Konu: Torque Programının Kullanımı

[(Gizli Üye)]

Çok mantıklı murat abi yepyeni enjektörleri bozmayalım uğraşır dururuz, bugün şu nozullere gündüz gözüyle bakıcam üzerinde birşey yazıyor mu merak ettim, bu hafta içi birgün kesin gidicem lpg taktırdım yere inş sıkıntı çıkarmadan itiraz etmeden değiştirirler nozulleri sonrası yine yol ayarı yapmaya kalıyor.

Atiker genel merkezi arayıp durumu söylesen, belki yardımcı olurlar. Anlat durumu yaptıklarını gördüklerini.  Sanki başka bir bayiye gitmiş gibi 

[(Gizli Üye)]

umarım yapabilmişimdir Murat hocam

ektedir dosya...

[(Gizli Üye)]

umarım yapabilmişimdir Murat hocam

ektedir dosya...

Tamamdır Bekir hocam,  siz grafiği çizdirmişsiniz aslında ama dediğim gibi programı kapatın açın dosya seçin ve hiç birşeye basmadan y ekseni için ltft seçin grafik çizsin sonra aynı şekilde y eksenine stft seçin grafiği çizsin sonra x eksenine engine rpm seçin yine y yi ltft stft seçerek grafik çizsin kolay aslında

[(Gizli Üye)]

Atiker genel merkezi arayıp durumu söylesen, belki yardımcı olurlar. Anlat durumu yaptıklarını gördüklerini.  Sanki başka bir bayiye gitmiş gibi 

Şu nozullere bi bakayım ne olduğunu göreyimde sonrasında arar konuşurum abi, anlatıcaz artık derdimizi zaten eğer yardımcı olmazlarsa bidaha dükkanlarının önünden bile geçmem.

[(Gizli Üye)]

Evet nozul küçükse basınç arttırıyorlar kurtarsın diye.  Bilmiyorum ne olur nasıl olur ne iyidir. 

Normalde valtek enjektörler 1 bar civarı stabil çalışır. Basınç arttıkça enjektör ömrü azalır stabilitesi bozulur diye okumuştum lpg forumunda

[(Gizli Üye)]

umarım yapabilmişimdir Murat hocam

ektedir dosya...

Pc başında olup grafik çizdirecek yok mu arkadaşlar?

Gerçi pek acelesi yok bunlar bizim için referans olacak benzin değerleri  bol bol hem rölantide hemde rölantide klima sonuna kadar ac açık sonra da yolda çeşitli devirlerde giderek kayıt alın hocam 

[(Gizli Üye)]

umarım yapabilmişimdir Murat hocam

ektedir dosya...

Eksik var!
Katalitik convertor ısı eksik abi onu ekle mutlaka yeni gördüm!


abi tamam bunlar kayıtlı kalsın hemen her şeyi kaydetmişsin. bir kaç kez daha kaydet
özellikle sabah ilk çalışmadan bağlan kontak açıkken çalıştır ve işe gidene kadar normal seyrinde kaydet.
rölantide çalıştır 2 3 dk sonra klima aç sonuna kadar 2dk öye çalıştır.
daha sonra rolantide klima sonuna kadar açık,teyp,4lüler,uzunlar,cam rezistansı ne varsa açıp 1 2 dk öyle çalıştırıp kaydet.
uzun yol şansın varsa çyle kaydet özellikle katalitik ısısı önemli

[(Gizli Üye)]

Bekir abinin kayıtlarının grafikleri.  İlk 4
Mesaj Birleştirildi: Eylül 25, 2016, 16:13:56Bekir abi kayıtların güzel, birazcık zengin karışımda gibi sadece.

Bu da benim kayıtlar. OBDsiz olmasının sonuçları işte.  Son 4

[(Gizli Üye)]

@Mutlu Tekir (30216) yahu daha lpg takılmadı,ne zengini ne fakiri 

Bugün alıştırma yaptırıyorum elm327 ile.Sizin,Talat ve Murat beyin önerileri doğrultusunda Torque programındaki son rütuşları yapıyorum.

