Konu: 2000 - 2002 vvt-i motorlarda yağ eksiltme sorunu

[(Gizli Üye)]

benim araçta bi anormallik var o zaman 10 bin km oldu sık sık yağını kontrol etmeme rağmen eksilme göremedim servise gitsem iyi olacak""

[(Gizli Üye)]

benim araçta bi anormallik var o zaman 10 bin km oldu sık sık yağını kontrol etmeme rağmen eksilme göremedim servise gitsem iyi olacak""

İyide eksiltmemesi çok iyi bu sebeple servisemi gidilir

[(Gizli Üye)]

ama kitapçıklarda öyle yazıyomuş kitapçıklara uymak lazım:D

[(Gizli Üye)]

Dün yağ değişimi yaptık mobil 20w50 koyduk 5000 kmde bir değişecek

[(Gizli Üye)]

ama kitapçıklarda öyle yazıyomuş kitapçıklara uymak lazım:D

Eğer "yağ eksilme varsa 1000kmde 1 litre eksiltmesi normal" manasında yazılmış

[(Gizli Üye)]

kardeşim 5 binde yağ mı değişir ""

[(Gizli Üye)]

Değişir Kalın yağ motoru daha iyi korur sadece soğuk havalarda 1 dakika beklemek gerekiyo yağın incelmesi için.

[(Gizli Üye)]

Ercü, Mustafa bey espri yapmak veya dalga geçmek istiyor, ama başaramamış.

1) Bahsettiğim kitap 2011 Corolla'yı anlatıyor.
2) Ben yazıda "muhtemelen" sizin aracınıza da uyar" demişim, ille de öyle olacak dememişim.
3) kontrol sırasında göze çarpmasa dahi bir miktar eksiltme mutlaka vardır, şimdi bunun 10 gram mı, 20 gram mı olduğunu tartışmanın bir anlamı yok.
4) Yağın eksilmemesi, motorun rodajını başarılı bir şekilde tamamladığını, çalışma koşullarının iyi olduğunu, yağ segmanlarının iyi durumda olduğunu gösterir.
5) Her şey iyiyken servise gitmeye gerek yok, ama herşeyin iyi olmasından rahatsızlık duyuluyorsa o zaman asabiye servisine gitmekte yarar var

[(Gizli Üye)]

Engin abi sence 20w50 nasıl bir yağ?

[(Gizli Üye)]

İyidir ama kızartmaya pek gitmez. 

Şaka faslı bir yana, ben olsam önce arabamın kitabını okurum, kitabı yoksa fabrikasına yazıp bir kitap ister, öyle okurum, kitap isteme olanağım yoksa aynı araçtan kimde varsa yolunu kesip rica minnet fotokopisini çektiririm, o da olmazsa fabrikaya sormak istediğim neyse onu sorarım, ama kesinlikle sağdan soldan kulaktan dolma bilgiler edinmeye çalışmam, öyle bilgiler edindiği belli, kerameti kendinden menkul insanlara soru sorup bildiklerimi de unutmaya yanaşmam, ondan sonra sorarım 20w50 nasıl diye.

Eğer abidik kubidik marka değilse, arabamın da öyle anormal bir sorunu yoksa, anadol veya maserati filan değil de halk tipi çağdaş bir otomobilse, yaklaşık 2005 ve daha eski bir modelse, 20w50 Türkiye sıcaklık şartlarında ortalama olarak iyi bir yağ. Ankara'dan daha doğuya gittikçe 10w ile (hatta 0w ile) başlayan bir yağı tercih edebilirim, arabamın durumuna bağlı olarak.

[(Gizli Üye)]

2006 araca yarım motor yaptırdım pistonları değşstirdim o gün bu gün yağ yakmıyor. araba 250 binde

[(Gizli Üye)]

Öncelikle şunu belirtmek istiyorum 2000 vvt-i ve 2003 vvt-i motorların yag çubuğundaki 3. noktanın anlamı araç ilk üretildiğinde motorda yag yakma sorunlu uretilmiştir ve bu sorunda piyasaya sürüldükten sonra kullanıcıların başvurusu üzerine anlaşılıp tüm kullanıcılar servise çagırılmış yag yakma sorunu olanlara gereken işlem yapılmış ve motor işlem gördügüne dair 3. nokta vurulmuştur.... Bu araçlarada en çok tavsiye edilen yag 10-40 mobil 1 dir..

