Konu: D4D'ye Hız sabitleyici (cruise control) için toplu mail/fax atalım. TEKLİF

[(Gizli Üye)]

CC kolu sağ tarafta tamamen orjinal yerine takıldı.
Hiç kesme delme vs işlemi yapılmadı.
Görüntü olarak benzinli CCli corolla'lardan hiç bir farkı yok.
Ekte yandan resimler var.

[(Gizli Üye)]

CC kolu sağ tarafta tamamen orjinal yerine takıldı.
Hiç kesme delme vs işlemi yapılmadı.
Görüntü olarak benzinli CCli corolla'lardan hiç bir farkı yok.
Ekte yandan resimler var.

Resimler için teşekkürler.
Sonuç itibariyle, sizin aracınızda artık orjinal kollu bir cc var. Çok güzel !!
Peki fonksiyonlar naıl? Koldaki tüm tuşlar tam fonksiyonla çalışıyor mu?
Benim direksiyon yan tarafta sizinki gibi bir kapak yok. Ancak kit montajı netleşir ve kol da gelirse takımın yanında,
bu kapağın yerini kendim açmaya düşünebilirim.

[(Gizli Üye)]

Selamlar,

Şu fonksiyonlar tamamen orjinaldeki gibi çalışıyor:

SET tuşu
ACCEL (+) tuşu
DECEL (-) tuşu
RESUME tuşu
CANCEL tuşu
ON tuşu

Orjinal CC den farklar şunlar:

Etkin hale getirmek için frene basarken ON veya SET tuşuna basılıyor.
Frene basmak güvenlik için gerekli. Fren sinyalinin CC ye ulaştığından emin olmak için.
Bir kez etkin hale gelince o sürüş boyunca etkin kalır.

Otomatik vitesde vites değişince CC devreden çıkıyor.
Bunun üzerinde çalışıyoruz. Devreden çıkmaması lazım.

Geribildirim gösterge panelindeki CC işaretleri yerine
bip sesleri ve anlık yakıt tüketimi ile.

Saygılarımla
Yüksel Güzel

[(Gizli Üye)]

Yüksel hocam merhaba.
Benim işlem tamam . Kablo takılmış halini E-mail ze gönderiyorum.
Artık rahatlıkla kol takılabilir. Makyajlı kasa 2010 yukarısı elegant versiyonu için kol ile CC isteyen arkadaşlara terminali nasıl temin edip takacaklarını resimli olarak anlatacağım. Arkadaşlara kablo takılmış resimleri forumdan paylaşacağım ama foto gönderme özelliği yeni üye olduğum için herhalde aktif değil.  forum yöneticilerinden bu konuda yardım istiyorum!

Selamlar ve Saygılar.
Mekanikci

[(Gizli Üye)]

Selam Uğur Bey,

Resimleri inceledim.
Güzel görünüyor.
Elinize sağlık.
Bu işlerde oldukça pratiksiniz.

Saygılarımla
Yüksel Güzel

[(Gizli Üye)]

Yüksel hocam merhaba.

E -mail ze terminalin takılması ile ilgili açıklamalı fotoğraflar gönderdim. Oradan inceleyebilirsiniz.
Bence kol taktırmak isteyen her arkadaşın arabasında boş terminal vardır diye düşünüyorum. İncelemek lazım. 2007 comfort ve 2011 makyajlı comfort olan arkadaşlarımın  direksiyon içini açıp inceleyeceğim. Tabi müsade ederlerse. Size daha sonra haber ederim.

Selamlar ve saygılar.
Kolay gelsin
Mekanikci

[(Gizli Üye)]

Yüksel hocam handsfree telefon olmayan direksiyonun içinde bile ses kontrole giden 4 kablo bağlantısı gördüm. Bunların içindende etkisiz olan olma ihtimali varmıdır?
Bildiğim kadarı ile ses kontrol datası  için 1 yeterli demiştiniz.
Düğme ışıkarından feragat edilebilir mesela. Şase için gelen ise direksiyon metaline bağlanıp 1 kabloda ordan çıkarılabilir diye düşünüyorum. sadece yorum.  Olabilirmi?

Selamlar ve Saygılar.
Kolay gelsin
Mekanikci

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,

Izmitteki Alper oto yu aradim daha once bahsi geçen.

Telefonu açan ustanın söylediğine göre;
Dizel corolla'ya hız sabitleyici hiç takmamışlar şimdiye kadar.
Sadece benzinlilere orjinal kol takıp CC aktif hale getirmişler hep.

Ustanın yorumu dizel de de sanırım çalışır şeklinde.

Ama bizim yorumumuzda şu şekilde:
Hiç bir 1.4 d4d motorlu araca sadece kol takarak CC çalışmaz.
Direksiyonun sağ alt tarafında kapakçık olup olmaması tesisatın var olup olmaması önemli değil.
Çünkü ECU da CC desteği yok dolayısı ile aktif edilemez.

Saygılarımla
Yüksel Güzel

[(Gizli Üye)]

Selam Uğur Bey,

Çok titiz çalışmışsınız
Tebrikler.

Uğur Bey den gelen resimler ekte
Orjinal terminal bulana kadar bu çözümü kullanabiliriz.

