Konu: 2009-2010-2011 t27 kasa avensise otomatik park freni projesi.

[(Gizli Üye)]

anlattıklarınızdan anladığım galiba el freni düğmesi direkt 12v gönderip aç kapa yapmıyor. Yani sistem kısa devre vs yapabilir diye belli bir dirençle aç kapa yapıyor diye anladım. eğer öyleyse bu işi çözmek biraz daha mı zorlaştı acaba

Benim anladığım öyle  sakın sol alt köşedeki kabloları elleme.  biz bu kablolara ilave kablo falan çekersek direnç değişir o zamanda mevcudu bozarız gibime geldi. Ümit abi çözüm üretene kadar dokunmayalım bence. Riskli gibi geldi bana.

[(Gizli Üye)]

Benim anladığım öyle  sakın sol alt köşedeki kabloları elleme.  biz bu kablolara ilave kablo falan çekersek direnç değişir o zamanda mevcudu bozarız gibime geldi. Ümit abi çözüm üretene kadar dokunmayalım bence. Riskli gibi geldi bana.

hmm tamam o zaman ümit abiden haber bekleyelim [emoji4]

[(Gizli Üye)]

Bu şemasını bulduğunuz buton eskilere mi yenilere mi ait? Bütün numara butonda olmasın 

[(Gizli Üye)]

Bu şemasını bulduğunuz buton eskilere mi yenilere mi ait? Bütün numara butonda olmasın 

eskiler, oto el freni olmayanlar için

[(Gizli Üye)]

Eskiler de olabilir hepside olabilir. 

Bütün numara butonda olsa bizim ekranda da bu sağ üst köşede o işaret olurdu. Baktınız mı var mı orada bir işaret var mı gündüz gözü

[(Gizli Üye)]

Abi bırakın siz işinizi manuel yapın, emin olun. Elektroniğe güven olmaz. 

[(Gizli Üye)]

Abi bırakın siz işinizi manuel yapın, emin olun. Elektroniğe güven olmaz. 

Aracın en korktuğum yeri zaten bu park freni Mutlu, yabancı forumlarda 1000 küsür pound falan demişler. 

[(Gizli Üye)]

Aracın en korktuğum yeri zaten bu park freni Mutlu, yabancı forumlarda 1000 küsür pound falan demişler. 

Manuel yapın derken, uğraşmayıp aracı durdurunca parmakla park freni butonuna dokunun anlamında.
Kısa süreli fluence kullandım. Belki otomatik el freni vardı ve otomatik anahtarsız giriş vardı ama 2 gün boyunca hiç otomatiklerini kullanmadım. Aracı durdurunca park freni butonuna bastım, çıkarken de araç kitlense de yine kitleme tuşuna bastım. 

[(Gizli Üye)]

Eskiler de olabilir hepside olabilir. 

Bütün numara butonda olsa bizim ekranda da bu sağ üst köşede o işaret olurdu. Baktınız mı var mı orada bir işaret var mı gündüz gözü

ben bakayım nasipse ama olsa görürdüm sanki

[(Gizli Üye)]

Mahmut, bizimkiler eski model konu başlığındaki modeller 

Ok abi şimdi oldu . Ben t27 yi okuyunca modellere dikkat etmedim .

[(Gizli Üye)]

Akşama sanırım netleştiririm konuyu şu ara dışşarı çıkmam gerekiyor.
Bu arada otomatik park freni kullananlar için bir bilgi,
PARK FRENI ÇEKMEMESI İÇİN  Arcı park freni butonu çekerek stop edin.(Kar,buz,tamir vb durumlarda)
PARK FRENI BIRAKMAMASI İÇİN : Park freni çekili iken park freni düğmesine basarak hareket edin.(Artistik hareketler vb için )
Olay karmaşık değil hallederiz sorun yok arkadaşlar
Selamlar

[(Gizli Üye)]

Farklı bir proje.

Aracın yolda stop etme ılasılığına karşı devreye girmemeli.
Aracın aküsü bitti, mevcut sistemde ne yapıyor acaba.
Ayak freni ile de tetiklenmesi gerek yokuş kalkış destek mantığıyla.
El freni kalacak mı? Kalacak ise;
Anladığım kadarı ile el freni çekildi komutu verilecek ( yanlışsam düzeltin) bu sırada el freni çekilirse ne olabilir düşünmek lazım.
Ters sistem olsa (demiryolu araçlarındaki gibi) çok kolay.

Bu yapılırsa, bundan sonraki çalışma kapasitörlü rejeneratif frenleme olur.

[(Gizli Üye)]

Aracın en korktuğum yeri zaten bu park freni Mutlu, yabancı forumlarda 1000 küsür pound falan demişler. 

Aynen Mehmet, bende okudum o forumları iyi para maşallah. 

Bende bu elektrik modifikasyon işinden iyicene tırsar oldum, yangın falan çıkarır mazallah.

Hatta Çin malı bu ayna kameram daki lipo bataryayı söküp yerine metal liion kalem pil taktım 

Bu otomatik park freni de olmazsa olmaz değil benim için.  Talat camları falan otomatik yapınca artık böyle fantezi işlerle uğraşıyor 

[(Gizli Üye)]

Aynen Mehmet, bende okudum o forumları iyi para maşallah. 

Bende bu elektrik modifikasyon işinden iyicene tırsar oldum, yangın falan çıkarır mazallah.

