Konu: Çözülemeyen arıza

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar arizam genel itibariyle giderildi.3-4 gundur kullaniyorum o eski vurma sarsma stop etmeler gitti gibi. Simdiye kadar sadece 1 kere stop etti. Suan sadece  rolente 600 ler civarinda.
Mesaj Birleştirildi: Kasım 28, 2015, 01:24:39Simdi sikinti tamamen siboplar onu gordum ve ogrendim. Fakat sorunu en basinda ogrenip tespit ettigimde bana hep komple siboplari degistirecegiz diyerek 1100 tl den 3000 liraya kadar rakam aldim isteyene ozelden istanbulun meshur toyota ustalarinin hangisin hangi rakami verdigini soyleyebilirim. Ama aslinda isin can alici noktasi neden direk ustalarin kangren olmus parmak yerine kolu kesip atmak istediklerini bir turlu kabul edemedim. Gittigim ustalar isleri basindan askin aracima resmen yalvara yakara bindirip test etmesini istedim. Sonuc  olarak abicim senin siboplarin gitmis 2000 lira 3000 binlira rakamlari o kadar kolay telafuz ediyorlarki.  Hepsini Allaha havale ediyorum. Yazik kazandigimiz 3 kurus para. Duşmeye gör bir kez. Sagdan soldan yav arkadas bunun ilk asamasi yokmudur falan derken sadece bir ustadan zorla ama zorla oda yarim agiz ve gonulsuz bir sekilde  en ust kapagi sibop kapagi oluyor galiba acariz bakariz bi dedi. Dedim baktik kurtarmiyor tekrar hemen kapatsak dedim kac para. 700 tl dedi. Sonra bu form disinda kartal oto sanayide  yildirim oto varmis. Daha once bi kere daha gitmistim fakat dukkan cok dolu oldugu icin hic ilgilenemedi ordaki nihat usta. Ogun beni gecistirdi resmen. Fakat ogun benim araci 15 dakika test ettik. En ufak bi tekleme yapmayinca abi yapinca oyle getir dedi resmen postalandim.
Mesaj Birleştirildi: Kasım 28, 2015, 01:35:14Ama yillim iznimde iken bu isi cozmem gerektigi icin bir gun oncesinden arayip gelecegimi soyledim ve sabah erkenden dukkana vardim. Ve dukkani beraber actik. Kaputu kaldirim hemen pervane ile motoru sogutmaya aldilar. Asagi yukari 2 saat surdu sogutma islemi. Sonra en ust kapagi acti ve orda egzos siboplarinin itici yada fincan yada kadeh artik nasi biliyorsaniz onlarin sikisikliklarini olctu bazilarinda bayagi bosluk bazilarinda sikma vardi. Onlari tespit edip gerekli olcum ve tespit ve markalama islemi yaparak titiz ve teknik verilerle  6 tanesini tornaya tutturdu. Zaten bu isten hemen hemen hergun bi arabaya yapiyorlarmis. İsi artik nihat usta kavramis sanirim. Eli kivrak ve becerikli bi okadarda titiz. Acikcasi cok sevdim ustayi cokta insaniyetli geldi bana. Daha sonra fren tertibatimla bi kac islerimlede ilgilendi. Diskler balatalar kaliperler falan .sonra markaladiklari a gore kadehleri tekrar takarak ust kapagin contasinida yenileyerek kapagin montajini yapti. Sonuc yuzde 90 başari. Simdilik memnunum. Rakam ise sibop isi 300 tl. Diger fren yagi antifiriz disk balata degisimi bir iki isle braber 450 tl.
Mesaj Birleştirildi: Kasım 28, 2015, 01:40:38Butun sorun aslinda siboplardan once bu kucuk islemle hallolabiliyormus. Fakat bazen kurtarmaya biliyormus. İlgililere duyrulur. Lutfen site bu durumu reklam olarak algilamasin. Bu is icin yildirim oto dan nihat ustaya saygilarimi ve selamlarimi arz ediyorum. Bu is icin 700 tl isteyenleride Allaha havale ediyorum.

[(Gizli Üye)]

Baştan beri subap ayarından bahsetmiştik.

Geçmiş olsun Şaban Bey.

