Konu: toyota corolla eski kasa sahipleri burayaa

[(Gizli Üye)]

    Furkan yağ çubuğunu çek yağın rengine bak, normalmi yoksa beyazmı? normalse motor sıcakken eksoz borusuna bak dumanla beraber su damlacıkları atıyormu? atması lazım. büyük ihtimalle silindir kapak contası yanmıştır. iyi bir motor ustasına baş vur. yağ çubuğundaki yağın rengi beyazsa yine conta yanıktır.

atilla abi yağın rengi normal. ama motor sıcakken eksoz borusuna bakmadım. yarın sabah ona da bakarım su damlacığı atıp atmadığını yazarım. abi bu silindir kapak contasının orjinal olması falan önemli mi bir de maliyet ne kadardır?

[(Gizli Üye)]

atilla abi yağın rengi normal. ama motor sıcakken eksoz borusuna bakmadım. yarın sabah ona da bakarım su damlacığı atıp atmadığını yazarım. abi bu silindir kapak contasının orjinal olması falan önemli mi bir de maliyet ne kadardır?

   conta yanıksa ki en büyük ihtimal o servisten al pek fazla değildir maksimum 100 lira olabilir, işçilikte en fazla 100 lira olur.

[(Gizli Üye)]

Furkan, Atilla abinin dedikleri değilse de benim başıma şöyle bir olay gelmişti. Aracın radyatörünü çamur ve kireçten dolayı tazzikli su ile temizlemiştim. Sonra su koydum, daha önce eksilmeyen su devamlı eksildi. Aracın altına baktığımda su damlıyordu. Ustaya gittim, motorun alt kısmında geriye  doğru bir tıpanın (Gazoz Kapağı gibi) delindiğini gördük. Usta da hayret etti kalın bir tıpa nasıl delinmiş diye. Anlayacağın oradan su kaçırmış.

[(Gizli Üye)]

   conta yanıksa ki en büyük ihtimal o servisten al pek fazla değildir maksimum 100 lira olabilir, işçilikte en fazla 100 lira olur.

atilla abi ve diğer bilgisi olabılecek arkadaşlar.
bir sorum olacak.
benim arabanın eksozdan su atıyor . bu herzaman olmuyor.
ama bır ara bayağı bir su püskürtüyordu.
acaba neden olabılır.
bu atılan su değilde acaba yanmayan lpg mi ?
yada ne olabilir. ?

[(Gizli Üye)]

Furkan, Atilla abinin dedikleri değilse de benim başıma şöyle bir olay gelmişti. Aracın radyatörünü çamur ve kireçten dolayı tazzikli su ile temizlemiştim. Sonra su koydum, daha önce eksilmeyen su devamlı eksildi. Aracın altına baktığımda su damlıyordu. Ustaya gittim, motorun alt kısmında geriye  doğru bir tıpanın (Gazoz Kapağı gibi) delindiğini gördük. Usta da hayret etti kalın bir tıpa nasıl delinmiş diye. Anlayacağın oradan su kaçırmış.

berdan abi alttan su damlamıyor bayağı bir inceledim. atilla abinin dediklerine baktım yağın rengide normal, eksozdan su da atmıyor araba ile 13 km yol gittikten sonra eksoza baktım su damlatmıyor parmağımı eksozun içine biraz soktum herhangi bi su belirtisi de yok. yine de atilla abinin dediği silindir kapak contasını bi kontrol ettireyim ya da aklınıza gelen başka bi çözüm öneriniz varsa öğrenmeyi çok isterim. teşekkürler ilginiz için.

[(Gizli Üye)]

Furkan radyatör kapağını değiştirdim diyordun nereden aldın ? orijinal değilse işe yaramayabilir. bu tip parçalarda orj. kullanmak lazım.

[(Gizli Üye)]

Atilla Amca benimde size bir sorum olacaktı..
Ae101lerde yedeksu deposundaki su miktarının motor soğukken ve sıcakken değişmesi normalmidir. sabah arabayı çalıştırmadan kaputu açıp baktığımda yedek su deposundaki antifriz en alt seviyenin bile altına inmiş oluyor ama aracı çalıştırıp motor ısınınca orta seviyerlede kalıyor bu normal mi? Cevap için Teşekkürler..