Saygılarımla
Yüksel Güzel

[(Gizli Üye)]

Yüksel hocam handsfree telefon olmayan direksiyonun içinde bile ses kontrole giden 4 kablo bağlantısı gördüm. Bunların içindende etkisiz olan olma ihtimali varmıdır?
Bildiğim kadarı ile ses kontrol datası  için 1 yeterli demiştiniz.
Düğme ışıkarından feragat edilebilir mesela. Şase için gelen ise direksiyon metaline bağlanıp 1 kabloda ordan çıkarılabilir diye düşünüyorum. sadece yorum.  Olabilirmi?

Selamlar ve Saygılar.
Kolay gelsin
Mekanikci

Ses kontrole giden 4 kablo var.
1 kablo 12V ışıklandırma
1 kablo GND
1 kablo MODE
1 kablo diğer tuşlar.

Dedikleriniz hep seçenek olabilir tabi.

Tercihimiz CC kolunu 2 kablo ile bağlamak.
Öbür türlü elektriksel gürültü girebilir.

Saygılarımla

[(Gizli Üye)]

Yüksel hocam merhaba.

Makyajlı kasada 4 uç Ses kontrole, 1 uçta korna için gidiyor. (çılkışta toplam 5 terminal var), Hava yastığı tamamen ayrı gidiyor zaten.
Ses kontrole giden +12V ışıklandırma ve GND kablolarını direksiyon içi terminalden söksek ve keserk alsak 2 terminal elde etmiş oluruz.
Ses kontrolde kesilen GND yi direksiyon içi gövdesine bağlasak çalışmazmı? Çünki direksiyonun gövdeside GND var diye biliyorum.

Sadece ışıklandırma kaybımız olur. Belli belirsiz yanıyor zaten.
Kolay gelsin
Selamlar ve Saygılar.
Mekanikci

[(Gizli Üye)]

Merhaba Yüksel hocam .
Önceki mesajım CC kolunun kablolarını 1 düşürüp 2. side şaseye GND  bağlansın gibi anlaşılmış. Kastettiğim ses sisteminin GND sini kesip aldıktan sonra kesik ucu direksiyon içindeki şaseye bağlasak olmazmı?  Ozaman ses düğmeleri yine çalışmazmı?
CC koluna mutlaka 2 kablo bağlanacak zaten.

(ışık kablosu ve terminale gelen GND alınacak.  Zarar sadece ışık olacak)

Kolay gelsin
Selamlar ve Saygılar.
Mekanikci

[(Gizli Üye)]

Bu da iyi bir fikir olabilir.
Sanırım çalışır.

Ama araçta minimum değişiklik tercihimiz.

Orjinal terminal olsa hiç kablo kesmeden klik diye konnektore girecek o kadar.

Sanırım orjinali şu:
http://www.te.com/catalog/pn/en/1318329-1
Çizim ekte.
Sizce aynı mı?

Saygılarımla

[(Gizli Üye)]

Merhaba Yüksel hocam.
Büyük ihtimalle bu.
Ama yinede emin olmak için terminalinin  fotoğraflarını çekip ölçülerini alayım, size bildiririm.
KC142 testler nasıl gidiyor? Sorun varmı? Kolay gelsin.

Selam ve Saygılar.
Mekanikci

[(Gizli Üye)]

Merhaba Uğur Bey,

KC142 3 adet üretildi.
Testleri başarılı.
Hiç problem yok.

Terminalden emin olursak sipariş vercem Amerika'dan.
Terminal ile ilgili detay bilgi verebilirseniz çok memnun olurum.

Saygılarımla
Yüksel Güzel

[(Gizli Üye)]

Yüksel hocam yarın fotoğraflarını ve ölçülerini yollarım.
Selamlar ve Saygılar.
Mekanikci.

[(Gizli Üye)]

ARKADAŞLAR YÜKSEL BEYİN BAHSETTİGİ 2008 D4D CORLLA BANA AİT
SAGOLSUN SÜPER CALİSAN BENİ YORMAYAN BİR CRUISE CONTROL ÜM VAR VE ARABAMI DAHA ÇOK SEVİYORUM ARTIK YÜKSEL BEYE ÇOKKKK ÇOKKK TEŞEKKUR EDRİM TEKRAR

[(Gizli Üye)]

çalışmalarınızı heyecanla takp ediyorum

[(Gizli Üye)]

Merhaba Yüksel hocam.
Elimde olmayan nedenlerle söylemiş olmama rağmen dün size dönemedim. Kusura bakmayın!
Gerekli sökülme operasyonlarını ve terminalin yaklaşık ölçülerini (Kumpasla) gösteren fotoğrafları e-mailinize yolladım.
Umarım yardımcı olur.
Terminal 1.9 x 1.9 kare değil. ayrıca üstünde 2 tane çıkıntı ve ortasındada kanal gibi bir boşluk mevcut.

Selamlar ve Saygılar.
Mekanikci

[(Gizli Üye)]

Merhaba Uğur Bey

Resimleri inceledim. Çok teşekkürler.
Terminali siz direksiyon içindeki konnektörden sökmüşsünüz.
Direksiyon altındaki 12 pinli konnektördeki terminal farklı olabilir.
Çünkü konnektor markaları farklı olabilir.
Bize alttaki 12 pinli konnektöre girecek terminal lazım.
İkisi tam aynı mı?

Saygılarımla
Yüksel Güzle