Kısmetse sabah 07:30 gibi yolculuk var İstanbul Lovatoya 

[(Gizli Üye)]

@Mutlu Tekir (30216) yahu daha lpg takılmadı,ne zengini ne fakiri 

Bugün alıştırma yaptırıyorum elm327 ile.Sizin,Talat ve Murat beyin önerileri doğrultusunda Torque programındaki son rütuşları yapıyorum.

Kısmetse sabah 07:30 gibi yolculuk var İstanbul Lovatoya 

Taktırmışsın sandım abi. O zaman irtifa değişmişin sanırım baya uzun bir yolda sürmüşe benziyorsun anlayabildiğim kadarıyla.

[(Gizli Üye)]

İyi oldu benzinde kayıt olması lpg de nasıl olacak bakılır en azından şimdilik -5 yakıt düzeltme bolca  hava filtresi nasıl ne durumda?

Bu arada yeni bir şey öğrendim,  map basıncı vede vakum verisi ile de arabanın pistonlarının durumunu öğrenebiliriz en azından yağ değişimlerinde bakabiliriz hangi yağda nasıl durum diye 

Torque yu herkes bizim gibi lpgciler kullanır sanıyor pek oralı olmuyor konuya ama her arabada mutlaka bakılmalı, resmen laboratuar test sonucu gibi arabanın durumunu gösteriyor aslında ama bizden başka meraklısı yok forumda 

[(Gizli Üye)]

İyi oldu benzinde kayıt olması lpg de nasıl olacak bakılır en azından şimdilik -5 yakıt düzeltme bolca  hava filtresi nasıl ne durumda?

Bu arada yeni bir şey öğrendim,  map basıncı vede vakum verisi ile de arabanın pistonlarının durumunu öğrenebiliriz en azından yağ değişimlerinde bakabiliriz hangi yağda nasıl durum diye 

Torque yu herkes bizim gibi lpgciler kullanır sanıyor pek oralı olmuyor konuya ama her arabada mutlaka bakılmalı, resmen laboratuar test sonucu gibi arabanın durumunu gösteriyor aslında ama bizden başka meraklısı yok forumda 

2. cümleni müsait bir vaktinde detaylı anlatabilir misin Murat abi. Enteresan geldi.

[(Gizli Üye)]

Taktırmışsın sandım abi. O zaman irtifa değişmişin sanırım baya uzun bir yolda sürmüşe benziyorsun anlayabildiğim kadarıyla.

Mutlu hocam 10 km filan sürdüm.
Murat bey ısrarcı oldu açıkçası.Hocam sen yap dediğimi elimizde kayıtlar saklı dursun dedi LPG taktırmadan önce deyince banada mantıksız gelmedi.
Talat'ın dediği şekilde de yaptım rölanti ve full yüklenme kayıtlarını.
Şu anda 4 dosya oldu bile.
Yarın sabahta İstanbula giderken hem gidiş hemde LPG'li dönüşüde kayıt altına alıcam kısmetse

[(Gizli Üye)]

İyi oldu benzinde kayıt olması lpg de nasıl olacak bakılır en azından şimdilik -5 yakıt düzeltme bolca  hava filtresi nasıl ne durumda?

Bu arada yeni bir şey öğrendim,  map basıncı vede vakum verisi ile de arabanın pistonlarının durumunu öğrenebiliriz en azından yağ değişimlerinde bakabiliriz hangi yağda nasıl durum diye 

Torque yu herkes bizim gibi lpgciler kullanır sanıyor pek oralı olmuyor konuya ama her arabada mutlaka bakılmalı, resmen laboratuar test sonucu gibi arabanın durumunu gösteriyor aslında ama bizden başka meraklısı yok forumda 

Abi kaanın veriler de benzerdi. Yani araç benzinde bile öyle 0 ltft stft toplamı nadir görüyor. Özellikle ilk soğuk çalıştırmada hava çok soğuk olmasa bile oynak oluyor. Demekki +-10 muhabbeti doğru aslında

Gün gelecek herkesin elinde ELM327 cihazı olacak. 10gblik veri arşivi olacsk herkesin elinde [emoji57] [emoji57] [emoji57]

[(Gizli Üye)]

2. cümleni müsait bir vaktinde detaylı anlatabilir misin Murat abi. Enteresan geldi.