[(Gizli Üye)]

Atilla Amca benimde size bir sorum olacaktı..
Ae101lerde yedeksu deposundaki su miktarının motor soğukken ve sıcakken değişmesi normalmidir. sabah arabayı çalıştırmadan kaputu açıp baktığımda yedek su deposundaki antifriz en alt seviyenin bile altına inmiş oluyor ama aracı çalıştırıp motor ısınınca orta seviyerlede kalıyor bu normal mi? Cevap için Teşekkürler..

  Anıl radyatör kapağını iyicene kontrol ettir. radyatör kapağını aç motoru öyle çalıştır suyunu tam silme tamamla ,kapağı tak iyice sık  sonrada su deposunu tamamla . ertesi gün seviyeyi kontrol et bakalım.

[(Gizli Üye)]

Furkan radyatör kapağını değiştirdim diyordun nereden aldın ? orijinal değilse işe yaramayabilir. bu tip parçalarda orj. kullanmak lazım.

atilla abi radyatör kapağı orjinal değil. radyatör kapağını da orjinali ile değiştireyim o zaman bakalım sorun devam edecek mi.teşekkür ederim ilginiz için.

[(Gizli Üye)]

atilla abi ve diğer bilgisi olabılecek arkadaşlar.
bir sorum olacak.
benim arabanın eksozdan su atıyor . bu herzaman olmuyor.
ama bır ara bayağı bir su püskürtüyordu.
acaba neden olabılır.
bu atılan su değilde acaba yanmayan lpg mi ?
yada ne olabilir. ?

motorun sağlıklı olduğunun bir göstergesidir.genelde kışın olur

[(Gizli Üye)]

atilla abi ve diğer bilgisi olabılecek arkadaşlar.
bir sorum olacak.
benim arabanın eksozdan su atıyor . bu herzaman olmuyor.
ama bır ara bayağı bir su püskürtüyordu.
acaba neden olabılır.
bu atılan su değilde acaba yanmayan lpg mi ?
yada ne olabilir. ?

Hakan, motor sağlıklı olursa egsozdan senin araç gibi su atar.

[(Gizli Üye)]

atilla abi ve diğer bilgisi olabılecek arkadaşlar.
bir sorum olacak.
benim arabanın eksozdan su atıyor . bu herzaman olmuyor.
ama bır ara bayağı bir su püskürtüyordu.
acaba neden olabılır.
bu atılan su değilde acaba yanmayan lpg mi ?
yada ne olabilir. ?

   Hakancığım mesajın gözümden kaçmış, arabada su eksiltmesi yoksa tamamen normal bir durum. yakıtın yanması sırasında oluşan H2O soğuk havayla karşılaşınca buhar halinden sıvı haline geçer , su damlacıkları oluşur.

[(Gizli Üye)]

teşekkürler .
motorun sağlıklı olması durumunu göstermesi de keyfimi dahada artırdı.
zaten toz kondurmazdım arabama şimdi hiç kondurmam.
teşekkürler tekrar.

bu arada triger kayısımın set olarak 1 kayıs ve bır bilyeden mı olusuyor ae101 lerde .
yakın zamanda değiştiren varmı. ? fiyat hakkında bılgısı olan ?

[(Gizli Üye)]

taiwan malı var 40 dolar japon malı var 60 dolar 80 dolar arası servisde 200 milyon 100tl de işçilik alıyorlar 300 tl ye aml olur servis harici aldıkların 40 binden sonra risk teşkil ediyor ama servisin taktığı 100 bin gider fark bu bana sorarsan servide taktırman

