Konu: 6 ay mı 10.000 km mi?

[(Gizli Üye)]

etmeyin eylemeyin arkadaşlar, 6 ayda yağa bir şey olmaz, olsaydı toyota bilgisayarını 3 yıl veya 30.000 km ye değil 6 ay veya 10.000 km ye ayarlardı.

evet yanlış okumadınız yağ değişiminiz 3 yıl veya 30.000 km geçerse aracınız bir anahtar işaretli sarı ışık yakıyor.
6 ay tamamen tuzaktır, yok ben buna inanıyorum diyenlere o zaman 3 ayda bir değişin daha iyi olur diyecem.

[(Gizli Üye)]

merhaba arkadaşlar ..aracımı ağustos ayında aldım 6 ayda ya da 10.000 km de bir bakım yaptırmalısınız diye teslim ettiler.aracımı alalı malum 6 ay oldu ancak daha 5500 km oldu.sizce bir kaç ay sonra gitsem iyi mi ederim yoksa şimdi gitmem lazım mı?
herkese teşekkürler

Siz ne yaparsınız bilmem ama ben ilk bakımı 6. ayda 6300 km de yaptırdım bundan sonraki bakımları ise 10000 km de bir yaptıracağım ilk bakımı erken yaptırmamın sebebi ise (toyota ya göre erken dil zamanı gelmişti aslında ) motor yeni olduğu için ve herhangi bir arızada ellerine koz vermemek için. Zaten 6. ayda giderseniz fiyatı 10.000 km gibi tutmuyor  normalde 10.000 km bakımı 200 tl idi ben yağ ve yağ filtresini 160 tl ye yaptırdım aslında biraz pahalı gibi ama garanti ölmesin istiyorsak elimiz mahkum .

Sizede tavsiyem ilk yağınızı 6. ayda değiştirin çünkü hem aracın motoru için daha yararlı hemde araçta bir sorun varsa 10000-15000 km lerde mutlaka çıkar böyle bir durumdada eğer 6. ayda bakıma gitmemişseniz size bunu bahane edip arızayı sizden para karşılığında gidermek isteye bilirler ondan hem bu kozu onlara vermemek için hemde aracın motoru için ilk bakımı 6. ayda yaptırmanızı tavsiye ederim sonralarında ise 10000 de veya yılda bir (hangisi erken dolarsa) en ideali .
Aslında 6. ayda gitmeseniz bile herhangi bir sorunda bunu bahane edemezler ama bir sürü yerde 6 ay veya 10.000 km yazmışlar ondan ne yapacakları hiç belli olmaz .

[(Gizli Üye)]

müşteriyi yolmak için değişik bir sistem bana göre

[(Gizli Üye)]

müşteriyi yolmak için değişik bir sistem bana göre

Bu birşey değil daha ne sistemler var.

[(Gizli Üye)]

  Motorda fabrika çıkışı konan yağlar genelde daha sonraki değişim yağlarından farklıdır. En azından bazı markalarda durum böyle. Bu rodaj ile de alakalıdır. Ayrıca yağın renginin koyulaşması da doğaldır. Bu o yağın özelliğini kaybettiği anlamına gelmez tam tersine sağlıklı bir şekilde motor iç aksamınıda temizlediğini gösterir.
 

[(Gizli Üye)]

Şuan 2 ay oldu 3200 de,6 ay olunca değiştirmeli yağ filtresi ve 0W-40 mobil 1 yağ ile , 10bin oluncada tekrar 0W-40 mobil 1 koyarız taki 20bin e kadar,ilk yağ çok kalmamalı,sıfır motor haliyle motorda biraz kalıntılar olabilir.

[(Gizli Üye)]

bir endüstri mühendisi adayı olarak, bu kadar gelişmiş üretim teknikleri varken kalıntı, heleki "çapak" yada "talaş" denecek büyüklükte artıkların motorun toplanması esnasıda içeride kalıcağına hiç şans vermiyorum. bu adamlar yılda 1000-2000 araç üretmiyorlar sonuçta.

tabiki ilk yağ mutlaka özeldir motorun ilk çalışmasında tam yağlanması çok önemli tıpkı her makinede olduğu gibi.

[(Gizli Üye)]

Elbette otomasyona geçmiş üretimde böyle aksaklıklar olmaz,problem yeni bir motorun parçalarının birbirine alışma döneminde sürtünme sonucunda oluşabilecek tozlar,yağında  motordaki  işlevinin, sürtünmeyi en aza indirip rahat çalışmasını sağlamak olduğunu düşünürsek toz şeklinde de olsa birtakım kalıntılar olabilir.Tabiki burda herkezin görüşü farklı olabilir.Bence ilk 6 ay yağı yenilemek,daha sonra 10bin de bir.Para olursa yiene 6y sonunçta kimse yoğurdum ekşi demez ama tavsiyede olsa 6ayda bir yenileyin diyor toyota..

[(Gizli Üye)]

Gorus meselesi degil. Motor imal edildikten sonra eklenen ilk yag, degistirildiginde en kirli yag olarak cikar.

Ayni mantikla rektifiye edilen motorlarin ilk yagi kirli cikar.

Bir celik tencere, tava aldigimizda kullanmadan once yikanmasi oneriliyorsa motorda da ayni.

