Konu: Hoşçakal Yaris, Merhaba Mazda 3

[(Gizli Üye)]

Mutlu video yu izlerken sesi duyan arkadaşlar dizel motor mu o dediler. Enjektör sesi mi acaba bu ses.

Enjektör sesi değil abi, videoda konuşuyorum. İnce bir tık tık şeklinde geliyor enjektör sesi. Sabah motordaki bu tık-tak arası ses daha da artıyor.
Bu arada motorun gidişinde sıkıntı yok. LPG'deyken biraz artıyor, benzinde de bu ses çok çok az azalıyor.

[(Gizli Üye)]

Enjektör sesi değil abi, videoda konuşuyorum. İnce bir tık tık şeklinde geliyor enjektör sesi. Sabah motordaki bu tık-tak arası ses daha da artıyor.
Bu arada motorun gidişinde sıkıntı yok. LPG'deyken biraz artıyor, benzinde de bu ses çok çok az azalıyor.

Bu tarz sesler beni benden alıyor. Alacaksın dizel zaten traktör gibi ses veriyor diğer sesleri duyabilene aşk olsun. İnşallah basit bir şeydir.

[(Gizli Üye)]

https://www.youtube.com/watch?v=krYUIHQ0Dx0

Benzer bir video buldum, normal diyorlar 

puncheonrum 1 yıl önce
 I had a 2010 ms3 and I thought that this "noise" was a issue so got a 2012 guess what the 2012 has the same noise. This noise is normal
 
puncheonrum 1 yıl önce
 I have a 2012 with 15k miles. it makes the same noise.... At first I thought this was a problem on my 2010 but when I heard the 2012 it makes the exact same noise... so I say its not an issue. normal engine noise

https://www.youtube.com/watch?v=uhlgmu9e28U

Bir başkası da motor soğukken havanın türbülansını artırmak için bir flapın olduğunu ve bunun ses çıkardığını, motor soğukken emisyonların iyileştirilmesini sağladığını, çıkarılırsa da motorun azıcık emisyon karşılığında performansının iyileştirildiğini söylüyor.

[(Gizli Üye)]

Bu flap denen parça nın yıprandığı zaman yaptığı bir sesmiymiş yoksa sıfır araçtada da bu sesi yapıyormuymuş. ?

[(Gizli Üye)]

Bilmiyorum ki abi. Hidrolik valf iticiler yıprandığı zaman da böyle ses çıkabilirmiş. Yurtdışı siteleri araştırıyorum da. İyi bir Mazda yetkili servise gitmek farz oldu galiba.

http://www.torontomazda3.ca/forum/showthread.php?25018-Ticking-noise-when-idling/page2&s=a9573b2a8570d64a5691dfb47a3fc86f

Abddeki servisler de normal diyormuş, tek bizde değilmiş demek 

[(Gizli Üye)]

Sadece ses yapıyorsa sıkıntı değil. Başka problemlere sebebiyet vermesin yeter Yine de bir mazda ustasına göstermekte fayda var. Baktın usta ses garip ilk kez duydum şunu vs sökeceğiz derse hemen kaç oradan 

[(Gizli Üye)]

Sadece ses yapıyorsa sıkıntı değil. Başka problemlere sebebiyet vermesin yeter Yine de bir mazda ustasına göstermekte fayda var. Baktın usta ses garip ilk kez duydum şunu vs sökeceğiz derse hemen kaç oradan 

önerilen bir mazda ustasına giderim şu ruhsat ve tez savunması işlerini halledeyim de.
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 14, 2015, 12:17:18Benzin enjektör sesi deniliyor, normalmiş.
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 14, 2015, 16:27:07ELM327 cihazıyla kayıt ettiğim verilere baktım ve böyle bir sonuca ulaştım. Yorumlarınız nelerdir acaba?
Sprint booster gibi bir şey mi var acaba diye bakındım ama bir şey göremedim. Pedala giren soketin ucu kırmızı idi, görebildiğim tek şey. Sprint booster gibi bir alet olsa hassasiyeti ayarlayan bir anahtarın olması gerekiyor, böyle bir şey de göremedim.
 

