Konu: Renault Megane Sedan Geri Dönüyor!

[(Gizli Üye)]

https://www.youtube.com/watch?v=KgXl-BUMANA

yeni megane sedan hakkındaki düşünceleriniz neler ?

[(Gizli Üye)]

Sonra renault niye tutulmuyor. Zırt pırt model ismi mi değişir. Özellikle d segmentinde bir türlü karar veremediler.



iPhone cihazımdan tapatalk ile gönderildi.

[(Gizli Üye)]

Abi megane C segmentiydi hep. D segmenti Lagunaydı. Şuanda Talisman. Megane C segmenti olacak peki Fluence ne olacak acaba?

[(Gizli Üye)]

Fluence zaten megane sedanın yerine gelmişti şimdi tekrar megane sedan oldu. D segmenti ise laguna safrane latitude ve şimdide talisman oldu.

[(Gizli Üye)]

vw'nin izinden gidilmiş passat-jetta benzerliği gibi talisman-megane benzerliği yapmışlar ha tasarım güzel ama 

[(Gizli Üye)]

Süper olmuş,  piyasaya çıksın  yeni corolla mı satıp direk almayı düşünüyorum.  Fiyat aralığı çok uçurum olmazsa yeni corollaya geçmiş olsun

[(Gizli Üye)]

Megane st ciddi düşündüğüm bir araçtı sıfır bulabilseydim değerlendiricektim acaba yeni megane st çıkıcakmı.?

[(Gizli Üye)]

Abi megane C segmentiydi hep. D segmenti Lagunaydı. Şuanda Talisman. Megane C segmenti olacak peki Fluence ne olacak acaba?

Biliyorum Kaan. Fluence Megane sedan olarak devam edecek. Fluence alanlarda bu sebepten az çok zarar edecek. Sen fluence almış olsan bir daha reno alırmısın. Ben 2010 corollayı almadan önce laguna 10000-15000 tl daha pahalıydı ve o zaman kararsız kalmıştım. Şimdi 2010 corolla ile 2010 laguna fiyatlarına bak 15000 tl daha pahalı olan şu an daha ucuz. Corollaya arada laf ediyoruz ama gerçekten 2. elde değerini koruyor ve satacam dedin mi 500 tl ucuz yaz en fazla 2 günde satarsın. Renoya geri dönecek olursak bence talismanda hüsran olacak arabanın kötü oluşundan değil renonun geçmişinden dolayı. Şahsen ben bir renoya ne olursa olsun o parayı vermem. Kimse parayı yolda bulmuyor.


iPhone cihazımdan tapatalk ile gönderildi.

[(Gizli Üye)]

Katılmıyorum Mahmut. Corolla hb Auris oldu Türkiye'de, bence sorun olmadı. Zaten bazı ülkelerde hala Corolla hb olarak mevcut.
Renault'un geçmişini sadece Toros zannetmemek lazım. Eskiden Abd pazarında da Japon araçlar ile dalga geçilirdi. Nissan işbirliği de her iki tarafa çok yaradı bu arada. Teknik olarak incelenebilir.
Camry'de bence Türkiye'deki en iyi binek Toyota ama ikinci eli onun da çok düşük, bu araçtan değil, tüketici önceliklerinden. Bence sınıfının da en iyilerinden. İkinci elini en iyi koruyanlar; Vw, Renault ve Ford, diğerleri bunlardan sonra sıralanıyor Türkiye'de. Bunun nedeni de tuhaf kampanyalar.

Bu arada Infinity de takip edilmeli, iyi işler çıkarıyor.

[(Gizli Üye)]

Katılmıyorum Mahmut. Corolla hb Auris oldu Türkiye'de, bence sorun olmadı. Zaten bazı ülkelerde hala Corolla hb olarak mevcut.
Renault'un geçmişini sadece Toros zannetmemek lazım. Eskiden Abd pazarında da Japon araçlar ile dalga geçilirdi. Nissan işbirliği de her iki tarafa çok yaradı bu arada. Teknik olarak incelenebilir.
Camry'de bence Türkiye'deki en iyi binek Toyota ama ikinci eli onun da çok düşük, bu araçtan değil, tüketici önceliklerinden. Bence sınıfının da en iyilerinden. İkinci elini en iyi koruyanlar; Vw, Renault ve Ford, diğerleri bunlardan sonra sıralanıyor Türkiye'de. Bunun nedeni de tuhaf kampanyalar.

Bu arada Infinity de takip edilmeli, iyi işler çıkarıyor.

Abi istisnalar kaideyi bozmaz. Renaulta bazı segmentlerde ikinci elini koruyor. Ama özellikle d segmentinde geçmişi çok kötü. Talismanı çok iyi yaptılar fakat bu geçmişinden dolayı benim tercihim olmaz en azından bu fiyatlarla. Fluencede bence baştan hata yapıldı ismi megane olarak kalmalıydı ki zaten geri megane sedan olarak satışa çıkacak. Ben model ismi değişiminede ön yargılı değilim hatta bazen markalar için avantajıda oluyor buna da katılıyorum. Fakat renonun özellikle d segmentinde yaptığı eşeğin kulağına su kaçırmak oldu. Kısaca firmaların isim değiştirme konusunda ince eleyip sık dokuması lazım.


iPhone cihazımdan tapatalk ile gönderildi.