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar şimdi konuyu derinden yaşamış ve çözüm bulmuş biri olarak söylüyorum.Toyota efsane kasalardan sonra (93-98) bu modele geçti.vvt i motor yani; variable valve time intelligence(akıllı değişken subab zamanlaması) Ancak bu motorlarda sekman kalınılığı yeterli olmadığı için garanti kapsamında motor değişimi yapıldı.Değişen motorlarda mühürlü motorlardır.Bazı açlarda bu şekildedir.(değişimi yapılan  motorlar.)Değişmeyenler ise yağ eksiltmeye devam etmiştir.Örnek veriyorum özellikle yüksek devirlerde (3800-3900-4000 rpm)400-500 km yol yapınca eksiltme oluyordu.(benim denemeleimde böyleydi.)Yağ eksiltme giderek artar, eğer müdahale edimezse.Bir gün şöyle bişey başıma geldi:Artık yağ zift gibi olmuştu.(muhtemelen eksoz gazları iyice karışmıştı.)Motoru söktürdüm tüplü arabalar için özel yapılan  sekmandan attırdım.Şu anda bir sıkıntı  yok.Eksiltme yok.Ancak burda dikkat edilmesi gereken ince bir ayrıntı var, şöyleki: trigel zinciri tarafından sökülen kısımda conta artığı bırakamamak lazım,çünkü ordan yağ sıçratıyo ve eksilymeye sebep oluyo(tabi aşırı deği 250 -500 gr. seviyesinde.)Benimki iki emek oldu bu sıkıntıdan dolayı.Şu adna hamdolsun bir problemim yok.Her araba elbette yağ eksiltir, bir miktar ama benim anlattığım bu hususun bunla bir ilgisi yok.Sacakla kalın.Ayrıntı veya detaylar için özelden görüşebiliriz arkadaşlar...
Saygılar...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar vvti motorların yağı ya 10w40 ya 0w40 ya 5w40 dır.Tercihim 10W40 castroldür benim. 20w50 bu arabalara kalın olur tavsiye etmem.20-50 eski kasalar için uygundur.Eski bir makina bakım mühendisi olarak ve bunların hepsini denemiş biri olarak tavsiyelerim bunlardır. Sağlıcakla kalın...
not:Ben 5w30 u da kullandım, oda ince oluyor...

[(Gizli Üye)]

Son  defa şunu da söylüyorum, özellikle vvti motorlar için 2000-2002 araç sahipleri sık sık yağını kontrol etsin. Hatta arablarında 4 lt yağ bulundursun, eksildikçe tamamlasınlar.Bu çok önemli bir mesele...

[(Gizli Üye)]

129 000de değişti yağ şimdi 133 000 oldu hala aynı seviyede yağ castrol magnetech 10w40+bor power

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar 2 ay önce 2001 vvtı aldım 18000 maal oldu ama geçenlerde yağını kontrol edeyim dedim yağ eksiltmiş
öğrendimki bu motorlarda 2000 2002 üretiminde kronikmiş beynimden vurulmuşa döndüm
acaba bu sorunu kesin çözen varmı?
bu durum canımı sıkıyor.

Aracınız 10.000de 1,5 litre yağ eksiltir.
Bu araçların huyudur , bişiy olmaz
Motor rektefiyesini 3.000liraya yapıyorlar , siz 5 yıl yağ ekleyerek kullansanız en fazla 1000 lira yağ parası vermiş olursunuz. Ama 15 yıldan daha uzun kullanacağım derseniz motor rektefiyesi konusunda ankarada size yardımcı olabilirim.

[(Gizli Üye)]

Engin Bey kılavuz ve araç yağ eksiltme konusunda genel manada haklısınız.Ancak Taner bEYİN sorununun çözümü sekman attırmak anladığım kadarıyla...
Sağlıcakla kalın...
not. ben de de aynı sorun vardı bu şekilde çözüm buldum.

[(Gizli Üye)]

Ya arkadaşlar ben yağ eksiltme sorununu vvt i lar için söyledim.Efsane kasalarda zaten böyle bir soru yok.(bu  arada efsaneler 93-98)Motor rektefiyesine gelince rektefiyede piston, gömlek, krank hepsi değişir.Bu araçların piston, gömlekvs. lerine kolay kolay bişiy olmaz.Zaten tamirci motoru açmadan kimse bunun yağ eksiltmesi pistondandır, gömlektendir ve kranktandır diyemez.(hiç bir usta)Benim sorunumun çözümünde sekman attrımak bu işi kurtarmıştı, yaptırdığım ustada zaten piston ve gömlekte bişiy yom dedi.Yağ ekleme meselesine gelince ya unutursan yağ eklemeyi, hiç düşündün mü?Bu arada arça huyudur diye bişiy yok, her araç 10000 kmdde 1,5 litre eksiltir diye bir kural da yok.Ezbere konuşmamak lazım.Sekman attırmakta benim tahminim şu anki koşullarda 1000 TL civarını bulabilir.Yağ ilavesi ile uğraşmak biraz rsiklidir diye düşünüyorum...
Sağlıcakla kalın...

[(Gizli Üye)]

Taner Bey arzu ederseniz özelden bana mesaj atın, ben size detaylı hepsini anlatayım.Ukelalık olmasın ama zaten ben makina bakımlarda çok çalıştım.Az çok bu işlerden anlarım...