[(Gizli Üye)]

Aracın hidrolik direksiyonunda bir şey yokmuş fakat şanzımanın aks keçesinden yağ kaçırdığını düşünüyor ustam. Ordan kaçırınca da hızla giderken diğer yerlere sıçrıyor dedi. Resimlerde görebilirsiniz. Ustaların yorumlarını rica ediyorum. Bu halde muayeneden geçer mi sizce?

[(Gizli Üye)]

Mutlu ön takım arızaları ve bazı yağ kaçakları ağır kusur sayılıyor. Sen muayeneye gideceğin gün aracın altını yıkat öyle git geçersin. İşler o şekil işliyor. Ustana söyle fazla düşünmesin liftte arabayı çalıştırıp gazlasın bakalım yağ nerden, ne şekilde ve ne miktarda atıyor gözlemlemek gerekiyor.

[(Gizli Üye)]

Mutlu ön takım arızaları ve bazı yağ kaçakları ağır kusur sayılıyor. Sen muayeneye gideceğin gün aracın altını yıkat öyle git geçersin. İşler o şekil işliyor. Ustana söyle fazla düşünmesin liftte arabayı çalıştırıp gazlasın bakalım yağ nerden, ne şekilde ve ne miktarda atıyor gözlemlemek gerekiyor.

Mehmet'e katılıyorum aynen dediği gibi.
Usta olarak 2 yer tavsiyesinde bulunabilirm 1 avrupa yakası Güngörende
2 adet de anadolu yakası Altunizade de hangisi uyar???

[(Gizli Üye)]

@Mutlu Tekir (30216) Benim eski araçta karterin altında yağ gördüler muayenede, ama hafif kusurdan geçmiştim. Mehmet'in dediği gibi yağ kaçağı ciddi ise ağır kusura da girebilir. Sağlam bir usta bulup halletmen lazım.

[(Gizli Üye)]

Servise gitmeyi ancak 2 hafta sonra halledebilirim. Karabük'te güvenemiyorum kimseye, yetkili servise Ankara'ya giderim. Ama ancak haziranın başında o da. Bi an evvel sızdırmazlık-muayene-plaka değişimi-ruhsat işlemlerini önümüzdeki hafta halledebilirsem eğer rahatlarım, malum 1 ay dolmasın. Sonrasında tez, tez savunması, finallerde gözetmenlik vs. bir sürü iş çıkacak.
Vaktim bol olsa ve de servise bu hafta gidebilseydim keşke.

Muayeneye giderken o zaman benzin istasyonunda altını yıkatmaya çalışırım bir şekilde.
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 15, 2015, 16:51:24 Motor/Tahrik Yağ kaçakları
 
Motor: yağ kaçakları var,yardımcı ünite(lar) yağ kaçakları mevcut
Hafif Kusur
Şanzıman: yağ kaçakları var,boğaz yatağından yağ kaçakları var
Hafif Kusur
Aks mili: yağ kaçakları var
Hafif Kusur
Motor/tahrik: yağ kaçakları var
Hafif Kusur
Diferansiyel: yağ kaçakları var
Hafif Kusur
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 15, 2015, 16:53:09 Ön aks gövdesi, Süspansiyon, Rotil
 
          Ön aks: hasarlı / uygun tamirat yapılmamış /
1 2 3 4 5 6 7 8
          Ön aks:
1 2 3 4 5 6 7 8
          Ön aks süspansiyon sistemi:aşırı boşluk var / aşınma var / lastik yataklama takozu hasarlı
1 2 3 4 5 6 7 8
          Ön aks süspansiyon sistemi: -aks cıvataları gevşek / hasarlı
1 2 3 4 5 6 7 8
          Ön aks: zor çalışıyor / bükülmüş / çatlak var / kırık var / yağ sızdırıyor / akson yalpalı dönüyor
1 2 3 4 5 6 7 8
          Ön aks: korozyona uğramış / akson aşınmış / cıvatalar aşınmış / akson zor çalışıyor
1 2 3 4 5 6 7 8
          Ön Sol / Sağ Rotil: yerinden oynamış / boşluk var
1 2 3 4 5 6 7 8
          Rotil/Alt Rotil: hasarlı / bükülmüş / kırılma tehlikesi var / hatalı tamirat yapılmış / uygun monte edilmemiş
1 2 3 4 5 6 7 8

[(Gizli Üye)]

Uzun yol sonrası nedense motorun yanı şanzıman yağı kontrol çubuğu altı hidrolik yağ oluyor.

