Gönderen Konu: Çözülemeyen arıza  (Okunma sayısı 16142 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 2928 kere teşekkür etti
  • 2553 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #60 : Aralık 05, 2015, 17:22:19 »
İyi akşamlar iyi forumlar herkese.
 Artık konuyla alakalı cahilliğime verin ama anlamadığım subap ile sibop farklı seyler mi ?aracım 80.000 km de lpg yi takalı 1 hafta 10 gün kadar oldu. şu rolantide titreme olayı aldığımdan bu yana benim aracımda da var,1000 devirin 1-2 alt çizgisinde çalışıyor normalde ,ortalara indiğinde titreme yapıyor geri topluyor ve düzeliyor. yazılanlardan bunun bir sorun olduğunu öğrendim de, tek belirti bu mu? stop etme ve ya farklı bir problemle şu ana kadar karşılaşmadım. sadece rolantide devir düşüyor 2-3 saniye geri topluyor. ustaya gidersem neye bakmasını istemeliyim ?

Korkmayın hocam sibop yada subaptan kaynaklı değildir. Ayarları bozuktur ondandır. LPG ci ayarlasın, tabiii bu titreme benzinde varmı yokmu ona da bakmak lazım.

Mesaj Birleştirildi: Aralık 05, 2015, 17:24:28
Supap ile sibop aynı şey ama doğru olan yazımı supap. Evet supaplardan kaynaklanabilir, aracı kompresyon testine de sokabilirsiniz.

Peki bu supap yada sibop ikiside aynıymış, TDK ya baktım. supap garip geldi bana, sibopta daha bir garip, oda lastik sibobunu hatırlatıyor. Peki bunlar VALF değil mi?Valvematic-Sibopmatik-Supapmatik  :wacko: :wacko: :wacko:
THE END

Toyota Club Türkiye

Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #60 : Aralık 05, 2015, 17:22:19 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Siftahı Yapmış Toyotacı
  • *
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 81000
  • Model Yılı: '05
  • 3 kere teşekkür etti
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #61 : Aralık 05, 2015, 17:25:06 »
ilginç aslında 80.000 km deki benzinle kullanılmış bir aracta sorun yapmış olması tuhaf.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 2928 kere teşekkür etti
  • 2553 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #62 : Aralık 05, 2015, 17:26:56 »
ilginç aslında 80.000 km deki benzinle kullanılmış bir aracta sorun yapmış olması tuhaf.

Benzindeyken bu sıkıntıyı yaşıyormusunuz?
THE END

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Siftahı Yapmış Toyotacı
  • *
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 81000
  • Model Yılı: '05
  • 3 kere teşekkür etti
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #63 : Aralık 05, 2015, 17:30:31 »
Benzindeyken bu sıkıntıyı yaşıyormusunuz?



Mesaj Birleştirildi: Aralık 05, 2015, 17:33:07
benzinde de vardı bu durum, ama önemsememiştim. burada sorun olarak okuyunca fark ettim. bu arada alıntı yaparak yazayım dedim ama alışık değilim, sayfa gidiyor yazdığımda gidiyor.

Mesaj Birleştirildi: Aralık 05, 2015, 17:41:17
en iyisi çıkıp test edeyim. aklıma takıldı. teşekkürler sağolun.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • 1998 TOYOTA RAV4 2.0
    • atilla abinin araba ve toyota dostları
  • Araç: Rav 4
  • Kan Grubu: AB+
  • Kilometre: 247500
  • Model Yılı: '98
  • 580 kere teşekkür etti
  • 958 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #64 : Aralık 05, 2015, 21:52:50 »
Atilla Amca benim aracında açtılar subapların altına ince sac benzeri bi şeyler soktular bunun subapların da hiçbir şey yok dediler;ama benim araç rolantide az da olsa titreme yapıyor,sabahları soğukta stop ediyor.Konu bile açtım bu sorunum için.http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=70083.0
Mehmetciğim bahsettiğin o ince saç filler çakısıveya filer çakısı sibop ayarında kullanılan standart ölçü aletidir başka bir yoluda yoktur, doğru ölçüdeki filler ile kontrol edildiyse sibop ayarı tamamdır.
1998 TOYOTA RAV4 2.0 manuel ,http://www.toyotadostlari.com/