Geçen Talat bir şey sormuştu,  bu Manifold delinmesi ile alakalı o konuda bu intake manifold nasıl çalışır gibi konulara bakmıştım.  Kaynağın birinde map basıncından pistonların segmanlarının motordaki aşınmanın durumu kontrol edilir falan diyordu. Birde vakum kaçaklarının.  Malum manifoldda ki basıncı ve vakumu pistonlar oluşturuyor bu vakum azalması ve basınç artması dediğim şeyleri gösterirmiş.  İyicene araştırmadım ama mantıklı geldi 

[(Gizli Üye)]

Geçen Talat bir şey sormuştu,  bu Manifold delinmesi ile alakalı o konuda bu intake manifold nasıl çalışır gibi konulara bakmıştım.  Kaynağın birinde map basıncından pistonların segmanlarının motordaki aşınmanın durumu kontrol edilir falan diyordu. Birde vakum kaçaklarının.  Malum manifoldda ki basıncı ve vakumu pistonlar oluşturuyor bu vakum azalması ve basınç artması dediğim şeyleri gösterirmiş.  İyicene araştırmadım ama mantıklı geldi 

Ben de merak ettim. Peki bu veriler bizim araçta okunuyor mu acaba?

[(Gizli Üye)]

Mutlu hocam 10 km filan sürdüm.
Murat bey ısrarcı oldu açıkçası.Hocam sen yap dediğimi elimizde kayıtlar saklı dursun dedi LPG taktırmadan önce deyince banada mantıksız gelmedi.

Bekir hocam hava filtresi nasıl,  ne zaman değişti?

Ben de merak ettim. Peki bu veriler bizim araçta okunuyor mu acaba?

Var Talat olması lazım vacuum ve map basıncı ayrı ayrı vardı boost mu neydi.

Abi kaanın veriler de benzerdi. Yani araç benzinde bile öyle 0 ltft stft toplamı nadir görüyor. Özellikle ilk soğuk çalıştırmada hava çok soğuk olmasa bile oynak oluyor. Demekki +-10 muhabbeti doğru aslında

Gün gelecek herkesin elinde ELM327 cihazı olacak. 10gblik veri arşivi olacsk herkesin elinde [emoji57] [emoji57] [emoji57]

Aslında bizim benzine uydurmamız lazım ama kolay olsun diye sıfıra yakın tutmaya çalışıyoruz 

[(Gizli Üye)]

Olsun sıfıra tutturularak motorun beyninden daha iyi iş çıkartılıyor. 

Murat abi mantıklı da peki bu vakum değerinin fabrikasyon orijinal değerini nereden bulabiliriz ki karşılaştıralım.

Bir ara şu nozzle hesabı, nozzle ların montaj açısı vs gibi konuları da paylaşsanız ne güzel olurdu.

[(Gizli Üye)]

@Murat Köse (28015) abi nozul ölçülerini veya seri numaralarını görebilmek için epey uğraştım ama bişey anladım ordaki yazanlardan bu yüzden 2 tane fotoğraf çektim bu fotolardan nozul ölçüsü anlamak mümkün mü?

Birde benim araca takılması gereken nozul ölçüsünü nedir acaba?

 

[(Gizli Üye)]

@Murat Köse (28015) hava filtresini her 10 bin km bir değiştiriyorum ben.40 bin olmasını beklemiyorum yani.
Çünkü bu motorun tek istediği ince yağ(0w-20) ve temiz nefes çekmek istiyor