LPG ile 70 tl ile 300 km gidiyorum.

[(Gizli Üye)]

Mutlu hocam,

AKS Keçelerini değiştirin hemen

[(Gizli Üye)]

Mutlu hocam,

AKS Keçelerini değiştirin hemen

Müjdat abi, öncelikle çok teşekkür ederim yorumun için.
Aks keçesinin böyle bir yağ sıçratma imkanı var mıdır? Damlatma yapmıyor daha şükür.

[(Gizli Üye)]

Müjdat abi, öncelikle çok teşekkür ederim yorumun için.
Aks keçesinin böyle bir yağ sıçratma imkanı var mıdır? Damlatma yapmıyor daha şükür.

AKs lerin şanzımana bağlantı noktasındaki keçeleri değiştir. Bir de Krank keçesini değiştir. Bu terlemeler benim araçta da vardı. Şeytan kulağına bir şey yok!

[(Gizli Üye)]

araç alttan darbeli mi ki bu kadar hata çıktı

[(Gizli Üye)]

AKs lerin şanzımana bağlantı noktasındaki keçeleri değiştir. Bir de Krank keçesini değiştir. Bu terlemeler benim araçta da vardı. Şeytan kulağına bir şey yok!

Sağolasın abi, yetkili servise gideceğim 2 hafta sonra, göreceğiz bakalım orada. Değişmişken keçeleri tamamen değiştirip uzun süre rahat etmek var. Dikkate alacağım dediklerini. Yağları kontrol ediyorum sürekli, bir sıkıntı yok Allahtan.

Mesaj Birleştirildi: Mayıs 17, 2015, 23:35:21

araç alttan darbeli mi ki bu kadar hata çıktı

Baktırdım ustaya bir şeyi yok dedi, sağ çamurlukta lokal boya vardı sadece. Hata da keçelerden sanırım. Yağ sızdırmamazlık görevi olan, plastik parçaların da 100bin km sonrasında sıkıntı çıkarması çok da mühim değil sanırım. Çünkü birazcık da hor kullanmış son kullanıcısı sanırım ondan kaynaklı.

[(Gizli Üye)]

Ve resimler gelir. Dün sızdırmazlık için 30 dakika beklerken çektim.










Mesaj Birleştirildi: Mayıs 19, 2015, 12:34:33








Mesaj Birleştirildi: Mayıs 19, 2015, 12:40:46








Mesaj Birleştirildi: Mayıs 19, 2015, 15:38:36Şanzıman yağının fazlalığından sızdırabilir umuduyla dün şırınga ve ince uzun hortum almıştım. Bugün önce camı sirekli ve limonlu suyla bir güzel sildikten sonra duruladım ve yeni silecekleri taktım. Ön camın durumu güzel Allah'tan. Ardından şırıngayla fazla yağı çektim. Hah tamam deyip arabayı çalıştırdım ve r n d arasında git gel yaptıktan sonra bir baktım ki alt çizginin de altına inmiş, ful şırıngayla yağ ekle ve r n d arasında git gel şanzıman yağına bak derken 4-5 işlem gerekti. En sonunda alt çizgi ile üst çizginin arasında 3/4 lük kısımda bıraktım en son. Plakaları da taktım bir güzel. Şimdilik işlemler tamam.

[(Gizli Üye)]

Keçe deyip geçmeyin Mutlubey Şamzuman iniyor bu keçeleri değiştirmek için küçücük parça ama şamzuman inince işçiliği çok serviste daha tuzludur, özel servisin yolunu tutun bu keçeleri değiştirmek için.  Ustam değiştirelim demişti gerek yoK demişti şimdi terletme yapıyor. Yine indir şanzumanı işin yoksa