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 118000
  • Model Yılı: '10
  • 261 kere teşekkür etti
  • 168 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #65 : Aralık 05, 2015, 22:31:24 »
Mehmetciğim bahsettiğin o ince saç filler çakısıveya filer çakısı sibop ayarında kullanılan standart ölçü aletidir başka bir yoluda yoktur, doğru ölçüdeki filler ile kontrol edildiyse sibop ayarı tamamdır.

Evet o alet ile usta kontrol etti.  Sağol Atilla Amca.
2010 1,6 corolla
2002 1,6-vvt-i Corolla
2001 1,4 astra-f

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Siftahı Yapmış Toyotacı
  • *
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 81000
  • Model Yılı: '05
  • 3 kere teşekkür etti
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #66 : Aralık 06, 2015, 14:34:58 »
dün akşam kontrol ettim .kalkışlarda hafif bir titreme var, ayrıca rolantide ve ışıklarda dur kalklarda beklerken devir düşüp çıkıyor haliyle o meşhur titremeyi yapıyor.bu durum benzinde de var lpgde de var. aşırı rahatsızlık veren birşey yok ama sonuçta belirgin ve fark ediliyor. şüpheyle kullanmaktansa kontrol ettirmekte fayda var.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Auris
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 110000
  • Model Yılı: '13
  • 151 kere teşekkür etti
  • 92 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #67 : Aralık 06, 2015, 16:55:05 »
benim eski aracımda da böyle bir sıkıntı yaşamıştım. aracım lpg li idi, sorunun lpg nin beyninde olduğunu farkettik. hemen pc bağlanım ayarlar yapıldı.  :tamam: no problemo! bir de yazıları tam okuyamadım, aracınızı lpg bağlattığınız ustaya değilde başka bir ustaya gidip kontrol ettirin.
AURIS 1.4D-4D PREMIUM M/M

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: 0-
  • Kilometre: 12000
  • Model Yılı: '15
  • 8 kere teşekkür etti
  • 19 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #68 : Aralık 14, 2015, 22:00:05 »
Arkadaslar sibop kadehlerinin tornalatmasinin 1000. Km sindeyim. Tahmini 15-20 gun oldu. Seehir ici yogun trafik ve 200 km lik uzun yollar yaptim. Sonuc : yapilan islem sonucu °/. 100 benzinde basarili en ufak rolenti titrwme sarsma vuruntu rolenti dusuklugu en ufak bir sikinti yok. Fakat lpg de dur kalklarda stop etmeler olabiliyor. O an hemen benzine aliyorum. Bazen benzinden lpg ye gecerken eger ki o an dur kalk yapiyorsaniz ve gaza badmadiginiz bi ansa stop ediyor.ama en azinda benzinde randimanli. Simdilik durum bu.
2007 mod. 1.4 g.punto 2007-2013
2005 mod 1.6 vtec AT euro civic 2013-2014
2001 mod 1.6 vvti AT corolla 2014-2015
2015 mod 1.6 cvt megane3

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: B+
  • Kilometre: 333
  • Model Yılı: '15
  • 636 kere teşekkür etti
  • 964 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #69 : Aralık 14, 2015, 22:09:28 »
Arkadaslar sibop kadehlerinin tornalatmasinin 1000. Km sindeyim. Tahmini 15-20 gun oldu. Seehir ici yogun trafik ve 200 km lik uzun yollar yaptim. Sonuc : yapilan islem sonucu °/. 100 benzinde basarili en ufak rolenti titrwme sarsma vuruntu rolenti dusuklugu en ufak bir sikinti yok. Fakat lpg de dur kalklarda stop etmeler olabiliyor. O an hemen benzine aliyorum. Bazen benzinden lpg ye gecerken eger ki o an dur kalk yapiyorsaniz ve gaza badmadiginiz bi ansa stop ediyor.ama en azinda benzinde randimanli. Simdilik durum bu.
Gaz ayarlarında belli bir devirin altına düştüğünde otomatik benzin takviyesi yok mu ?
"Herkesin polisi kendi vicdanıdır, fakat polis vicdanı olmayanların karşısındadır."

