisi sadece arıza lambası yanmamasını sağlıyor diyor. Arıza lambasını yani beyni kandırıyorsa pek hoşuma gitmedi de Saygılarımla,LOVATO NUN CEVABIAlıntıOBDII sistemimiz arıza lambasını söndürmez. Aksine yanması gerektiği anda yani bir parçada bir arıza meydana geldiğinde arıza lambanız kesinlikle yanmalıdır, aksi halde bu çok ciddi problemlere neden olacaktır. OBDII sistem kendi ayarını aracın lambda sensörlerine göre güncellediği için arıza lambasının zengin ya da fakir karışımdan dolayı yanmasını önler, bunu da aracın lpg yakıtını açarak ya da kısarak her hangi bir silme işlemi gerçekleştirmeden yapar. Saygılar
OBDII sistemimiz arıza lambasını söndürmez. Aksine yanması gerektiği anda yani bir parçada bir arıza meydana geldiğinde arıza lambanız kesinlikle yanmalıdır, aksi halde bu çok ciddi problemlere neden olacaktır. OBDII sistem kendi ayarını aracın lambda sensörlerine göre güncellediği için arıza lambasının zengin ya da fakir karışımdan dolayı yanmasını önler, bunu da aracın lpg yakıtını açarak ya da kısarak her hangi bir silme işlemi gerçekleştirmeden yapar. Saygılar
bu da benim uygulamam. resimlerde gözüken mavi nazar boncuğunun oraya takmışlardı göstergeyi. bende yukarı doğru daha rahat gözüken bir yere alayım dedim. far yıkamanın yanındaki boş kapağı ellemeden çıkardım. brc göstergesi normalde yuvaya sığmıyordu. yuvaya plastik bi kapak uydurup üstüne göstergeyi kenarlardan eğeleyerek sığdırdım. şimdi derinlik olarak konsol ile aynı hizaya geldi. alttaki eski gösterge yuvasını da nazar boncuğu ile kurtardım Mesaj Birleştirildi: Mayıs 20, 2015, 08:48:12güzel noktaya değinmişssin ilke takip
Murat abi mesela egzost soldaysa sag tarafa koyuyorlar ucu.