Konu: 195/50/15 Sürter veya Sürtmez...

[(Gizli Üye)]

Sevgili arkadaşlar. Arabamın mevcut lastik ölçüleri 175/65/14. Ben bunu 195/50/15'e çıkarmak istiyorum. Fakat kafam çok karışık. Bir kısım jant ofseti düşük olduğu sürece sürtmenin kesinlikle ama kesinlikle olmayacağını söylerken bir kısım ise arkaya iki kişi dahi otursa ofsete bakılmaksızın sürtme olacağını söylüyor. Eğer sürtme olacaksa hiçbir anlamı yok ebat büyütmenin. Bu konuda net olay nedir acaba arkadaşlar. Hangi lastikçiye sorduysam onlar tabiki sürtmez diyor. Çünkü mal satacaklar. Tecrübe ve fikir sahibi arkadaşların yorumlarını bekliyorum.

Araba 97 model Corolla 1.6 XLİ.

[(Gizli Üye)]

Üşenmeyip 4 tane iğrenç çıkma lastikle takıp denesen en güzeli aslında...Ve en sağlamı. Kimsenin lafına güven olmaz dediğin gibi bu konuda.

[(Gizli Üye)]

Erhan kardeşim sana tavsiyem madem ebat büyüteceksin ideali ölçülerinin bire bir bir büyüğüdür Yani tavsiyem 185/55/15 ne süspansiyonun eksilir ne de sürtme olur senin ebatınla aynı boy olur sadece 1cm lastik geniş gözükür

[(Gizli Üye)]

  Selam Erhan.
 Bence ilk iş aracını bir kaç arkadaşın ile iyice yükle ve dıştan küçük bir metre ile kalan boşlukların ölçüsünü al. (bir kaç yönden, sürtme olabilecek noktalara ve bunu not et) Sonra büyüteceğin boyutun mm. cinsinden orjinaline göre farkına bak ve araya belli bir yaylanma töleransı bırakarak hesapla.
 Ya da Umut'un söylediği gibi arkalara deneme amaçlı çıkma bul, tak ve aracı yükle ve gözle kontrol et.

 Benim kuzenler bu yüzden İzmir Marmaris arasında iki arka lastiği yemişti ve o araca bende binecektim, elki binmemişim.

[(Gizli Üye)]

@Umut Abi
Dediğin mantıklı aslında. Lastikçiden bile bunu isteyebilirim. Denemek üzere kötü 4 tane lastik tak arabaya deneyelim, sorun olmazsa lastiği yine senden alırım demek lazım

@Aydın Abi
185/55/15'de bir alternatif tabi ama bilmiyorumki 195/50/15'e göre biraz kaypak görünmesin arabanın altında...

[(Gizli Üye)]

http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html

Bu siteyi tekrardan hatırlatnmak isterim .

[(Gizli Üye)]

  Ben yurt dışında bu kasada 225/40/17 bile gördüm (görüntü olarak çok güzel duruyordu) ama araçta ne gibi oynamalar vardı hiç bilmiyorum açıkçası.
 Birde takmayı düşündüğün lastik ebatı kolay bulunur cinsten mi?

[(Gizli Üye)]

@Hakan Abi
Sağol Abi tavsiyeler için. Evet çok kolay bulunabiliyor dediğim ebatlar.

@Eyüp
Bende tekrardan girdim ve şöyle bişey çıktı. Sonuç nedir peki

[(Gizli Üye)]

  Metrik (Metric) sistemi seçersen daha rahat olur Erhan.
 Aslında taban genişliği biraz artıyor (20mm.) ama çevresi biraz kısaldığı için performans kaybını bir nebze bertaraf edebilir. Bence uygun bir ebat.

[(Gizli Üye)]

ben de aynı işlemi yaptım, ama bendeki orjinal jantlar 13 inç idi, dolayısıyla 195/50'ye inince aradaki çap farkı çok daha düşük oldu, 0.1%

sürtme olayına gelirsek, offset güzel seçilirse sürtmüyor. Ama bu sefer de dönüşlerde tam sağ veya sola çevrilince ön lastik iç tarafa sürtüyor ki, bu da normal. Bende orjinal lastik te aynı şekilde iç tarafa sürtüyor.

[(Gizli Üye)]

@Aydın Abi
185/55/15'de bir alternatif tabi ama bilmiyorumki 195/50/15'e göre biraz kaypak görünmesin arabanın altında...

