Konu: Dizel almanın bir mantığı kaldı mı?

[(Gizli Üye)]

Son yapılan zamlarla motorin de 4 lira sınırını aştı ve benzin ile arasında sadece 50 kuruş fark kaldı.Bu durumda dizel araba almak ne kadar mantıklı ? çoğu markada dizel ve benzinli arasında 6-7 bin lira hatta daha fazla fark var sıfır araç alımında..Tamam dizel motor daha az yakıt tüketiyor ama buna gerçekten değer mi hala ?

[(Gizli Üye)]

Fark 2 bin - 3 bin TL olsa dizel alınır ama 10 bin TL fark verip de dizel anlamın bir avantajı kalmadı bana göre. Bana tekrar araba alsan ne alırsın deseler, benzinli araçla dizel araç arasında bu kadar fark varken dizel almam. Alırım benzinli binerim, baktım çok mu yakıyor taktırırım LPG yi.

[(Gizli Üye)]

Son yapılan zamlarla motorin de 4 lira sınırını aştı ve benzin ile arasında sadece 50 kuruş fark kaldı.Bu durumda dizel araba almak ne kadar mantıklı ? çoğu markada dizel ve benzinli arasında 6-7 bin lira hatta daha fazla fark var sıfır araç alımında..Tamam dizel motor daha az yakıt tüketiyor ama buna gerçekten değer mi hala ?

Bencede artık bir mantığı kalmadı Hocam, çok uzun kmler yapılmayacaksa dizel almanın hiç bir avantajı yok belki tek faydası doğaya saldıığı egzos gazları , emisyonu falan.
Boşa verilmiş 6 7 bin lira olacağa benziyor.

Fark 2 bin - 3 bin TL olsa dizel alınır ama 10 bin TL fark verip de dizel anlamın bir avantajı kalmadı bana göre. Bana tekrar araba alsan ne alırsın deseler, benzinli araçla dizel araç arasında bu kadar fark varken dizel almam. Alırım benzinli binerim, baktım çok mu yakıyor taktırırım LPG yi.

+Bebek

[(Gizli Üye)]

Dilerseniz Corolla bazinda bir karsilastirma yapalim;

Corolla 1.4 D-4D Elegant 61,100 TL - Corolla 1.6 Dual VVT-i DOHC Elegant 53,600 TL
Aradaki fark 7,500 TL

Dizel sehirici tuketim 5.7 lt/100km - Benzinli sehirici tuketim 9.2 lt/100km
Suanki pompa fiyatlarina gore sehirici 10,000km'de yakit tuketim farki 1,868.3 TL

Burdan gorecegimiz uzere uc asagi bes yukari 40,000 km'de dizel arac fiyat farkini amorti ediyor. Bakim fiyatlarini tam bilemedigim icin bakim farkini 10,000 km yakit farkiyla (4 bakim icin 1,800 TL fark fazlasiyla yeterli bana kalirsa) esit tutacak olursak;

Suanki benzin ve dizel pompa fiyatlarina gore Corolla dizel arac benzinliye kiyasla 50,000 km'den sonra yaptigi her km tasarruf etmekte.

Benzin ve dizel yakitin arasindaki farkin ilerleyen zamanda daha da azalacagini dusunursek 50,000 km siniri daha yuksek km'lere cikacaktir.

Buradan cikacak sonuc aracinizi kullanma durumunuza gore yakit seciminizi yapmaniz. Senede 20,000 km altinda yol yapanlar dizel tercih etmeyebilir.

Ayrica unutulmamalidir ki dizel arac satilirken ayni kondisyondaki benzinli araca gore daha yuksek rakamlara satilir.

Not : Tuketim degerleri ve arac fiyatlari Toyota Resmi İnternet Sitesi'nden, pompa fiyatlari Shell Resmi İnternet Sitesi'nden İstanbul Anadolu Yakasi fiyatlarindan alinmistir.

Alinti degildir.

Edit : Motor bilgisi.