[(Gizli Üye)]

Renault D segmenti için konuşuyorum, benim için ne yapsa yaranamaz. Auris'imi satsam belki Fluence alırım,binerim 
Fakat mahmut'un dediği gibi Renault D segmenti geçmişi bana göre de hala kötü ve gözümde hiç yeri yok
Renault D sınıfı üretmese bile piyasaya her zaman Clio,Kangoo ve Fluence ile girer..

[(Gizli Üye)]

Mahmut, ben de segmentinde Passat'dan daha iyi (bu kavram tartışılabilir) araçlar olduğunu düşünüyorum ama o segmentin açık ara hakimi Türkiye'de. Fluence'de beğendiğim bir araç değildi ama o da çok sattı, eller serbest olmadığı için araç beğenmeyenler de olabiliyor, saygı duymak gerek. Talisman ise gerçekten orijinal olmuş, içi ve dışı ile.

[(Gizli Üye)]

talisman'ın bir alt versiyonu gibi olmuş. kim ne derse desin bence megane çok ciddi bir değişiklik yaptı ve çok da güzel oldu. özellikle tasarım şaheser. her şey güzelde şu vitesi bir kısaltamadılar. hala kazzık gibi ortada öylece duruyor.

[(Gizli Üye)]

Araba cidden mükemmel olmuş, donanım ile de piyasaya iyi giriş yaparsa, tutar, şu an arabasız kalan benim bile olsa gidip alasım geldi

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Araba cidden mükemmel olmuş, donanım ile de piyasaya iyi giriş yaparsa, tutar, şu an arabasız kalan benim bile olsa gidip alasım geldi

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi sana sıfır yaramaz abi. Alıcısı çok olur. Aldığın fiyatada veremezsin  çıksın 6 ay bekle Aydın Abi..

[(Gizli Üye)]

Bence şuanda C sınıfı sedanların içinde  üç büyüklerden sonra en etkileyici tasarıma sahip.Bayıldım!

Küçük talisman olmuş ama araç gövdeside gayet büyük valla Renault u tebrik etmem lazım.Bayide Megane hatckback içine girdim ve hayran kalmıştım tasarımına buda aynısı zaten.

Ayrıca Renault'un muhteşem dizel motorlarıda mükkemmel bir artı bu araç için.

[(Gizli Üye)]

Reno grubu Türkiye'de sadece geniş bir bayi ağına sahip.Ötesine araçları beş para etmez.Donanım olarak doyurucu,fakat çok fazla sorun veren araçlar.Yol tutuşu berbat.Megane2 ve fluence kullanmış biri olarak,asla ve asla birdaha renault grubu araç almam.Zaten bu araçların sorunlarından bıktığım için sorunsuz olan Toyota corolla aldım.

Şimdi bazı arkadaşlar az yaktığını falan söyleyecek.Doğrudur,az yakıyor.Fakat sürekli arıza ve sorunları yüzünden insanı bıktırıyor.

[(Gizli Üye)]

Mahmut, ben de segmentinde Passat'dan daha iyi (bu kavram tartışılabilir) araçlar olduğunu düşünüyorum ama o segmentin açık ara hakimi Türkiye'de. Fluence'de beğendiğim bir araç değildi ama o da çok sattı, eller serbest olmadığı için araç beğenmeyenler de olabiliyor, saygı duymak gerek. Talisman ise gerçekten orijinal olmuş, içi ve dışı ile.

Abi d segmentinde passatın ülkemizde lider olduğunu kimse inkar edemez fakat size katılıyorum d segmentinde passattan çok daha iyi araçlar var. Passatın bu kadar öne çıkmasının sebebi doğuşun satış politikası ve bazı görmemişlerin passatı alıp premium otomobillerle karşılaştırması. Hatta bununla yetinmeyip daha iyi olduğunu iddia edenlerle bile karşılaşıyorum . Şunu da belirtim belki aramızda passat alan veya alacak olan vardır (bende passat almayı düşünmüştüm) görmemiş lafım passat alana değil aksine almak için mantıklı sebepler var fakat alıp premium otomobil yerine koyanlar kusura bakmasınlar benim gözümde görmemişler . Passatın ülkemizde şişmiş bir balondan farkı yok .

C segmentide ise abi fluence lider olabilir benim eleştirdiğim ve anlam veremediğim nokta niye isim değişikliğine gidiliyor . Belki renonun bunun için mantıklı bir açıklaması vardır fakat ben anlam veremiyorum . Umarım reno ve kullanıcıları için iyi olur .

[(Gizli Üye)]

Önceki kasada hb ile sedan C segment araçları çok farklıydı Renault'da, tıpkı Toyota gibi. Bu yüzden farklı isim getirmiş olabilirler o zaman. Aynı şekilde Avensis de yoktu eskiden, Corona bence daha uyumlu idi seri ile, belki yarın yine isim olarak gelir, ya da yeni bir seriye geçilir. Aynısı Jetta için de geçerli. Ama dediğim gibi, her ülkede aynı olmuyor bu değişimler Mahmut.

[(Gizli Üye)]

yeni megane sedan görüntülendi

bence renault kendini bayağı Aştı