Konu: 2014 Avensis Alıyorum Kısmetse...

[(Gizli Üye)]

Bu far olayını koldan ayarlayan tek Japonlar kaldı. Yanlışlarını anlayacaklar bir gün de, iş işten geçmiş olmaz inşallah.
Ahmet abi, o Alman arabalarındaki gibi bir anahtarlama yapılabilir mi? Direksiyondaki kablolara nasıl ulaşılabilir ve bu yeni anahtara çekilebilir?

[(Gizli Üye)]

Ahmet beyle görüşmüştük daha önce eşimin astra da far açma düğmesi karşı konsolda ve far kapatıldıktan birkaç saniye sonra sönüyor.
Auto butonu kol yerine başka karşı konsolda olursa süper olur.
Far kapanma olayı benimde başıma gelmişti kolun dönen kısmına dikiş ipliği sararak kocakarı tedavisi yapmak geldi aklıma ama uygulamadım bugün iğne ipliği alıp deneyelim bakalım nasıl olacak.
Keyifli sürüşler dilerim

[(Gizli Üye)]

Konu hakkında bilgisi olmayan arkadaşlar için,

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=58170.40

[(Gizli Üye)]

bu konudaki sikayet hakkinda guzel bi yazi yazilirsa bende mail atarim.  gercekten onemli bir konu.

[(Gizli Üye)]

Koskoca Japon muhendislerin bir bildigi vardir elbet. Saka bir yana gecmis olsun.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Main body ecuya giren D81 nolu sokete giren yine MOR renkli violet renkli kabloyu şase ile on off düğme yardımı ile açıp kapatarak ışıklarda AUTO modunu düğmeye alabiliyoruz muhtemelen. Şimdi cep telefonundan giriyorum nasipse müsait bir zamanda dosyaları eklerim 

Ama bu kola giden mor kabloyu kesmek gerekir muhtemelen 
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 27, 2016, 16:07:38Dosya ektedir,  inşallah işe yarar

[(Gizli Üye)]

Main body ecuya giren D81 nolu sokete giren yine MOR renkli violet renkli kabloyu şase ile on off düğme yardımı ile açıp kapatarak ışıklarda AUTO modunu düğmeye alabiliyoruz muhtemelen. Şimdi cep telefonundan giriyorum nasipse müsait bir zamanda dosyaları eklerim 

Ama bu kola giden mor kabloyu kesmek gerekir muhtemelen 
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 27, 2016, 16:07:38Dosya ektedir,  inşallah işe yarar

Yine iş buldun bize yahu [emoji14] [emoji14] [emoji14]

[(Gizli Üye)]

Yok yahu ben bulmadım,  yalın üretim felsefesi buldu 

Şimdi bu tek düğme ile de olacak iş değil herhalde.  Auto düğmesi olsa açık kalacak ama o açık kalınca koldan diğer seçenekler nasıl olacak ECU kısa devre var sanabilir. Kolda kaç kademe varsa o kademede bir düğme olmalı bu takılacak olan switch. 

Bunun gibi
https://goo.gl/images/AYtNpP
Yada vantilatör kademe düğmesi gibi 

4 seçenek var o çevrilen yerde 4 kademeli olması lazım baya özellikli bir düğme olmalı muhtemelen

[(Gizli Üye)]

Sadece AUTO pozisyonda kalmasının bir mahsuru olacağını sanmam.Konsola  çevirmeli vs düğme koyup arabayı VW çevirmeyelim şimdi japona yakışmaz  en azında benim arabada yakışmaz )
Bence sadece bu mor kabloyu şaseye kısa devre edip sürekli kalsada mahsuru olmaz.Ha bir mahsuru olur farları kapatamazsınız,belki araç kontrol esnasında sorun yaşatabilir.
Neyse deneyelim bakalım.
Teşekkürler Murat hocam.
Selamlar.

[(Gizli Üye)]

Sadece AUTO pozisyonda kalmasının bir mahsuru olacağını sanmam.Konsola  çevirmeli vs düğme koyup arabayı VW çevirmeyelim şimdi japona yakışmaz  en azında benim arabada yakışmaz )
Bence sadece bu mor kabloyu şaseye kısa devre edip sürekli kalsada mahsuru olmaz.Ha bir mahsuru olur farları kapatamazsınız,belki araç kontrol esnasında sorun yaşatabilir.
Neyse deneyelim bakalım.
Teşekkürler Murat hocam.
Selamlar.