[(Gizli Üye)]

Dilerseniz Corolla bazinda bir karsilastirma yapalim;

Corolla 1.4 D-4D Elegant 61,100 TL - Corolla 1.6 Valvematic Elegant 53,600 TL
Aradaki fark 7,500 TL

Dizel sehirici tuketim 5.7 lt/100km - Benzinli sehirici tuketim 9.2 lt/100km
Suanki pompa fiyatlarina gore sehirici 10,000km'de yakit tuketim farki 1,868.3 TL

Burdan gorecegimiz uzere uc asagi bes yukari 40,000 km'de dizel arac fiyat farkini amorti ediyor. Bakim fiyatlarini tam bilemedigim icin bakim farkini 10,000 km yakit farkiyla (4 bakim icin 1,800 TL fark fazlasiyla yeterli bana kalirsa) esit tutacak olursak;

Suanki benzin ve dizel pompa fiyatlarina gore Corolla dizel arac benzinliye kiyasla 50,000 km'den sonra yaptigi her km tasarruf etmekte.

Benzin ve dizel yakitin arasindaki farkin ilerleyen zamanda daha da azalacagini dusunursek 50,000 km siniri daha yuksek km'lere cikacaktir.

Buradan cikacak sonuc aracinizi kullanma durumunuza gore yakit seciminizi yapmaniz. Senede 20,000 km altinda yol yapanlar dizel tercih etmeyebilir.

Ayrica unutulmamalidir ki dizel arac satilirken ayni kondisyondaki benzinli araca gore daha yuksek rakamlara satilir.

Not : Tuketim degerleri ve arac fiyatlari Toyota Resmi İnternet Sitesi'nden, pompa fiyatlari Shell Resmi İnternet Sitesi'nden İstanbul Anadolu Yakasi fiyatlarindan alinmistir.

Alinti degildir.

Bahsettiğiniz Corolla eğer 9,2 litre yakıyorsa bence çok fazla..VW TSI motorlar ortalama 6-7 litre yakıyormuş ortalama..O motorlara göre düşünülürse bence benzinli almak çok daha mantıklı GOLF TSI HIGHLINE 49 bin TL,TDI HIGHLINE 58 bin TL...

[(Gizli Üye)]

corolla'nın  valvematic  olanı var mı ayrıca wv nin sitesinde ps gücü en yüksek olan 1.4 lt tsi motorun jetta daki ş. içi yakıt değeri 8.2 lt görünüyor sanki

[(Gizli Üye)]

dizelinde tadını kaçırdılar. aradaki fark 3000-4000 tl olsa belki ama şu şartlarda gereği yok. benzin çoğu aile için tercih olur.

[(Gizli Üye)]

Kişisel tercihlerini belirleyen diğer unsurlarıda gündeme getirmek lazım.Mesela Bahadır bey sizin açtığınız başka bir konuda hangi araç şeklindeki soruya kendimizce cevap aramıştık.Burada da yazılacaklar aşağı yukarı aynı.Benim tercihlerimi belirlerken bazı olmaz sa olmazlarım var.Mesela Benzinde hızlı ivmelenme (hızlanma) mümkün iken dieselde bu değer daha düşük (yeni nesil araçlarda buda değişti diyebilirim.) Tork her zaman diesel araçta daha yüksek.Dayanıklılık bütün koşullar eşir olduğu vrsayıldığında diesel motor önde olur.
Yakıt fiyatları benim kararlarımı şöyle etkiler.Daha küçük ve ekonomik araç kullanmak.elbette maddi durum çok önemli.

[(Gizli Üye)]

Dilerseniz Corolla bazinda bir karsilastirma yapalim;

Corolla 1.4 D-4D Elegant 61,100 TL - Corolla 1.6 Valvematic Elegant 53,600 TL
Aradaki fark 7,500 TL

Dizel sehirici tuketim 5.7 lt/100km - Benzinli sehirici tuketim 9.2 lt/100km
Suanki pompa fiyatlarina gore sehirici 10,000km'de yakit tuketim farki 1,868.3 TL

Burdan gorecegimiz uzere uc asagi bes yukari 40,000 km'de dizel arac fiyat farkini amorti ediyor. Bakim fiyatlarini tam bilemedigim icin bakim farkini 10,000 km yakit farkiyla (4 bakim icin 1,800 TL fark fazlasiyla yeterli bana kalirsa) esit tutacak olursak;

Suanki benzin ve dizel pompa fiyatlarina gore Corolla dizel arac benzinliye kiyasla 50,000 km'den sonra yaptigi her km tasarruf etmekte.

