Konu: F1 2009

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Formula1 2009 sezonu 29 Mart Pazar Tsi. 09:00 da Avustralya Melbourne şehrinde açılacak.

[(Gizli Üye)]

Umarım 2000'li yılların başındaki heyecanı veren bir sezon olur.

[(Gizli Üye)]

kural değişikleriyle oluşan ciddi tasarım, teknik değişimler heyecan katar gibi gözüküyor şimdilik.
hakan abi 29 mart değil mi ya hani seçim falan da olucak
yayın hakkı trt' ye geçti diye bilgiler almıştık ama yarışı trt'den seyredebilecek miyiz acaba pazar günü?

[(Gizli Üye)]

  Hemen düzelttim Doğan, sağol.
 Bu sene bir kaç takımı iddialı ve rekabetçi bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

f1 schumacher zamanında kaybettiği heyecanını boşluğu dolduran hamilton,massa, alonso,raikkonen gibi ana isimler yanında zaman zaman arkalardan gelen kubica ,vettel gibi yeteneklerle geri kazandı. şu an pilot borsası dengeli zaten üst sıralardan pek pilot değiştiren yok tasarımı göze berbat gelen yeni araçlarla kimin neler yapacağı merak konusu bildiğim kadarıyla slick lastik kullanımına tekrar izin verildi,arabaların göze hoş gelmeyen tasarımları yol tutuşa da hoş gelmedi sanırım zaten amaç da buydu hızı korumak. pazar günkü sonuçlar sezonun rengi hakkında bilgi sahibi yapmaz ama avrupa yarışlar başladığında fikir sahibi oluruz (5.yarış İspanya)

[(Gizli Üye)]

Brown, Williams ve Toyota'nın arka diffuser larına diğer takımlardan itiraz gelmiş. Hatta bu yüzden Melbourn'a Toyota birkaç farklı diffuser götürmüş. Şu anda galiba araçların yarışmasına izin verildi, bakalım ne olacak

Bu arada McLaren'ların da durumuna iyi değil diyor Hamilton.

[(Gizli Üye)]

Bu sene kriz ve bu yeni düzenlemelerle bizim Süper Lig'e benzer bir sezon yaşayacağız gibi bir his var içimde

[(Gizli Üye)]

  Melbourne'ü alan pilotun büyük oranda şampiyon olduğunu gösteren bir istatistik var Doğan.
 Peki Slick lastik izni çıktı ama takımlara kaç lastik takımı izni veriliyor acaba?
 Puanlama ise eski sistem olacak bu sezonda. En çok puan alan birinci olacak sezon sonunda.

[(Gizli Üye)]

abi lastikler hakkında rakam bilgim yok henüz cumartesi sabah serhan abi muhakkak bahsedecektir, okay karacan ve serhan acar yapacakmış sunumu cumartesi 8de sıralamalarda ak kara biraz meydana çıkar sanırım
difüzör konusunda itirazlar reddedilmiş kural dışı bir durum sözkonusu olmadığı yönünde bir karar alınmış, fakat itiraz eden takımlar muhtemelen fia uluslararası temyiz mahkemesine gidicek. itirazı yapan sevgili dostlarımız ferrari,renault ve bmw sauber malesef bu yarışta istediklerini alamayacaklar çünkü temyiz en iyi ihtimalle bu haftasonu gerçekleşecek olan yarıştan sonra olacak
ben yine de avantaj sağlicak bir durum olmamasını temenni ediyorum çünkü temyizden aleyhimize bir karar çıkarsa kazanmış olabileceğimiz puanlar da silinecektir. 

[(Gizli Üye)]

yarış bu sabah saat 9.00 da start aldı brawn gp bence inanılmaz bir başarıya imza attı duble yapması sıralamalardaki başarının tesadüf olmadığını gösterdi. Barrichello normalde 4.olacaktı berbat startından ötürü ona rağmen oldukça rekabetçi durumdaydı araçları, finişe 3 tur kala bizim için şans kazaya karışanlar için büyük talihsizlik olan vettel-kubica temas ve kazaları toyotaya podyumu getirdi. podyum gelmemiş olsa bile son 2 sıradan başlamış 2 aracın yarışı 5 ve 7 olark bitirmesi önemli başarıydı podyum gelmesi ilk yarıştan 10 takım puanıyla ayrılışımız sezon için umut verici tabi arka difüzörden ötürü bu yarış ve malezyada bizle beraber brawn ve williamsın puanları silinmezse. bu arada son sıradan start almamıza sebep olan kuraldışılık da arka kanadın gereğinden yumuşak olmasıymış sanırım

mehkeme sebebiyle kesinleşmemiş sonuçlar
Avustralya Grand Prix
Albert Park, Melbourne, Avustralya;
58 tur; 307.574km;
Hava durumu: Güneşli