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 118000
  • Model Yılı: '10
  • 261 kere teşekkür etti
  • 168 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #70 : Aralık 15, 2015, 21:16:48 »
Arkadaslar sibop kadehlerinin tornalatmasinin 1000. Km sindeyim. Tahmini 15-20 gun oldu. Seehir ici yogun trafik ve 200 km lik uzun yollar yaptim. Sonuc : yapilan islem sonucu °/. 100 benzinde basarili en ufak rolenti titrwme sarsma vuruntu rolenti dusuklugu en ufak bir sikinti yok. Fakat lpg de dur kalklarda stop etmeler olabiliyor. O an hemen benzine aliyorum. Bazen benzinden lpg ye gecerken eger ki o an dur kalk yapiyorsaniz ve gaza badmadiginiz bi ansa stop ediyor.ama en azinda benzinde randimanli. Simdilik durum bu.

Subap kadehi dediğiniz fincanlar mı Şaban Bey?
2010 1,6 corolla
2002 1,6-vvt-i Corolla
2001 1,4 astra-f

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: B+
  • Kilometre: 57000
  • Model Yılı: '04
  • 205 kere teşekkür etti
  • 374 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #71 : Aralık 15, 2015, 22:07:35 »
Mehmet hocam senin şu sorun kaldı forumda. Fincanlar oluyor kadehler.
1)ToyotaCorolla 1996gliAC 181000- 225000km (2013- 2016  )satıldı
2)ToyotaCorolla 2004SOL 57.500km(2015-   )
İnsan, kınadığı yaşamadıkça ölmezmiş. (Hadis-işerif)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 118000
  • Model Yılı: '10
  • 261 kere teşekkür etti
  • 168 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #72 : Aralık 15, 2015, 23:01:12 »
Mehmet hocam senin şu sorun kaldı forumda. Fincanlar oluyor kadehler.

Kalsın be Barışım.
2010 1,6 corolla
2002 1,6-vvt-i Corolla
2001 1,4 astra-f

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: 0-
  • Kilometre: 12000
  • Model Yılı: '15
  • 8 kere teşekkür etti
  • 19 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #73 : Aralık 16, 2015, 01:19:38 »
Kadeh dediklerime fincan yada iticilerde denebiliyormuş. Birde belli bir devirin altina dustugunde lpg sisteminde benzin takviyesi varmi yok mu bilmiyorum. Bi lpg ciye gosterecem musait bi zamanda.
2007 mod. 1.4 g.punto 2007-2013
2005 mod 1.6 vtec AT euro civic 2013-2014
2001 mod 1.6 vvti AT corolla 2014-2015
2015 mod 1.6 cvt megane3

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 118000
  • Model Yılı: '10
  • 261 kere teşekkür etti
  • 168 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #74 : Aralık 16, 2015, 09:06:15 »
Kadeh dediklerime fincan yada iticilerde denebiliyormuş. Birde belli bir devirin altina dustugunde lpg sisteminde benzin takviyesi varmi yok mu bilmiyorum. Bi lpg ciye gosterecem musait bi zamanda.

Ayardan önce soğukta, özellikle sabah, kısa süreli ilk çalıştırmadan sonra devir yavaş yavaş düşerek stop ediyor muydu aracınız?
2010 1,6 corolla
2002 1,6-vvt-i Corolla
2001 1,4 astra-f

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: B+
  • Kilometre: 57000
  • Model Yılı: '04
  • 205 kere teşekkür etti
  • 374 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #75 : Aralık 16, 2015, 09:07:58 »
Ayardan önce soğukta, özellikle sabah, kısa süreli ilk çalıştırmadan sonra devir yavaş yavaş düşerek stop ediyor muydu aracınız?
Senin subablar yanmasın hocam.
1)ToyotaCorolla 1996gliAC 181000- 225000km (2013- 2016  )satıldı
2)ToyotaCorolla 2004SOL 57.500km(2015-   )
İnsan, kınadığı yaşamadıkça ölmezmiş. (Hadis-işerif)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 118000
  • Model Yılı: '10
  • 261 kere teşekkür etti
  • 168 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #76 : Aralık 16, 2015, 09:12:28 »
Senin subablar yanmasın hocam.

