Konu: C180 tekleme problemi (Çözüldü)

[(Gizli Üye)]

Araç 1994 model c180 w202 kasa.
Öncelikle 3 hafta önce aldığımız aracın henüz eve getirmeden teklemesiyle başladı herşey. Teklediği anda sorunu bujiden görüp bujileri değiştirdik ve 1 hafta kadar hiç sorun olmadan devam ettik. Daha sonra bayram yolunda yine tekledi ve sorunun bobinde olduğunu söylediler ve bosch marka bobin ile değiştirdik.  Sorun düzeldi gibiydi. Cumartesi günü tekrar tekledi ve bugün diğer bobin de gitmiş dediler ve onu da değiştirdim. Ancak bugün değiştirdiğim bobinden sonra sorun düzelmedi.
Araç gaza yüklendiğimde silkeleme yapıyor ve gaz yemiyor. Eksozda patırtı var. 
Nereleri kontrol etmeliyim?  Teşekkür ederim şimdiden...

Edit2: Sorun yine çözüldü. 

[(Gizli Üye)]

Sorunun büyük ihtimalle ateşleme. Bujilerin yağlanıyor olabilir. Yada ateşleme sisteminde bir kaçak söz konusu. Araç lpgli ise lpg sigortsınada bakmanı öneririm

[(Gizli Üye)]

Hava akış metresinin değişmesi gerekebilir. Geçmiş olsun.

[(Gizli Üye)]

Sorunun büyük ihtimalle ateşleme. Bujilerin yağlanıyor olabilir. Yada ateşleme sisteminde bir kaçak söz konusu. Araç lpgli ise lpg sigortsınada bakmanı öneririm

Kadir Abi öncelikle ilgine teşekkür ederim. Ateşlemede sorun olduğu kesin. Ancak başta Buji ile çözülen sorun daha sonra bobin ile çözüldü. En son yaşadığımda ise diğer bobin tespit edildi ve değiştirdik ancak bu kez sorun çözülmedi. Araç üzerinde 2 tane bobin bulunuyor. İkisi de değişmiş oldu. Bujiler de yeni takıldı. Yağlama sorunu görünmüyor.
araçta lpg mevcut ancak sorun benzinde de oluyor. şuan değişmeyen bi kablolar kaldı. Bugün tekrar bobini kontrol edeceğim. kablo ucunda problem yaşamazsam sıralama kontrol edilecek. Eğer bobin değilse kablo da değilse farklı nereleri kontrol etmem gerekir?

Hava akış metresinin değişmesi gerekebilir. Geçmiş olsun.

Akışmetre ilk aklımıza gelen problemdi aslında. Ancak patırtı olması ve başta 1 ve 4 ün yeterli ark'ı sağlayamaması bizi ateşleme sistemine yönlendirdi. Son problemde de 2 ve 3 çalışmıyordu. Aracı bilgisayara da bağlatacak biyer bulamadım henüz. Akışmetreyi tam olarak kontrol de edemedik anlayacağınız. Teşekkürler..

[(Gizli Üye)]

Kadir Abi öncelikle ilgine teşekkür ederim. Ateşlemede sorun olduğu kesin. Ancak başta Buji ile çözülen sorun daha sonra bobin ile çözüldü. En son yaşadığımda ise diğer bobin tespit edildi ve değiştirdik ancak bu kez sorun çözülmedi. Araç üzerinde 2 tane bobin bulunuyor. İkisi de değişmiş oldu. Bujiler de yeni takıldı. Yağlama sorunu görünmüyor.
araçta lpg mevcut ancak sorun benzinde de oluyor. şuan değişmeyen bi kablolar kaldı. Bugün tekrar bobini kontrol edeceğim. kablo ucunda problem yaşamazsam sıralama kontrol edilecek. Eğer bobin değilse kablo da değilse farklı nereleri kontrol etmem gerekir?

Akışmetre ilk aklımıza gelen problemdi aslında. Ancak patırtı olması ve başta 1 ve 4 ün yeterli ark'ı sağlayamaması bizi ateşleme sistemine yönlendirdi. Son problemde de 2 ve 3 çalışmıyordu. Aracı bilgisayara da bağlatacak biyer bulamadım henüz. Akışmetreyi tam olarak kontrol de edemedik anlayacağınız. Teşekkürler..