[(Gizli Üye)]

taiwan malı var 40 dolar japon malı var 60 dolar 80 dolar arası servisde 200 milyon 100tl de işçilik alıyorlar 300 tl ye aml olur servis harici aldıkların 40 binden sonra risk teşkil ediyor ama servisin taktığı 100 bin gider fark bu bana sorarsan servide taktırman

   aynen katılıyorum kesinlikle triger seti sevisten alınacak. dışarıda çok iyi ustan yoksa serviste taktıracaksınız. şakası olmayan bir sistemdir bir diş atlamalı taksalar dahi çok etkisi olur.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba 1.5 yıldır keyifle kullandığım 97 model XL Corolla mı sattım.Şimdi ise 99-2000 model 1.3 veya 1.6 klimalı modellere bakıyorum.Birçok fikir danıştığım arkadaşım ve tamirciler bu kasalardan uzak durmam gerektiğini söylüyor.97 model Corolladan sonra bu Corolla lar eziyete dönüşür ayrıca 2. elide çok zayıf diyorlar.Fiyatlara baktığımda hakikaten 97-98 XEİ lerin fiyatları 99-2000 modellere göre daha yüksek.Sizlerin de bu konuda fikirlerinizi bekliyorum.Eğer gerçekten durum böyleyse 97 Corollamı sattığıma pişman olacağım sanırım.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba 1.5 yıldır keyifle kullandığım 97 model XL Corolla mı sattım.Şimdi ise 99-2000 model 1.3 veya 1.6 klimalı modellere bakıyorum.Birçok fikir danıştığım arkadaşım ve tamirciler bu kasalardan uzak durmam gerektiğini söylüyor.97 model Corolladan sonra bu Corolla lar eziyete dönüşür ayrıca 2. elide çok zayıf diyorlar.Fiyatlara baktığımda hakikaten 97-98 XEİ lerin fiyatları 99-2000 modellere göre daha yüksek.Sizlerin de bu konuda fikirlerinizi bekliyorum.Eğer gerçekten durum böyleyse 97 Corollamı sattığıma pişman olacağım sanırım.

Zafer Bey,

Bende de 97 Model XE var. Alıcısı var 14'e... Ama satarsam pişman olacağımdan satmaktan vaz caydım Siz de sanırım pişşman olmuşsunuzdur. 98 GLİ filan bulun bence...

99-2000 ler de satılır. Fakat yağ eksiltme sorununun olduğunu forumda çok kez okumuştum:) Yine de siz bilirsiniz. VVT-İ lere bakın... Ya da Terralara..

[(Gizli Üye)]

Atilla amca ve diğer efsaneci kardeşlerim;

Gaziantep Muhittinoğulları Toyota Servisinden ayrılan ustalar kendi yerlerini açtılar. G.antep Küsget sanayisinin berisinde... Oraya Sübap kapak contasını değiştirdim. 40 TL el emeği ve parçaya verdim.

Şimdi de Trigeri değiştirecem. GM marka takarız. 100 Bin ömürlü dedi Mustafa Usta... İşçilik ve Malzeme=230 TL nasıl sizce fiyat? Orjinal Parça takacağız dedi.

[(Gizli Üye)]

Değerli Toyata sever arkadaşlarım..
Ben yeni bir toyatacıyım..98 xei spesial aracım var 175 binde km.si...Araç tek noktadan LPG.li..aracımın deposuna (çeyrek depo iken) WÜRT  enjeksiyon temizleyisi attım..Bugün eksozdan buharla birlikte baya baya su attığını gördüm...hatta gaza basıp ayağımı çektiğimde eksozdan damla damlayı bırakın bariz su çıkıyor...Yani anlamadım gitti.SAmsundayım hani havalar soğuk ondanmı dedim ...pek bi anlam çıkaramadım..yardım ve tecrübelirinizi bekliyorum...

[(Gizli Üye)]

Atilla amca ve diğer efsaneci kardeşlerim;

Gaziantep Muhittinoğulları Toyota Servisinden ayrılan ustalar kendi yerlerini açtılar. G.antep Küsget sanayisinin berisinde... Oraya Sübap kapak contasını değiştirdim. 40 TL el emeği ve parçaya verdim.

Şimdi de Trigeri değiştirecem. GM marka takarız. 100 Bin ömürlü dedi Mustafa Usta... İşçilik ve Malzeme=230 TL nasıl sizce fiyat? Orjinal Parça takacağız dedi.

  Müjdatım triger setini kesinlikle servisten orj. al. GM opellere 80bin km diyor servisler 60 binde değiştiriyor problem çıkıyor diye. serviste set pahalıdır ama rahat uyursun.