Parklar da yanmaz herhalde hocam, gerçi çok park yakmak istenirse Auto düğmesi kapatılınca çevrilebilir.  Ama endişem o çevrilen düğme gibi bir moddan çıkıp diğer moda geçmeyince sistem hata verir mi?  ecuya zararı olur belki

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar biz Auto düğmesi olayını iyi düşündük ettikde sanki bişeyi atladık gibi.
Bugün öğlen Bursa Merkez Tüvtürk Yöneticilerinden biri ile tanıştım.
Bu konuyu anlattım aracımızda bu şekilde bir sonradan ekleme buton koyup bu sorunu halletmeyi düşünüyorum diyince,arkadaşın cevabı şu oldu-->Eğer kontrolör arkadaş orjinalde olan kolu çevirdiğinde yanıt alınmadığını görürse ağır kusur alırsınız dedi.Adamlar şu anda sonradsn takılan gündüz farlarında Park Moduna alındığında yada kısa farları yaktıklarında kısılma olmuyorsa Kusurlu sayıp geri gönderiyorlarmış.
Bizim iş yatacak yine sanki 

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar biz Auto düğmesi olayını iyi düşündük ettikde sanki bişeyi atladık gibi.
Bugün öğlen Bursa Merkez Tüvtürk Yöneticilerinden biri ile tanıştım.
Bu konuyu anlattım aracımızda bu şekilde bir sonradan ekleme buton koyup bu sorunu halletmeyi düşünüyorum diyince,arkadaşın cevabı şu oldu-->Eğer kontrolör arkadaş orjinalde olan kolu çevirdiğinde yanıt alınmadığını görürse ağır kusur alırsınız dedi.Adamlar şu anda sonradsn takılan gündüz farlarında Park Moduna alındığında yada kısa farları yaktıklarında kısılma olmuyorsa Kusurlu sayıp geri gönderiyorlarmış.
Bizim iş yatacak yine sanki 

Hocam,
Basit yerlere takılıyorsunuz, 

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar biz Auto düğmesi olayını iyi düşündük ettikde sanki bişeyi atladık gibi.
Bugün öğlen Bursa Merkez Tüvtürk Yöneticilerinden biri ile tanıştım.
Bu konuyu anlattım aracımızda bu şekilde bir sonradan ekleme buton koyup bu sorunu halletmeyi düşünüyorum diyince,arkadaşın cevabı şu oldu-->Eğer kontrolör arkadaş orjinalde olan kolu çevirdiğinde yanıt alınmadığını görürse ağır kusur alırsınız dedi.Adamlar şu anda sonradsn takılan gündüz farlarında Park Moduna alındığında yada kısa farları yaktıklarında kısılma olmuyorsa Kusurlu sayıp geri gönderiyorlarmış.
Bizim iş yatacak yine sanki 

Siz o işi yapın da abi. O düğmeyi deneyecek tüv görevlisi varsa ben bir şey bilmiyorum [emoji23]

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar biz Auto düğmesi olayını iyi düşündük ettikde sanki bişeyi atladık gibi.
Bugün öğlen Bursa Merkez Tüvtürk Yöneticilerinden biri ile tanıştım.
Bu konuyu anlattım aracımızda bu şekilde bir sonradan ekleme buton koyup bu sorunu halletmeyi düşünüyorum diyince,arkadaşın cevabı şu oldu-->Eğer kontrolör arkadaş orjinalde olan kolu çevirdiğinde yanıt alınmadığını görürse ağır kusur alırsınız dedi.Adamlar şu anda sonradsn takılan gündüz farlarında Park Moduna alındığında yada kısa farları yaktıklarında kısılma olmuyorsa Kusurlu sayıp geri gönderiyorlarmış.
Bizim iş yatacak yine sanki 

AUTO kalıcı buton şeklşnde olursa hiç bir sorun teşkil etmez Bekir bey bizim projeler asla YATMAZ heleki projede Talat ve Murat beyler olursa.
Önce onların araç uçacak sonra bizimkiler )))

[(Gizli Üye)]

The person you have called can not be reached at the moment please dial again 

[(Gizli Üye)]

The person you have called can not be reached at the moment please dial again 

Süpersin Murat hocam ))))

[(Gizli Üye)]

AUTO kalıcı buton şeklşnde olursa hiç bir sorun teşkil etmez Bekir bey bizim projeler asla YATMAZ heleki projede Talat ve Murat beyler olursa.
Önce onların araç uçacak sonra bizimkiler )))

[emoji51] abi ben proje adamı değilim. Ben beleşçi adamım siz yaparsınız ben de bakarak yaparım kapasite  bu kadar[emoji23]. Hatta forumda beleşçi üye ünvanı olsaydı ilk alanlardan olurdum [emoji23]

[(Gizli Üye)]

Süpersin Murat hocam ))))

Geriye bi Talat kaldıydı  o da yan çizmiş yalım 

Aklıma bir yol geldi,  mekanik çözüm emme

Kolun üstüne silindir boru geçirip selektör yaparken bu silindire elimiz değecek o çevrilen yer içerde kalacak parmakla teması olmayacak  koruyucu muhafaza gibi yada streç filmle kolu sarmalayacağız....

Ahmet hocam silahı kafaya dayadı şimdi   

[(Gizli Üye)]

Murat hocam,

Koruyucu kılıf mılıf bizi bozmasın?   

[(Gizli Üye)]

Kendimi ilk kurban ilan ediyorum tamam tamam:))
Soketin yerini bir bulayım öncede.
Selamlar