Hiçde öyle gözükmüyor ben denedim her arka jantın birine 185/55 diğerine 195/55 takarak baktım ve arkadan görüntüde taban olarak fark yok ama yandan baktığında sadece yere basan alt kısımda yanak inceliğini fark ediyorsun
Ve 195de jantın dışında soğru kabarıklık duruyor buda üst çamurluğa yakın duruyor ve sürtme ihtimali çoğalıyor 185 ise jantda içe doğru yükseliyor ve sürtme olanağı daha az ve lastiğin süspansiyonu daha yumşak
Ama ben 195 takarım çamurluğuda açtırırım biraz diyorsan ayrı konu

[(Gizli Üye)]

Çamurluk açtırma işi maliyetli bir iş midir acaba? Hem maliyet hem de zaman açısından pek uygun olmayabilir arkadaşlar o iş bana.
Bu arada bir de tam dönüşlerde ön lastiğin sürtme işi çıktı Bunu hiç düşünmemiştim ben

185/55/15 hiçbirşekilde sürtmeyecekse hiç riske girmeden onu da takabilirim. Valla çok ama çok kararsızım. Performans kaybını v.s geçtim tek isteğim sürtmemesi.

[(Gizli Üye)]

Uyduruk ustalara soracaginiza TÜV raporlarina bakin.
O araca ne boyut uygunmus yazar raporlarda. Arti lastik tek basina sürtmez. Jantin genisligi ve offset degerleri önemli. Ayni boyut lastik bir jant ile sürtmez iken digeri ile sürtebilir.

O araca 15 inch istiyorsaniz:
195/50 R15 82 H uygun ancak su jant boyutlarinda:
6,00 × 15 ET38
6,50 × 15 ET38
7,00 × 15 ET38

Offset degerleri 35-40 arasi uygun gibi duruyor. Daha farklisi problem yaratabilir.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Murat Bey. Peki bu ölçüler jantın üzerinde yazıyor mu, yani alırken neresine bakmamız gerekiyor?

[(Gizli Üye)]

Genelde piyasada satılan jantların geneli
6,00 × 15 ET38
6,50 × 15 ET38 dir
ben yine de ısrarla 185/55 taraftarıyım (sizce konfor önemli ise)
Artık gerisi size kalmış benim gibi jantın birine 185/55 birine de 195/50 taktırın arka ve ön olarak araç lifte iken indirp üzerinde Hareket etmeden sağa sola döndürerek deneyin ve görün derim bunu her lastikci yapar kararınızı ona göre verin derim ama 185/55 biraz pahalıdır 195/50ye göre
Ben kumho nun yeni serisi ecsta spt 185/55/15 H serisi aldım fiyatıda uygun lastikde yumşak ve güzel

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Murat Bey. Peki bu ölçüler jantın üzerinde yazıyor mu, yani alırken neresine bakmamız gerekiyor?

Jantin üstünde yazar. 6j ET38 gibi bir deger olarak yazar.

Bunun disinda lifte kaldirip baksanizda sürtüp sürtmeyecegini kolay kolay göremezsiniz. Cok bariz bir problem varsa görürsünüz ama aracin yolda giderken süspansiyon sisteminin üstüne binen yük, virajda lastigin gerilmesi vs gibi etkenleri görmek mümkün degildir. Üreticilerde test ederek karar veriyor.

195/50 r 15 ben kullaniyorum. Alfa 145'de. Ben memnunum ama sunu söyleyim serttir.
Ben aracta konfor aramadigim icin problem etmiyorum. Yol tutus ciddi iyilesir iyi bir lastik ile.
Böyle bir jant katildiktan sonra rot ayarlarinin farkli olmasi gerektigini unutmayin.

[(Gizli Üye)]

195 icin acikcasi 6 veya 6.5 inch genislik daha ideal. Bence 6.00 bakin. Daha kücük lastiklerle de kullanilabilir. 7.00 alirsaniz 195'in altinda takmak mümkün olmaz. Takilir ama lastik 6 ay sonra deformasyondan lastikler cennetine gider.

[(Gizli Üye)]

Murat Beye katılıyorum doğru söylemiş
Benimkinler 6,5j 38
Murat bey lifte dememin nedeni ön arka değiştirme anlamında sonra yere indirip denedim özellikle önü sağ sol edince bazı araçlarda davlumbaza sürtmesi gözle görülebiliyor.
Hemfikiriz konfor aranıyorsa ince yanak olmamalı

[(Gizli Üye)]

Tekrar teşekkürler arkadaşlar.

Murat Bey, rot ayarının farklı olması gerekir demişsiniz. Yani bu lastikler takıldıktan sonra rot ayarına mı girmem gerekiyor?

Aydın Bey, işi sağlama almak adına 185/55/15 benim de aklımdan geçmiyor değil ama görüntü olarak biraz sönük kalır mı acaba 195/50'ye göre?

[(Gizli Üye)]

  Bijonların bile değişmesi gerekir. Ayrıca töleransların dışında ofset değerleri yürüyen aksama da zarar verebilir.
 Murat'ın söylediği çok doğru, fabrikasyon olarak uygun olabilecek ebatlar arasında tercih yapmak lazım. Bunları tablo haline bulabilirsen bütün işini görür.