Konu: 1998 XEİ rölantiyi düşüremiyorum.acil yardım !...

[(Gizli Üye)]

ben biraz daha bekleyeyim en iyisi

[(Gizli Üye)]

en iyisi o

[(Gizli Üye)]

Atilla abi hemen hemen 80-100 km olmuştur.Hala bir gelişme yok.2000 devirin bir tırnak altında duruyor.Ama stop etme tamamiyle kesildi.umutluyum İnşaallah düzelir...

[(Gizli Üye)]

Fatih kardeşim,boğaz kelebeğindeki otomatik jikle relanti ayar vidasını gevşetmeyi denedinmi onun kontra somundan 3mm daha dışarda olmasına dikkat et.sanıyorum senin jikle devresi civarı bir şeylerin var.izine filan gidersen Araç a uğrarsan kontrol ederiz.

[(Gizli Üye)]

Fatih kardeşim,boğaz kelebeğindeki otomatik jikle relanti ayar vidasını gevşetmeyi denedinmi onun kontra somundan 3mm daha dışarda olmasına dikkat et.sanıyorum senin jikle devresi civarı bir şeylerin var.izine filan gidersen Araç a uğrarsan kontrol ederiz.

Abi dediğin yeri tam olarak bulamadım.yarın tamirciye de bi soracağım bakalım.foto ile gösteremezsin herhalde değil mi abi?izne de haziran ya da temmuz da gideceğim.bakalım hayırlısı.

[(Gizli Üye)]

Fatih senin eski boşaz kelebeğini eline al sonra yazışalım.

[(Gizli Üye)]

boğaz

[(Gizli Üye)]

Fatih senin eski boşaz kelebeğini eline al sonra yazışalım.

abi tamam şu an çalışıyorum.akşam sen de müsait olursan  görüşürüz...

[(Gizli Üye)]

herkese iyi akşamlar.Atilla abi dediğin somunu bulamadım.benim aracım enjeksiyonlu olduğundan olabilir mi?heryerine baktım hatta tamirciye de sordum o somunu bulamadım.

[(Gizli Üye)]

Fatih çıkardığın boğaz parçalarını eline al,gaz telinin takıldığı hani senin eskisinin takılıp yeni aldığın çıkarılan büyük parça.gaz kelebeğini üstüne takıldığı milin gazteli tarafında aliminyum gövdede ince bir vida ve üstünde somun olacak.

[(Gizli Üye)]

Merhaba konuyu baştan sona okudum,Atilla bey'e gayreti için ayrıca şahsım adına teşekkür ediyorum,aracınızdaki arıza olasılıklarını bir tane ile sınırlandırmak imkansız,ancak oluşması en muhtemel arıza vakum sensörünüzün arızalı olması,aracınız 98 model muhtemelen katalizatörlü (airbag varmı aracınızda? direksiyon simidi 4 kollumu? bunlar var ise aracınız katalizatörlü) ve 105hp olan model.Şayet aracınız katalizatörlü ise kelebek gövdesinin üzerindeki vakum sensörüne (yaklaşık 1cm çapındaki hortumun takılı olduğu yer) giren hortumu çıkardığınızda aracın rölanti devirini dengeleyemez ve çeşitli gaz tepkimelerinde stop etme olayı ile karşılaşırsınız.Aşağıda vakum sensörünün bulunduğu yer (vakum sensörü yeşil ile işaretli olan),hortumların bağlantı şeması ve kelebek gövdesinin figürünü göreceksiniz,bağlantıları,sensörü ve kelebek boğazının figürdeki şekillere uygun olup olmadığını kontrol edebilirmisiniz? Mümkünse kelebek boğazını istediğiniz çıkmacıda bir adet vakum sensörü isteyin (çünkü sıfırı 592TL) ve değiştirin,duruma göre tekrar bizimle paylaşın.Geçmiş olsun...

fatih bey rolantide dalgalanma vardı şimdi boğazı değiştirince kesti demişsiniz.
eğer eksoszdan çıkan gazda kesiklik varsa sizin sorununuz sibobta kasmadır.sibobtaki çim dedikleri pullar var onlar zamanla
kurum bağlayıp kalınlaşıyor ve olması gereken ölçülerin dışına çıkıyor.eğer öyleyse size yardımcı olabilirim.

Kadir bey;

Rölanti dalgalanmasının kesin sebebi subap sıkışması değildir,birçok sebebi olabilir.Rölanti dalgalanmasının herhangi bir şekli zaten eksoz'dan çıkan gaz kesikliğini yaratır,subap sıkmasını gidermek için subap ayar şimlerinin değiştirilmesi gibi bir kuralda yok (hatta en basiti söküp tersini çevirip geri takmaktır),subap şimleri kurum bağlamazlar ve kalınlaşmaları imkansızdır (çok çok yüksek hararet olmadığı sürece).

