Konu: 2 yıllık aracımın sileceği nasıl biter?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar gecen aracımı 40bin bakımına soktum,silgeçler değişmesi gerek dediler gerek yok dedim  2 yıllık aracın silgeçlerimi bitermiş diye...
Lakin evet gecen yağmurda anladımki silmiyor bırakıyor,ben böyle bişey görmedim,yıllarca araba kullandım silgeçleri 4-5 yılda değiştirirdim gelgörki 2 yıllık arabanın silgeçi bitti.
Ve servise fiyatını sorduğumda sıkıdurun sadece silgeç lastiklerine  65 tl. dediler yuhhhhhhhhhhhhhh dedim..Soyuyo bizi toyota...(japonca gibi oldu )
İzmirde benim arabaya uygun silgeç bulabileceğim yer varmı yada yan sanaii bulabilirmiyim teşekkkürler şimdiden.

[(Gizli Üye)]

Sileceğimi 6 ayda bir değiştiririm. Hatta forumdaki çoğu üyenin de en fazla yılda bir değiştirdiğine eminim. Siz daha önce nasıl araba kullandınız bilmiyorum ama 4-5 yıl sağlıklı silebilen silecek markası biliyorsanız yazın da biz de yararlanalım.

[(Gizli Üye)]

bosch aerotwin 65 tl 6ay

[(Gizli Üye)]

Sileceğimi 6 ayda bir değiştiririm. Hatta forumdaki çoğu üyenin de en fazla yılda bir değiştirdiğine eminim. Siz daha önce nasıl araba kullandınız bilmiyorum ama 4-5 yıl sağlıklı silebilen silecek markası biliyorsanız yazın da biz de yararlanalım.

Aynen katılıyorum, ben ilk silecegimi 2 yil kullandım ama artık kütük gibi olmuştu. En geç 1 senede bir silecekleri yenilemek lazım.

[(Gizli Üye)]

silecek ömür boyu gitmiyorsa almam arkadaş.

[(Gizli Üye)]

Şimdi eski teknoloji haliyle bugünkünden daha sağlamdı mesela eski balatalar daha uzun giderdi çünkü içerisinde sanırım aspest içeren maddeler vardı ,daha sonra hem kullanıldığı maddeler hemde çevreye verdiği zarar nedeniyle yapımında kullanılan maddelerde değişikliğe gidildi sonuç 20binkm. değişen arka balatalarım,ha elbette güvenlik ve konfor artmıştır ama tüketimde buna oranla arttı.Toyotanın 10bin kim bakım aralığı acaba sadece bizim içinmi gerekli elbette değil bu sistemin bir parçası daha çabuk gelki daha çok kazandır toyotaya..Eski silgeçlere gelince onların camı silen uç kısmı daha kalındı ve daha dayanıklıydı toyotanın silgeçleriyse uç kısmı çok ince yapıldığından hemen yıpranıyor,6 ayda bir silgeç değiştirmek çok saçma yazın kullanılmıyan bi şey neden değiştirilsinki yılda bir hadi neyse  anlarım ama 6 ay komik..

[(Gizli Üye)]

Şimdi eski teknoloji haliyle bugünkünden daha sağlamdı mesela eski balatalar daha uzun giderdi çünkü içerisinde sanırım aspest içeren maddeler vardı ,daha sonra hem kullanıldığı maddeler hemde çevreye verdiği zarar nedeniyle yapımında kullanılan maddelerde değişikliğe gidildi sonuç 20binkm. değişen arka balatalarım,ha elbette güvenlik ve konfor artmıştır ama tüketimde buna oranla arttı.Toyotanın 10bin kim bakım aralığı acaba sadece bizim içinmi gerekli elbette değil bu sistemin bir parçası daha çabuk gelki daha çok kazandır toyotaya..Eski silgeçlere gelince onların camı silen uç kısmı daha kalındı ve daha dayanıklıydı toyotanın silgeçleriyse uç kısmı çok ince yapıldığından hemen yıpranıyor,6 ayda bir silgeç değiştirmek çok saçma yazın kullanılmıyan bir şey neden değiştirilsinki yılda bir hadi neyse  anlarım ama 6 ay komik..

sieleceğin ömrünü yaz belirliyor.iklim ne kadar sıcak ise o sileceğin kullanım ömrü daha kısa oluyor.yazın kaliteli silecekleri çıkarıp kötü kalite ile kullanılabilir.ama 2 sene gitmesi çok da kötü değil.

