Konu: 2013 Toyota Auris Şubat Ayında Yollarda

[(Gizli Üye)]

Bir medenice tartışmayı öğrenemediniz gitti (sadece üst mesaja değildir bu yorumum, son iki sayfadaki birçok üye için geçerlidir...)

Bence de gayet çirkin arkası.

Zaten önceki Auriste de arkası güzel, önü çirkindi (makyaj ile biraz düzelttiler önü). Toyota her iki tarafı da güzel yapmayı öğrenince zaten satış patlaması yaşar

Bu arada Premium modelinin egzozları değişik galiba (ve baya güzel!) ya da başka bir modelde olabilir, bir yerde görmüştüm.

Alper bey polemik yaratmak adina degil ama size katilmiyorum

Zira makyajli aurisimin onunu arkasindan daha cok seviyorum. Hele tam ortadan bakinca camurluklarin uzerine uzanan kasli far yapisina bayiliyorum..

Saygilar

[(Gizli Üye)]

Daha önceki mesajlarımdan birinde de güncel Auris'in yeni Auris'ten daha güzel olduğunu söylemiştim.Şimdi bunu söyleyince bir sıkıntı olmuyor,eleştirince sıkıntı oluyor..Neyse uzatmıyorum artık..

[(Gizli Üye)]

Alper bey polemik yaratmak adina degil ama size katilmiyorum

Zira makyajli aurisimin onunu arkasindan daha cok seviyorum. Hele tam ortadan bakinca camurluklarin uzerine uzanan kasli far yapisina bayiliyorum..

Saygilar

Tamam işte, makyaj ile düzelttiler dedim ya zaten. Makyajsız olanların ön farları baya çirkin ve arabayı olduğundan daha tombik gösteriyor

[(Gizli Üye)]

Tamam işte, makyaj ile düzelttiler dedim ya zaten. Makyajsız olanların ön farları baya çirkin ve arabayı olduğundan daha tombik gösteriyor

Biraz düzelttiler demişsiniz ondan katılmadım

Geçen eski kasa bir auris gördüm, park ettim benimkini yanına, geçtim karşıdan baktım. Hakikaten çok çok  daha iyi makyajlı kasa..Tabi bence

[(Gizli Üye)]

Herkesin marka tercihine , eleştirilerine saygı duymalıyız.

Yapılan eleştirinin katılmadığımız kısımlarını saygı çerçevesinde mantıklı örnek ve görüşlerle desteklersek daha sağlıklı bir tartışma platformu sağlamış oluruz.

Altta kalmamak için karşı tarafa hakaret düzeyine ulaşır düzeyde mesajlar yazmak ancak ve ancak mesajın sahibini küçük düşürür.

Size tavsiyem yıllar sonra dönüp baktığınızda utanmayacağınız mesajlar yazmanızdır.

Saygılar.

[(Gizli Üye)]

Auris Almanya e-broşürleri incelemek isteyen arkadaşlar buyursun.

https://hotfile.com/dl/193108514/84af57c/e-Bror.pdf.html

https://hotfile.com/dl/193108613/f35b1eb/Teknik_ve_Donanm_zellikleri.pdf.html

https://hotfile.com/dl/193108792/ad81c00/Aksesuar.pdf.html

[(Gizli Üye)]

Tasarım işi, zevk işi... Ben de yeni Auris'in öndeki sis farı kısmını hiç beğenmedim. Kaba olduğunu düşünüyorum. arka kısımda diğer uzakdoğu araçlarıyla benzer. Ki bu durum yıllardan beri böyledir. Bir diğerine benzer. Önceden de 4. Nesil VW Golf kullandım o da iyi bir araçtı. Şu an 2. Yaris'imi kullanıyorum, çok da memnunum. Bu yıl sonuna doğru Yeni Auris'e geçmeyi planlıyordum ama bu tasarıma ısınamadım. Zorla sevecek halim de yok...

Sonuç olarak, forum babamızın forumu olmadığına göre, insanlar Toyota kullansalar da, kullanmasalar da karşılıklı saygı sınırları içinde dilediklerini yazabilirler. O nedenle sakin olmakta fayda var, yoksa klavyeden had bildirmeye çalışmak en kolay, en ucuz iş. En nihayetinde bir tüketim eşyası olan, bir kaç yıl içinde modası geçecek, tasarımı yenilenecek olan arabalar için bu kadar fanatik düşünmemek, ergen üslubu kullanmamak lazım diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

hafta sonu yen aurisi test ettim.. ön görüntüsü bence çok hoş lmuş. arkadan i30 andırsada artık otomobil firmaları birbirine yakın araç yapıyorlar görsel anlamda.. içi de hoşuma gitti.. hele hele skypack tavan çok çok güzel olmuşu... ön kadranda yol bilgisayarı yoktu ama göğüste bulunan ekrandan yol bilgisayarı verilerinin takip edile bildiğini görünce benim çok daha hoşuma gitti bu durum.. kadranda olmadığı daha mı iyi olmuş ne:))) ekran kocaman ve takip etmek ordan daha etkileyici geldi bana.... cvt ye diyecek laf yok çok iyiydi... umarım verso da da cvt olur... tabi yeni corolla da da olacağını düşünüyorum dizeline de uygulama yaparlarsa türkiyede acayip derece satış rakamlarına ulaşırlar die düşüünüyorum.. tabi makul bir fiyat olması koşuluyla