Hatta Çin malı bu ayna kameram daki lipo bataryayı söküp yerine metal liion kalem pil taktım 

Bu otomatik park freni de olmazsa olmaz değil benim için.  Talat camları falan otomatik yapınca artık böyle fantezi işlerle uğraşıyor  [emoji14]

hedef şu. araçtan inince aynalar camlar kapanacak el freni de otomatik çekilmiş olacak.
alaman arabası gibi olacak. en son amblemleri söküp das outo yazarak nirvanaya ulaşacağım [emoji23]

[(Gizli Üye)]

Aynen Mehmet, bende okudum o forumları iyi para maşallah. 

Bende bu elektrik modifikasyon işinden iyicene tırsar oldum, yangın falan çıkarır mazallah.

Hatta Çin malı bu ayna kameram daki lipo bataryayı söküp yerine metal liion kalem pil taktım 

Bu otomatik park freni de olmazsa olmaz değil benim için.  Talat camları falan otomatik yapınca artık böyle fantezi işlerle uğraşıyor 

Sıcakta dikkat et liion'a Murat, şarj döngüsünde aşırı deşarj olmadıktan sonra sorun yok ama aşırı şarj ve özellikle şarjda ya da dış kaynaklı ısınmada tehlikeli olabiliyorlar.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba,
elektrik şemada gösterilen LOK1-LOK2 uçları arasına 1,29-1,32 kohm arası yani yaklaşık 1,3 kohm bir direnç ile dokunursak park freninin kilitlemesi gerekir.
Bunu denemek gerekiyor.Bundan sonrasında yapılacak bir mini röle ile sitem çalışır.
Bu arada Hakan bey araçta akü biterse arka bagajda bir delik var normalde kapalı ilk kullanımda deliniyor ve bildiğimiz alien anahtar ile yaklaşık 600 tur saat istikametinin tersine çevrilerek park frenleri serbest bırakılıyor.(kitap yaklaşık 20 dak. diyor)
Bu araçta ve elektrik donanımı fazla araçlarda aküye gözümüz gibi bakmalıyız en ufak şüphede daha götürür demeden AKÜ DEĞİŞİMİ yapmak gerekir çünkü akü voltaj düşümlerinde ilk olarak elektrikli direksiyon sertleşmeye başlıyor.
Selamlar

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba,
elektrik şemada gösterilen LOK1-LOK2 uçları arasına 1,29-1,32 kohm arası yani yaklaşık 1,3 kohm bir direnç ile dokunursak park freninin kilitlemesi gerekir.
Bunu denemek gerekiyor.Bundan sonrasında yapılacak bir mini röle ile sitem çalışır.
Bu arada Hakan bey araçta akü biterse arka bagajda bir delik var normalde kapalı ilk kullanımda deliniyor ve bildiğimiz alien anahtar ile yaklaşık 600 tur saat istikametinin tersine çevrilerek park frenleri serbest bırakılıyor.(kitap yaklaşık 20 dak. diyor)
Bu araçta ve elektrik donanımı fazla araçlarda aküye gözümüz gibi bakmalıyız en ufak şüphede daha götürür demeden AKÜ DEĞİŞİMİ yapmak gerekir çünkü akü voltaj düşümlerinde ilk olarak elektrikli direksiyon sertleşmeye başlıyor.
Selamlar

Abi eline sağlık, projelendirirken şuna da dikkat etmek lazım. Bu LOK1-LOK2 arasındaki direnç anlık değip devreden çıkmalı basılı kalmamalı. 

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba,
elektrik şemada gösterilen LOK1-LOK2 uçları arasına 1,29-1,32 kohm arası yani yaklaşık 1,3 kohm bir direnç ile dokunursak park freninin kilitlemesi gerekir.
Bunu denemek gerekiyor.Bundan sonrasında yapılacak bir mini röle ile sitem çalışır.
Bu arada Hakan bey araçta akü biterse arka bagajda bir delik var normalde kapalı ilk kullanımda deliniyor ve bildiğimiz alien anahtar ile yaklaşık 600 tur saat istikametinin tersine çevrilerek park frenleri serbest bırakılıyor.(kitap yaklaşık 20 dak. diyor)
Bu araçta ve elektrik donanımı fazla araçlarda aküye gözümüz gibi bakmalıyız en ufak şüphede daha götürür demeden AKÜ DEĞİŞİMİ yapmak gerekir çünkü akü voltaj düşümlerinde ilk olarak elektrikli direksiyon sertleşmeye başlıyor.
Selamlar

Allah razı olsun abi verdiğin bilgiler için. o zaman röle yaparsak iki kablo arasına direnç koyup röle sadece direnci kısa devre olarak anlık tamamlayıp geri mi Çekecek?  doğru mu anladım [emoji4]
bir de tabloda anlamadığım yer var. basılı tutunca el freni çekerken kaç ohm ile çalışıyor.?  muhakkak anlık el freni çekmekten farklı bir ohm değeri vardır ki böyle olunca da bi sistemi yaparsak el frenini basılı tutma gibi bir ihtimal ortadan kalkacak ve yaptığımız sistem sıkıntısız ve risksiz çalışacaktır diye düşünüyorum.
yaptığımız derken ben sadece izliyorum siz ne derseniz onu yapıyorum [emoji41]

[(Gizli Üye)]

Anlamadım el frenine anlık basma ne demek?  Basılı tutmak ne demek?

[(Gizli Üye)]

Verdiğim direnç değeri röle kontaklarına seri bağlanacak ve rölemiz araç stop edince 1 sn gibi çekip bırakacak bu sayede araç park frenini kuracak arkadaşlar.
Birazdan resim ekleyeceğim.
Selamlar
Şema resmi
https://drive.google.com/file/d/0B5kXbGbpaQXUR1NBQWpHZXJBZ0E/view?usp=sharing