[(Gizli Üye)]

  Yağ değişiminde ben toyota yağ istemiyorum. Şu marka motor yağı istiyorum deme hakkımız varmı? Birde merak ettim toyota hangi markanın yağını toyota yağ diye satıyor?

[(Gizli Üye)]

  Bir ilave daha. Aracımın ilk yağı yarı sentetik sanırım. 5000 km yağını tam sentetik istediğimde garantiyi bahane etmelerinden korkuyorum.

[(Gizli Üye)]

  Yağ değişiminde ben toyota yağ istemiyorum. Şu marka motor yağı istiyorum deme hakkımız varmı? Birde merak ettim toyota hangi markanın yağını toyota yağ diye satıyor?

Açılmamış kutusunda kendi yağınızı da götürebilirsiniz. Çoğu servis artık bu duruma itiraz etmiyor anladığım kadarıyla.

  Bir ilave daha. Aracımın ilk yağı yarı sentetik sanırım. 5000 km yağını tam sentetik istediğimde garantiyi bahane etmelerinden korkuyorum.

5000 km yağı diye bir kavram yok ki Tufan Bey. Aracınıza tabi ki sentetik yağ koydurabilirsiniz, sentetik yağ yarı sentetikten çok daha üstündür. Toyota'nın kendi sentetik yağı mevcut bildiğim kadarıyla veya kendiniz de götürebilirsiniz. Yağ değişimini serviste yaptığınız sürece bu durum  aracınızı neden garantiden çıkarsın ki

[(Gizli Üye)]

Tufan Bey sorunuzu cevaplayım;

1. Kendiniz dışardan istediğiniz yağı götürebilirsiniz.
2. Toyota Servisleri yağ olarak genelde shell helix marka yağ kullanıyor.
3. Araçların fabrika çıkış yağı tam sentetik 0w20 oluyor. 0w20 yağı piyasada bulmak biraz sıkıntılı. Siz 5w30 yada 0w40 yağ koydurabilirsiniz.
 
Hakkı abi benden önce davranmış Benim yazdığım da boşuna gitmesin

[(Gizli Üye)]

  Hakkı Bey, Serkan Bey cevaplarınız için teşekkür ederim. Eskişehir de oturuyorum Toyota burada satış ve aksesuar bölümleri ile son derece iyi. Fakat aynı memnuniyeti malsef servis bölümü için söylemek zor.  En küçük sorum için bile tatmin edici cevap alamıyorum. Yukarıda ki sorularım da bu çekince ile sorulmuştur.
   İki ay kadar önce aracımı teslim alırken servis yarım dakikayı bulmayan bir tanıtım ile ve en küçük soru sorma fırsatı vermeden kibarca gidebilirsiniz demişti. Hala öğrenemediğim bazı sorularımı ise geçiştirdiler diyebilirim. Aklıma gelmişken size de sorayım.
   Ben ön cam buğu gidericiyi çalıştırırken klima otomatik olarak devreye giriyor! Ön cam buğu gidericiyi kapattığım da ise otomatik klima açık kalmaya devam ediyor! her seferinde klimayı açmadığım halde kapatmam gerekiyor ve bu konuyuda da servis  'normal bi durum abi' diyerek geçiştirip mantığını açıklayamamıştı. İç hava sirkülasyonu ise eğer aracın içi sıcak ise kontak ile beraber çalışmaya başlıyor! bu da açıklayamadıkları diğer özellikti.
  Sizin araçlarınızda da durum aynımı?  Aynıysa bunların bir mantığı varmı?

[(Gizli Üye)]

Tufan ben nasıl bir mantıkla yapmışlar bilmiyorum ama aynı şey benim araçta da var

[(Gizli Üye)]

  Serkan bey, ben toyota mühendislerinin de bildiklerini sanmıyorum   Bu arada bir nokta daha var, ben aracı alırken çelik jant ilave ettirmiştim,  şimdi aliminyum olan orjinal jantlar elimde fazlalık bunlar değerlendiriliyormu?

[(Gizli Üye)]

Biz alalım

[(Gizli Üye)]

  Yasin Bey ben ciddiyim, saklamak için çok büyükler. Sanırım atacağım.

[(Gizli Üye)]

Tufan Bey, en azından 1 ya da 2'sini elinizde tutun. Allah göstermesin ama jantların biri kullanılmaz hale gelirse geçici de olsa kullanma ihtiyacı hissedebilirsiniz. Bu arada bir düzeltme yapalım. Sonradan takdırdığınız jantlar aliminyum alaşımlıdır. Kurtulmak istedikleriniz ise sac çelik janttır. Bunlar genelde karıştırılıyor

[(Gizli Üye)]

  Hakkı Bey haklısınız ama saklamak için hiç yerim yok. Toyota biz saklayabiliriz demişti, belki saklamaları için oraya götürürüm(bunun için ciddi zaman sorunum var) yada uygun bir fiyata elden çıkarırım. Almak isteyen arkadaşlar fiyatına dair en küçük bir fikrim yok, teklifiniz varsa burada yazın değerlendirelim.  Teşekkürler.
  Bu arada yeri burasımı bilmiyorum ama multimode için soruları olan varsa elimden geldiğince cevaplarım.