Sorun kesinlikle ateşleme ile alakalı. Ya kablolarda yanık var yada temassızlık. LPG ayarlarını da baktır. Sıkıştırma yapıyor demiştin. Devirdaim yapmıyor olabilir. Yağlanma olayından eminsen bu ihtimaller kalıyor geriye.

[(Gizli Üye)]

 Devir yükseltiğinde de bu teklemeyi yapıyor mu? Yapmıyor ise silindirlerden teki tam randımanlı çalışmıyor olabilir. Buji kablosu kontrol edilmeli bence. Yakıt akışı da kontrol  edilebilir.
 İyi ve adım adım incelemek lazım.

[(Gizli Üye)]

Sorun kesinlikle ateşleme ile alakalı. Ya kablolarda yanık var yada temassızlık. LPG ayarlarını da baktır. Sıkıştırma yapıyor demiştin. Devirdaim yapmıyor olabilir. Yağlanma olayından eminsen bu ihtimaller kalıyor geriye.

kablodan ben de şüpheleniyorum. yeni bobinleri kaldıramayıp yanmış olabilirler. Yakıt sistemi ya da akışmetre de listeye eklendi. kontrol edilecek. 4 gibi bu işlere bakacağım bugün.

Devir yükseltiğinde de bu teklemeyi yapıyor mu? Yapmıyor ise silindirlerden teki tam randımanlı çalışmıyor olabilir. Buji kablosu kontrol edilmeli bence. Yakıt akışı da kontrol  edilebilir.
 İyi ve adım adım incelemek lazım.

devir yüksekken de yapıyor. sıkıştırma aldığmız zaman kontrol edildi herhangi bir sorun yok. Yakıt filtreleri ve benzin pompası aklıma geldi ancak çiğ koku geliyor araçtan tekleme sırasında. Tabi basınç da önemli ancak öncelik ateşleme gibi duruyor.

[(Gizli Üye)]

Buji kablolarını da mutlaka kontrol ettirin.

[(Gizli Üye)]

kablodan ben de şüpheleniyorum. yeni bobinleri kaldıramayıp yanmış olabilirler. Yakıt sistemi ya da akışmetre de listeye eklendi. kontrol edilecek. 4 gibi bu işlere bakacağım bugün.


devir yüksekken de yapıyor. sıkıştırma aldığmız zaman kontrol edildi herhangi bir sorun yok. Yakıt filtreleri ve benzin pompası aklıma geldi ancak çiğ koku geliyor araçtan tekleme sırasında. Tabi basınç da önemli ancak öncelik ateşleme gibi duruyor.

Murat sonuç alabildin mi? Son durum nedir?

[(Gizli Üye)]

Buji kablolarını da mutlaka kontrol ettirin.

Değiştirmediğim bi buji kabloları kalmıştı. Onlar da Değişince sorun düzeldi. teşekkürler.

Murat sonuç alabildin mi? Son durum nedir?

Kadir Abi teşekkür ederim. Sorun herkesin usta olmasıymış aslında. 2. bobini (200 lira) boşa değiştirdim gibi görünüyor. Buji kablosu aldım bir takım. Hemen değiştirdim bizim sözde ustanın 2 yan dükkanında. Sorun çözüldüğünde bi de önünde gazladım çok güzel oldu
Bu arıza süresinde eksoza baya bi yüklendik. Ses yapmaya başladı. Baya bi zırıltı var.
Lpg ile ilgili de bugün işten çıktığımda bakıma gideceğim. Filtre değişimi ve ayar yaptıracağım.
İşim erken biterse güzel bi temizlik ve cila yapmayı düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Değiştirmediğim bi buji kabloları kalmıştı. Onlar da Değişince sorun düzeldi. teşekkürler.

Kadir Abi teşekkür ederim. Sorun herkesin usta olmasıymış aslında. 2. bobini (200 lira) boşa değiştirdim gibi görünüyor. Buji kablosu aldım bir takım. Hemen değiştirdim bizim sözde ustanın 2 yan dükkanında. Sorun çözüldüğünde bi de önünde gazladım çok güzel oldu
Bu arıza süresinde eksoza baya bi yüklendik. Ses yapmaya başladı. Baya bi zırıltı var.
Lpg ile ilgili de bugün işten çıktığımda bakıma gideceğim. Filtre değişimi ve ayar yaptıracağım.
İşim erken biterse güzel bi temizlik ve cila yapmayı düşünüyorum.

