Konu: toyota corolla eski kasa sahipleri burayaa

[(Gizli Üye)]

Fethullah o müşir dediğin hava sıcaklık sensörüdür. akünün şase ucunu sök bir saat öyle kalsın sonra yerine tak düzelmezse iyi bir boğaz kelebeği temizliği yaptır. yanlız bu içlem yapılırken kesinlikle akünün şase ucu sökük olacak.

[(Gizli Üye)]

ahmet bey teşekkür ederim..bilgi için saolun

atilla abi selam .

hava sıcaklık müşürünün tam arkasında motora bağlı olan müşür...Su ile alakalı bir müşür...diye tahmin ediyorum.Gri renkli soket içi sarı ..
ayrıca kelebek boğazını ben daha önce kendim temizlemiştim... ama kutup başını sökmemiştim..olmazsa kutup başını akşamdan sökerim..sabahta kelebek boğazını temizler takarım..

ilginiz için şimdiden saolun..

[(Gizli Üye)]

ahmet bey teşekkür ederim..bilgi için saolun

atilla abi selam .

hava sıcaklık müşürünün tam arkasında motora bağlı olan müşür...Su ile alakalı bir müşür...diye tahmin ediyorum.Gri renkli soket içi sarı ..
ayrıca kelebek boğazını ben daha önce kendim temizlemiştim... ama kutup başını sökmemiştim..olmazsa kutup başını akşamdan sökerim..sabahta kelebek boğazını temizler takarım..

ilginiz için şimdiden saolun..

   boğaz kelebeğinin ön tarafında gri bir soket var boğaz kelebeğini sökünce o soketin boğaz tarafından bol bol fren temizleme spreyi sık , h.çbir şekilde fiziki temasta bulunma o isc valfidir ve rölantiyi o parça ayarlar. valfin üstünde iki adet yıldız tornavidaya uygun iki vida vardır. kesinlikle o parça sökülmez ve iç tarafına ne elle nede bir nesneyle temas edilmez.

[(Gizli Üye)]

atilla abi sağol iyiki varsın .işlemi yapınca  yazarım ...

[(Gizli Üye)]

kelebek boğazı temizliği ni yaptım...şu an çalışma sı iyi biraz kurum bağlamıştı onuda temiledim..eskisine oranla daha iyi çalışıyor..rolanti de fena sayılmaz...en azından büyük dalgalanma yok...ayrıca arabanın amortisörlerine baktım..daha üzerinde orjinal denso amörtisörler var..ve hala sağlamlar sadece amörtisör tozlukları yırtırlmış ...bu arabalar hakikaten çok sağlam...

[(Gizli Üye)]

benim de bir sorum olacak. yardımcı olabilirsiniz çok sevinirim.
98 model corolla 1,3 xe ac arabam var. özelikle sağa dönüşlerde direksiyonu sağa çevirdiğimde pedalların alt kısmından (sol taraftan)  tık tık tık diye sürekli bir ses geliyor. sola dönüşlerde gelmiyor. sağa dönüşlerde gaza basınca ses hızlı geliyor, gazdan ayağımı çekince ses kesiliyor. yokuş yukarı sağa dönüşlerde gelen tıkırtı artıyor. inişlerde problem gözükmüyor. tamirciye götürdüm. (yaklaşık 30 yaşlarında bir tamirci) bindi gezdi baktı. evet ses geliyor dedi. arabayı tamirhaneye götürüp asansörle kalırıp ön takıma alttan baktı. gerekli yerleri levye yardımıyla yokladı. boşluk vs var mı diye. hem sağ hem sol taraftan üç dört yeri yokladı. körükler daha yepyeniydi. herhangi bir patlak ve yırtık yoktu. herhangi bir problem bulamadı. ön takım sapasağlam dedi. bu sesin bir açıklaması yok abi dedi beni geri yolladı.

arabayla fazla hızlı gitmeye korkuyorum. düz yolda araba hiçbir şekilde sapma veya çekme yapmıyor. sardece sağa dönüşlerde direksiyonu en az yarım tur çevirdikten sonra....

izmirden saygılar, sevgiler...

[(Gizli Üye)]

büyük ihtimalle aks kafası bozuk iyibir tamirci kolayca bulur.

[(Gizli Üye)]

ilkay bey aynı problem 98 Xe aracımda da olmuştu. aks kafaları ölmüştür değiştirirsiniz, sorun hallolur. Yanlış hatılamıyorsam bu iş için benim 200 Tl civarında masrafım olmuştu.

[(Gizli Üye)]

Atilla Abi, tıkırtı sesi ilk defa geldiğinde ben de aks kafalarından şüphe ettim. ilk olarak aks körüklerini kontrol ettim. yırtık, delik, çatlak vs yok. körükler sağlam. körüklerin kelepçeleri kontrol ettim yağ da kaçırmamış. demek ki zamanla aşınmış ne diyelim başka ihtimal gözükmüyor.