[(Gizli Üye)]

Forum üyeleri subap deyince kiziyordunuz.Ama eninde sonunda yaptirmissiniz.
Kim ne kadara yapar bilemem cebinize uygunsa yaptirirsiniz  veya yaptirmazsiniz.Sorununuzu bence çözmediniz sadece biraz geçiktirdiniz.Lpg var ise mutlaka motor nyaptirmaniz gerekecek.
Yüksek devirler ve lpg motoru çabuk yipratiyor

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun diyelim ilk önce, Valla Şaban bey, çok söyledik. Arkadaşlar haklı. Keşke çelik subablarla değiştirseydiniz. Çünkü e12lerin subablar biraz ince. Lpgde bunlarla karşılacaksınız..

[(Gizli Üye)]

Valla subaplara 300 tl verip tornalatmak yerine yeni çelik subap takımı almayı tercih ederdim. Uzun bir süre kafam rahat olurdu.

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar arizam genel itibariyle giderildi.3-4 gundur kullaniyorum o eski vurma sarsma stop etmeler gitti gibi. Simdiye kadar sadece 1 kere stop etti.

Stop etmemesi gerekirdi,bence o arıza tekrarlayacak Şaban Bey,siz yinede dikkat edin.

[(Gizli Üye)]

Sagolun sibop problemi nokta tespitti. Fakat degisimi oyle binlira gibi rakamlardan bahsrtmiyor ustalar.  Arti Kesinlikle katiliyorum kesin cozum degil fakat oylede 3-5 bin kmlik cozum olcaginida dusunmuyorum. Eger olursa artik onuda burda paylasir tecrube ediniriz. Tercihim bu yonde oldu artik kismet. Stop olayinida sadece 1 sefer yapti. Simdilik yapilan islem sonuc verdi gibi. İnsallahda bi 20-30 bin gider.

[(Gizli Üye)]

Benimde subablarin 2 sinde sıkma vardı usta temizleyici katkı at benzinde bin düzelir dedi bende 2 3 depo bitirene kadar katkı atıp binecem inş düzelir

[(Gizli Üye)]

Benimde subablarin 2 sinde sıkma vardı usta temizleyici katkı at benzinde bin düzelir dedi bende 2 3 depo bitirene kadar katkı atıp binecem inş düzelir

2 tanesinde sıkma olduğunu nasıl tespit ediyorsunuz Murat Bey

[(Gizli Üye)]

2 tanesinde sıkma olduğunu nasıl tespit ediyorsunuz Murat Bey

sibop boşluğu normal ölçünün altındaysa sıkıyor demektir.

[(Gizli Üye)]

sibop boşluğu normal ölçünün altındaysa sıkıyor demektir.

Atilla Amca benim aracında açtılar subapların altına ince sac benzeri bi şeyler soktular bunun subapların da hiçbir şey yok dediler;ama benim araç rolantide az da olsa titreme yapıyor,sabahları soğukta stop ediyor.Konu bile açtım bu sorunum için.http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=70083.0

[(Gizli Üye)]

Mehmet abicim sıkma olup olmadığı seninde bahsetmiş olduğun gibi cep cakisina benzeyen saclarla yapılıyor normal aralık 0.25 diye biliyorum senin subap lar da sorun yoksa sen benim dediğimi yap abi bobini bobin ve buji yuvalarini iyi temizle imkanın varsa bujileri değiş üst kapak contanida değiş sorunun çözülür. Üst kapak dışına da yağ sizmasi varmı?

[(Gizli Üye)]

Mehmet abicim sıkma olup olmadığı seninde bahsetmiş olduğun gibi cep cakisina benzeyen saclarla yapılıyor normal aralık 0.25 diye biliyorum senin subap lar da sorun yoksa sen benim dediğimi yap abi bobini bobin ve buji yuvalarini iyi temizle imkanın varsa bujileri değiş üst kapak contanida değiş sorunun çözülür. Üst kapak dışına da yağ sizmasi varmı?

Üst kapak dışına sızma yok Murat,o çakı benzeri aletin subap aralığı ölçmesi yeterli mi ben oraya takıldım,usta subapların altına  o çakıyı sokuyor ve bunda şu var veya bi şey yok diyor.

[(Gizli Üye)]

Üst kapak dışına sızma yok Murat,o çakı benzeri aletin subap aralığı ölçmesi yeterli mi ben oraya takıldım,usta subapların altına  o çakıyı sokuyor ve bunda şu var veya bi şey yok diyor.