[(Gizli Üye)]

Merhabalar, benim dikkatimi çeken ise dizel modelinde hala hız sabitleyici ve tam otomatik vites yok. Anlaşılıyor ki geçen o kadar zamanda motor anlamında teknolojide ilerleyememişler. Tek umudum ileriki zamanlarda BMW motorlarıyla bu sorunu aşmaları...

[(Gizli Üye)]

Zaten şu anda en çok beklenilenler sıralamasında:

1. 1.6 Dizel Motor
2. Yeni Corolla

ikisi de yılın sonuna doğru gelecek söylentiler doğru çıkarsa

[(Gizli Üye)]

Az önce atv de yeni aurisin reklamını izledim cocukca olmuş videoyu bulamadım herhalde yeni yayına verildi 

[(Gizli Üye)]

http://www.yeniauris.com/

Yetiştiremediklerimiz kısmına bakmayı unutmayınız

[(Gizli Üye)]

http://www.yeniauris.com/

Yetiştiremediklerimiz kısmına bakmayı unutmayınız

Dün gece izledim videoları high tribal oraya öldüm gülmekten gecenin bir yarısı

[(Gizli Üye)]

bana da ggs lazım 

[(Gizli Üye)]

bana da ggs lazım 

Geri Geri gitme Sistemi dimi..

[(Gizli Üye)]

Kardeşim adam gibi konus diyorum sana yasin büyük die terbiyesizliklerine susacakda degilim seni düzgün konusmaya davet ettim kac kere lafdan anliyormusun eger yasin 37 ise ocak ayi satis rakamlarini paylasip wv cok sattigini vurgulamaya çalıştığını anlamayacagimizi sanıp toyota'nın 2012de global satislarda 1. sirada olduğunu bilmen lazimdi nede olsa benden daha büyüksün böyle seylerde daha tecrübeli davranman lazim. Burasi babamin formu degil ancak sahipsizde degil wvcilere yer yok.

Bastır Selçuk; nedir bu wv cilerden çektiğimiz canım
Hondacılar hiç böyle şeyler yapıyormu ya

[(Gizli Üye)]

Bastır Selçuk; nedir bu wv cilerden çektiğimiz canım
Hondacılar hiç böyle şeyler yapıyormu ya

Kemal Abi wvcilerle nabicaz bilmem toyota ne yapsa bi kusur buluyorlar halbuki kendi araclari kusur dolu onu düşünmüyorlar üstüne bu foruma gelip burada zaman harcıyorlar kendi forumları yokmu acaba?

[(Gizli Üye)]

Sakin ol Selçuk haklı olmanla birlikte hoşgürülü dövmek lazım ))))))))))))

[(Gizli Üye)]

Merhabalar, benim dikkatimi çeken ise dizel modelinde hala hız sabitleyici ve tam otomatik vites yok. Anlaşılıyor ki geçen o kadar zamanda motor anlamında teknolojide ilerleyememişler. Tek umudum ileriki zamanlarda BMW motorlarıyla bu sorunu aşmaları...

MMT veya şimdilerde MM diye adlandırılan otomatik şanzıman türünde yapısal bir sorun bulunmamakla birlikte iyileşmeler yapılmıştır.

Halk arasında tam otomatik diye tabir edilen hidrolik tork konvertörlü otomatik şanzıman türü bazı markalarda diesel motorlarıyla birlikte uygulanmakta ama gerekli yakıt tasarrufu sağlanamamaktadır, o zaman neden diesel motor? diye bir soru çıkıyor ortaya, bence Toyotanın MM şanzımanının diesel motorla birlikte üretmesi, doğru bir karar.

Toyotanın kendi teknolojisi olan D-4D-DPF teknolojisi günümüzde motor teknolojilerinin geldiği en son noktadadır. Hala uygulanıyor olması teknolojide geri kaldığı anlamına gelmez.

[(Gizli Üye)]

Sakin ol Selçuk haklı olmanla birlikte hoşgürülü dövmek lazım ))))))))))))

Haklısınız Mehmet Bey