[(Gizli Üye)]

Mehmet bey aks kafalarını değiştirteceğim. öyle gözüküyor. ama siz gayet uygun fiyata yaptırmışsınız.
sabah özel servisi aradım orjinal aks kafalarının tanesine 275 lira istediler 50 lira da işçilik toplam 325 lira. ikisi de değişecekse 650 lira fiyat verdiler. yan sanayi olarak tanesi 55-60 lira civarı diye biliyorum. işçilik de dahil sanayide çifki 150-200 liraya çıkar gibi geliyor.
arızadan emin olmak istedim. boş yere para vermemek için.
bilgiler için teşekkür ederim. saygılar, sevgiler.

[(Gizli Üye)]

Atilla Abi, tıkırtı sesi ilk defa geldiğinde ben de aks kafalarından şüphe ettim. ilk olarak aks körüklerini kontrol ettim. yırtık, delik, çatlak vs yok. körükler sağlam. körüklerin kelepçeleri kontrol ettim yağ da kaçırmamış. demek ki zamanla aşınmış ne diyelim başka ihtimal gözükmüyor.

aks kafalarının bozulması için körüklerin patlaması gerekmez. kafaları bulabilirsen SPİDAN marka bul.

[(Gizli Üye)]

Atilla Abi. söylediğin spidan marka aks kafalarına bir internet sitesinde buldum corolla için iki farklı dış aks kafası buldum. birisi 70 diğeri 82 lira oldukçada hesaplı geldi. ancak ürünlerin desteklediği modellerde yurt dışında satılan corolla modellleri ( toyota corolla saloon, corolla liftback gibi) yazıyordu. bizim Türkiyedekiler gibi (corolla xe, xli, gli) gibi yazmıyor. ayrıca iki ürünün de capları ve diş sayıları birbirinden farklıydı. emin olmadığım için almadım.

izmir özel toyota servisini aradım. (hangi markaysa) orjinal aks kafası için 275 lira istediler. iki adet 550 lira. işçilik dahil 650 lira. sizce bu fiyatı vermeye değer mi?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar benim efsanenin bugün radyatör kapağını açtım suyuunu kontrol etmek için bir baktım su az eksiltmiş bir de kapağın altındaki yaylı mekanizma aşağıya düşmüş... Yayı aldım ama ufak bir aksamı çıkaramadım

Bir sorun olur mu? Yarın bir radyatör kapağı alıp değiştireceim. Servisten mi alayım? Yoksa Yan sanayi mi alayım...

Bar değieri 1.1 olsa mı daha iyi?

[(Gizli Üye)]

Atilla Abi. söylediğin spidan marka aks kafalarına bir internet sitesinde buldum corolla için iki farklı dış aks kafası buldum. birisi 70 diğeri 82 lira oldukçada hesaplı geldi. ancak ürünlerin desteklediği modellerde yurt dışında satılan corolla modellleri ( toyota corolla saloon, corolla liftback gibi) yazıyordu. bizim Türkiyedekiler gibi (corolla xe, xli, gli) gibi yazmıyor. ayrıca iki ürünün de capları ve diş sayıları birbirinden farklıydı. emin olmadığım için almadım.

izmir özel toyota servisini aradım. (hangi markaysa) orjinal aks kafası için 275 lira istediler. iki adet 550 lira. işçilik dahil 650 lira. sizce bu fiyatı vermeye değer mi?

  linkini verirsen inceleriz

[(Gizli Üye)]

Atilla amca,

Yukarıda benm sorunuma da cevap verebilir misiniz?

[(Gizli Üye)]

Atilla amca,

Yukarıda benm sorunuma da cevap verebilir misiniz?

Müjdat servisten al. düşen parçanın büyüklüğünü biliyormusun? ben olsam radyatörü söktürüp, ters çevirip silkeliyerek parçayı çıkartırdım.

[(Gizli Üye)]

Müjdat servisten al. düşen parçanın büyüklüğünü biliyormusun? ben olsam radyatörü söktürüp, ters çevirip silkeliyerek parçayı çıkartırdım.

1 cm çapında yaya bağlı yuvarlak düğmey gibibir parça Ustalar bir şey olmaz dedi.

[(Gizli Üye)]

  linkini verirsen inceleriz

http://www.otostart.com/index.php?option=com_otostart&task=urun&syf=TOYOTA-AKS-KAFASI-DIS-22306-SPIDAN-8&ref=s

[(Gizli Üye)]

1 cm çapında yaya bağlı yuvarlak düğmey gibibir parça Ustalar bir şey olmaz dedi.

birşey olmaz ama ben pipirikli olduğumdan onu çıkarmadan rahat etmem, o parça suyun basıncıyla motorun içine kaçıp devirdaimin off olmasına sebeb olabilir veya termostata girip onu bozabilir. eğer yol yapmadıysan parçanın orada olduğundan eminsen radyatörü söktür.

[(Gizli Üye)]

http://www.otostart.com/index.php?option=com_otostart&task=urun&syf=TOYOTA-AKS-KAFASI-DIS-22306-SPIDAN-8&ref=s

  orada yok, güven oto sabri kahveci  0212 577 25 15 telefonla ara arabanın bilgilerini ver spidan istiyorum de selamımı söyle, sabri beyin kendisiyle konuş. ben spidanları oradan almıştım.