O çakıye benzer şey sanırım sentil anahtarı. Parçalar arasındaki boşluğu ölçmeye yarıyor. Yeni icat olan birşey değil. Bir nevi ölçüm aleti.

[(Gizli Üye)]

Abi aracın sesli çalışıyor mu özelliklede sabahları dizel araç gibi yüksek sesle çalışıyor isininca ses gidiyorsa subaplarinda sorun olabilir o zaman dediğin gibi emin olmak için farklı bir test yaptirabilirsin ama böyle bir durum yok ve aralık ölçümüde normal ciktiysa bence subaplarda birşey yoktur heralde sizin aracınız benzinli lpg li değil bu da subaplarda sorun olma ihtimalini çok aşağı çekiyor

[(Gizli Üye)]

O çakıye benzer şey sanırım sentil anahtarı. Parçalar arasındaki boşluğu ölçmeye yarıyor. Yeni icat olan birşey değil. Bir nevi ölçüm aleti.

Evet resimdeki alet Mehmet Bey.Güvenilirliğini sorguladık biraz.
Mesaj Birleştirildi: Aralık 03, 2015, 20:57:08

Abi aracın sesli çalışıyor mu özelliklede sabahları dizel araç gibi yüksek sesle çalışıyor isininca ses gidiyorsa subaplarinda sorun olabilir o zaman dediğin gibi emin olmak için farklı bir test yaptirabilirsin ama böyle bir durum yok ve aralık ölçümüde normal ciktiysa bence subaplarda birşey yoktur heralde sizin aracınız benzinli lpg li değil bu da subaplarda sorun olma ihtimalini çok aşağı çekiyor

Araç benzin + LPG li Murat.Ama lpg takılalı 18 000 km oldu.Sabah soğukta tıkırtı sesleri ara ara olabiliyor tabi,ama her zaman değil.

[(Gizli Üye)]

Üst kapak dışına sızma yok Murat,o çakı benzeri aletin subap aralığı ölçmesi yeterli mi ben oraya takıldım,usta subapların altına  o çakıyı sokuyor ve bunda şu var veya bi şey yok diyor.

O aletle subap kontrolü yapılıyor abi, ustanın yaklaşımında sıkıntı yok.

Ölçülen değerleri usta söyledi mi ?

[(Gizli Üye)]

Subaplarında bişey yok dedi,lpg takılalı 18 bin olduğundan dolayı imiş,bana göre subap ayarı benzinlilerdede ister ama bizim özel servis böyle dedi.Subap değeri söylemedi.

[(Gizli Üye)]

 İyi akşamlar iyi forumlar herkese.
 Artık konuyla alakalı cahilliğime verin ama anlamadığım subap ile sibop farklı seyler mi ?aracım 80.000 km de lpg yi takalı 1 hafta 10 gün kadar oldu. şu rolantide titreme olayı aldığımdan bu yana benim aracımda da var,1000 devirin 1-2 alt çizgisinde çalışıyor normalde ,ortalara indiğinde titreme yapıyor geri topluyor ve düzeliyor. yazılanlardan bunun bir sorun olduğunu öğrendim de, tek belirti bu mu? stop etme ve ya farklı bir problemle şu ana kadar karşılaşmadım. sadece rolantide devir düşüyor 2-3 saniye geri topluyor. ustaya gidersem neye bakmasını istemeliyim ?

[(Gizli Üye)]

İyi akşamlar iyi forumlar herkese.
 Artık konuyla alakalı cahilliğime verin ama anlamadığım subap ile sibop farklı seyler mi ?aracım 80.000 km de lpg yi takalı 1 hafta 10 gün kadar oldu. şu rolantide titreme olayı aldığımdan bu yana benim aracımda da var,1000 devirin 1-2 alt çizgisinde çalışıyor normalde ,ortalara indiğinde titreme yapıyor geri topluyor ve düzeliyor. yazılanlardan bunun bir sorun olduğunu öğrendim de, tek belirti bu mu? stop etme ve ya farklı bir problemle şu ana kadar karşılaşmadım. sadece rolantide devir düşüyor 2-3 saniye geri topluyor. ustaya gidersem neye bakmasını istemeliyim ?

Supap ile sibop aynı şey ama doğru olan yazımı supap. Evet supaplardan kaynaklanabilir, aracı kompresyon testine de sokabilirsiniz.