Poz  Sürücü        Takım                                Zaman
 1.   Button         Brawn GP              (B)      1s34:15.784
 2.   Barrichello    Brawn GP               (B)      +     0.807
 3.   Trulli           Toyota                  (B)      +     1.604
 4.   Hamilton      McLaren-Mercedes   (B)      +     2.914
 5.   Glock          Toyota                   (B)      +     4.435
 6.   Alonso         Renault                  (B)      +     4.879
 7.   Rosberg       Williams-Toyota       (B)      +     5.722
 8.   Buemi          Toro Rosso-Ferrari    (B)     +     6.004
 9.   Bourdais       Toro Rosso-Ferrari    (B)     +     6.298
10.  Sutil             Force India-Ferrari   (B)      +     6.335
11.  Heidfeld        BMW Sauber            (B)     +     7.085
12.  Fisichella       Force India-Ferrari   (B)      +     7.374
13.  Webber         Red Bull-Renault      (B)      +     1 tur
14.  Vettel           Red Bull-Renault      (B)      +    2 tur
15.  Kubica          BMW Sauber            (B)     +    3 tur
16.  Raikkonen      Ferrari                    (B)     +    3 tur

En hızlı tur: Rosberg, 1:27.706

Yarış dışı:

Driver           Team                          On lap
Massa          Ferrari                   (B)    46
Piquet          Renault                 (B)    25
Nakajima      Williams-Toyota       (B)    18
Kovalainen    McLaren-Mercedes   (B)    1

Puan durumu:               

Sürücü:                        Takım:             
 1.  Button        10       1.  Brawn GP                 18
 2.  Barrichello    8        2.  Toyota                    10
 3.  Trulli           6        3.  McLaren-Mercedes     5
 4.  Hamilton      5        4.  Renault                    3
 5.  Glock          4        5.  Williams-Toyota         2
 6.  Alonso         3        6.  Toro Rosso-Ferrari      1
 7.  Rosberg       2       
 8.  Buemi          1       

[(Gizli Üye)]

  Paylaşım için teşekkürler Doğan. İzninle konuyu ''F1 2009'' başlığı altına taşıyorum tüm verilere daha kolay ulaşılabilmesi açısından.

 Araçlardaki farklılıklar çok büyük boyutlarda idi bir çok noktada. Son 3 tur kala 2. lik çekişmesindeki kaza da yarışa heyecan kattı. Desensiz (slick) lastiklerle özellikle önde kaza ya da yol dışına çıkma durumu olduğunda, ya da pis yüzeyli pistlerde ve özellikle ilk turlarda bazı sorunlar görebileceğiz sanırım. Ama araçların uygun ortamda yola daha iyi yapıştıkları bir gerçek.

 Bu arada Kablo Tv. de TRT1 uzunca süre yoktu. Bu yüzden yarışı genelde RTL üzerinden seyrettim.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar, ben de yarışı Digitürk'den izleyemedim. Yayın şifreliymiş. Seçim telaşıyla erkenden kalkmışken yarış izleme hevesim kursağımda kaldı Yarışları hiç izleyemeyecek miyiz?

[(Gizli Üye)]

TRT aynen beklediğim gibi saçmaladı

Ferrari de saçmaladı ama Güzel bir sezon olacak gibi, Trulli'yi ilk yarışta Toyota'ya podyum getirdiği için kutluyorum, umarım bu sezon daha yukarılara oynarlar.

[(Gizli Üye)]

güvenlik aracı periyodunda Trullinin Hamiltonu geçtiği saptanmış 25 saniye ceza verilmiş yarış güvenlik aracı eşliğinde sona erdiği için 25 saniyelik bir ceza trulliyi 12.sıraya düşürmüş podyum gitti geçmiş olsun

http://www.turkiyef1.com/haber/16292

[(Gizli Üye)]

  Aracının kanatı esnek olduğu için de sıralama turlarında ceza almıştı ve yarışa Pitten başlamıştı Trulli. Ama 3. sıraya kadar çıkmıştı. Oldukça inişli, çıkışlı bir yarış oldu demekki Trulli için.

[(Gizli Üye)]

Enteresan şeyler oluyor, Trulli'ye verilen ceza geri alınmış ve 3. olarak kalmış, ancak Hamilton ve McLaren'ın bütün puanları silinmiş, yani 4. de olamadılar bu durumda.

[(Gizli Üye)]

    Gerçekten ilginç.

[(Gizli Üye)]

Yarışı izleyemediğim için yorum bile yapamıyorum. Bu F1 de bizim eğitim sisteminden daha fazla kurcalanıyor vesselam

[(Gizli Üye)]

  Peki F1'de uygulanmaya başlayan yeni düzenlemeler içinde KERS (Kinetic Energy Recovery Systems) hakkında bir bilginiz varmı? Yarış sırasında kamera araç içini gösterirken, ekranda sol alta beliren pil şarj işareti dikkatimi çekmişti. Yani artık araçlar (hepsinde varmı bilmiyorum) içten yanmalı, 4 zamanlı motorlarının yanında gerekli durumlarda ekstra çekiş sağlayan (ağırlıkta tabi) ve ekonomik çalışmaların bir uzantısı olan KERS ide kullanıyorlar. Bu KERS konusunu ayrı bir başlık altında da inceleyebiliriz.

[(Gizli Üye)]

Malezya'da Sepang pistinde sezonun 2.yarışı saat 12.00 da başlayacak sıralama turlarında 2 ve 4 olmuştu Toyota pilotları fakat Vettelin cezası 10 sıra geriye götürdüğünden yarışa 2 ve 3 olarak başlayacağz yarışı kazanmamız ihtimaller dahilinde galibiyete belki de ilk defa bu kadar yakınız araç rekabetçi oldukça hızlı

neden olmasın haydi çocuklar modu:)