Subap sıkması dediğimiz sorun genelde dizel ve yüksek kompresyonlu atmosferik motorlarda görülür (dizeller gibi) 4A-FE motorlarımızda çok nadir görülür (LPG takılı değil ise),Subap sıkmasının manası kompresyon basıncı subabın arkasındaki basıncı yendiğinde (nedeni subap ayarının bozukluğu, subap yaylarının tansiyonunu kaybetmesi,eksantrik yatağı aşıntısı vs. olabilir) subap ile yatağı arasında kalan (nanometrik rakamlar) boşluktan subabın tam kapanmaması dolayısı ile devir dalgalanmaları (çok az yada çok fazla olabilir) sonucunda egsoz gazında kesiklik olarak kendini gösterir.

Saygılar....

[(Gizli Üye)]

Herkese iyi akşamlar.Ufuk Bey ilginize teşekkür ederim.Aracım 114 Hp,direksiyon üç kollu ve airbeg yok.Gaz kelebeği verdiğiniz şemadakinin herşeyiyle aynısı.yeşil işaretli yeri anlayamadım.terif edebilir misiniz?

[(Gizli Üye)]

O zaman aracınız 97 üretimi,ilk resimdeki yeşil işaretli 5 haneli rakamın bağlı olduğu parçayı inceleyin,bahsettiğiniz ince hortumun bir ucu bu sensöre giriyor olmalı.Kelebek boğaz gövdesinin arka tarafında göğüs sacına tek cıvata ile bağlı siyah hortum giren ucu L şeklinde ve aşağıya bakan siyah parça.

[(Gizli Üye)]

Gaz kelebeğinin üst kısmında çok küçük bir boru var(çapı sigaradan daha küçük).ikinci fotodaki 90339 nolu parça.bu parçaya yine ince bir hortum takılı,bu hortumun diğer ucu aşağıya doğru iniyor ve kavanoz şekline benzer siyah renkli plastik bir kutuya giriyor.Ayrıca yeşil renkli parçayı şemadan inceliyorum ama neresi olduğunu anlayamadım...

[(Gizli Üye)]

ayrıca bu kavanoza benzer parça katalizatör olabilir mi?

[(Gizli Üye)]

90339 ile başlayan parça ince bir hortum ama bahsettiğim parça o değil,ayrıca bahsettiğim sistemin katalizör ile alakası yok.Parçanın arabanın üzerindeki yerine ait fotoğraf bulmaya çalışayım size.

[(Gizli Üye)]

Aşağıdaki fotoğrafta motora fazla takılmayın 3S-FE ama sensörün yeri hemen hemen aynı,parçanın jendi fotoğrafı ise bizzat kendisi.

[(Gizli Üye)]

tama Ufuk Bey parçayı anladım.şimdi ne yapmam gerekir.biraz anlatırsanız hemen aşağıya arabanın yanına gidip deneyeceğim.

[(Gizli Üye)]

tama Ufuk Bey parçayı anladım.şimdi ne yapmam gerekir.biraz anlatırsanız hemen aşağıya arabanın yanına gidip deneyeceğim.

Aracın başına giderek şu an yapabileceğiniz birşey yok,ama öncelikle aracınızı ilk aldığınız şekline (kelebek gövdesini geri takıp,vakum hortumlarını yerlerine takın) getirin,çalıştığınız çıkmacıya parçayı tarif edin ve üzerindeki parça numarasını (muhtemelen DENSO 89420-12120 yazar) vererek aynısını isteyin ve değişimini yaparak deneyin (değişimi çok basit, kontak kapalı iken soketini çıkarın, ince hortumu sökün, 10 lokma tornavida yardımı ile göğüs sacından parçayı ayırın ve yenisini yerine takın,ince hortumu yerine sıkıca oturtun,soketini takın ve marşa basın).Parçayı bulamazsanız benim ile özel mesaj yolu ile irtibata geçebilirsiniz.

Kolay gelsin.

[(Gizli Üye)]

Aracın başına giderek şu an yapabileceğiniz birşey yok,ama öncelikle aracınızı ilk aldığınız şekline (kelebek gövdesini geri takıp,vakum hortumlarını yerlerine takın) getirin,çalıştığınız çıkmacıya parçayı tarif edin ve üzerindeki parça numarasını (muhtemelen DENSO 89420-12120 yazar) vererek aynısını isteyin ve değişimini yaparak deneyin (değişimi çok basit, kontak kapalı iken soketini çıkarın, ince hortumu sökün, 10 lokma tornavida yardımı ile göğüs sacından parçayı ayırın ve yenisini yerine takın,ince hortumu yerine sıkıca oturtun,soketini takın ve marşa basın).Parçayı bulamazsanız benim ile özel mesaj yolu ile irtibata geçebilirsiniz.

Kolay gelsin.

teşekkür ederim.uygulayıp bilgi vereceğim.iyi geceler....bir de şu an için parçayı bulabilecağim bir yer yok.bana özelden bilgi verir misiniz fiyatı hakkında? temin edebilir misiniz?