0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Keçe deyip geçmeyin Mutlubey Şamzuman iniyor bu keçeleri değiştirmek için küçücük parça ama şamzuman inince işçiliği çok serviste daha tuzludur, özel servisin yolunu tutun bu keçeleri değiştirmek için. Ustam değiştirelim demişti gerek yoK demişti şimdi terletme yapıyor. Yine indir şanzumanı işin yoksa
Araba gerçekten şekil. Valla Mutlunun keçeler terlemeden çok dışarıya fışkırtıyor gibi yağı
O kadar mı ciddi bu keçe değişimi ya :S Öyle de Barış bey, mazdadan anlayan usta bulmak zor. Özel serviste yaptırıp da garantisiz, riskli bir işlem yerine; yetkili serviste mazdadan anlayan bir ustaya garantili bir işlem yaptırmak daha mantıklı geliyor. Biraz tuzlu olabilir ama napalım.Mesaj Birleştirildi: Mayıs 19, 2015, 17:06:26Bu keçe yüzünden ben keçileri kaçırcam Sağolasın abi.
Baskı balatayı da kontrol ettirin şanzıman inecekse. Ama serviste hem parça hemde işçilik bayağı tuzlu olacak sağlık olsun. Sizin alt takımı da el atmanız lazım. Muayeneden böyle çıktıysa ama bu masraflarla servisten çıkamazsanız. Kolay gelsn
Herkese selamlar...Mutlu bey kardesim senin bu arızaları ucuza gidermeni istediğim için Dörtnal Sadık usta ile görüştüm.Sorununu iletim.Keçelerin orijinal kullanılması gerektiğini, yan sanayi kullanılırsa randıman vermeyeceğini, Ankara'da ki Mazda bayisinin dışarıya yedek parça vermediğini bu nedenle de bütün işlemlerini yetkili servise yaptırmanı tavsiye etti
İsim vermek istemedim ama o servis Mazda Herter
Onlarla bir ilgim ya da sıkıntım yok Kadir.Ben sadece Sadık ustamın dediğini aktardım.Dışarıya yedek parça satışı yapmıyorlar.Yoksa benlik bu durum yok Deniz Peugeot ihtiyacım doğrultusunda bana yedek parça vermeye devam ediyor
Mutlu sanırım Ankara'da yer bakıyorsun.herter otomotıvadres: istanbulyolu 7.km macunköy girişi no:148/1 a-cıty avm yanı ankara-yenimahalletel : +90 312 397 23 00 dahili : 138 gsm : +90 533 273 33 83 asalet şankazanBunlarla da görüşmeni tavsiye ederim. Yalnız forumdan (mazdagaraj.com) aradığını üstüne basa basa söyle. indirim uygulanacak.Liste verir fiyat alırsın. Kendileri mazda servisi. (forumdan nick sorarsa kgunes1 dersin )
1 hazirana randevu aldım buradan. Hayırlısı artık, haftaya da randevuyu teyit için bir daha ararım.Bu arada bugün başımdan geçen bir olayı anlatmak istiyorum. LPG ayarlarım kısıktı, aracın ecusu stft yi +%7 civarlarında, ltft si ise +%14 civarlarında idi, belli ki fakir karışım oluyor. Karabük'teki Prins ve BRC yetkili servisine gittim. Adam 10da geldi (heryer 9 da açılmışken), bekledim mecbur. Ayarlara bi bakar mısın diye rica ettim, arıza ışığı yaktı mı hiç? prinslerde sıkıntı olmaz abi, olsa arıza ışığı yakardı, diğer kitlere benzemez, ayar gerektirmez dedi. Doğrudur da ya takan yer hatalı ayar yaptıysa dedim, bakmaya ikna ettim. Bu sırada stft ve ltft değerlerinin fazlalığından, ayrıca da lpg sisteminden zırıltı, cıylama gibi bir ses geldiğini söyledim. Regülatör öyle ses yapmaz dedi, sesi duymak bile istemedi. Ardından değerlere baktı, güzel değerler bir şeyi yok dedi, bir ayarı %140 ayarlanmış, çok fazla dedi %125'e düşürdü. Bi git gel dolan çekiş artması lazım şimdi dedi. İyi dedim, siz yol testi yapmıyor musunuz deyince yapmıyoruz dedi. Gittim geldim, bir yandan da Torque ile kontrol ediyorum STFT LTFT'yi geçti, %15 den aşağı inmiyor. Döndüm geri ustam dedim, ben fakir karışım diye geldim sen daha da kıstın daha da fakir yaptın, zaten bunların subapları hassas, geri ayarına döndür sen, hatta birazcık da fazla ver %145 olsun dedim. Usta!!!nın dediği, abi sen bu işten anlıyorsun, ayarlara dokunmayım sen daha iyi bilirsin. Diyeceğim o ki, LPG taktıracak olanlar, sadece montajcılardan uzak durun. Bu tür montajcılar her yerde, her markada var. BRC'de de Prins'de de Atiker'de de. Ben zaten emindim ama bu olaydan sonra markaların söylenildiği kadar kötü olmadığını düşünüyorum. Bir de OBD konusu var. Ustaların söylediği obd sadece arıza ışığı yakmaz. Hayır canım bu boşuna mı eklenilmiş o zaman? Yaris'imde uzun yol testlerimde stft değerlerini +-%10'luk, ltft değerlerini de +-%2 lik değerler içinde tutuyordu bu hiç bir işe yaramayan OBD! Aracın ecusundan anlık veri alıp gönderilecek lpg miktarını ayarlamaya çalışıyordu. Tabi obd nin de bir sınırı var, elinin ayarı olmayan ustanın elinde o obd hataları telafi edemeyebilir de. Öte yandan Prins için de uzun yolda anlık benzinle çalıştırır ve buradaki stft değerlerini kopyalayarak lpg ecusunu günceller demişti. Tamam Prins kaliteli de hangi sistemin yakıt karışım değerlerini tutturabilmesi daha stabil? O nedenle ustalarınızı iyi araştırın sevgili forumdaşlar. İlgilenen, bilgili bir ustayla sanayici tipteki bir usta arasındaki fark o kadar basit bir şekilde belli oluyor ki....
Valla Mutlu, bir yerde bir hata var. Benim gittiğim yer PRİNS te takıyordu, adam PRİNS kesinlikle yolda ayarlanır, italyanlar gibi durduğu yerde ayarlanamıyor mecbur yol testi lazım demişti.Bu arada ;STFT nin ve LTFT nin 2 haneli rakamlarda olması iyi değildir. Du bakalım bende ne görünecek bu LPG
hiçbir kitin dururken ayarlanmaması lazım, yol koşulları farklıdır çünkü. adama %145 yaptırdıktan sonra %2-3 e indi. bakalım az sonra test edeceğim tekrardan.
Bu ustalar(!) usta eder vallahi adamı. Mazda forumlarında bu işlerle ilgilenen birileri yok mu ? Belki araca özgü bazı şeyler vardır, o konuda yardımı dokunur.