Benzin ve dizel yakitin arasindaki farkin ilerleyen zamanda daha da azalacagini dusunursek 50,000 km siniri daha yuksek km'lere cikacaktir.

Buradan cikacak sonuc aracinizi kullanma durumunuza gore yakit seciminizi yapmaniz. Senede 20,000 km altinda yol yapanlar dizel tercih etmeyebilir.

Ayrica unutulmamalidir ki dizel arac satilirken ayni kondisyondaki benzinli araca gore daha yuksek rakamlara satilir.

Not : Tuketim degerleri ve arac fiyatlari Toyota Resmi İnternet Sitesi'nden, pompa fiyatlari Shell Resmi İnternet Sitesi'nden İstanbul Anadolu Yakasi fiyatlarindan alinmistir.

Alinti degildir.

senede 10000-15000 km yapan ben, benzinli araç alarak ne kadar akıllıca hareket ettiğimi daha iyi anladım..Bu fiyat farkı azalmaya devam ederse belki otomobil üreticileri de dizel-benzinli araç arasındaki farkı düşük tutmaya başlayacaklardır..(iyimser bakış açısı)

[(Gizli Üye)]

Ayrica unutulmamalidir ki dizel arac satilirken ayni kondisyondaki benzinli araca gore daha yuksek rakamlara satilir.



Bence dizel araç almanın daha öncesinde de bir mantığı yoktu hele şu anki pompa fiyatlarına göre hiç kalmadı nedenine gelince ilk olarak yılda 6000-8000 km yol yapan biri olarak ve aradaki fiyat farkı düşünüldüğünde gayet abesle iştigal üstüne dizel aracın bakım maliyetleri ve bilhassa turbo sorunları ile olan arızalar düşünüldüğünde, ilerleyen yaş ve kilometrelerde size eksi yönde döneceği kesin size katılmadığım tek konu ikinci elde dizel aracın daha yüksek ve çabuk satılacağıdır bununda nedeni dizel araçların hemen hemen yüzde 90  aşırı km lerde olacağıdır burada da şahsi fikrim sıfır bir dizel araç düşünmezken ikinci elde kimin nasıl kullandığını bilmediğim ve yüksek km li bir dizel araca bakmam bile ama bu herkesin kendi ekonomi ve bakış açısıdır

[(Gizli Üye)]

senede 10000-15000 km yapan ben, benzinli araç alarak ne kadar akıllıca hareket ettiğimi daha iyi anladım..Bu fiyat farkı azalmaya devam ederse belki otomobil üreticileri de dizel-benzinli araç arasındaki farkı düşük tutmaya başlayacaklardır..(iyimser bakış açısı)

Sana katılıyorum Betül.Ancak diesel araçlar daha az yaktığı için popülaritesi devam edecektir.İngilterede diesel (motorin) daha pahalı benzinden.

[(Gizli Üye)]

Sana katılıyorum Betül.Ancak diesel araçlar daha az yaktığı için popülaritesi devam edecektir.İngilterede diesel (motorin) daha pahalı benzinden.

tabii benzinli aracın sürüş kalitesi ve daha masrafsız bir bakım istemesi, yine de artık insanı benzinli araca doğru sürüklüyor diye düşünüyorum..

[(Gizli Üye)]

tabii benzinli aracın sürüş kalitesi ve daha masrafsız bir bakım istemesi, yine de artık insanı benzinli araca doğru sürüklüyor diye düşünüyorum..