Hadi hayırlısı diyelim. Sorunu çözmene çok sevindim. Egzoz zırıltısının 2 ihtimali var.
1- Egzoz bağlantı noktaları ( Tabana bağlı tutan aparatlar boşlamış olup sallantıdan ses verebilir)
2- Egzoz dönüş yerlerinde çok küçük kaçaklar var önce bunu kontrol ettir.
Genelde ustalar işin kolayına kaçıp sana değiştirelim diyebilirler. İyi bir ustaya gitmeni tavsiye ederim. 20-30 tl'lik bir işlem için komple egzozu değiştirtmesinler.

[(Gizli Üye)]

Hadi hayırlısı diyelim. Sorunu çözmene çok sevindim. Egzoz zırıltısının 2 ihtimali var.
1- Egzoz bağlantı noktaları ( Tabana bağlı tutan aparatlar boşlamış olup sallantıdan ses verebilir)
2- Egzoz dönüş yerlerinde çok küçük kaçaklar var önce bunu kontrol ettir.
Genelde ustalar işin kolayına kaçıp sana değiştirelim diyebilirler. İyi bir ustaya gitmeni tavsiye ederim. 20-30 tl'lik bir işlem için komple egzozu değiştirtmesinler.

çok uğraştırdı ama çözüldü sonunda. Zırıltı için tanıdık biyer araştırmaya başlayım ohalde bugün. Lift müsaitse ben de bi kontrol ederim gün içerisinde.
aslında ben egzoz içi farklı bir proje düşünüyordum tekleme sorunu çıkana kadar

[(Gizli Üye)]

çok uğraştırdı ama çözüldü sonunda. Zırıltı için tanıdık biyer araştırmaya başlayım ohalde bugün. Lift müsaitse ben de bi kontrol ederim gün içerisinde.
aslında ben egzoz içi farklı bir proje düşünüyordum tekleme sorunu çıkana kadar

Hayırlısı ile bunu da çözersin inşallah. Lifte kaldırırsan eğer bir kişiye daha ihtiyacın var ara ara gazlasın ki göz ile tespitin kolaylaşır.

[(Gizli Üye)]

Hayırlısı ile bunu da çözersin inşallah. Lifte kaldırırsan eğer bir kişiye daha ihtiyacın var ara ara gazlasın ki göz ile tespitin kolaylaşır.

inşallah dediğimiz gibi bağlantılardandır. Bir de egzoz masrafı çıkmasın

Orta susturucu iptal ettirsem herhangi bir sorun yaşar mıyım acaba?

[(Gizli Üye)]

inşallah dediğimiz gibi bağlantılardandır. Bir de egzoz masrafı çıkmasın

Orta susturucu iptal ettirsem herhangi bir sorun yaşar mıyım acaba?

Bunlar son çareler önce bir kontrol ettir kurtarma şansın yok ise düşünelim.

[(Gizli Üye)]

Cilayı attık.
Lpg için ustam enjektörleri değiştirmek gerektiğini söyledi. Kme markasının ilk çıkardığı kit var araçta. Yeni tip matrix enjektörler takılacak. Hortumlar yenilenecek ve filtreler değişecek. Biraz daha masraf çıktı anlayacağınız

[(Gizli Üye)]

Olsun yaptığına değecek bir araç

[(Gizli Üye)]

Olsun yaptığına değecek bir araç

Başka sorun çıkarmayacağını bilsem hiç gözümü kırpmam ama habire başka sorun çıkarıyo. Satarım büyük ihtimalle.
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 04, 2015, 14:13:44Sorun yeniden ortaya çıktı.  Bu defa yalnızca lpg de yapıyor. Çıldırmak üzereyim.
Şimdi lpgciden geldim. Saat 4den bu saate kadar  ayar ile uğraştık ama sonuç yok. Enjektörler değiştirildi. Filtre değişti. Regülatör kontrol edildi. Ayarlama ile de düzeltemedik.

Bugüne kadar
Buji =100lira
Bobinler = 550lira
Buji kabloları  =100 lira
Lpg için 300 lira harcadım.
Toplamda 1050 lira ancak sorun devam ediyor.

[(Gizli Üye)]

AFR'den olabilir mi acaba?

[(Gizli Üye)]

AFR'den olabilir mi acaba?

benzinde herhangi bir sorun yok. lpgnin de olabilecek tüm durumları kontrol edildi.

Araç ilk kalkış ya da ani hızlanmalarda tekliyor ve bu çok kısa süre oluyor. Yüksek devirlerde herhangi bir sorun yok