Subap boşluklarına  külbütör kapağı açılarak bakıldı,sıkıntı yok dendi,tabi içini ilemediğimiz için yandı mı yanmadı mı bilmiyorum?Benim sorunu zaten biliyorsun barış.http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=70083.40
2010 1,6 corolla
2002 1,6-vvt-i Corolla
2001 1,4 astra-f

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: B+
  • Kilometre: 57000
  • Model Yılı: '04
  • 205 kere teşekkür etti
  • 374 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #77 : Aralık 16, 2015, 10:30:56 »
Subap boşluklarına  külbütör kapağı açılarak bakıldı,sıkıntı yok dendi,tabi içini ilemediğimiz için yandı mı yanmadı mı bilmiyorum?Benim sorunu zaten biliyorsun barış.http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=70083.40
Mehmet hocam,
Bu subablar yanması boşluklardan anlaşılacak bir olay değil. Boşluklar sayesinde subab ayarının olup olmadığına bakılıyor. Subab yanıkların gözlenmesi için motorun açılması   motorun gövdeden ayrılıp bakılması gerekiyor.
1)ToyotaCorolla 1996gliAC 181000- 225000km (2013- 2016  )satıldı
2)ToyotaCorolla 2004SOL 57.500km(2015-   )
İnsan, kınadığı yaşamadıkça ölmezmiş. (Hadis-işerif)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 118000
  • Model Yılı: '10
  • 261 kere teşekkür etti
  • 168 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #78 : Aralık 16, 2015, 12:02:58 »
Mehmet hocam,
Bu subablar yanması boşluklardan anlaşılacak bir olay değil. Boşluklar sayesinde subab ayarının olup olmadığına bakılıyor. Subab yanıkların gözlenmesi için motorun açılması   motorun gövdeden ayrılıp bakılması gerekiyor.
Kapalı kutu Barış Hocam,içinden hangi sorunlar çıkacağını bilemeyiz,silindir kapağı dendi mi benim tüm biyolojik-sinirsel sistem kilitniyor(astranın iki kez silindir

kapağı gitmişti).Sorunlu araç beni çok etkiler ama şu an subap sorunu en son sırada,önce MAF-İSC valf sorunsalının  elenmesi gerekiyor.Yetkili serviste yakın

zamanda kompresyon testide yaptıracam bakalım ne olucak.Ders anlatırken bazen gözümün önüne bizim aracın motoru geliyor. :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
2010 1,6 corolla
2002 1,6-vvt-i Corolla
2001 1,4 astra-f

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: 0-
  • Kilometre: 12000
  • Model Yılı: '15
  • 8 kere teşekkür etti
  • 19 kere teşekkür edildi
Ynt: Çözülemeyen arıza
« Yanıtla #79 : Aralık 16, 2015, 23:15:13 »
Ayardan önce soğukta, özellikle sabah, kısa süreli ilk çalıştırmadan sonra devir yavaş yavaş düşerek stop ediyor muydu aracınız?
Ayardan ve mudahaleden once rolentide stop etme yoktu. Yani ilk calistirma bitaz yuksek devir idi ki suan anda da ayni. Daha sonra motor isininca 620-650 devir arasi. Oncesi ve sonrasida boyle
2007 mod. 1.4 g.punto 2007-2013
2005 mod 1.6 vtec AT euro civic 2013-2014
2001 mod 1.6 vvti AT corolla 2014-2015
2015 mod 1.6 cvt megane3