[(Gizli Üye)]

vallahi ben de gecen sene 50.000 bakımında 100 tl ye yakın verdim silecek parası..bana sormadan değiştirmişler bi de.. içim acıdı doğrusu

[(Gizli Üye)]

Yasin bey, silecek sarf malzemesidir. Alacağınız sileceklerin de kutusunun tamamını okuyun, üzerinde "tam performans almak için yılda bir değiştirilmelidir" gibisinden ifade yazar.

Yukarıda Bosch Aerotwin tavsiye edilmiş. Ben de bu modeli tavsiye ederim. Piyasadaki en kaliteli silecektir.

Ama 1 yıl sonra tekrar değiştirmeniz gerekecek, bunu da bilerek alın.

Şu anda Bauhaus'larda ucuzluktalar, bitmeden bulabilirseniz alın. Eski silecekleri ölçerseniz aynı uzunlukta ve klipsi uygun herhangi bir silecek alabilirsiniz. 5TL'ye de var, 100TL'ye de.

[(Gizli Üye)]

 Aracın durduğu yer(kapalı ya da açık alan), silecek ilk çalıştırmada camdaki kirlerin miktarı ve türü ve elbetki silecek lastik kalitesi o sileceğin ömründe etkili oluyor. Ayrıca cam suyuna katılan katkıların kalitesi de silecek lastiği ömründe etkilidir.
 Bosch Aerotwin'i ben de tavsiye ederim. Bulunabilirse Swf de çık iyidir.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler alper bey,  Turtle Wax yağmur kaydırıcıdan bir kat daha süreyim biraz daha kullanıp araştırıp sonra değiştiririm..

[(Gizli Üye)]

2 çift normal silecek alırım birini yazın birini kışın kullanırım.Yazın silecekler sıcaktan kavruluyor.

[(Gizli Üye)]

6 ay bana da kısa geldi, her yıl Eylül ayında yağmurlar başlamadan değiştirmek iyi olur herhalde.

[(Gizli Üye)]

Sanayide 10-15 tl ye çiftini bulabilirsiniz. Böyle 65 tl vermektense yılda 1 kere bu şekilde aynı meblağla 3-4 defa değiştirebilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Hersene degistirmek lazim. Ben her sene yagmur sezonu baslamadan once silecekleri degistiririm.
Meshur markalar 20 dolar civari bilinmedik markalar 10dolar civari.

[(Gizli Üye)]

6 ay bana da kısa geldi, her yıl Eylül ayında yağmurlar başlamadan değiştirmek iyi olur herhalde.

Doğru, aslında şöyle düzeltmem lazım:

Aerotwin alırsam 1 sene kullanıyorum, Vette gibi dandik alırsam 6 ay kullanıyorum. Fiyat olarak zaten aynı oluyor.

[(Gizli Üye)]

Aerotwin kullanmıştım, memnun kaldım. Şimdiki aracıma da aynısından aldım. 60tl.
Ben 1 sene rahat kullandım. Burada sileceklerden beklenti önemli. Benimkileri, dönüşte iz bırakıyor diye değiştirdim.
Bir başkası bundan rahatsız olmaz ve kullanmaya devam edebilir.

[(Gizli Üye)]

   Altı üstü bir silgi.Kuş kadar canı var.30-40 bin liralık arabaya binipte silginin 2 yılda bitmesini dert etmeyi dert etmek bile boşuna...

[(Gizli Üye)]

Üstünden bir yaz geçen silecek sertleşir.

[(Gizli Üye)]

Bu kadar tartışacağınıza BiM kampanyalarını takip etseniz geçen hafta bimde silecek 2,5tl idi haftada bir değişsen 65tl eder