Ben benzinden yanayım ancak fiyatlar ciddi anlamda bel büküyor.Normale göre biraz daha iyi gelirim olmasına rağmen zorlanıyorum.4.52 tl/Litre

[(Gizli Üye)]

dizel araç az yakıyor ekonomik ama çok nazlı pompasıydı enjektörüydü en basit yağ değişiminde bile benzinliye oranla kaç kat para çıkıyor

[(Gizli Üye)]

ne mantıklı onu bunu bilmem arkadaşlar ama örneklendireyim:
2008 corollam vardı lpg li 43 lt lpg ile şehir içi 380-400 km şehirdışı ise 430-480 km yol yapıyordum (kullanıma göre değişir) 43*2,5=107,5 tl
şimdi ise 2007 dizel hb astra var deposu 55lt alıyor 55lt ile şehiriçi 700-750 km şehir dışı ise 800- 850 km (kullanıma göre değişir) 4*55=220 tl
buradan hareketle ikiside tl bazında yaklaşık aynı yakıyor o zaman ben tercihimi lpg den yana kullanıyorum

[(Gizli Üye)]

ne mantıklı onu bunu bilmem arkadaşlar ama örneklendireyim:
2008 corollam vardı lpg li 43 lt lpg ile şehir içi 380-400 km şehirdışı ise 430-480 km yol yapıyordum (kullanıma göre değişir) 43*2,5=107,5 tl
şimdi ise 2007 dizel hb astra var deposu 55lt alıyor 55lt ile şehiriçi 700-750 km şehir dışı ise 800- 850 km (kullanıma göre değişir) 4*55=220 tl
buradan hareketle ikiside tl bazında yaklaşık aynı yakıyor o zaman ben tercihimi lpg den yana kullanıyorum

750 km yi (benzinle) 220 TL ile gidiyorsanız 400 km yi 117 tl ile gitmiş olursunuz..
117-107=10 TL için lpg yi tercih etmek bana pek mantıklı gelmedi..yoksa ben mi yanlış anladım acaba ?

[(Gizli Üye)]

750 km yi (benzinle) 220 TL ile gidiyorsanız 400 km yi 117 tl ile gitmiş olursunuz..
117-107=10 TL için lpg yi tercih etmek bana pek mantıklı gelmedi..yoksa ben mi yanlış anladım acaba ?

betül hanım hesapta hiç benzin yok dikkat ederseniz dizel

[(Gizli Üye)]

betül hanım hesapta hiç benzin yok dikkat ederseniz dizel

4*55 görünce benzin sandım 

[(Gizli Üye)]

mazotun fiyatı o oldu zaten  üç aşağı beş yukarı 4tl

[(Gizli Üye)]

  Arkadaşlar, herkes değişik şekilde düşünebilir ancak bazı yorumlar bilgiye dayalı değil maalesef. Benzinli-dizel arasındaki konfor farkını ya da Benzinli-dizel arası yağ değişim ücreti farkını verebilirseniz daha anlamlı olur.

 Açıkçası dizel yakıt üretimi maliyeti benzine nazaran daha düşüktür, ayrıca dizel motorlu araçların emisyon değerleri de günümüzde benzinli emsallerine nazaran oldukça düşüktür(ülkemizdeki olası vergi düzenlemesi için). Diğer yandan dizel aracın bazı moor parçaları benzinliden daha yüksektir ancak günümüz benzinli araçlarının motorları da komplike hale geldiğinden(dizel teknolojisini takip ederler) maaliyetler arasındaki fark oldukça azalmıştır. Keza 10 yıl öncesinde oldukça yüksek olan turbo maliyetleri bile bunun yaygınlaşması ile günümüzde daha makul düzeylere gelmiştir.
 Yine dizel motorlu araçların düşük yakıt tüketimi potansiyeli benzinli akranlarından çok daha gelişmiştir. Belli motor yüklerinde bu fark daha da artmaktadır.
 Tüm bunların yanında sürüş karakterleri farklı olduğundan, kullanıcıların öznel düşünceleri de seçimde önemlidir.
 Çoğunluk dizelden vazgeçip benzinli araca yöneldiğinde ise yeniden dizel yakıt pompa ücretleri de düşecektir.